Interested Article - Линия Калвер, Ай-эн-ди

Линия Калвер — линия Нью-Йоркского метрополитена в боро Бруклин . Обслуживается маршрутами: F (круглосуточно), <F> (в часы пик в пиковом направлении) и G (круглосуточно).

Линия носит имя en — основателя наземной железной дороги, которая в XIX веке проходила по южной части трассы сегодняшней линии. В 1919 году компания Би-эм-ти заменила наземную железную дорогу на эстакадную, а в 1933 компания Ай-эн-ди построила преимущественно подземную линию (под названием линия Бруклин), ведущую на Манхэттен . В 1954 году, после объединения сетей метрополитена в Нью-Йорке под единым руководством, две части линии были соединены: подземная ветка (линия Бруклин, Ай-эн-ди) стала её северной половиной, а бо́льшая часть эстакадной (линии Калвер, Би-эм-ти) была использована как южная. Получившаяся при этом объединённая линия получила название линия Калвер, Ай-эн-ди. Остался en севернее станции Дитмас-авеню , который заканчивался на нижнем уровне станции Девятая авеню , он до 1975 года обслуживался челночным маршрутом , а в 1980-х годах был снесён.

Список станций

Двухъярусная эстакада между станциями Уэст Восьмая улица — Нью-Йоркский аквариум и Кони-Айленд — Стилуэлл-авеню
Проезд под двухпутным участком IND Culver Line, чуть западнее станции Нептьюн-авеню

Проходящие по линии маршруты в зависимости от дня недели и времени суток

Берген-стрит —
Черч-авеню
Часы пик Остальное время
Экспресс-пути <F>
Локальные пути F G F G
— в пиковом направлении ; — в обратном пиковому
Авеню Ай —
Авеню Пи
Часы пик Остальное время
Экспресс-пути
Локальные пути F <F> F
— в пиковом направлении ; — в обратном пиковому

Станции на линии


Станция Доступ для людей с ограниченными возможностями Тип
(по данным MTA )
Пути у
платформ
Дата
открытия
Маршруты Пересадки
Линия является продолжением линии Шестой авеню
F — круглосуточно F — круглосуточно <F> — в часы пик в пиковом направлении <F> — в часы пик в пиковом направлении
Переход на линию Фултон-стрит и обратно (оба соединения не используются)
Джей-стрит — Метротек Доступность для маломобильных групп населения подземная все 1 февраля 1933 F — круглосуточно F — круглосуточно <F> — в часы пик в пиковом направлении <F> — в часы пик в пиковом направлении
A — круглосуточно A — круглосуточно C — круглосуточно, кроме ночи C — круглосуточно, кроме ночи на той же станции
N — ночью N — ночью R — круглосуточно R — круглосуточно W — часть рейсов в часы пик в пиковом направлении W — часть рейсов в часы пик в пиковом направлении Джей-стрит — Метротек
Примыкает линия Кросстаун
G — круглосуточно G — круглосуточно
Берген-стрит подземная лок. 20 марта 1933 F — круглосуточно F — круглосуточно G — круглосуточно G — круглосуточно
Карролл-стрит подземная лок. 7 октября 1933 F — круглосуточно F — круглосуточно G — круглосуточно G — круглосуточно
Смит-стрит — Девятая улица эстакадная лок. 7 октября 1933 F — круглосуточно F — круглосуточно G — круглосуточно G — круглосуточно
Четвёртая авеню эстакадная лок. 7 октября 1933 F — круглосуточно F — круглосуточно G — круглосуточно G — круглосуточно
D — ночью D — ночью N — ночью N — ночью R — круглосуточно R — круглосуточно W — часть рейсов в часы пик в пиковом направлении W — часть рейсов в часы пик в пиковом направлении Девятая улица
Седьмая авеню Доступность для маломобильных групп населения подземная все 7 октября 1933 F — круглосуточно F — круглосуточно <F> — в часы пик в пиковом направлении <F> — в часы пик в пиковом направлении G — круглосуточно G — круглосуточно
15-я улица — Проспект-парк подземная лок. 7 октября 1933 F — круглосуточно F — круглосуточно G — круглосуточно G — круглосуточно
Форт-Гамильтон-Паркуэй подземная лок. 7 октября 1933 F — круглосуточно F — круглосуточно G — круглосуточно G — круглосуточно
Черч-авеню Доступность для маломобильных групп населения подземная все 7 октября 1933 F — круглосуточно F — круглосуточно <F> — в часы пик в пиковом направлении <F> — в часы пик в пиковом направлении G — круглосуточно G — круглосуточно
Примыкал ныне снесённый челнок Калвера (см. ниже)
Дитмас-авеню эстакадная лок. 16 июля 1919 F — круглосуточно F — круглосуточно <F> — в часы пик в пиковом направлении <F> — в часы пик в пиковом направлении
18-я авеню эстакадная все 16 марта 1919 F — круглосуточно F — круглосуточно <F> — в часы пик в пиковом направлении <F> — в часы пик в пиковом направлении
Авеню Ай эстакадная лок. 16 марта 1919 F — круглосуточно F — круглосуточно <F> — в часы пик в пиковом направлении <F> — в часы пик в пиковом направлении
Бей-Паркуэй эстакадная лок. 16 марта 1919 F — круглосуточно F — круглосуточно <F> — в часы пик в пиковом направлении <F> — в часы пик в пиковом направлении
Авеню Эн эстакадная лок. 16 марта 1919 F — круглосуточно F — круглосуточно <F> — в часы пик в пиковом направлении <F> — в часы пик в пиковом направлении
Авеню Пи эстакадная лок. 16 марта 1919 F — круглосуточно F — круглосуточно <F> — в часы пик в пиковом направлении <F> — в часы пик в пиковом направлении
Кингс-Хайвей эстакадная все 19 марта 1919 F — круглосуточно F — круглосуточно <F> — в часы пик в пиковом направлении <F> — в часы пик в пиковом направлении
Авеню Ю эстакадная лок. 10 мая 1919 F — круглосуточно F — круглосуточно <F> — в часы пик в пиковом направлении <F> — в часы пик в пиковом направлении
Авеню Экс эстакадная лок. 10 мая 1919 F — круглосуточно F — круглосуточно <F> — в часы пик в пиковом направлении <F> — в часы пик в пиковом направлении
Нептьюн-авеню эстакадная все 1 мая 1920 F — круглосуточно F — круглосуточно <F> — в часы пик в пиковом направлении <F> — в часы пик в пиковом направлении
Уэст Восьмая улица — Нью-Йоркский аквариум эстакадная все 19 мая 1919 F — круглосуточно F — круглосуточно <F> — в часы пик в пиковом направлении <F> — в часы пик в пиковом направлении
Q — круглосуточно Q — круглосуточно
Кони-Айленд — Стилуэлл-авеню Доступность для маломобильных групп населения эстакадная все 19 мая 1919 F — круглосуточно F — круглосуточно <F> — в часы пик в пиковом направлении <F> — в часы пик в пиковом направлении
D — круглосуточно D — круглосуточно N — круглосуточно N — круглосуточно Q — круглосуточно Q — круглосуточно
Линия заканчивается

Ниже — так называемый челнок Калвера, бывший частью линии до её соединения с подземной линией Ай-эн-ди, отделённый от неё и позже демонтированный:

Станция Доступ для людей с ограниченными возможностями Тип
(по данным MTA )
Пути у
платформ
Дата
открытия
Маршруты
либо дата
закрытия
Примечания
Линия ответвлялась от линии Пятой авеню
Примыкала линия Четвёртой авеню
D — круглосуточно D — круглосуточно
Девятая авеню в выемке все 24 июня 1916 D — круглосуточно D — круглосуточно верхний уровень станции обслуживал
существующую ныне линию Уэст-Энд ,
а закрытый ныне нижний — линию Калвер
Ответвлялась линия Уэст-Энд
D — круглосуточно D — круглосуточно
Станция снесена [ ] эстакадная лок. 16 марта 1919 11 мая 1975
Станция снесена [ ] эстакадная лок. 16 марта 1919 11 мая 1975
Продолжение линии используется сегодня;
справа показано место нынешнего подключения линии Ай-эн-ди
F — круглосуточно F — круглосуточно <F> — в часы пик в пиковом направлении <F> — в часы пик в пиковом направлении G — круглосуточно G — круглосуточно
F — круглосуточно F — круглосуточно <F> — в часы пик в пиковом направлении <F> — в часы пик в пиковом направлении

Примечания

  1. С 1933 года станция имела пересадку на снесённую ныне станцию [ ] .

Ссылки

Источник —

Same as Линия Калвер, Ай-эн-ди