Interested Article - Линия Лексингтон-авеню, Би-эм-ти

Линия Лексингтон-авеню, Би-эм-ти ( англ. BMT Lexington Avenue Line ) — бывшая эстакадная линия Нью-Йоркского метро , управлявшаяся компанией Би-эм-ти в боро Бруклин . Построена в 1885—1893 годах.

Эта линия была первой эстакадной железной дорогой в Бруклине. Самый западный участок, конечная станция которого располагалась около паромной пристани и конечной станции другой эстакадной линии, линии Фултон-стрит , был снесён в 1904 году, ещё до электрификации железных дорог Бруклина.

Средняя часть, от линии Мертл-авеню до линии Джамейка , была закрыта в 1950 году. Самая восточная часть сохранилась и сегодня является частью линии Джамейка.

Список станций

Станции на линии


Станция Доступ для людей с ограниченными возможностями Тип Пути у
платформ
Дата
открытия
Маршруты
либо дата
закрытия
Примечания
С 1904 года линия ответвлялась от линии Мертл-авеню
(до 1904 года был участок западнее)
Станция снесена [ ] эстакадная все после 1912 13 октября 1950
Станция снесена [ ] эстакадная все 13 мая 1885 13 октября 1950
Станция снесена [ ] эстакадная все 13 мая 1885 13 октября 1950
Станция снесена [ ] эстакадная все 13 мая 1885 13 октября 1950
Станция снесена [ ] эстакадная все 13 мая 1885 13 октября 1950
Станция снесена [ ] эстакадная все 13 мая 1885 13 октября 1950
Станция снесена [ ] эстакадная все 13 мая 1885 13 октября 1950
Станция снесена [ ] эстакадная все 13 мая 1885 13 октября 1950
Линия сливалась с линией Джамейка
J — круглосуточно J — круглосуточно Z — в часы пик в пиковом направлении Z — в часы пик в пиковом направлении
Гейтс-авеню эстакадная лок. 13 мая 1885 J — круглосуточно, кроме часов пик в пиковом направлении J — круглосуточно, кроме часов пик в пиковом направлении Z — в часы пик в пиковом направлении Z — в часы пик в пиковом направлении
Холси-стрит эстакадная лок. 19 августа 1885 J — круглосуточно J — круглосуточно
Чонси-стрит эстакадная лок. 18 июля 1885 J — круглосуточно, кроме часов пик в пиковом направлении J — круглосуточно, кроме часов пик в пиковом направлении Z — в часы пик в пиковом направлении Z — в часы пик в пиковом направлении
Истерн-Паркуэй эстакадная все 14 июня 1885 J — круглосуточно J — круглосуточно Z — в часы пик в пиковом направлении Z — в часы пик в пиковом направлении была пересадка на станцию Бродвей-Джанкшен
(действующая и сегодня) и на снесённую ныне
станцию [ ]
Алабама-авеню эстакадная все 5 сентября 1885 J — круглосуточно J — круглосуточно Z — в часы пик в пиковом направлении Z — в часы пик в пиковом направлении
Ван-Сиклен-авеню эстакадная все 3 декабря 1885 J — круглосуточно, кроме часов пик в пиковом направлении J — круглосуточно, кроме часов пик в пиковом направлении Z — в часы пик в пиковом направлении Z — в часы пик в пиковом направлении
Кливленд-стрит эстакадная все 30 мая 1893 J — круглосуточно J — круглосуточно
Норвуд-авеню эстакадная все 30 мая 1893 J — круглосуточно, кроме часов пик в пиковом направлении J — круглосуточно, кроме часов пик в пиковом направлении Z — в часы пик в пиковом направлении Z — в часы пик в пиковом направлении
Кресент-стрит эстакадная все 30 мая 1893 J — круглосуточно J — круглосуточно Z — в часы пик в пиковом направлении Z — в часы пик в пиковом направлении
Сайпресс-Хилс эстакадная все 30 мая 1893 J — круглосуточно J — круглосуточно
Линия заканчивалась

Ссылки

Станция « Сайпресс-Хилс » — бывшая восточная конечная (боковые платформы сооружены позже, в бытность станции конечной она имела островную платформу)
Источник —

Same as Линия Лексингтон-авеню, Би-эм-ти