Interested Article - Кисловодск (станция)

Кислово́дск — железнодорожная станция Минераловодского региона Северо-Кавказской железной дороги в городе Кисловодске Ставропольского края . Открыта 17 ( 29 ) мая 1894 года на Владикавказской железной дороге .

История

В 1893 году к Кисловодской слободе была проложена железнодорожная ветка нормальной колеи Обществом Владикавказской железной дороги . Распоряжение о строительстве линии стоимостью около трех миллионов рублей было подписано императором Александром III в июне 1891 года.

Проект с профилем ветки и указанием расположения станций был окончательно утвержден 21 марта ( 2 апреля ) 1892 года. Строительство здания вокзала и служебных построек началось весной 1893 года . Освидетельствование Минераловодской ветки железной дороги Правительственной комиссией состоялось в начале мая 1894 года .

17 ( 29 ) мая 1894 года было открыто регулярное движение пассажирских поездов на всём протяжении линии в 60 вёрст от Минеральных Вод до Кисловодска . По другим данным, 14 мая 1893 года прибыл первый поезд до станции Ессентуки на железнодорожной ветке Минеральные Воды — Кисловодск. 6 августа поезда стали регулярно ходить уже до конечной станции «Кисловодск» .

В 1894—1897 годах к западу от станции был сооружён Курортный зал Общества Владикавказской железной дороги (ныне — здание Северо-Кавказской филармонии ), место отдыха и развлечения для прибывавших в Кисловодск .

В 1912 году на всём протяжении Минераловодской ветки железной дороги устроено двухпутное движение .

В 1936 году станцию электрифицировали на постоянном токе — напряжением в 1,5 кВ. 6 ноября 1936 года от станции Кисловодск в свой первый рейс вышел пассажирский электропоезд серии С _Д . Электропитание линии шло от Баксанской ГЭС , первой крупной гидроэлектростанции Северного Кавказа Заработал первый на Северном Кавказе электрифицированный участок железных дорог .

В годы Великой Отечественной войны почти все тяговые подстанции были разрушены до основания, оборудование было вывезено или полностью уничтожено.

10 июля 1944 года восстановлено бесперебойное железнодорожное сообщение между Минераловодской узловой станцией и курортными городами Кавминвод .

Работы по ликвидации последствий войны продолжалась до 1953 года. Были отстроены новые тяговые подстанции с усиленной трансформаторной мощностью, которые использовались и для нужд городов и посёлков края. В тот период около 2800 деревянных опор контактной сети были заменены на металлические. В 1964 году участок переведён на напряжение 3 кВ. Поезда водили двухсистемные электровозы ВЛ61 _Д и ВЛ82 , до Минеральных Вод ходили электропоезда постоянного тока. В 2006 году переведена на переменный ток 25 кВ, используется электроподвижной состав переменного тока .

Происшествия и катастрофы

2 мая 1992 года при задержании вооруженных преступников в электропоезде Минеральные Воды — Кисловодск погибли при исполнении служебных обязанностей милиционеры ЛОВД на станции Кисловодск: старший сержант Юрий Зуев и старший сержант Василий Штамов .

В их честь на привокзальной площади Кисловодска, возле здания ЛОВД на транспорте, установлена мемориальная доска.

Описание

Тупиковая станция на двухпутном электрифицированном участке Минеральные Воды — Кисловодск с 4 высокими и 1 низкой платформами, между которыми расположено по одному пути. Проход на платформу пригородных поездов осуществляется через турникеты. Здание вокзала расположено слева от путей. В полутора километрах к северу от платформ, рядом с остановочным пунктом Минутка, расположен парк отстоя локомотивов и вагонов.

Пассажирское движение

Со станции Кисловодск отправляются пригородные электропоезда до: Минеральных Вод , Пятигорска , Железноводска и в обратном направлении. Перевозку пассажиров осуществляет собственным подвижным составом акционерное общество «Северо-Кавказская пригородная пассажирская компания» .

На линиях работают электропоезда переменного тока ЭД9М, ЭД9Э производства Демиховского машиностроительного завода различной составности и компоновки. Все электропоезда обслуживаются ТЧ-22 Минеральные Воды Северо-Кавказской дирекции МВПС .

Пассажирские платформы станции оборудованы электронными информационными досками, где указываются номера поездов, время прибытия, отправления и опоздания. За два первых месяца 2021 года на маршруте Минеральные Воды — Кисловодск только пригородными поездами АО «Северо-Кавказская пригородная пассажирская компания» было перевезено 544 000 пассажиров .

Основные направления поездов пригородного сообщения - Железноводск , Лермонтовский , Минеральные Воды , Пятигорск .

Дальнее следование

Вокзал и станция Кисловодск принимает и обрабатывает ежедневно не менее 6-8 пар поездов дальнего следования. Все пассажирские, скорые поезда и экспрессы имеют остановку на станции, для всех из них Кисловодск является конечной. Перевозку пассажиров на поездах дальнего следования осуществляют поездные бригады Федеральной пассажирской компании и частной транспортной компании «Гранд Сервис Экспресс». Билеты на большинство пассажирских поездов дальнего следования, отправляющихся со станции Кисловодск, можно приобрести дистанционно .

Составы пассажирских поездов на тяговых плечах до Минеральных Вод и далее обслуживают локомотивные бригады на электровозах переменного тока ЭП1М, ЭП1П , приписанных к ТЧЭ-8 Кавказская, либо на двухсистемных скоростных электровозах ЭП20 , приписанных к ТЧЭ-6 Москва-Сортировочная-Рязанская . Составы скоростных электропоездов « Ласточка », курсирующих в 2021 году до Ростова-на-Дону и Краснодара , обслуживаются бригадами Южной дирекции скоростного сообщения СКЖД (ЮДОСС) .

Основные направления поездов дальнего следования - Адлер , Екатеринбург , Краснодар , Минеральные Воды , Москва-Казанская , Москва-Павелецкая , Новокузнецк , Орск , Ростов-на-Дону , Санкт-Петербург , Симферополь , Тында .

Перевозчики

Российские железные дороги , Гранд Сервис Экспресс , Северо-Кавказская пригородная пассажирская компания

Развитие пассажирского сообщения

1 ноября 2011 года — введён в обращение новый пассажирский поезд (367/368) до станции Киров .
21 января 2012 года — отменён из обращения пассажирский поезд (489/490) до станции Симферополь .
27 мая 2012 года — отменён из обращения пассажирский поезд (361/362) до станции Самара .
26 мая 2013 года — изменена нумерация и категория пассажирского поезда с 629/630 на 69/70 следующего до станции Ростов-на-Дону . В связи с переходом на новый график движения поездов отменён пассажирский поезд (419/420) до станции Орск . Сокращён маршрут пассажирского поезда (355/356) следовавшего по маршруту « Минск — Кисловодск » до станции Минеральные Воды и присвоена нумерация 445/446.
1 июня 2014 года — отменён из обращения пассажирский поезд (269/270) до станции Тамбов . Изменена нумерация скорых поездов со 197/198 на 57/58 следующего до станции Иркутск и со 193/194 на 113/114 следующего до станции Челябинск . Из-за обострённых конфликтных ситуаций на территории Украины отменён скорый поезд (27/28) до станции Москва .
26 июня 2014 года — введён в обращение скорый поезд (117/118) сезонного обращения до станции Челябинск .
1 сентября 2014 года — отменён из сезонного обращения скорый поезд (117/118) до станции Челябинск .
1 июня 2015 года — пассажирский поезд круглогодичного обращения № 643/644 «Кисловодск — Адлер — Кисловодск» переведён в разряд фирменных поездов.
9 декабря 2018 года — изменён пункт отправления/прибытия пассажирского поезда (143/144), следовавшего по маршруту «Москва — Кисловодск».
8 декабря 2018 года — возобновлено движение между Кисловодском и Орском — введён скорый поезд (111/112)
29 июня 2020 года — возобновлено движение между Кисловодском и Симферополем — введён пассажирский фирменный поезд «Таврия» (525/526)
16 января 2021 года — запущен новый поезд № 176/175 до станции Воронеж .
12 декабря 2021 года — Изменены нумерация и маршрут скорого поезда со 45/46 на 445/446 следующего до станции Екатеринбург , также пущен через станцию Волгодонская . Изменена нумерация скорых поездов со 143/144 на 213/214 следующего до станции Москва .

Адрес вокзала

357700, Россия, Ставропольский край, г. Кисловодск, ул. Вокзальная, д. 15
Справочная: +7 (87937) 2-22-70

Вид на пассажирский терминал со стороны путей
Фрагмент интерьера одного из залов вокзала
ЭП1П-029 с поездом Екатеринбург - Кисловодск
Привокзальная площадь

Примечания

, с. 227.
↑ , с. 5, 77.
.
, с. 88.
.
.
. Дата обращения: 14 мая 2023. 8 июня 2012 года.
С. В. Боглачёв, С. Н. Савенко. // Архитектура старого Кисловодска. — Пятигорск: Снег, 2012. — 516 с. — ISBN 9785903129454 .
Дата обращения: 28 июня 2023. 29 мая 2023 года.
// Ставропольская правда : газета. — 2019. — 17 мая.
. Дата обращения: 26 декабря 2021. 7 декабря 2021 года.
. оф. сайт . СКЖД (14 ноября 2006). Дата обращения: 28 марта 2021.
. gudok.ru . Дата обращения: 2 апреля 2021.
. Северо-Кавказская ППК (2021). Дата обращения: 26 марта 2021.
Марина Кулакова. // Звезда : газета. — 2021. — 19 марта ( № 45 ).
Марина Кулакова. // Звезда : газета. — 2021. — 26 марта ( № 50 ).
Юлия Сухарева. // Гудок : газета. — 2021. — 3 март.
от 14 августа 2021 на Wayback Machine
от 10 марта 2021 на Wayback Machine
// Коммерсантъ : сетевое издание. — 2020. — 10 июня. 24 января 2021 года.

Литература

Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник : в 2 т. . — М. : Транспорт , 1981. — Т. 1. — С. 227. — 368 с. — 100 000 экз.
Боглачев С. И., Савенко С. Н. Архитектура старого Кисловодска (рус.) . — Пятигорск: Снег, 2006. — 511 с. — ISBN 5-902763-04-X .
Железные дороги Европейской и Азиатской России, по линиям и ветвям, по губерниям и по времени открытия для движения, с указанием строительной длины. — СПб. : Стат. отд. М-ва пут. сообщ, 1910. — С. 5, 77. — 90 с.
Розенфельд Б. М. Малоизвестный Кисловодск (рус.) . — М. : Гелиос, 2005. — С. 88. — 271 с. — ISBN 5-85438-014-5 .
Серебряков, Н. В. Материалы по истории Северо-Кавказской железной дороги (рус.) . — Ростов-на-Дону: Обл. тип., 1957. — 54 с.