Фредерик Вести Штамм (род. 13 января 2002 , Вайле , Дания ) — датский автогонщик , который в 2023 году участвует в Формуле-2 за команду Prema Racing . Он является членом молодёжной программы Mercedes и первым чемпионом в истории Регионального европейского чемпионата Формулы .

Гоночная карьера

Картинг

Вести начал заниматься картингом в 2012 году в возрасте десяти лет. Он выиграл множество датских соревнований по картингу, в том числе чемпионат Дании в 2014 году в категории KFJ . Он участвовал в чемпионате мира по картингу 2015 года, где занял 69-е место. Вести продолжал заниматься картингом до 2016 года.

Младшие формулы

2016 год

Вести начал свою карьеру в датской Формуле Форд, в которой ему удалось финишировать четвёртым в чемпионате .

2017 год

В 2017 году Вести участвовал в чемпионатах Германии и Дании в Формуле-4. Несмотря на то, что пропустил два этапа чемпионата Дании, датский гонщик сумел финишировать вторым в своем дебютном сезоне Формулы-4, завершив все гонки на подиуме и помог своей команде «Вести Моторспорт» выиграть командный чемпионат . В чемпионате Германии Вести занял свой первый подиум, заняв второе место во втором круге на Лаузицринге . Два раунда спустя он одержал свою первую и единственную победу в сезоне . Вести завоевал ещё один подиум и заняли седьмое место в турнирной таблице . Вести также один раз выступил в чемпионате США Формулы-4 в финальном раунде.

2018 год

В 2018 году Вести снова участвовал в немецкой Формуле-4 с Van Amersfoort Racing . Начав сезон с двух подиумов в первых двух этапов, одержал свою первую победу во втором этапе на Хоккенхаймринге Вести одержал свою вторую победу на следующий этапе на Нюрбургринге В итоге Вести занял четвёртое место в турнирной таблице, собрав ещё шесть подиумов вместе с двумя победами . Датский гонщик также участвовал на одном этапе на трассе Поль Рикар во время чемпионата итальянской Формулы-4 за команду Van Amersfoort Racing. Вести одержал две победы в трёх гонках и занял десятое место в чемпионате . Вести также участвовал в финальном этапе чемпионата Европы Формулы-3 . Он дебютировал в Гран-при Макао , где финишировал 15-м .

Региональный европейский чемпионат Формулы

В 2019 году команда Prema Powerteam подписала контракт с Вести на участие в первом в истории сезоне Регионального европейского чемпионата Формулы . Вести доминировал в чемпионате, одержав 13 побед, шесть из которых были достигнуты подряд, в общей сложности 20 подиумов. Вести выиграл чемпионат с 467 очками, из которых 131 опередили пилот Ferrari Academy и напарник по команде Энцо Фиттипальди . Они вместе с британским гонщиком Олли Колдуэллом помогли команде Prema Powerteam выиграть командный зачёт . По окончании сезона Вести вновь участвовал в Гран-при Макао, но на этот раз он был вызван на замену травмированному Джехану Дарувале в Prema Powerteam . Вести закончил гонку на десятом месте . В статье на сайте Motorsport.com он занял 13-е место в рейтинге 20-ти лучших гонщиков младших серий 2019 года .

Формула-3

2020 год

Вести протестировал машину Формулы-3 за команду Prema Racing во время постсезонных тестов 2019 года . В начале января 2020 года было объявлено, что Вести продолжит выступать за Prema Powerteam и перейдёт в Формулу-3 в одну команду с чемпионом Еврокубка Формулы-Рено Оскаром Пиастри и американцем Логаном Сарджентом . Первый уик-энд Вести на трассе Ред Булл Ринг прошел достойно, заняв четвёртое и шестое места . Во время второго этапа на Ред Булл Ринге завоевал свою первую поул-позицию в чемпионате . Он контролировал гонку и отлично выиграл, несмотря на то, что гонка была прервана из-за плохих погодных условий . На следующий день Вести финишировал на восьмом месте . У Вести был неудачный этап на Хунгароринге , он попал в столкновение во время первой гонки после статра с четвёртого места . Во второй гонке он дошёл до 19-го места, после чего чем повредил подвеску во время столкновения с Джеком Дуэном , из-за чего Вести сошёл с дистанции .

На первом этапе в Сильверстоуне Вести провёл стабильный этап, завоевав два пятых места . Он занял четвёртое место в квалификации на втором этапе в Сильверстоуне, а закончил гонки четвертым и восьмым . Вести провёл ещё один неудачный уик-энд в Барселоне , неудачно пройдя квалификацию на 15-м месте. Он едва продвинулся вперед в первой гонке, прежде чем сошёл с дистанции из-за механических проблем на 9-м круге . Он смог подняться только до 21-го места во второй гонке .

В Спа-Франкоршам Вести финишировал шестым в первой гонке. Однако стартовав пятым во второй гонке, Вести проравлся на второе место, заняв свой первый подиум со второго этапа. . Вести квалифицировался шестым в Монце , но результат был понижен до девятого за то, что Вести помешал Джейку Хьюзу в квалификации . Он блестяще выступил в первой гонке, обогнав Тео Пуршера за два круга до конца гонки и одержав свою вторую победу в общем зачете, после чего стать чемпионами команд . Во второй гонке Вести выступил неудачно, несмотря на то, что он поднялся на третье место к 9-му кругу. Его усилия были потрачены впустую, когда он столкнулся с напарником по команде Сарджентом, повредив переднее крыло Вести и выбив обоих из гонки . В Муджелло во время первой гонки он оставался третьим в течение первых 15 кругов, но обогнал Лирима Зендели и Хьюза в течение следующих трёх кругов. Он боролся с Хьюзом на последних кругах, но сумел защититься и обеспечить свою третью победу в сезоне . Во второй гонке Вести занял девятое место . Его сильный конец сезона означал, что Вести поднялся на четвёртое место в турнирной таблице с 146,5 очками, отставая от чемпиона Формулы-3 сезона 2020 года Пиастри на 17,5 очков .

2021 год

Вести продлил контракт с командой ART Grand Prix , чтобы участвовать в гонках Формулы-3 вместе с россиянином Александром Смоляром и американцем Хуаном-Мануэлем Корреа . Пройдя квалификацию пятым в Барселоне, он начал сезон с седьмого места в певрой гонке. Вести завоевал свой первый подиум в сезоне, заняв третье место, отыграв два места на предпоследнем круге после столкновения Денниса Хаугера и Маттео Наннини . В третьей гонке Вести неудачно начал гонку, но отыграл позиции и финишировал седьмыми . В Поль Рикаре Вести завоевал свой второй поул в общем зачёте . У него были неудачные первая и вторая гонки, взяв только одно очко в последней гонке. Вести обогнал Хаугера в начале третьей гонки, а позже боролся на мокрой дороге, потеряв позиции и финишировав шестым . На Ред Булл Ринге Вести квалифицировался вторым . В первой гонке Вести остановился на старте, но сумел подняться на 13-е место, а позже поднялся на седьмое место из-за многочисленных штрафов . Вести финишировал вторым во второй гонке, отыграв позицию на предпоследнем круге, когда Виктор Мартен сбавил скорость . Однако в третьей гонке он обогнал обладателя поул-позиции Хаугера и завоевал свою единственную победу в году .

На Хунгароринге он квалифицировался седьмым, но был оштрафован на три места в первой гонке из-за излишне медленного вождения . Первая гонка стала неудачной, так как из-за утечки гидравлики он сошёл с дистанции на 16-м круге. Не набрав очков во второй гонке, он вернулся на высокие позиции, заняв седьмое место в следующей гонке . Он провел стабильный этап в Спа , заняв четвёртое и два шестых места . В Зандворте он плохо квалифицировался, заняв 13-е место, но поднялся на девятое место в первой гонке. Во второй гонке, в которой он математически выбыл из борьбы за титул, Вести вернулся на подиум на третьем месте . В финальной гонке поднялся до восьмого места . Вести квалифицировался четвёртым в Сочи и занял восьмое место в первой гонке. Вести финишировал вторым в заключительной гонке сезона, обогнав позже Клемана Новалака . Таким образом, он обогнал Виктора Мартена, чтобы повторить свой прошлогодний финиш на четвёртом месте в чемпионате, завоевав по одному поулу и по одной победе, а также ещё четыре подиума .

Формула-2

2022 год

Вести впервые познакомился с машиной Формулы-2 , когда он участвовал в постсезонных тестах в 2021 году с ART Grand Prix вместе с бывшим соперником за титул Формулы-3 Тео Пуршером . 21 января 2022 года ART Grand Prix объявил, что Вести присоединился к команде на сезон 2022 года вместе с Пуршером . Перед началом сезона Вести заявил, что «надеется превратить очки в подиумы» после своего стабильного сезона в Ф3 . Вести неудачно начал сезон, не набрав очков в первых двух турах, что усугубилось плохой квалификацией . Во время третьего круга в Имоле , во время воскресной гонки, Вести стартовал на мягких шинах, что позволило ему заехать на пит-лейн во время раннего прихода автомобиля безопасности. Поскольку многие соперники выбрали альтернативную стратегию, Вести смог набрать свои первые очки в году, заняв шестое место, после чего заявил, что ему нужно «поработать над проблемами в квалификациях» . В Барселоне он преодолел свои неудачи в квалификации и занял третье место . Он финишировал седьмым в спринтерской гонке и в конечном итоге сохранил свою позицию в основной гонке, таким образом завоевав свой первый подиум в этой категории .

У Вести уик-энд в Монако прошёл без очков, так как ещё одна неудачная квалификация была вызвана красным флажком, вынесенным соперником . В Баку Вести квалифицировались восьмыми. В конце гонки он воспользовался ошибкой Джехана Дарувалы во время заезда машины безопасности, чтобы выйти вперед на последних кругах и одержать свою первую победу . Вести остановились в начале основной гонки, но из-за того, что многие соперники были вовлечены в инциденты, он занял седьмое место . Он квалифицировался вторым в первом ряду в Сильверстоуне , и финишировал шестым после напряженной борьбы с Фелипе Друговичем . В основной гонке он плохо стартовал и на первом круге потерял четыре позиции. Тем не менее, он восстановился до пятого места, несмотря на то, что проиграл четвёртое Друговичу на последнем круге . Вести завоевал свой первый поул в сезоне на Ред Булл Ринге, победив в своих предыдущих квалификационных сессиях . Он финишировал 12-м в спринтерской гонке, штраф за ограничение трассы лишил его очков . Вести установил мокрые шины на подсыхающей трассе, и стратегия не сработала, в результате чего к концу гонки он опустился на 14-е место .

Он квалифицировался третьим в Поль Рикаре . В спринтерской гонке финишировал пятым после того, как после гонки были применены многочисленные штрафы . В основной гонке он уступил позицию Джеку Дуэну на старте, но вернул себе третье место после того, как австралиец развернулся во время борьбы с товарищем по команде Пуршером, добавив ещё один подиум . На Хунгароринге Вести завершил спринтерскую гонку пятым и провёл хорошую гонку по обгону по альтернативной стратегии в более поздней части гонки, хотя ранний промах стоил ему подиума . Перед летним перерывом Вести занял шестое место в турнирной таблице с 91 очком .

Однако его вторая половина сезона будет неудачной, так как он не смог набрать очки в этапах на Спа-Франкоршам и Зандворте, из-за неудачной квалификации . В Монце Вести стартовал с реверсивного поула в спринтерской гонке, заняв в квалификации десятое место. Однако во время заезда машины безопасности на 4-м круге его обыграл Юри Випс , и он был вынужден довольствоваться вторым местом . В основной гонке благодаря своевременному пит-стопу «Вести» заняли четвертое место после рестарта машины безопасности на 11-м круге. Он выигрывал позиции, когда Маркусу Армстронгу приходилось отбывать пенальти, а Вести также обошли Аюму Ивасу , что принесло ему еще одно второе место, поскольку у него не хватило времени, чтобы догнать победителя Джехана Дарувалу . Он не смог набрать очки во время финала на трассе Яс Марина . Вести занял девятое место в чемпионате с 117 очками, помогая «АРТ» занять третье место в командном зачёте, одержав одну победу, один поул и пять подиумов .

2023 год

После финала сезона в Яс-Марине будет объявлено, что Вести перейдёт в Prema на сезон 2023 года вместе с членом академии Феррари Оливером Берманом . Вести квалифицировался пятым на первом этапе в Бахрейне, но был оштрафован на три места в спринте из-за того, что помешал Артуру Леклеру . Ставка на пит-лейн в спринтерской гонке не удалась, и она заняла 17-е место . Специальная гонка была бы более разочаровывающей для Вести, так как он сошёл с дистанции после столкновения с Ричардом Вершором, а первый получил штраф в пять мест на стартовой решетке на следующую гонку . Стремясь восстановиться в Джидде , Вести квалифицировался седьмыми и финишировал на одну позицию выше в спринте . В специальной гонке Вести воспользовался выбыванием лидеров и в конечном итоге одержал свою первую победу в специальной гонке .

Вести разочаровался в квалификации в Мельбурне , заняв 13-е место, но отыгрался в спринтерской гонке за восьмое место. Он стартовал на более медленных шинах в специальной гонке, и это окупилось во время поздней машины безопасности, в результате которой датчанин занял четвёртое место . Вести провёл еще один успешный уик-энд в Баку, заняв в квалификации четвёртое место. В спринтерской гонке он не попал в аварию и даже лидировал после поздней машины безопасности, но допустил ошибку в повороте, опустившись на второе место, а его товарищ по команде Берман выиграл . В основной гонке из-за раннего пит-стопа он упал, но вернулся на пятое место, а дальнейшая дисквалификация Виктора Мартинса вернула Вести на четвёртое место и второе в турнирной таблице .

На улицах Монако Вести взял свой первую поул-позицию в году . Вести завершил спринтерскую гонку без очков, но одержал яркую победу в основной гонке и стал лидером чемпионата с отрывом в пять очков . Вести квалифицировался на восьмом месте на этапе в Барселоне и с третьего места обогнал Джека Кроуфорда и Амори Кордила, возглавив спринтерскую гонку и в конечном итоге одержав оттуда победы подряд . Во время специальной гонки Вести использовал альтернативную стратегию и совершил обгон, но не успел догнать Аюму Иваса в борьбе за четвёртое место . Он увеличил отрыв в турнирной таблице до одиннадцати очков .

На Ред Булл Ринге Вести квалифицировался вторым . Вести едва не упустил очки, заняв девятое место в субботу, но в основной гонке опередил Мартинса, занявшего второе место. Он сохранил чистое лидерство в гонке на командном расстоянии, но поздняя машина безопасности подорвала его надежды, поскольку Вершор и Иваса, придерживаясь альтернативной стратегии, предпочитали более свежие шины. Они оба обыграли Вести, а ему осталось финишировать третьим . Увеличив отрыв до 20 очков, он квалифицировался десятым в Сильверстоуне, а к своей четвёртой победе в году в спринтерской гонке отошёл на 13 секунд . В основной гонке ему не повезло, он заехал на пит-лейн перед машиной безопасности. Затем его сбил сзади Рой Ниссани во время перезаезда машины безопасности, в результате чего датчанин врезался в Романа Станека впереди, повредив его подвеску и вынудив его сойти с дистанции . Пуршер сократил отставание от него на шесть очков, заняв третье место.

Формула-1

19 января 2021 года Вести был объявлен пилотом молодёжной программы Mercedes Junior Team .

Вести выступал за Mercedes во время тестов молодых водителей в Абу-Даби в 2022 году на трассе Яс-Марина . В целом Вести преодолел 124 круга по трассе, что достаточно для 22-го места .

Вести принял участие в своей первой свободной тренировке на Гран-при Мехико 2023 года .

Результаты выступлений

Формула-1

Легенда к таблице
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие гонщик. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
Пример Описание 1 Победитель 2 Второе место 3 Третье место 5 Финишировал, заработав очки Сход Не финишировал, но при этом заработал очки 12 Финишировал, не получив очков НКЛ Финишировал, но не попал в финальную классификацию 15 Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации 18 Не финишировал, но попал в финальную классификацию Сход Не финишировал НКВ Не прошёл квалификацию НПКВ Не прошёл предквалификацию ДСК Дисквалифицирован ИСК Исключён из протокола соревнований ТТ Участвовал только в тренировках НС Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке Т Травмирован или болен ОТК Отказ от участия НТР Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал НПР Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований О Соревнования отменены Не участвовал Поул-позиция Быстрый круг

Сезон	Команда	Шасси	Двигатель	Ш	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	Место	Очки
2023	Mercedes-AMG Petronas F1 Team	Mercedes-AMG F1 W14 E Performance	Mercedes-AMG F1 M14 E Performance 1,6 V6 t	P	БАХ	САУ	АВС	АЗЕ	МАЙ	МОН	ИСП	КАН	АВТ	ВЕЛ	БЕЛ	ВЕН	НИД	ИТА	СИН	ЯПО	КАТ	СОЕ	МЕХ тест	САП	ЛАС	АБУ тест	—	—

Примечания