Нижнетагильский завод металлических конструкций ( НТЗМК ) — промышленное предприятие города Нижний Тагил ( Свердловская область , Россия ), входит в двадцатку крупнейших производителей металлоконструкций в России . Решение о его возведении было принято Государственным Комитетом Обороны (ГКО) 16 июля 1941 года, а первая тысяча тонн конструкций была изготовлена уже в августе 1942 года. Датой основания «НТЗМК» считается август 1942 года, а день рождения завода отмечается в профессиональный праздник День строителя . Система менеджмента качества «НТЗМК» сертифицирована TUV NORD и соответствует требованиям стандарта ISO 9001-2008. Чертежи КМ/КМД разрабатываются с помощью современных технологий трехмерного проектирования ( Tekla Structures ).

История

Под Нижнетагильский завод металлоконструкций были выделены две площадки, условно названные ЗМК-1 и ЗМК-2. ЗМК-1 располагался рядом с НТМЗ , на этой территории находится сегодняшний НТЗМК. ЗМК-2 разместился непосредственно на территории НТМЗ — в настоящее время на этом месте расположено Управление Нижнетагильского металлургического комбината . В 1942 году основной задачей НТЗМК было обслуживание нужд Нижне Тагильского металлургического завода (Ныне НТМК — ЕВРАЗ ) и других промышленных предприятий города . В конце 1940-х годов НТЗМК поставлял свою продукцию многим предприятиям Уральского региона .

На основании приказа Министерства тяжелого строительства №ОС-354 от 18 ноября 1950 произошло объединение двух ЗМК и практически сразу после этого началась первая реконструкция производства, которая продолжалась с 1952 по 1958 год и позволила увеличить проектную мощность завода с 20 до 35 тыс. тн. К концу 1950-х годов завод полностью перешел на производство сварных конструкций (ранее производились и клепанные, и сварные).

В начале 1960-х годов реконструкций продолжилась. Этот этап получил название второй реконструкции НТЗМК. Ее главной целью было увеличение мощности предприятия практически в три раза. В марте 1964 года было начато строительство второго корпуса завода . Корпус мощностью 75 тыс. тн был сдан в эксплуатацию уже в июне 1966 года. Таким образом, суммарная мощность старого (35 тыс. тн) и нового корпусов завод составила 110 тыс. тн. После увеличения мощностей завода и оснащения его современным оборудованием продукция НТЗМК вышла за пределы Уральского региона.

В 1969 году коллективу НТЗМК поручили выполнение первого в истории завода экспортного заказа. Предстояло произвести более 1200 т металлоконструкций для Измирского нефтеперерабатывающего завода в Турции. Позже было и другие экспортные заказы. Среди наиболее значимых заказов 1970-х—1980-х годов были металлоконструкции для в Иране , металлургического завода Железара-Зеница в Югославии , медно-молибденового комбината « Эрдэнэт » в Монголии , горно-обогатительной фабрики в г. Аджаокута в Нигерии , эстакады для никелевого завода Пунта Горда на Кубе , а также ряда предприятий Северной Корее , Вьетнама , Китая и других стран .

В 1971—1972 годах перед коллективом НТЗМК была поставлена ответственная задача — освоить изготовление металлоконструкций шахтных пусковых установок (ШПУ) баллистических ракет стратегического назначения. Ещё одним заказом, который получил завод для нужд военно-промышленного комплекса , стала установка для испытания боеприпасов, изготовленная из высокопрочной стали.

В 1972 году завод приступил к изготовлению металлоконструкций для Камского автомобильного завода . Было изготовлено 50 тыс. т металлоконструкций, которые составили основу значительной части сооружений нового советского автогиганта. Интересным объектом стало строительство высотного здания обкома КПСС и облисполкома в г. Свердловске . До распада СССР это 24-этажное строение считалось самым высоким в стране зданием областного комитета КПСС .

Все последние годы седьмого десятилетия XX века завод был занят производством металлоконструкций для олимпийских объектов в Москве. Наиболее интересны с конструктивной точки зрения два объекта — гостиница «Измайлово» и велотрек в Крылатском . О размерах велотрека можно судить по тому, что под его крышей могли бы разместиться два футбольных поля .

В декабре 1975 года объём производства НТЗМК достиг 100 тысяч тонн металлоконструкции в год, а в феврале 1976 года завод был награждён высокой правительственной наградой — орденом Трудового Красного Знамени .

В 1980-е гг. предприятие изготавливало металлоконструкции более чем для 300 объектов: черной и цветной металлургии, производства минеральных удобрений, лесного хозяйства. Производимые заводом сварные строительные металлоконструкции промышленных и общественных зданий и сооружений, конструкции металлических агрегатов, кожухи доменных и подины мартеновских печей, пролетные строения автодорожных мостов расходились во все концы Советского Союза и далеко за его пределы. В 1986 г. завод принимал участие в изготовлении металлоконструкций для «саркофага» Чернобыльской атомной электростанции .

Еще одним особо важным стал заказ на изготовление конструкции пусковой установки для советского шаттла-челнока многоразового использования космического корабля « Буран ». «После того, как конструкцию собрали, провели ее испытание: между огромными фрезерованными плоскостями попробовали вставить лезвие бритвы. Не получилось — настолько качественной была работа заводских специалистов. На космодром „ Байконур “ установка прибыла в комплекте со всеми коммуникациями и оборудованием» . В продолжение космической программы заводом был освоен выпуск железнодорожных платформ длиной 25 м для транспортировки жидкого топлива на космодромы.

Конец 1980 — начала 1990 годов стал временем суровых потрясений для всей страны и тысяч советских предприятий. В 1992 г. государственное предприятие «Нижнетагильский завод металлоконструкций» было преобразовано в одноимённое акционерное общество открытого типа. В конце 1992 г. НТЗМК заключил договор с ВО «Технопромэкспорт» на поставку в Китай металлоконструкций зданий тепловых электросетей в уезде Цзисянь Китайской Народной Республики , а затем в уезде Сутчжун в рамках межправительственных соглашений . Работа над китайскими проектами сложностей для завода не представляла. Специфика заключалась только в масштабах. В 1993 г. удалось получить заказ на изготовление чертежей КМД для реконструкции конвертерного цеха завод в индийском городе Рукел. В 1995 году НТЗМК получил заказ в объеме 4000 т на изготовление металлоконструкций для уникального сооружения — Торгового комплекса « Охотный ряд » на манежной площади в Москве . В 1990-е годы такие крупные и престижные заказы были редкостью.

В апреле 1996 года предприятие было преобразовано из акционерного общества открытого типа в открытое акционерное общество , а в 2000 г. оно перешло под контроль новых собственников и было преобразовано в общество с ограниченной ответственностью «НТЗМК» .

Изменились заказы. «Раньше это были в основном конструкции промышленного назначения, а гражданские были единичными и уникальными», — отметил в беседе с корреспондентом журнала «Уральский рынок металлов» А. К. Зюков. — «Теперь крупные промышленные заказы можно пересчитать по пальцам одной руки. В гражданском строительстве преобладают объекты торгово-развлекательных, выставочных и оздоровительных центров, крытых стадионов, рынков и вокзалов, других оюбщественных зданий. Конструкции и требования к их качеству стали совершенно другими — в основном это индивидуальные проекты, нестандартная архитектура» . Первыми такими объектами стали ТГ «Дирижабль» (открыт в 2000 г.), ТЦ «Покровский пассаж» (открыт в 2001 г.), ТРЦ «Екатерининский» (открыт в 2002 г.), аквапарк «Лимпопо» (открыт в 2005 г.) .

Одним из самых интересных проектов в начале 2000-х годов стал Дворец игровых видов спорта «Уралочка» в Екатеринбурге . Конструкторы завода при работе над этим проектом впервые применили 3D-моделирование в программе AutoCAD .

В 2002 году предприятие первым в отрасли прошло аудит и внедрило сертифицированную систему менеджмента качества ISO 9000, подтверждающую высокое качество и надежность выпускаемой продукции .
В июне 2012 г. IPMA провели аудит корпоративной системы управления проектами (КСУП) ООО «Нижнетагильский завод металлических конструкций» на соответствие второму классу зрелости по международному стандарту IPMA Delta и подтвердили соответствие проектного менеджмента ООО «НТЗМК» международным стандартам. Было рекомендовано присвоить 2 класс зрелости по модели IPMA Delta с официальной выдачей сертификата. Нижнетагильский завод металлоконструкций — первое предприятие в отрасли металлостроительства и третье в России, получившее и вышедшее на международный уровень управления проектами.

В августе 2017 года НТЗМК исполнилось 75 лет. К юбилею завода Свердловской киностудией был создан корпоративный фильм, телекомпанией «Телекон» снят . « Областная газета » в рамках проекта «Реальные пацаны» подготовила статью «Вальцовщик Стёпа из Тагила» .

Основная продукция предприятия

• Металлоконструкции промышленных зданий, сооружений.
• Металлоконструкции спортивно-оздоровительных зданий, сооружений.
• Металлоконструкции торгово-выставочных, офисных зданий, сооружений.
• Металлоконструкции объектов энергетики.
• Металлоконструкции объектов транспортной инфраструктуры.
• Металлоконструкции пролетных строений мостов (автодорожных, железнодорожных, пешеходных).
• Металлоконструкции высотных зданий, сооружений (башен сотовой связи, телерадиовещания, факельных установок, жилых зданий).

Наиболее важные объекты за последние десять лет

• ОАО «Новолипецкий меткомбинат» . ДЦ № 2. ДП № 7. Каркас здания. Блок воздухонагревателей. Здание бункерной эстакады.
• ПГУ-410 СУГРЭС.
• Комплекс зданий Дельневосточного Федерального университета в г. Владивостоке , о. Русский (здание гостиничного комплекса, гуманитарного учебного, лабораторного, медицинского и студенческого корпусов, многоуровневой открытой скатной автостоянка на 964 места.
• Роснефть . Туапсинский НПЗ , МЦК6. Эстакада . Кабельная эстакада.
• Международный выставочный центр (Екатеринбург). Павильоны № 4, 5.
• ОАО « НТМК ». Строительство установки вдувания ПУТ в доменной печи.
• Дальневосточный завод «Звезда» .
• Покрытие центрального олимпийского стадиона «Фишт» , г. Сочи. .
• Пролетное строение транспортной развязки в двух уровнях автомобильной дороги М27 Джубга-Сочи, Сочи .
• Аэропорт Пулково . Главный терминал.
• ТРЦ «Гринвич» , г. Екатеринбург (несколько очередей строительства).
• Космодром «Восточный» : монтажно-испытательный комплекс космических аппаратов, монтажно-испытательный комплекс ракет-носителей.
• ОАО "НПК «Уралвагонзавод» . Реконструкция и строительство блока механо-сборочных цехов.
• ОАО «КУМЗ» . Цех горячей прокатки, Каменск-Уральский .
• Омский нефтеперерабатывающий завод . Реконструкция.
• Нижнекамский нефтеперерабатывающий завод . Реконструкция.
• Антипинский НПЗ, Тюмень . Металлоконструкции установки глубокой переработки мазута, установки производства элементарной серы.
• Временные мостовые конструкции автодороги « Западный скоростной диаметр », Санкт-Петербург .
• Международная выставка Астана-ЭКСПО-2017 . Национальный павильон Казахстана .
• Лахта-центр , г. Санкт-Петербург (небоскрёб и многофункциональное здание).

Примечания