Игроки ФК «Крылья Советов»
- 1 year ago
- 0
- 0
|
В этой статье описывается запланированный или строящийся, но ещё не построенный объект или здание.
|
«Крылья Советов» — станция, которая планировалась в составе первого пускового участка Куйбышевского (ныне Самарского) метрополитена , но в 1986 году была исключена для своевременной сдачи участка в связи с выбиванием из графика строительства станции и проходки к ней щитовым способом тоннелей от станции « Кировская » (в том числе по срокам демонтажа щитового комплекса в районе станции « Безымянка » и его монтажа в районе «Кировской»). Вместо станции «Крылья Советов» в качестве конечной для участка и 1-й линии была быстро (менее чем за год) сооружена как временная наземная тупиковая станция « Юнгородок » у электродепо « Кировское ». Станция «Крылья Советов» по сей день остаётся на схемах метрополитена как перспективная ввиду расположения у крупных заводов. В случае достройки этой станции нынешняя конечная станция « Юнгородок » закрыта не будет, оставаясь на вилочном разветвлении линии [ источник не указан 2713 дней ] . Строительство станции в ближайшие годы не запланировано.
Станция будет выполнена по спецпроекту и является двухплатформенной.
|
Этот раздел
не завершён
.
|
Первый проект станции, разработанный Ю. И. Мусатовым и Л. Ф. Козыревой, предполагал основным декоративным элементом оформления выпуклые четырёхугольные звезды, на которые удерживают белый плоский (плиты-перекрытия закрыты панелями) потолок станции. Узор колонн как бы отражает узор потолка — по ним вниз сходят лепестки таких же звёзд, разделённые по центру чёрными полосками-вставками. Белый мрамор стен сочетается с белым сводом, а тёмный гранит пола (с узорчатой вставкой из белого мрамора), с более тёмными звёздами. Освещение станции скрытое. Над выходом в вестибюль должно было быть размещено панно, восславляющее созидательный труд и тружеников.
Однако от этого проекта отказались, заказав новый проект станции ОАО «Харьковметропроект» . Новый архитектурный проект разрабатывался компанией ВТС-проект: в оформлении станции будет обыграна тема сверхсовременных технологий. Станционный зал будет выглядеть, как внутреннее помещение звездолета, повсюду в отделке помещений будут применяться пластик и металл, а на стенах будут изображены современные летательные аппараты.
Станция тупиковая. От станции метро « Кировская » был построен прямой тоннель, который в настоящее время используется для отстоя подвижного состава.
|
В статье
не хватает
ссылок на источники
(см.
рекомендации по поиску
).
|