Interested Article - Список локомотивов GM-EMD

Ниже приведён список локомотивов производства компании Electro-Motive Corporation (EMC) и её преемников General Motors Electro-Motive Division (GM-EMD) и Electro-Motive Diesel (EMD).

Строительство обтекаемых и экспериментальных локомотивов

В начале 1930-х годов компания EMC участвовала в строительстве автомотрис , локомотивов обтекаемой формы и тепловозов . Многие из них были изготовлены в единичном экземпляре и эксплуатировались в пределах одной железной дороги. В основном тяговый подвижной состав собирался из комплектующих компании Winton и General Electric, элементы управления и трансмиссии также поставлялись другими производителями, так как EMC до 1936 года не имела собственной базы для их изготовления.

Обозначение модели	Год постройки	Всего построено	Осевая формула	Дизельный двигатель	Выходная мощность
	1935	1	2 _О −2 _О	Двойной Winton 12-201-A	1,800 л.с. (1,342 кВт)
	1935	1	2 _О −2 _О	Двойной Winton 12-201-A	1,800 л.с. (1,342 кВт )
	1935	1	2 _О −2 _О	Двойной Winton 12-201-A	1,800 л.с. (1,342 кВт )
	1935	1	B-2 Тележки Якобса	Winton 8-201-A	600 л.с. (447 кВт )
	1934	1	B-2 Тележки Якобса	Winton 8-201-A	600 л.с. (447 кВт )
	1935	2	B-2 Тележки Якобса	Winton 8-201-A	600 л.с. (447 кВт )
	1935	1	B-2 Тележки Якобса	Winton 8-201-A	600 л.с. (447 кВт )
	1936	2	2 _О −2 _О	Двойной Winton 12-201-A	1800 л.с. (1342 кВт )
	1936	2	2 _О −2 _О +2 _О −2 _О	A; Двойной Winton 12-201-A B; Winton 16-201-A	A:1800 л.с. (1342 кВт ) B:1200 л.с. (890 кВт )
	1939	1	A1A-2		1000 л.с. (745 кВт )
	1935	2	2 _О −2 _О	Двойной Winton 12-201-A	1,800 л.с. (1,342 кВт )
	1956	3	B-1		1,200 л.с. (890 кВт )
	1936	1	B-2 Тележки Якобса	Winton 16-201-A	1,200 л.с. (890 кВт )
	1936	2	B-2	Winton 8-201-A	600 л.с. (447 кВт
M-10000	1934	1	B-2 Тележки Якобса	Winton 12-191-A	600 л.с. (447 кВт )
	1934	1	2 _О −2 _О Тележки Якобса	Winton 12-201-A	900 л.с. (670 кВт )
	1936	1	2 _О −2 _О +2 _О −2 _О	A; Winton 16- 201-A B; Winton 12- 201-A	A; 1,200 л.с. (890 кВт ) B; 900 л.с. (670 кВт )
	1936	4	2 _О −2 _О +2 _О −2 _О	A; Winton 16- 201-A B; Winton 16- 201-A	A; 1,200 л.с. (890 кВт ) B; 1200 л.с. (890 кВт )

Маневровые локомотивы

Обозначение модели	Год постройки	Всего построено	Осевая формула	Дизельный двигатель	Выходная мощность
	1935-39	45	2 _О −2 _О	Winton 8-201-A	600 л.с. (447 кВт )
	1935	1	2 _О −2 _О	Winton 12-201-A	900 л.с. (671 кВт )
	1936-39	76	2 _О −2 _О	Winton 8-201-A	600 л.с. (447 кВт )
	1937-38	5	2 _О −2 _О	Winton 12-201-A	900 л.с. (671 кВт )
	1937	5	2 _О −2 _О	Winton 12-201-A	900 л.с. (671 кВт )
	1937	2	2 _О −2 _О	Winton 12-201-A	900 л.с. (671 кВт )
	1936	1	2 _О −2 _О +2 _О −2 _О	Двойной Winton 12-201-A	1,800 л.с. (1,342 кВт )
	1937-38	8	2 _О −2 _О	Winton 12-201-A	900 л.с. (671 кВт )
	1937-39	27	2 _О −2 _О	Winton 12-201-A	900 л.с. (671 кВт )
	1938	3	2 _О −2 _О	Winton 12-201-A	900 л.с. (671 кВт )
	1939-49	1,145	2 _О −2 _О	or 12-567A	1000 л.с. (671 кВт )
	1939-42	7	2 _О −2 _О		1,000 л.с. (750 кВт )
	1938	2	2 _О −2 _О	Winton 12-201-A	900 л.с. (671 кВт )
	1946-47	13	2 _О −2 _О		1,000 л.с. (750 кВт )
	1940	3	2 _О −2 _О +2 _О −2 _О	Двойной	2,000 л.с. (1,490 кВт )
	1941	2	2 _О −2 _О +2 _О −2 _О	Двойной	2,700 л.с. (2,013 кВт )
	1945-49	36	2 _О −2 _О +2 _О −2 _О	Двойной	2,000 л.с. (1,490 кВт )
	1949	2	2 _О −2 _О +2 _О −2 _О +2 _О −2 _О	Тройной	3,000 л.с. (2,337 кВт )
	1950-51	15	2 _О −2 _О +2 _О −2 _О	Двойной	2,400 л.с. (1,789 кВт )
	1951	10 типа «A» 12	2 _О −2 _О +2 _О −2 _О	Двойной	2,400 л.с. (1,789 кВт )
	1950-53	12	2 _О −2 _О +2 _О −2 _О	Двойной	1,600 л.с. (1,193 кВт )
	1939-53	661	2 _О −2 _О	or 6-567A	600 л.с. (447 кВт )
	1949-51	489	2 _О −2 _О		1,200 л.с. (895 кВт )
	1950-54	306	2 _О −2 _О		800 л.с. (600 кВт )
	1954	1	2 _О −2 _О		800 л.с. (600 кВт )
SW9	1950-1953	815	2 _О −2 _О		1,200 л.с. (890 кВт )
	1954-62	15	2 _О −2 _О		600 л.с. (447 кВт )
	1954-1969	371	2 _О −2 _О		900 л.с. (670 кВт )
	1966-1972	119	2 _О −2 _О		1,000 л.с. (750 кВт )
	1968-86	230	2 _О −2 _О		1,000 л.с. (750 кВт )
SW1200	1954-66	1056	2 _О −2 _О		1,200 л.с. (890 кВт )
	1966-74	808	2 _О −2 _О		1,500 л.с. (1,100 кВт )
SW1504	1966-1974	60	2 _О −2 _О		1,500 л.с. (1,100 кВт )
	1974-83	351	2 _О −2 _О		1,500 л.с. (1,100 кВт )
	1975-84	246	2 _О −2 _О		1,500 л.с. (1,120 кВт )
	1984-87	43	2 _О −2 _О		1,500 л.с. (1,100 кВт )
	1960	2	2 _О −2 _О		1,325 л.с. (988 кВт )
	1958-60	101	2 _О −2 _О или A1A-A1A		1,200 л.с. (890 кВт )

Тепловозы пассажирские

Обозначение модели	Год постройки	Всего построено	Осевая формула	Дизельный двигатель	Выходная мощность
	1937	6	2 _О −2 _О	Winton 201-A	1,200 л.с. (890 кВт )
	1937-38	6 типа «A», 6 типа «B»	A1A-A1A	Двойной Winton 201-A	1,800 л.с. (1340 кВт )
	1937-38	8 типа «A», 3 типа «B»	A1A-A1A	Двойной Winton 201-A	1,800 л.с. (1340 кВт )
	1937	2 ABB sets	A1A-A1A	Двойной Winton 201-A	1,800 л.с. (1340 кВт )
	1938-40	17 типа «A», 2 типа «B»	A1A-A1A	Двойной	2,000 л.с. (1490 кВт )
	1938-39	14 типа «A», 5 типа «B»	A1A-A1A	Двойной	2,000 л.с. (1490 кВт )
	1940	1	A1A-3		1,000 л.с. (745 кВт )
	1940	2	До модернизации: A1A-3 После модернизации: A1A-A1A	До модернизации: После модернизации: Двойной	1,000 л.с. (745 кВт ) (После модернизации: 2000 л.с. )
	1940-41	11 типа «A», 5 типа «B»	A1A-A1A	Двойной EMD 567	2,000 л.с. (1490 кВт )
	1939-42	91 типа «A», 26 типа «B»	A1A-A1A	Двойной	2,000 л.с. (1490 кВт )
	1945-49	428 типа «A», 82 типа «B»	A1A-A1A	Двойной A	2,000 л.с. (1490 кВт )
	1949-54	449 типа «A», 46 типа «B»	A1A-A1A	Двойной B	2,250 л.с. (1670 кВт )
	1954-64	100 типа «A», 44 типа «B»	A1A-A1A	Двойной C	2,400 л.с. (1800 кВт )
FP7	1949-53	381 типа «A»	2 _О −2 _О	B	1,500 л.с. (1,200 кВт )
	1954-59	90 типа «A», - типа «A»	2 _О −2 _О	C	1,750 л.с. (1,300 кВт )
	1956-60	60	B-A1A	C или EMD 567D1; 660В DC (через третий рельс )	567C: 1,750 л.с. (1,300 кВт ); 567D1: 1,800 л.с. (1,340 кВт )

Мотовозы

Обозначение модели	Год постройки	Всего построено	Осевая формула	Дизельный двигатель	Выходная мощность
Мотовоз EMD 40	1940-43	11	2 _О	Двойной GM 6-71	300 л.с. (220 кВт )
	1951	1	1A-A1	Detroit Diesel	340 л.с. (250 кВт )
	1956-60	4	2 _О −2 _О	Detroit Model 60	2 единицы: 600 л.с. 2 единицы: 800 л.с.
	1960	1	3 _О	Detroit Diesel S 71	275 л.с. (205 кВт )

Четырёхосные с капотной компоновкой

Обозначение модели	Год постройки	Всего построено	Осевая формула	Дизельный двигатель	Выходная мощность
GP7	1949-54	2729 секций А 5 секций Б	2 _О -2 _О	EMD 567	1500 л.с. 1100 кВт
GP9	1954-63	4115 секций А 165 секций Б	2 _О -2 _О	EMD 567	1750 л.с. (1300 кВт
	1976-82	310	2 _О -2 _О	EMD 645	1500 л.с. 1119 кВт
	1982-83	28	2 _О -2 _О	EMD 567	1500 л.с. 1100 кВт
	1959-63	405	2 _О -2 _О	EMD 567	1800 л.с. 1300 кВт
	1959-62	260	2 _О -2 _О	EMD 567	2000 л.с. 1500 кВт
	1964-65	31	2 _О -2 _О	EMD 567	1800 л.с. 1300 кВт
	1961-63	908 секций А 40 Секций Б	2 _О -2 _О	EMD 567	2250 л.с. 1600 кВт
GP35	1963-66	1333	2 _О -2 _О	EMD 567	2500 л.с. 1900 кВт
GP38	1966-71	706			2,000 (1.5 )
	1970-1971	261
GP38-2	1972-1986	2213	2 _О -2 _О		2,000 (1.5 )
			2 _О -2 _О		2,000 (1.5 )
GP38-2W	1973-74	51			2,000 (1.5 )
	1969-70	23			2,300 (1.7 )
	1970	2	2 _О -2 _О		2,300 (1.7 )
	1980	6	2 _О -2 _О		2,600 (2.0 )
	1974-84	239	2 _О -2 _О		2,300 (1.7 )
GP40	1965-71	1221	2 _О -2 _О		3,000 (2.2 )
	1968	13	2 _О -2 _О		3,000 (2.2 )
		3	2 _О -2 _О		3,000 (2.2 )
			2 _О -2 _О		3,000 (2.2 )
	1966	8	2 _О -2 _О		3,000 (2.2 )
	1977-78	23	2 _О -2 _О		3,000 (2.2 )
	1972-86	861	2 _О -2 _О		3,000 (2.2 )
	1983-85	9	2 _О -2 _О
	1980-85	278	2 _О -2 _О		3,600 (2.6 )
	1985-89	36	2 _О -2 _О		3,000 (2.2 )
GP60	1985-94	294 23	2 _О -2 _О		3,800 (2.8 )
	1985-94	63	2 _О -2 _О		3,800 (2.8 )
	2000 — Present	10	2 _О -2 _О	Caterpillar 3512 ( EMD 12-170B15-T2)	1,500 (1.2 )
	2000 — Present	40	2 _О -2 _О	Caterpillar 3516 ( EMD 16-170B20-T2)	2,000 (1.5 )

Interested Article - Список локомотивов GM-EMD

Содержание

Строительство обтекаемых и экспериментальных локомотивов

Маневровые локомотивы

Тепловозы пассажирские

Мотовозы

Четырёхосные с капотной компоновкой

Same as Список локомотивов GM-EMD

Список локомотивов GM-EMD

The title for the last searches