Не следует путать с боевыми машинами, созданными на её основе: танком Т-14 , БМП Т-15 и БРЭМ Т-16 .

Универсальная боевая платформа «Арма́та» — тяжёлая универсальная гусеничная платформа , разработанная корпорацией Уралвагонзавод .

Широкой публике изделия на базе платформы были представлены на параде Победы в 2015 году . Кроме гусеничной платформы, боевые машины семейства «Армата» имеют общие систему управления боем и общие средства связи по ИК-каналам в режиме «радиотишины», общую систему активной защиты « Афганит », общие средства обнаружения и уничтожения мин, а также прочие общие узлы и компоненты. Всего на базе универсальной боевой платформы «Армата» планировалось создать семейство из 28 машин .

Разработка

Разработка платформы «Армата» началась в 2009 году корпорацией Уралвагонзавод . Проект использует наработки по объекту 195 , объекту 640 , и объекту 299 , которые, в свою очередь, имеют истоки в программе «Совершенствование-88» . Название « Армата » (от лат. arma — оружие) происходит от названия первых русских пушек XIV века .

В сентябре 2013 года модели прототипов боевой техники, основанные на этой платформе, были представлены на международной выставке вооружений Russia Arms Expo в Нижнем Тагиле . К 2013 году были изготовлены первые два опытных образца САУ « Коалиция-СВ », в 2014 году была сдана их серия из 10 единиц , а в конце 2014 года велись испытания этой машины . Несколько вариантов боевой техники на платформе «Армата» были представлены на Параде Победы 9 мая 2015 года в честь победы в Великой Отечественной войне ^{[ источник не указан 553 дня ]} . Серийное производство компонентов керамической брони для Арматы началось в середине 2015 года .

Концепция и перспективы применения

История создания Т-14 связана с продолжением наработок СССР по танкам с необитаемой башней, а также конкуренцией РФ и США за создание танка в рамках концепции « сетецентрической войны », где конкурентом проекта «Армата» являлась программа « Future Combat Systems » . Авторитетное американское издание National Interest, оценивая конкуренцию проектов «Армата» и «Future Combat Systems», отметило, что американский ВПК потерпел серьёзное поражение для национального престижа США, не сумев закончить разработку проекта для замены танка Абрамс .

Соперничество советских и американских танкостроителей по созданию танка нового поколения началось в 1980-х годах с экспериментов конструкторов по созданию танков с необитаемыми башнями в так называемой « лафетной компоновке », где можно было обеспечить экипаж большой безопасностью . В этом плане Т-14 является продолжением проектов танков Объект 195 и Объект 640 , которые в свою очередь берут истоки в программе «Совершенствование-88» . Объект 299 был также весьма похож на БМП Т-15 . Практическая необходимость бронекапсулы экипажа прямо связана с повышением эффективности использования танка за счёт ощущения танкистами себя «бессмертными» Вторым аспектом стала высокая стоимость подготовки профессионалов, которые стали сопоставимы по военной ценности с самими танками .

Другой аспект разработки проекта «Армата» — это возросшее значение борьбы с пехотой, вооружённой всё более совершенными ПТРК, такими как Javelin , и возросшей ролью авиации. Маршал бронетанковых войск профессор Лосик Олег Александрович разработал концепцию, согласно которой понятие «одиночного классического танка» изжило себя, и требуется введение понятий «стрелкового танка», «танка ПВО» и «артиллерийского танка», работающих тактической группой. «Танк ПВО» должен оказывать существенное противодействие сценарию в условиях господства авиации противника , а специальные «противопехотные танки» были бы специализированы на её уничтожении. Всё это должно было выпускаться на одной танковой платформе, известной сейчас как «Армата» (американский вариант — «Future Combat Systems»).

У гусеничной платформы «Армата» в комплексе активной защиты « Афганит », как и у «Future Combat Systems» в виде его аналога ( англ. ), была учтена критика военными существующих комплексов активной защиты, когда разрушающие элементы КАЗ не только уничтожали ракеты, но и наносили ранения собственной пехоте, повреждали окружающие танки, легкобронированные БТР/БМП и даже выводили из строя сами танки из-за повреждения осколками КАЗ его приборов. Фактически предыдущее поколение КАЗ представляло большую опасность для собственных войск, чем для противника, поэтому практически все военные ведомства всех стран в мире отказались закупать КАЗ прошлого поколения. В «Афганите» и незавершённом его аналоге «Quick Kill» акцент сделан не на разрушении, а на ослеплении ракет мультиспектральными аэрозолями, а разрушающим элементам КАЗ отведена роль больше по уничтожению снарядов на подлёте .

Журнал National Interest и справочник « Military Balance » отмечают, что предложенная конструкторами «Арматы» концепция борьбы с ПТУР может резко снизить значение этого вида оружия и снова повысится роль артиллерийских дуэлей с танками .

По мнению эксперта National Interest, это способность ОПК России произвести достаточное количество Т-14 в условиях экономического кризиса. Экспертов National Interest поддерживает известный экономист Рик Смит , который отмечает, что Пентагон потерпел неудачу с программой Future Combat Systems , пытаясь создать танковую платформу, подобную Армате, и потратив $16,1 миллиардов долларов на исследования. Военные США поняли, что им требуется ещё 300 миллиардов долларов, и не могут себе это позволить. Однако экономически программа Арматы выглядит, по мнению Смита, не так дорогостояще .

Своевременная постановка аэрозольных завес потребовала создать новое поколение радаров КАЗ, действующих на большой дистанции, что позволило им также выполнять разведывательные функции по обнаружению позиций вражеских расчётов ПТРК и танков, что предопределило прогресс радаров современных КАЗ на «Армата» Т-14 и израильском танке Меркава только из защитного средства в средство ведения атакующих действий .

На основе унифицированной платформы «Армата» планируется создать и созданы основной танк , тяжёлая боевая машина пехоты , боевая машина поддержки танков , бронированная ремонтно-эвакуационная машина , шасси для самоходных артиллерийских установок и другие . Платформа «Армата» создана как конструктор, с помощью которого можно создавать машины боевого управления, артиллерийского и ракетного вооружения, войсковой ПВО и тылового обеспечения. В «Армате» можно менять расположение двигателя с переднего на заднее , добавлять и убирать необходимое вооружение и оборудование. Всего существует около 30 вариантов трансформации .

Боевые машины семейства «Армата» предназначены для работы совместно в одном тактическом звене . Единство управления и передача целеуказания между всеми машинами семейства «Армата» обеспечивается единой системой управления боем ЕСУ ТЗ (единая система управления тактического звена) концерна «Созвездие», которая является обязательной для комплектации каждой «Арматы» и комплектуется аппаратурой связи и программным обеспечением 5-го поколения с УПТК , что позволяет всем машинам «Армата» получать информацию об оперативной обстановке в режиме реального времени и автоматически рассчитывать баллистические данные для систем управления огнём в сценарии поражения целей не одной «Арматой», а атаки цели всей группой разом. При этом распределение боевых машин по ролям следующее:

• Танк Т-14 , благодаря АФАР радару , выполняет роль системы целеуказания для поражения посредством САУ «Коалиция-СВ» крупных наземных целей и для поражения посредством БМП Т-15 наземных и воздушных целей . Скорострельность орудия 10 выстрелов в минуту .
• БМП Т-15 выполняет функцию ракетных атак посредством ПТУР по танкам и БМП противника, а также способна эффективно обстреливать воздушные цели из зенитной пушки и ПТУР 9М133ФМ-3
• САУ «Коалиция-СВ» выполняет роль огневой поддержки Т-14 и Т-15 и способна от них получать целеуказание и совместные манёвры через систему управления тактическим звеном « ЕСУ ТЗ » . При этом производитель САУ «Коалиция-СВ» отметил, что САУ имеет характеристики, очевидно превосходящие характеристики таких САУ тактического уровня как «Мста-С», PzH 2000 или M109A6 «Паладин» , так как имеет необычную дальность 70 км и скорострельность 16 выстрелов в минуту в режиме «шквала огня» , поэтому, по мнению «Уралвагонзавода», САУ «Коалиция-СВ» может решать задачи не только тактического, но и оперативного уровня, то есть действий для победы на уровне всей войсковой операции.

Конструкция

Двигатель и активная подвеска

Платформа оснащена 12-цилиндровым четырёхтактным Х-образным дизельным двигателем с турбонаддувом (А-85-3А) . Многотопливный двигатель 12Н360 с непосредственным впрыском производится Челябинским тракторным заводом . Коробка передач автоматическая с возможностью ручного переключения . Всего 16 передач: 8 для движения вперёд и 8 назад. Время замены двигателя после повреждения — 30 минут . Двигатель имеет переключаемую максимальную мощность от 1200 л. с. до 1500 л. с. На серийных машинах будет установлена версия двигателя с максимальной мощностью 1800 л. с. На мощности 1200 л. с. гарантируется ресурс в 10000 моточасов, то есть фактически на всё время эксплуатации танка . Скорость танка — 90 км/ч . Танк может совершить марш на 500 км без дозаправки . Повышение дальности марша, по сравнению со старыми двухтактными советскими двигателями, достигнуто за счёт большей экономичности четырёхтактного двигателя; также четырёхтактный двигатель имеет в 1,5 раза больший моторесурс , легче заводится при низких температурах и требует меньше воздуха для обдува, что снижает заметность машины в ИК-диапазоне и не требует массивных воздушных фильтров .

В «Армате» применена активная подвеска, в то время как Абрамс и Леопард 2 до сих пор используют неуправляемые гидропневматическую и торсионные подвески разработки 1970-х годов . Активная подвеска автоматически по датчикам определяет неровности местности и отдаёт команды системе подрессоривания для вертикального смещения катков в соответствии с профилем грунта. Это, по мнению экспертов Минобороны США, увеличивает скорость движения танка по пересечённой местности и точность стрельбы на ходу . С этим соглашаются эксперты ВНИИтрансмаш , отмечая также, что активная система подрессоривания танка, за счёт снижения его раскачивания на ходу, снижает погрешность наведения пушки в момент выстрела в 1,5-2,0 раза относительно танков на старой подвеске . Также танк без активной подвески, как правило, из-за тряски не может вести прицельный огонь на скорости более 25 км/ч . Безусловно, более быстро передвигающиеся машины «Арматы» с более высокой точностью огня получает за счёт активной подвески серьёзные преимущества в бою .

«Армата» оснащается танковой информационно-управляющей системой ( ТИУС ), которая автоматически управляет всеми узлами и агрегатами . В случае поломки решать, что надо ремонтировать, будет не экипаж или ремонтная бригада, а электроника . Танк оборудован системой голосового оповещения экипажа о неисправностях .

Бронирование

Особенность бронирования «Арматы» — расположение экипажа с компьютерами управления в изолированной бронекапсуле, отделённой от остальной части танка бронированной переборкой. Отсек моторно-трансмиссионного отделения (МТО) также отделён бронированной переборкой от боекомплекта и дополнительных топливных баков . По мнению конструкторов «Арматы» , всё это не только защищает экипаж даже в случае детонации боекомплекта , но и делает танк необычайно живучим и боеспособным даже в случае множественных сквозных повреждений брони, так как большинство современных противотанковых средств разработано для поражения именно экипажа и чувствительной электроники осколками или каплями разрушаемой брони и фугасным действием . Бронекапсула экипажа, кроме защиты бронированием, имеет защиту от оружия массового поражения с очисткой воздуха, систему пожаротушения и защиту от перегрева за счёт кондиционера . Экипаж может выполнять все боевые функции, не покидая капсулу длительное время .

Для комбинированной многослойной брони специалистами НИИ стали разработаны новая бронесталь 44С-св-Ш электрошлакового переплава с керамическими вставками, которая, по заявлению разработчика, при той же массе даёт на 15 % лучшую бронестойкость . Броня с керамическими вставками поглощает энергию снаряда за счёт разрушения керамического элемента и на перемещение остальных керамических элементов в плоскости брони, что приводит к преобразованию осевого ударного импульса в импульс в плоскости брони . НИИ стали заявил, что керамическая броня «Арматы» (видимо, речь идёт о лобовой) устойчива ко всем противотанковым боеприпасам калибра 120 мм и кумулятивным до 150 мм . В лобовую броню «Армату» даже без динамической защиты не смогут пробить лучшие ПТУР НАТО, такие как TOW и Javelin (по фронтальной траектории), так как их бронепробиваемость не превышает 650—700 мм . Эксперты ожидают лобовое бронирование «Арматы» как эквивалент 1000—1100 мм от подкалиберных снарядов и 1200—1400 мм — от кумулятивных .

Многие западные эксперты считают , что бронирование «Арматы» превосходит требования самого старшего 5-го класса бронирования по классификации НАТО — STANAG 4569 . При этом офицеры генеральных штабов Великобритании и ФРГ считают, что не имеют боеприпасов, способных пробить броню «Арматы» . Аналитик Charles Bartles из Аналитического агентства Министерства обороны США также считает, что композитная броня «Арматы» способна противостоять самым современным противотанковым боеприпасам в мире .

Комплекс активной защиты

Машины семейства «Армата» обрудованы комплексом активной защиты Афганит , который также выполняет роль разведывательной РЛС. Возможности комплекса включают:

• Перехват снарядов разрушением.
• Перехват ракет разрушением или ослеплением мультиспектральными завесами и электромагнитным оружием.
• Комплекс имеет радио-оптическую РЛС с наложением на данные АФАР радара данных от инфракрасных и ультрафиолетовых камер, что позволяет комплексу выполнять также и функцию разведки целей.

Динамическая защита

Машины семейства «Армата» имеют динамическую защиту « Малахит » со следующими основными характеристиками:

• Способность разрушать снаряды БОПС
• Способность отражать особо мощные боевые части ПТУР
• Почти полная защита от РПГ

Защита топливного отделения

В Т-14 изменена конструкция дополнительных топливных баков : они впервые для советских и российских танков стали несъёмными и утопленными за броню и имеют противокумулятивный экран, а также отделены бронированной перегородкой от моторно-трансмиссионного отделения с двигателями. По заявлению НИИ Стали, баки внутри наполнены открытоячеистым наполнителем, который препятствует образованию взрывообразной паровоздушной смеси при повреждении топливных баков, также топливные баки изнутри покрыты самозатягивающимся покрытием . При этом баки участвуют в дополнительной защите двигателя, принимая деформации на себя при воздействии атакующего боеприпаса . Вероятность разрушения кумулятивных гранат класса РПГ-7 и СПГ-9 противокумулятивным экраном топливных баков составляет около 50-60 % .

Основной топливный бак находится в стенках между бронёй бортов, моторно-трансмиссионным отделением и бронекапсулы экипажа вокруг карусели для подачи боеприпасов в отделении боекомплекта и в случае детонации боекомплекта смятие бака снижает нагрузку на бронированные переборки бронекапсулы экипажа и МТО . Такая конструкция напоминает расположение топливного бака в Меркава , который расположен между МТО и отделением экипажа и также предназначен для развязки напряжений металла от деформаций во время сильных повреждений танка. Т-14 рассчитан на устойчивость бронированных переборок МТО и бронекапсулы экипажа во время детонации боекомплекта .

Противоминная защита

На «Армате» установлено противоминное V-образное бронированное днище и дистанционные миноискатели, подключённые к системе уничтожения мин .

НИИ Стали указывают, что в «Армате» используются технологии дистанционного подрыва мин с магнитными взрывателями за счёт искажения магнитного поля танка , что заставляет мины взрываться вне проекции танка. Комментируя противоминное бронирование, НИИ Стали , кроме V-образного бронирования днища, отмечает использование энергопоглощающих материалов и специальных противоминных кресел. В качестве энергопоглощающих материалов НИИ Стали использует пеноалюминий с закрытыми порами. В конструкции кресел используются многоразовые и одноразовые энергопоглощающие элементы. Сочетание таких элементов позволяет значительно снизить ударную нагрузку на позвоночник человека как при подрыве взрывных устройств, так и при движении танка по пересечённой местности.

Стелс-технологии

По заявлению конструкторов, на «Армате» используются стелс-технологии со специальным покрытием и характерными плоскими гранями корпуса, что кардинально снижает заметность машины в тепловом и радиолокационном спектрах наблюдения . Представители Уралвагонзавода заявили также, что танк покрывается GALS-составом, который имеет необычные отражающие свойства в целом ряде диапазонов волн, что затрудняет идентификацию «Арматы» именно как танка или БМП .

В инфракрасном диапазоне

Разработчики также заявили, что в «Армате» применены комплексные средства для снижения заметности танка в инфракрасном диапазоне: танк имеет встроенную теплоизоляцию на внутренней поверхности корпуса, систему смешивания выхлопных газов с холодным воздухом, а также специальную окраску, снижающую нагрев танка на солнце . Указанные меры сокращают дальность обнаружения танка ИК-приборами и ИК ГСН в 2,7 раза .

Представители «Уралвагонзавода» в интервью «Эхо Москвы» также впервые анонсировали новый вид стелс-технологии в «Арматы» как «искажение сигнатуры» (визуального образа) в инфракрасном и радиодиапазоне . На фотографии Т-15 видна система снижения заметности в ИК-диапазоне за счёт рассеивателей выхлопа, видимых как «крыльчатка» на передней части БМП .

В радиодиапазоне

В радиодиапазоне «Армата» может быть малозаметной только с выключенным обзорным радаром, который включается с началом боя. Для того, чтобы отключённый радар при выдвижении на позицию не приводил к отключению комплекса активной защиты, предусмотрено срабатывание КАЗ в пассивном режиме по данным инфракрасных камер. Также могут быть включены только ближние малоизлучающие радары для запуска разрушающих элементов. ^{[ источник не указан 1801 день ]}

Технология малозаметности «Арматы» базируется также на «искажение сигнатуры» в радиодиапазоне, которое экспертами признаётся эффективным против авиационных радаров и ориентировано на то, чтобы отражающая способность «Арматы» в радиодиапазоне была бы примерно равна отражающей способности окружающего его грунта и по характеру отражения производила впечатление грунта; на этой технологии базируется заявление разработчиков о «невидимости» «Арматы» . Виктор Мураховский оценивает эффективность стелс-технологии «Арматы» против радаров как снижение заметности в 4 раза, что существенно сокращает радиус действия радаров ударных вертолётов и БПЛА . Кроме этого, применяются технологии ^{[ какие? ]} против самолётов ДРЛО с радарами на эффекте Доплера для обнаружения гусеничной техники.

Интегрированные беспилотные аппараты

Как заявил Виталий Полянский — старший научный сотрудник кафедры «Авиационные роботехнические системы» МАИ , организацией был разработан малогабаритный БПЛА «Птеродактиль» для платформы «Армата» . Этот БПЛА соединён кабелем с бронемашиной, по которому получает электропитание и передаёт данные с инфракрасного прицела и встроенной РЛС . Наличие кабеля, соединяющего БПЛА с машиной, ограничивает высоту и радиус полёта БПЛА до 50-100 метров, но позволяет БПЛА неограниченно долго находиться в полёте и быть более защищённым от РЭБ по обмену данными с Арматой . За счёт поднятия на высоту 50-100 метров БПЛА расширяет расстояние до горизонта до 26-37 км .

Благодаря кабелю из БПЛА исключены громоздкие аккумуляторы и БПЛА выполнен малоразмерным. Сам БПЛА выполнен в технологиях малозаметности, используются радиопрозрачные композитные материалы .

Сам БПЛА выполнен по конструкции как конвертоплан , в случае если танк быстро двигается, то БПЛА, как планер, на привязи сможет следовать за танком на его скорости . По словам разработчиков БПЛА напоминает по концепции израильский проводной квадрокоптер HoverMast имеющий также технологии малозаметности, неограниченное время полёта, защиту связи от РЭБ и возможность несения ИК-камеры и радара . Однако HoverMast не интегрирован в какую-либо боевую машину, кроме разведывательного джипа, и не может следовать за машиной на её скорости и работает на остановках.

Ранее также сообщалось, что для БМП Армата Т-15 будет использоваться БПЛА, но источники заявляли, что выбор осуществляется из текущих катапультных БПЛА состоящих на вооружении ВС РФ .

Боевые машины на базе платформы

Основной танк

Танк Т-14 ( Индекс ГБТУ — Объект 148 ) — средний и основной танк с новой 125-мм пушкой (с возможностью установки 152-мм орудия в будущем) , размещённой в дистанционно управляемой необитаемой башне .

Танк на платформе «Армата» предназначен в качестве новой основной боевой единицы в российских сухопутных войсках , с принципиально новыми тактико-техническими характеристиками, с новым автоматом заряжания снарядов , с разделением экипажа, с «выносом боезапаса », что позволит сохранить жизнь экипажу даже при условии детонации снарядов.

Бронированная часть необитаемой башни танка Т-14 намного меньше визуально видимой, так как приборы, установленные на броне, покрыты сверху противопульной и противоосколочной бронёй, а также защитному кожуху придана особая форма для снижения радиозаметности. Башня со всех сторон покрыта динамической защитой; корпус — сверху, спереди и по бортам, отдельно действует активная динамическая защита .

Масса 48-49 тонн . Стоимость 250 млн рублей .

Боевая машина пехоты

БМП Т-15 (Индекс ГБТУ — объект 149 ) — тяжёлая боевая машина пехоты — будет оснащена дистанционно-управляемым универсальным боевым модулем « Бумеранг-БМ », вооружённым 30-мм автоматической пушкой 2А42 с селективным боепитанием (боезапас 500 снарядов), 7,62-мм пулемётом ПКТМ (боезапас — 2000 патронов), двумя сдвоенными пусковыми установками ПТРК « Корнет ». Боевой модуль может управляться наводчиком и командиром машины. Автоматический гранатомёт и 100-мм пусковая установка 2А70 не предусмотрены, так как одно из ключевых сценариев использования Т-15 — это работа в роли системы ПВО ближнего боя, поэтому вооружение, неприменимое для обстрела воздушных целей, было исключено, а ПТУР был дополнен ракетой 9М133ФМ-3, способной поражать БПЛА и вертолёты . От «зенитного сценария огня» с автоматическим сопровождением целей боевой модуль получил эксклюзивные возможности по автоматическому отслеживанию и наземных целей и самостоятельному обстрелу объекта до его уничтожения после целеуказания оператором модуля. Движение модуля осуществляют управляемые компьютером электродвигатели . Боекомплект и вооружение изолированы от десанта и экипажа .

По используемому оборудованию, такому, как боевой модуль «Бумеранг-БМ» и система активной защиты «Афганит», БМП Т-15 аналогична БМП Б-11 и обе машины могут использовать одинаковое оборудование Однако БМП Т-15 имеет полноценное танковое бронирование, как и Т-14, а также Афганит укомплектован в старшей конфигурации мультиспектральными завесами против ПТУРов 3-го поколения, таких, как Джавелин, как и Т-14. Таким образом, основное назначение Т-15 — это участвовать в бою в одном строю с тяжёлыми современными танками как Т-14, не столько против БМП противника, сколько против его танковых соединений. Преимуществом Б-11 над Т-15 является возможность плавать за счёт более лёгкого бронирования, а также расширения пространства боковых модулей динамической защиты, чтобы они играли роль поплавков .

Самоходная артиллерийская установка

САУ 2С35 «Коалиция-СВ» — самоходная артиллерийская установка разработки нижегородского ЦНИИ « Буревестник », использующая шасси Т-90 для передвижения (в дальнейшем планируется использование платформы «Армата»). 2С35 является артиллерийским орудием армейского звена . Вместе с шасси масса составляет менее 55 тонн. Так же, как и Армата, она имеет универсальный модульный характер и может устанавливаться на колёсные шасси и на корабли. Дальность стрельбы — не менее 60 километров. До 70 снарядов в башне с автоматическим заряжанием. Длина ствола 52 калибра (7904 мм). В составе комплекса (САУ/ ТЗМ ) возможна реализация полностью автоматизированной системы загрузки боеприпасов на борт, заряжания и ведения огня, обеспечивающая высокую скорострельность. На стволе в передней части трубы выполнен дульный тормоз сотового типа с боковыми окнами, направленными в противоположные стороны в горизонтальной плоскости . На опытных моделях были сдвоенные орудия, от применения которых было решено отказаться . Для 2С35 создан пневматический механизм заряжания и микроволновая система воспламенения метательного заряда.

Ремонтно-эвакуационная машина

БРЭМ Т-16 (Индекс ГБТУ — объект 152 ) — тяжёлая бронированная ремонтно-эвакуационная машина ; . Как и БРЭМ-1М , Т-16 оснащена комплексом спецоборудования, и отличается, главным образом, более мощными грузоподъёмным краном и тяговой лебёдкой.

Боевая машина поддержки танков

Боевая машина поддержки танков (БМПТ) «Терминатор-3», предназначена для действия в составе танковых формирований с целью поражения танкоопасных средств противника: для эффективного подавления живой силы противника, оснащённой гранатомётами , противотанковыми комплексами , стрелковым оружием; есть также возможность поражать на ходу и с места танки , БМП , дот , дзот и другие высокозащищённые цели .

Перспективная БМПТ «Илья Муромец» .

Другие БМ на платформе

• БМО-2 — боевая машина огнемётчиков;
• БМ-2 — тяжёлая огнемётная система;
• ТЗМ-2 — транспортно-заряжающая машина тяжёлой огнемётной системы;
• УСМ-А1 — система минирования;
• МИМ-А — многоцелевая инженерная машина;
• УМЗ-А — минный заградитель (проект);
• МТ-А — мостоукладчик (проект);
• ПТС-А — плавающий транспортёр (проект) .

Примечания

Литература

• (рус.) // Новый оборонный заказ : журнал. — 2015. — Март ( т. 35 ).
• Никитин В. «Армата» — технология победы (рус.) // Арсенал : журнал. — 2014. — Т. 47 , № 05 . — С. 26—28 .
• Суворов С. Армада цифровых бортов (рус.) // Оружие : журнал. — 2016. — № 06 . — С. 54—63 . — ISSN .

Ссылки

• (англ.)

Некоторые внешние ссылки в этой статье ведут на сайты, занесённые в спам-лист Эти сайты могут нарушать авторские права, быть признаны неавторитетными источниками или по другим причинам быть запрещены в Википедии. Редакторам следует заменить такие ссылки ссылками на соответствующие правилам сайты или библиографическими ссылками на печатные источники либо удалить их (возможно, вместе с подтверждаемым ими содержимым). Список проблемных ссылок rueconomics.ru/208148-armatu-hotyat-osnastit-shpionskim-bespilotnikom