Механическое сопряжение — устройство контактной сети , предназначенное для разделения анкерных участков электрифицированной железной дороги.

Механическое сопряжение часто бывает трехпролетным, реже двухпролетным.

Устраивается механическое сопряжение через каждые 1600 м на участках переменного тока и 1400 м на участках постоянного тока, в отдельных случаях может быть 1800 м.

Отличается механическое сопряжение от изолирующего сопряжения разделением механических характеристик контактной подвески, а не секционирующим предназначением.

В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску ). Информация должна быть проверяема , иначе она может быть удалена. Вы можете статью, добавив ссылки на авторитетные источники в виде сносок . ( 28 ноября 2016 )

На эту статью не ссылаются другие статьи Википедии . Пожалуйста, установите ссылки в соответствии с принятыми рекомендациями .