Interested Article - Сабурталинская линия

Сабурталинская линия ( груз. საბურთალოს ხაზი ) — вторая линия Тбилисского метрополитена .

Пересадки

№	Пересадка на линию	Со станции	На станцию
2	Ахметели-Варкетилская линия	Садгурис моедани-2	Садгурис моедани-1

Станции

Характеристики станций

Все станции Сабурталинской линии имеют островные платформы.

Типы станций

На сегодняшний день на Сабурталинской линии имеются станции следующих типов:

Колонная станция мелкого заложения

На Сабурталинской линии станции такого типа появились на пусковом участке «Садгурис моедани-2» — «Делиси» в 1979 году. Такие станции располагаются на глубине не более 15 метров и имеют высокую пропускную способность в часы пик.

На 2024 год таких станций на Сабурталинской линии 2 — « Самедицино университети » (1979) и « Важа-Пшавела » (2000).

Односводчатая станция глубокого заложения

Данный тип станции не имеет никаких конструктивных элементов, помимо свода, и представляет собой однообъёмный большой зал. Станционный зал расположен на глубине от 20 метров. На Сабурталинской линии, станции такого типа появились на пусковом участке «Садгурис моедани-2» — «Делиси» — впервые в Тбилиси , в 1979 году.

На 2024 год таких станций на Сабурталинской линии, 3 — « Садгурис моедани-2 », Техникури университети (1979) и « Государственный университет » (2017).

Колонная станция глубокого заложения

Такие станции располагаются на глубине от 20 метров и имеют высокую пропускную способность в часы пик. На Сабурталинской линии, станции такого типа появились на пусковом участке «Садгурис моедани-2» — «Делиси» в 1979 году.

На 2024 год таких станций на Сабурталинской линии, одна — « Церетели » (1979).

Односводчатая станция мелкого заложения

Данный тип станции не имеет никаких конструктивных элементов, помимо свода, и представляет собой однообъёмный большой зал. Станционный зал расположен на глубине до 20 метров. На Сабурталинской линии, станции такого типа появились на пусковом участке «Садгурис моедани-2» — «Делиси» в 1979 году.

На 2024 год таких станций на Сабурталинской линии, одна — « Делиси » (1979).

Описание

Линия открыта 15 сентября 1979 года пусковым участком Садгурис моедани-2 — Делиси из 5 станций.

В связи с открытием 2 апреля 2000 года станции « Важа-Пшавела », не имеющей путей для оборота, движение поездов на данном перегоне осуществлялось (до открытия станции « Государственный Университет ») только по второму главному пути, остальные поезда после оборота на станции «Делиси» следовали обратно к «Садгурис моедани-2».

Участок до станции « Государственный Университет » достраивался с 2015 года на средства Азиатского банка развития с использованием задела советских времён — сооружённых на 80 % тоннелей .

Продление линии состоялось 16 октября 2017 года.

Линия обслуживается четырёхвагонными составами, которые состоят из вагонов модели 81-717М/714М и Ема-502М в перемешку.