Interested Article - Автомобильный инженер века
gaynor
- 2021-07-27
- 1
Автомобильный инженер века ( англ. Car Engineer of the Century ) — международная награда , присуждённая самому значительному автомобильному инженеру двадцатого века .
Избирательный процесс находился под надзором организации Global Automotive Elections Foundation . Победитель, Фердинанд Порше , был объявлен на торжественном вручении 18 декабря 1999 года в Лас-Вегасе .
Процесс избрания
На звание автомобильного инженера века претендовали следующие кандидаты, отобранные специальной комиссией:
| ФИО | Достижения |
|---|---|
| Бела Барени | Работа в области пассивной безопасности в Daimler-Benz |
| Инновационные решения в области автомобилестроения | |
| Бенц, Карл | Разработка первого в мире легкового автомобиля с бензиновым ДВС в 1886 году |
| Марк Биркигт | Создание роскошного автомобиля |
| Этторе Бугатти | Разработка автомобилей Bugatti |
| Колин Чепмен | Радикальные и инновационные технические решения в рамках Lotus Cars |
| Готтлиб Даймлер | Пионер в области разработки двигателей внутреннего сгорания |
| Рудольф Дизель | Разработка дизельного двигателя |
| Уильям Эдвардс Деминг | Революционное автомобильное производство с использованием статистического управления процессами |
| Генри Форд | Пионер в области автомобилестроения, предприниматель и промышленный идеолог |
| Инновационные решения в рамках Fiat | |
| Инновации в области разработки двигателей в рамках и Jaguar | |
| Николас Хайек | Создатель концепта MCC Smart |
| Алек Иссигонис | Инновационная конструкция Mini |
| Витторио Яно | Новатор в области автомобилестроения |
| Создатель люксового концепта SUV Range Rover с полным приводом | |
| Фредерик Уильям Ланчестер | Пионер в области автомобилестроения, основатель компании Lanchester Motor Company , один из основателей исследования операций |
| Ганс Ледвинка | Создатель особого шасси с хребтовой рамой и дизайнер компании Tatra |
| Инженер-конструктор компании Citroën | |
| Новатор в области автомобильных двигателей, работник компаний , Lotus и Jaguar | |
| Николаус Отто | Изобретатель двигателя внутреннего сгорания |
| Фердинанд Порше | Новатор в области автомобилестроения, создатель концерна Volkswagen |
| Фредерик Генри Ройс | Инженер, изобретатель и предприниматель, один из основателей компании Rolls-Royce |
| Рудольф Уленхаут | Инженер-конструктор, глава отдела Mercedes-Benz cars , разработчик успешных гоночных моделей «Серебряная стрела» |
| Габриель Вуазен | Новатор в области автомобилестроения и двигателей |
| Феликс Ванкель | Усовершенствовал конструкцию роторно-поршневого двигателя совместно с NSU |
Жюри, состоявшее из 132 профессиональных автомобильных журналистов из 33 различных стран мира , под председательством лорда Монтегю из Болье сократило список до 5 человек. Результат голосования был объявлен в ноябре 1999 года. Абсолютным победителем стал Фердинанд Порше .
Примечания
- (англ.) . PR Newswire (19 декабря 1999). Дата обращения: 6 февраля 2017. 6 февраля 2017 года.
- DK. . — Penguin, 2016. — С. 56. — 320 с. — ISBN 9781465459077 . — ISBN 1465459073 .
- Matt Boyd. // DieCastX Magazine. — 2007. — Т. 3 , № 1 . — С. 84 .
gaynor
- 2021-07-27
- 1
