Эффективность интернет-рекламы
- 1 year ago
- 0
- 0
Эффекти́вность узлá — остаточная прочность верёвки, каната, троса в узле от номинальной прочности, выраженная в процентах . В зависимости от узла, прочность верёвки обычно ослабевает на 40—50% .
Силы, действующие на верёвку внутри узла, не распределяются равномерно по всему её поперечному сечению. Часть нитей, находящихся на внешней стороне дуги, натягивается довольно сильно. В зоне перегиба возникают и поперечные усилия, которые суммируются с продольными и дополнительно нагружают нити верёвки. Чем сильнее она изогнута, тем в большей степени уменьшается её прочность. [ источник не указан 665 дней ]
Практика показывает, что узловые соединения сильно ослабляют соединяемые верёвки; в среднем прочность обычного узла не превышает половины прочности самой верёвки, поэтому приходится удваивать толщину каната только из-за ослабления его концов узловыми соединениями .
Прочность узла зависит от материала троса, способа плетения, диаметра, нагрузки, направления нагрузки, вида узла, влажности, воздействия ультрафиолета, человека (один и тот же узел, завязанный разными людьми отличаются) :
Статическая прочность верёвки с узлом по сравнению с практической прочностью верёвки.
— | Источник | «Спелунка» | Техника альпийской спелеологии | Маринов | Маринов | Маринов |
---|---|---|---|---|---|---|
— | верёвка | сухая | сухая | сухая +20°С | мокрая +20°С | мокрая -30°С |
1 | Девятка (узел) | 70 | 70 | — | 67 | — |
2 | Восьмёрка (петля) | 55 | 55 | — | 52 | — |
3 | Булинь | 30 | 52 | 81 | 78 | 59 |
4 | Двойной булинь | 49 | 53 | 83 | 81 | 61 |
5 | Центральный | 45 | 51 | — | — | — |
6 | Проводник (узел) | 45 | 50 | 79 | 76 | 57 |
7 | Удавка | 42 | 46 | — | — | — |
9 | Бабочка | 45 | — | — | — | — |
15 | Узел Прусика | — | — | 70 | 67 | 54 |
16 | Найлон | 45 | 50 | — | — | — |
17 | галстук | 44 | 49 | — | — | — |
18 | ткацкий | 36 | 43 | — | — | — |
1 | Грепвайн | 56 | 56 | — | — | — |
2 | Встречная восьмёрка | 47 | 48 | — | — | — |
3 | Шкотовый узел | — | 45 | — | — | — |
4 | Брам-шкотовый узел | — | — | 74 | 72 | 54 |
5 | Встречный узел | 41 | 44 | — | — | — |
6 | Ткацкий (прямой) | — | 41 | 73 | 70 | 53 |
7 | Ткацкий (обратный) | — | 39 | — | — | — |
Следующая таблица составлена Немецким альпийским союзом в 1999 и протестирована на динамику 10,5 мм альпинисткой верёвкой и 11 мм верёвкой Everdry на статику.
Узел | Динамика | Статика |
---|---|---|
Девятка (узел) | — | 77% |
Полуторный булинь | 67% | 64% |
Восьмёрка (петля) | 63% | 65% |
Беседочный узел | 81% | 64% |
Проводник (узел) | 58% | 59% |
Рыбацкий узел | 56% | 58% |
Узел стремя | 52% | — |
Следующая таблица получена на основе многочисленных испытаний новых тросов диаметром 4—6 мм. Для тросов большего диаметра или частично изношенных возможны некоторые поправки указанных данных. Приведённые величины для таких следует считать условными. Большинство испытании проводили на тросах диаметром 6 мм. Исключение — тросы-плетёнки, их диаметр (кроме марок, отмеченных значком *) составлял 14 мм .
В столбцах А приведены значения отношения (среднее значение разрывной прочности узла/нормативная разрывная прочность троса) * 100.
В столбцах Б (среднее значение разрывной прочности узла / действительная разрывная прочность троса) * 100.
Нейлоновый
трос |
Териленавый
трос |
Полипропиленовый
трос-плетёнка |
Полипропиленовый
трос |
Сизальский
трос |
||||||
Узел | А | Б | А | Б | А | Б | А | Б | А | Б |
Прямой узел | 50 | 37 | 67 | 45 | 45 | 44 | 65 | 43 | 76 | 53 |
Простой узел | 54 | 40 | 64 | 43 | 58 | 47 | 59 | 39 | 71 | 50 |
Беседочный узел | 78 | 53 | 85 | 56 | 58 | 57 | 93 | 64 | 90 | 63 |
Шкотовый узел | 71 | 53 | 74 | 49 | 62 | 49 | 62 | 41 | 72 | 50 |
Брам-шкотовый узел | 77 | 57 | 63 | 42 | 67 | 54* | 69 | 45 | 71 | 50 |
Выбленочный узел | 74 | 55 | 78 | 52 | 66 | 65 | 78 | 51 | 100 | 81 |
Огон | 100 | 81 | 100 | 89 | 87 | 86 | 100 | 86 | 100 | 100 |
Удавка | 75 | 55 | 98 | 65 | 77 | 61* | 86 | 57 | 99 | 94 |
образец | ||||
---|---|---|---|---|
верёвка без узла | 1 | 40 | 305,1 | 100 |
две верёвки без узла | 2 | 15 | 596,1 | 97,7 |
простой узел | 3 | 15 | 144,3 | 47,3 |
простой узел со шлагом | 4 | 10 | 160,2 | 52,2 |
простой узел на двух верёвках | 5 | 15 | 286,1 | 46,9 |
прямой узел | 6 | 10 | 142,5 | 46,7 |
тоже | 7 | 15 | 305,1 | 50 |
прямой узел на 2 верёвки | 8 | 10 | 422,2 | 69,2 |
прямой узел на 3 верёвки | 9 | 10 | 491,8 | 80,6 |
шкотовый | 10 | 15 | 156,7 | 51,4 |
тоже | 11 | 15 | 298,3 | 48,9 |
шкотовый узел со шлагом | 12 | 10 | 296,5 | 48,6 |
брамшкотовый | 13 | 10 | 289,2 | 47,4 |
прямой узел со шлагом | 14 | 10 | 353,2 | 57,9 |
сдвижной узел | 15 | 10 | 173,1 | 56,7 |
сдвижной узел с восьмёрками | 16 | 10 | 146,6 | 48 |
полупрямой | 17 | 10 | 142,1 | 46,6 |
полупрямой со шлагом | 18 | 10 | 165,2 | 54,1 |
восьмёрка | 19 | 10 | 160,7 | 52,7 |
строп на сплеснях | 23 | 40 | 300,5 | 98,5 |
соединение огон в огон | 24 | 10 | 298,8 | 97,9 |