Interested Article - Бонетто, Феличе

Фели́че Боне́тто ( итал. Felice Bonetto ), прозвище «Пират» ( итал. Il Pirata , 9 июня 1903 , Брешиа 21 ноября 1953 , Силао ) — итальянский автогонщик , пилот Формулы-1 ( 1950 - 1953 ), победитель Targa Florio 1952 года .

Карьера

Феличе Бонетто был одним из сильнейших гонщиков Италии в первой половине XX века . Ещё в конце 1930-х годов он был известен благодаря выступлениям на собственной Alfa Romeo в Mille Miglia . В конце 1940-х в этой же гонке Феличе занял 2 место вначале в команде Cisitalia, затем в Ferrari . Также Бонетто занял на Ferrari два 2 места на Гран-при в Монце и в Неаполе ( 1949 ).

В 1950 Феличе Бонетто принял участие в нескольких Гран-при Формулы-1 (команда Maserati Milano). В Швейцарии он стал пятым и завоевал первые очки в Формуле-1, а внезачётное Гран-при Порто выиграл. Также Феличе лидировал на Alfa Romeo в Mille Miglia . Эти успехи обеспечили итальянцу место третьего пилота в заводской команде Alfa Romeo . В сезоне 1951 года он стал в общем зачёте восьмым, а на Гран-при Италии завоевал первый подиум в Формуле-1, разделив с Джузеппе Фариной третье место.

Перед стартом сезона 1952 Аlfa Romeo покинула Формулу-1. Феличе Бонетто перешёл в Maserati , а также принял предложение Lancia сесть за руль спорткаров этой марки. На Бонетто стал победителем Targa Florio .

В 1953 Феличе провёл свой единственный полный сезон Формулы-1 за Maserati . В общем зачёте он занял 9 место, завоевал 3 место на Гран-при Нидерландов (вместе с Хосе-Фройланом Гонзалесом ). Также Бонетто продолжил выступать на спортивных автомобилях Lancia. Он выиграл Гран-при Португалии, занял 3 место в Mille Miglia . После этого Феличе Бонетто участвовал в Carrera Panamericana . Он шёл на втором месте (лидер — Пьеро Таруффи ), но в Силао ( Мексика ) Бонетто занесло на скользкой дороге, он врезался в фонарный столб, и эта авария стала для Феличе смертельной.

Полная таблица результатов в Формуле-1

Сезон Команда Шасси Двигатель Ш 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Место Очки
1950 Scuderia Milano Maserati
Milano 4CLT/50
Maserati Milano
4CLT
1,5 L4 S
P ВЕЛ
НПР
МОН
500
ШВА
5
БЕЛ
ФРА
Сход
19 2
Milano 1 Milano Speluzzi
1,5 L4 S
ИТА
ОТК
1951 SA Alfa Romeo Alfa Romeo
159A
Alfa Romeo
158
1,5 L8 S
P ШВА
500
БЕЛ
ФРА
ВЕЛ
4
ГЕР
Сход
ИТА
3
8 7
Alfa Romeo
159M
ИСП
5
1952 Officine
Alfieri Maserati
(итал.) Maserati A6
2,0 L6
P ШВА
500
БЕЛ
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
ДСК
НИД
ИТА
5
16 2
1953 Officine
Alfieri Maserati
(итал.) Maserati A6
2,0 L6
P АРГ
Сход
500
НИД
3
БЕЛ
ФРА
Сход
ВЕЛ
6
ГЕР
4
ШВА
4
ИТА
Сход
9 6 1 2
ШВА
Сход

Примечания

Комментарии

  1. До 1990 года в зачёт чемпионата мира в гонках Формулы-1 шли не все очки, заработанные пилотом, а лишь несколько лучших результатов (см. Система начисления очков в Формуле-1 ). Число вне скобок означает очки, зачтённые в чемпионате, число в скобках обозначает общее количество очков, заработанных пилотом в сезоне.
  2. После 29 круга отдал автомобиль Фарине , разделил с ним очки за третье место.
  3. После 25 круга отдал автомобиль Гонзалесу , разделил с ним очки за третье место.
  4. После 12 круга обменялся автомобилями с Фанхио . Финишировал четвёртым, разделив с ним очки, Фанхио сошёл.

Ссылки

  • на сайте wildsoft.motorsport.com
Источник —

Same as Бонетто, Феличе