Interested Article - Муто, Хидэки

Хидэки Муто ( яп. 武藤英紀 Муто Хидэки , родился 6 октября 1982 года в Токио , Япония ) — японский автогонщик .

Спортивная карьера

Хидэки начал свою автоспортивную карьеру в середине 1990 годов с картинговых соревнований. За несколько лет в подобных гонках Муто продемонстрировал неплохую скорость и относительную стабильность результатов, войдя в программу поддержки японских пилотов концерна Honda . В её рамках Хидэки в 1998 году перебрался в Европу, попробовав себя в полулюбительских первенствах на технике формульного типа . В следующие три года Муто провёл около трёх десятков гонок в и , но сколько-нибудь значимых результатов не добился.

Honda , тем не менее, не бросила своего протеже, вернув его в Японию : в поддерживаемый чемпионат . Здесь Хидэки провёл пару лет, реализовав полученный в Европе опыт в десяток побед и чемпионский титул по итогам сезона-2003. Далее Муто продолжил свою карьеру в японских сериях: в 2004-05 годах он выступал в национальной Ф3 , проведя за это время 31 старт, выиграв две гонки и став бронзовым призёром личного зачёта по итогам сезона-2005. Затем японец попробовал себя в Формуле-Ниппон и Super GT : в формульном первенстве сезон принёс лишь один очковый финиш в девяти гонках, а в кузовном первенстве Муто смог выиграть одну гонку в старшем классе — вместе с Лоиком Дювалем он стал сильнейшим на финальном этапе сезона в Фудзи .

Серия неплохих результатов позволила найти спонсоров на выступление в Северной Америке: при поддержке Агури Судзуки и Хидэки получил машину для выступлений в первенстве IRL Indy Lights . Имея минимальный опыт гонок по трассам овального типа японец, тем не менее, сравнительно быстро смог приспособиться к новым условиям и очень быстро стал бороться в лидирующей группе. Малая аварийность и определённая стабильность позволила ему в дальнейшем выиграть две гонки и, в итоге, забраться на вторую строчку личного зачёта. Отмечая прогресс соотечественника Судзуки смог добиться для Муто места в кокпите на заключительном этапе IRL IndyCar в , где Хидэки сходу продемонстрировал неплохую скорость и финишировал в Top10.

Столь удачный дебют и достаточная финансовая поддержка от Honda позволила Муто заинтересовать в своих услугах Майкла Андретти , предложившего японцу контракт на полный сезон со своей командой в IRL IndyCar . В Хидэки, в итоге, провёл пару сезонов, периодически финишируя в Top5, но большего, чем места на границе первой и второй десятки личного зачёта добиться не смог. Попытка сменить команду, перейдя в некогда весьма конкурентоспособный привела лишь к падению результатов и уходу из серии. В 2011 году Муто провёл свою последнюю гонку в серии: на Indy Japan 300 в Мотеги .

Покинув США Муто вернулся на родину, где вновь стал выступать в Формуле-Ниппон и Super GT . Очередная смена серии не далась легко, но постепенно Хидэки смог попасть в конкурентоспособную команду, регулярно набирать очки, а в сезоне-2013 начав регулярно финишировать на подиумных позициях в своём классе.

Статистика результатов в моторных видах спорта

Сводная таблица

Результаты
Сезон Серия Команда Гонки ПП БК Победы Очки Поз.
1998 Британская . Зимняя серия н/д н/д н/д н/д н/д н/д НК
1999 Британская н/д н/д н/д н/д 0 26 10-й
2000 Британская н/д 13 0 0 0 22 12-й
2000 Continental Racing 3 0 0 0 7-й
2001 Британская н/д 13 0 0 0 38 19-й
2001 Евросерия (класс 1) н/д 1 0 0 0 12 10-й
2002 н/д н/д н/д н/д 2 н/д 2-й
2002 Macau Asian Formula 2000 Challenge Team Meritus 1 1 1 0 10-й
2003 Dome Project 11 н/д н/д 8 н/д 1-й
2004 Японская Формула-3 19 0 0 0 83 9-й
2005 Японская Формула-3 M-Tec 12 0 1 2 187 3-й
2006 Формула-Ниппон 9 0 1 0 1 12-й
2006 Super GT (класс GT500) 9 0 0 1 51 11-й
2007 IRL Indy Lights 15 2 2 2 481 2-й
2007 IRL IndyCar 1 0 1 0 24 25-й
2008 IRL IndyCar 17 0 0 0 346 10-й
2008 Nikon Indy 300 1 0 0 0 8-й
2009 IRL IndyCar 17 0 1 0 353 11-й
2010 IRL IndyCar 17 0 0 0 250 18-й
2011 Формула-Ниппон Real Racing 3 0 0 0 0 15-й
2011 IRL IndyCar 1 0 0 0 12 43-й
2011 Super GT (класс GT500) 8 0 0 0 7 15-й
2011 Super GT . JAF Grand Prix (класс GT500) 1 0 0 0 НФ
2012 Super GT (класс GT300) Team Mugen 5 0 0 0 12 15-й
2012 Super GT . JAF Grand Prix (класс GT300) 2 0 0 0 19 3-й
2013 Супер Формула Dandelion Racing 7 0 0 0 0 НК
2013 Super GT (класс GT300) Team Mugen 9 0 1 1 85 1-й
2014 Супер Формула Dandelion Racing 9 0 0 0 4 15-й
2014 Super GT (класс GT500) Team Kunimitsu 8 0 0 0 23 14-й
2015 Super GT (класс GT500) Keihin Real Racing 8 0 0 0 39 8-й
2016 Super GT (класс GT500) Drago Modulo Honda Racing Сезон идёт

Гонки формульного типа

IRL IndyLights

Результаты
Сезон Команда 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Очки Поз.
2007 Соединённые Штаты Америки
HMS
3
Соединённые Штаты Америки
ST1
2
Соединённые Штаты Америки
ST2
4
Соединённые Штаты Америки
IND
5
Соединённые Штаты Америки

НФ
Соединённые Штаты Америки
IM1
1
Соединённые Штаты Америки
IM2
3
Соединённые Штаты Америки
IOW
3
Соединённые Штаты Америки
WG1
2
Соединённые Штаты Америки
WG2
6
Соединённые Штаты Америки

6
Соединённые Штаты Америки
MDO
5
Соединённые Штаты Америки
KTY
1
Соединённые Штаты Америки
SN1
19
Соединённые Штаты Америки
SN2
10
- 481 2-й

Жирным выделен старт с поул-позиции. Курсивом — быстрейший круг в гонке.

IRL IndyCar

Результаты
Сезон Команда 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Очки Поз.
2007 - - - - - - - - - - - - - - - - Соединённые Штаты Америки
CHI
8
24 25-й
2008 Соединённые Штаты Америки
HMS
24
Соединённые Штаты Америки
STP
6
Япония
MOT
11
- Соединённые Штаты Америки
KAN
6
Соединённые Штаты Америки
IND
7
Соединённые Штаты Америки

12
Соединённые Штаты Америки
TXS
6
Соединённые Штаты Америки
IOW
2
Соединённые Штаты Америки
RIR
13
Соединённые Штаты Америки

9
Соединённые Штаты Америки

14
Соединённые Штаты Америки
MDO
9
Канада
EDM
27
Соединённые Штаты Америки
KTY
18
Соединённые Штаты Америки
SNM
13
Соединённые Штаты Америки
DET
11
Соединённые Штаты Америки
CHI
22
346 10-й
2009 Соединённые Штаты Америки
STP
15
Соединённые Штаты Америки
LBH
20
Соединённые Штаты Америки
KAN
8
Соединённые Штаты Америки
IND
10
Соединённые Штаты Америки

8
Соединённые Штаты Америки
TXS
21
Соединённые Штаты Америки
IOW
3
Соединённые Штаты Америки
RIR
4
Соединённые Штаты Америки

18
Канада
TOR
12
Канада
EDM
14
Соединённые Штаты Америки
KTY
13
Соединённые Штаты Америки
MDO
5
Соединённые Штаты Америки
SNM
5
Соединённые Штаты Америки
CHI
23
Япония
MOT
14
Соединённые Штаты Америки
HMS
6
353 11-й
2010 Бразилия
SAO
20
Соединённые Штаты Америки
STP
14
Соединённые Штаты Америки
ALA
15
Соединённые Штаты Америки
LBH
13
Соединённые Штаты Америки
KAN
23
Соединённые Штаты Америки
IND
28
Соединённые Штаты Америки
TXS
12
Соединённые Штаты Америки
IOW
20
Соединённые Штаты Америки
WGL
12
Канада
TOR
12
Канада
EDM
17
Соединённые Штаты Америки
MDO
18
Соединённые Штаты Америки
SNM
17
Соединённые Штаты Америки
CHI
13
Соединённые Штаты Америки
KTY
17
Япония
MOT
14
Соединённые Штаты Америки
HMS
20
250 18-й
2011 - - - - - - - - - - - - - - - Япония
MOT
18
- - 12 43-й

Жирным выделен старт с поул-позиции. Курсивом — быстрейший круг в гонке.

Результаты в Indy 500

Год Шасси Мотор СП ФП Команда
Dallara Honda 9 7
2009 Dallara Honda 16 10
2010 Dallara Honda 9 28

Сводная статистика в гонках «чампкаров»

Сезоны Команды Старты ПП Победы Подиумы Top10 Победы в Indy 500 Титулы
5 4 54 0 0 2 15 0 0

Примечания

  1. Командам бывшей серии IRL было запрещено участвовать в этапе в Мотеги, если они участвуют в этапе в Лонг-Бич.

Ссылки

  • Логотип Викисклада На Викискладе есть медиафайлы по теме
  • (англ.) (нем.) (итал.) (фр.) (яп.)
  • (англ.) на сайте Driver Database
  • (англ.) на сайте Racing Reference
  • (нем.) на сайте журнала Speedsport
Источник —

Same as Муто, Хидэки