Interested Article - 500 миль Индианаполиса 2010

lorelei
  • 2021-10-11
  • 1

94-я гонка 500 миль Индианаполиса проведена в воскресенье, 30 мая 2010 на трассе Indianapolis Motor Speedway .

В 15й раз гонка проходила в рамках Indy Racing League .

Свою вторую победу в рамках данного соревнования одержал Дарио Франкитти , опередив на финише Дэна Уэлдона и Марко Андретти . Тони Канаан , стартовавший последним, по ходу гонки выбирался на вторую позицию, а в итоге финишировал одиннадцатым.

Новости соревнования

  • Квалификация вернулась к регламенту 1998—2000 годов, когда отбор проводился в течение одной недели, а не двух, как в 2009-м.
  • Победитель квалификации будет теперь определяться в дополнительном сегменте (для лучших 9 пилотов по итогам основного сегмента). В основном сегменте как и раньше будут выявляться 24 быстрейшие машины. Призовые за квалификацию в этом году увеличены: для обладателя поула они составят $175,000, для второго места — $75,000 и $50,000 для третьего. Также все квалифицировавшиеся на старт получат половинчатые очки от стандартного комплекта очков на гонку. Т.о. победитель получит 15 баллов, обладатель второго места — 13 и третий призёр — 12.
  • Пять дам попытаются пройти квалификацию к гонке.

Расписание соревнования

Соревнование-2010 было спланировано на две недели.

Дата День Наименование соревнования
15-16 мая Суббота — Воскресенье Тренировка новичков.
Практика IndyCar.
17-21 мая Понедельник — Пятница Тренировки Indy 500
22 мая Суббота Pole Day
23 мая Воскресенье Bump Day
28 мая Пятница Carb Day — финальная тренировка Indy 500
Трофей пит-команд
Концерт ZZ Top
30 мая Воскресенье 94е 500 миль Индианаполиса

Освещение в радио и телевидении

Весь телепоказ осуществлялся в HD .

Права на показ самой гонки принадлежали , которые и показали гонку в 46-й раз подряд.

«Fast Friday», квалификации и Carb Day показывал .

Гонка также транслировалась на .

В России гонка в режиме отложенного показа в полном объёме была показана по телеканалу .

Заявочный лист

Тренировки

Суббота, 15 мая

  • Погода : Переменная облачность, 19 °C , временами дождь.
  • Дополнительная информация : Первый тренировочный день состоял из практики для ветеранов и практики для новичков. Лучшим новичком стал (215,039 миль/ч).
15 мая 2010
Быстрейшие средние скорости
Место № Пилот Команда Скорость
(миль/ч)
1 3T Бразилия Элио Кастроневес Team Penske 226,603 миль/ч
2 10T Великобритания Дарио Франкитти Chip Ganassi Racing 226,535 миль/ч
3 9T Новая Зеландия Скотт Диксон Chip Ganassi Racing 226,237 миль/ч
(недоступная ссылка с 10-08-2013 [3853 дня] — , )

Скорость — средняя скорость зачётного отрезка дистанции .

Воскресенье, 16 мая

  • Погода : Облачно, 16 °C , временами дождь
  • Дополнительная информация : Второй тренировочный день состоял из практики для новичков и практики для более опытных пилотов. Единственный контакт со стеной на счету Дэна Уэлдона .
16 мая 2010
Быстрейшие средние скорости
Место № Пилот Команда Скорость
(миль/ч)
1 3 Бразилия Элио Кастроневес Team Penske 227,046 миль/ч
2 9 Новая Зеландия Скотт Диксон Chip Ganassi Racing 226,202 миль/ч
3 10 Великобритания Дарио Франкитти Chip Ganassi Racing 226,044 миль/ч
(недоступная ссылка с 10-08-2013 [3853 дня] — , )

Скорость — средняя скорость зачётного отрезка дистанции .

Понедельник, 17 мая

  • Погода : Дождь, 12 °C
  • Дополнительная информация : Тренировка отменена из-за дождя.

Вторник, 18 мая

  • Погода : Облачно, 14 °C , местами дождь.
  • Дополнительная информация : В серьёзную аварию попал Эрнесто Висо . Венесуэлец был доставлен в больницу с жалобами на боли в спине.
18 мая 2010
Быстрейшие средние скорости
Место № Пилот Команда Скорость
(миль/ч)
1 9 Новая Зеландия Скотт Диксон Chip Ganassi Racing 226,549 миль/ч
2 32 Бразилия KV Racing Technology 225,913 миль/ч
3 26 Соединённые Штаты Америки Марко Андретти 225,751 миль/ч

Скорость — средняя скорость зачётного отрезка дистанции .

Среда, 19 мая

  • Погода : Облачно, 17 °C
  • Дополнительная информация : Множество тренировочных кругов с не слишком большим количеством боевых. За сессию суммарно было пройдено 2282 круга. Серьёзных аварий незамечено.
19 мая 2010
Быстрейшие средние скорости
Место № Пилот Команда Скорость
(миль/ч)
1 9 Новая Зеландия Скотт Диксон Chip Ganassi Racing 226,971 миль/ч
2 6 Австралия Райан Бриско Team Penske 226,633 миль/ч
3 77 Канада Алекс Тальяни FAZZT Race Team 226,002 миль/ч

Скорость — средняя скорость зачётного отрезка дистанции .

Четверг, 20 мая

  • Погода : Переменная облачность, 20 °C
  • Дополнительная информация : 44 автомобиля так или иначе находились в этот день на треке, пройдя техническую инспекцию. 37 пилотов появлялись на быстрейших кругах, накрутив в общей сложности 1445 витков по Спидвею только в этот день. Больше всего пройденных кругов на счету Алекса Ллойда — британец 81 раз пересекал старт/финишную отсечку. Сессия она дважды прерывалась из-за аварий.
20 мая 2010
Быстрейшие средние скорости
Место № Пилот Команда Скорость
(миль/ч)
1 11 Бразилия Тони Канаан 226,775 миль/ч
2 15 Канада KV Racing Technology 226,322 миль/ч
3 06 Япония Хидэки Муто 226,230 миль/ч

Скорость — средняя скорость зачётного отрезка дистанции .

Пятница, 21 мая — Fast Friday

  • Погода : Облачно, 21 °C
  • Дополнительная информация : Все 36 пилотов, проезжавших быстрый круг, уместились в 0,7745. Пятнадцать лучших показали на быстрейшем круге скорость выше 225 миль/ч.
21 мая 2010 — Fast Friday
Быстрейшие средние скорости
Место № Пилот Команда Скорость
(миль/ч)
1 3 Бразилия Элио Кастроневес Team Penske 226,558 миль/ч
2 12 Австралия Уилл Пауэр Team Penske 226,429 миль/ч
3 77 Канада Алекс Тальяни FAZZT Race Team 226,153 миль/ч

Скорость — средняя скорость зачётного отрезка дистанции .

Квалификация

Суббота, 22 мая — Pole Day

Скотт Диксон попадает в зачётный сегмент в Pole day. Новозеландец квалифицируется в гонку на шестом месте.
  • Погода : Переменная облачность, 25 °C
  • Дополнительная информация : Элио Кастроневес выиграл и первый (отбор 24 лучших пилотов на стартовое поле) и второй сегмент квалификации (борьба девяти лучших пилотов за поул-позицию и места на первых трёх рядах стартового поля). Тони Канаан разбил машину и вынужден будет участвовать в Bump Day , чтобы пробиться на стартовое поле.
Pole Day — Суббота, 22 мая , 2010
Место № Пилот Команда Скорость
(миль/ч)
1 3 Бразилия Элио Кастроневес Team Penske 227,970 миль/ч
2 12 Австралия Уилл Пауэр Team Penske 227,578 миль/ч
3 10 Великобритания Дарио Франкитти Chip Ganassi Racing 226,990 миль/ч
4 6 Австралия Райан Бриско Team Penske 226,554 миль/ч
5 77 Канада Алекс Тальяни FAZZT Race Team 226,390 миль/ч
6 9 Новая Зеландия Скотт Диксон Chip Ganassi Racing 226,233 миль/ч
7 30 Соединённые Штаты Америки 225,519 миль/ч
8 20 Соединённые Штаты Америки Эд Карпентер 224,507 миль/ч
9 06 Япония Хидэки Муто 223,487 миль/ч
10 99 Соединённые Штаты Америки 225,097 миль/ч
11 22 Великобритания Джастин Уилсон 225,050 миль/ч
12 2 Бразилия 225,028 миль/ч
13 32 Бразилия KV Racing Technology 224,888 миль/ч
14 21 Соединённые Штаты Америки 224,852 миль/ч
15 24 Великобритания Майк Конвей 224,583 миль/ч
16 26 Соединённые Штаты Америки Марко Андретти 224,575 миль/ч
17 37 Соединённые Штаты Америки Райан Хантер-Рей 224,547 миль/ч
18 4 Великобритания Дэн Уэлдон 224,464 миль/ч
19 8 Венесуэла Эрнесто Висо KV Racing Technology 224,380 миль/ч
20 23 Южно-Африканская Республика Томас Шектер 224,261 миль/ч
21 25 Бразилия Ана Беатрис 224,243 миль/ч
22 78 Швейцария Симона де Сильвестро HVM Racing 224,228 миль/ч
23 7 Соединённые Штаты Америки Даника Патрик 224,217 миль/ч
24 36 Бельгия 24,189 миль/ч
(недоступная ссылка) (недоступная ссылка с 10-08-2013 [3853 дня] — , )

Скорость — средняя скорость зачётного отрезка дистанции .

Воскресенье, 23 мая — Bump Day

  • Погода : Солнечно, 31 °C
  • Дополнительная информация : Команда сделала очередную попытку провести на стартовое поле своего второго пилота, но вместо в финальный день выступал .
Bump Day — Воскресенье, 23 мая 2010
Место № Пилот Команда Скорость
(миль/ч)
25 33 Бразилия Бруно Жункейра FAZZT Race Team 225,662 миль/ч
26 19 Великобритания 224,783 миль/ч
27 34 Бразилия 224,641 миль/ч
28 43 Соединённые Штаты Америки Джон Андретти 224,518 миль/ч
29 67 Соединённые Штаты Америки Сара Фишер 224,434 миль/ч
30 14 Бразилия Витор Мейра 224,388 миль/ч
31 5 Япония Такума Сато KV Racing Technology 224,178 миль/ч
32 11 Бразилия Тони Канаан 224,072 миль/ч
33 29 Колумбия Себастьян Сааведра 223,634 миль/ч
(недоступная ссылка с 10-08-2013 [3853 дня] — , )

Скорость — средняя скорость зачётного отрезка дистанции .
Не прошли квалификационное сито

  • Великобритания (R)
  • Канада
  • Соединённые Штаты Америки
  • Венесуэла
  • Соединённые Штаты Америки

Carb Day

Пятница, 28 мая — Финальная практика

  • Погода : Солнечно, 28 °C
  • Краткое описание : Часовая итоговая тренировка для всех 33х квалифицировавшихся автомобилей. Проведена в пятницу с 11:00 до 12:00 местного времени.

Трофей пит-команд

Первый раунд Четвертьфинал Полуфинал Финал
Даника Патрик 8,855
Уилл Пауэр 9,517
Скотт Диксон 9,462
Уилл Пауэр 7,968
Даника Патрик
Элео Кастроневес
Элио Кастроневес 8,558
Тони Канаан 9,296
Райан Хантер-Рей НФ
Тони Канаан
Элио Кастроневес 8,001
Хидэки Муто 9,547
Райан Бриско 9,628
Хидэки Муто 8,858
Хидэки Муто 8,875
Дэн Уэлдон 9,622
Хидэки Муто 8,296
Джастин Уилсон 9,255
Джастин Уилсон 8,097
Марко Андретти 9,210
7 Джастин Уилсон 8,408
Дарио Франкитти 8,801

Стартовая решётка

Row Внутренний
ряд 		Средний
ряд 		Внешний
ряд
1 3 Бразилия Элио Кастроневес (W) 12 Австралия Уилл Пауэр 10 Великобритания Дарио Франкитти (W)
2 6 Австралия Райан Бриско 77 Канада Алекс Тальяни 9 Новая Зеландия Скотт Диксон (W)
3 30 Соединённые Штаты Америки 20 Соединённые Штаты Америки Эд Карпентер 06 Япония Хидэки Муто
4 99 Соединённые Штаты Америки 22 Великобритания Джастин Уилсон 2 Бразилия
5 32 Бразилия 21 Соединённые Штаты Америки 24 Великобритания Майк Конвей
6 26 Соединённые Штаты Америки Марко Андретти 37 Соединённые Штаты Америки Райан Хантер-Рей 4 Великобритания Дэн Уэлдон (W)
7 8 Венесуэла Эрнесто Висо 23 Южно-Африканская Республика Томас Шектер 25 Бразилия Ана Беатрис (R)
8 78 Швейцария Симона де Сильвестро (R) 7 Соединённые Штаты Америки Даника Патрик 36 Бельгия (R)
9 33 Бразилия Бруно Жункейра 19 Великобритания 34 Бразилия (R)
10 43 Соединённые Штаты Америки Джон Андретти 67 Соединённые Штаты Америки Сара Фишер 14 Бразилия Витор Мейра
11 5 Япония Такума Сато (R) 29 Колумбия Себастьян Сааведра (R) 11 Бразилия Тони Канаан
  • (W) = один из прошлых победителей Indy 500.
  • (R) = дебютант Indianapolis 500.
  • Тони Канаан сдвинут на последнюю стартовую позицию из-за смены машины.

Гонка

  • Погода : Солнечно. Чистое небо. 31 °C
  • Время старта : 13:00 pm ( UTC-4 )

Краткий обзор

После традиционной стартовой команды от , машина безопасности, ведомая Робином Робертсом , отправила пелотон на прогревочные круги, следуя за специальной двухместной «формулой» с Майклом Андретти (в качестве водителя) и (в качестве пассажира). Почётная миссия махнуть зелёным флагом и дать старт гонке была доверена Джеку Николсону (он же оповещал о рестарте на 5-м и 12-м кругах).

На первом круге вылетает с трассы после второго поворота, вызвав первый период жёлтых флагов. В последующем интервью Хэмилтон назвал среди помощников в этой аварии Томаса Шектера , который перед этим прошёл американца по внутренней траектории. Не ожидавший атаки там Хэмилтон потерял свою машину и вылетел с трассы. За полкруга под зелёным флагом в пелотоне произошли и другие изменения: Дарио Франкитти выходит в лидеры, а провалившийся в квалификации Тони Канаан смог пробиться уже на 25-е место.

Зелёный флаг был вновь выброшен на пятом круге, однако гонка в боевом режиме продлилась недолго — на седьмом круге следующим выбывшим из борьбы стал Бруно Жункейра . Новый период жёлтых флагов продлился с восьмого по одиннадцатый круг. Канаан к этому времени уже 17-й.

Когда гонка возобновилась в боевом режиме Дарио удержал лидерство, продолжая возглавлять пелотон, пока на 31-м круге его не прошёл Уилл Пауэр . Однако на ближайшей же серии пит-стопов австралиец потерял всё — несогласованность команды механиков привела к тому, что Уилл уезжает с пит-стопа с вырванным шлангом и оторванной горловиной бензобака. За подобные «фокусы» дирекция гонки предсказуемо наказала его штрафным визитом на пит-лейн, что отбросило лидера чемпионата в середину третьего десятка. Также были выброшены жёлтые флаги для уборки обломков. В дальнейшем Пауэр избежит столь крупных ошибок и закончит гонку 8-м.

Тем временем шотландец вернул себе лидерство. На 68-м круге следующим выбывшим становится Джон Андретти . Последовавшая затем серия пит-стопов становится роковой для Диксона и Матоса. Плозо прикрученные колёса заставили новозеландца и бразильца через круг повторить визит в боксы. Тем временем Канаан отыгрывает в этот период ещё 8 позиций и уже едет 4-м. На 73-м круге, после контакта со стеной, заканчивается гонка для Рафаэля Матоса.

Вскоре выбывает из борьбы и другой бразилец — Витор Мейра разбивает свою Dallara во втором повороте 106-го круга, вызвав очередные жёлтые флаги. В этот момент не повезло проводящему хорошую гонку Эду Карпентеру — плановый визит в боксы совпал с их закрытием, за что потом ему пришлось повторить визит на пит-лейн. Лучшим из проигнорировавших возможность дозаправиться и сменить резину стал Томас Шектер — он и возглавлял гонку, пока вскоре после выброса зелёных флагов его не опередил шотландец из Chip Ganassi Racing .

Далее довольно долго не случалось никаких происшествий и гонщики получили возможность в борьбе на трассе выявлять лучшего. Продолжил прорываться вперёд Тони Канаан — пройдя Кастроневеса и Шектера он уже шёл вторым. Правда ехавший впереди Франкитти вёз ему к финишу 142 круга 9,7 секунды. Серия пит-стопов под зелёным флагом на 143—147 кругах выводит вперёд Марко Андретти и Райана Бриско . Впрочем не надолго — после уже их пит-стопов вперёд возвращается Франкитти, преследуемый двумя пилотами — Канааном и всё тем же Андретти. На той же серии пит-стопов, Кастроневес заблокирует перед въездом на пит-лейн резину, что вынудит его лишний раз поменять её, что отбросит бразильца с третьего на шестнадцатое место. Продолжил проблемы Penske Racing Бриско, разбивший машину о стену на выходе из четвёртого поворота 148го круга. Многие пилоты вели себя в этот момент с величайшей осторожностью, стараясь максимально сэкономить топливо, но это удалось далеко не всем — команда Кастроневеса ошиблась в расчётах и Хелио был отброшен назад. Вскоре после того как был выброшен зелёный флаг Канаан прошёл Андретти в борьбе за второе место.

На 161-м круге очередной период действия жёлтых флагов вызывает дебютант соревнования Себастьян Сааведра . Большинство пилотов пользуются этим для совершения пит-стопа, однако Майк Конвей , Джастин Уилсон , Элио Кастроневес и остаются на трассе, возглавив гонку. Однако не один из них не смог доехать до финиша без дополнительной дозаправки. К 192 кругу они один за другим выбывают из борьбы за победу, пустив в лидеры двух бывших партнёров по — Франкитти и Канаана на 1-м и 2-м местах соответственно. Впрочем Тони тоже вскоре устранился из борьбы, когда на 196-м круге вынужден был посетить пит-лейн для дополнительной дозаправки.

Франкитти значительно сбавил темп на последних кругах, позволив почти догнать себя Дэну Уэлдону . Оба пилота старались максимально экономить топливо.

Борьба за победу на последних метрах не получилась — на финальном круге всё прервала авария с участием Райана Хантера-Рея и . На замедлившуюся на последнем круге машину американца (стратеги малость не угадали с топливом) налетела машина британца. Dallara Конвея взлетела над трассой и несколько раз ударилась о защитную сетку, попутно разваливаясь на части. Обломками было ранено несколько зрителей. Многие пилоты, были вынуждены срезать по объездным дорожкам внутри овала.

Конвей был доставлен в один из ближайших госпиталей с подозрением на перелом левой ноги. В последующих интервью Хантер-Рей, говорил о том, что закончившееся на последнем круге топливо выступило в роли неожиданно включившегося тормоза, что и стало основной причиной аварии. Авария Майка и Райана стала единственной по ходу Indy 500, где участвовало несколько пилотов. ESPN позже сообщил, что у Конвея сломана левая нога и диагностирован перелом одного из шейных позвонков. Хантер-Рей сломал палец, налетев на один из обломков.

Дарио Франкитти на аллее победы после финиша

После традиционного распития молока на аллее победы Франкитти сказал, что во второй раз этот вкус ничуть не хуже. Дарио лидировал 155 из 200 кругов гонки. Шотландец также проехал последние 36 кругов без дозаправок.

Победа шотландца означала, что владелец его команды стал первым владельцем команды, кто выиграл в один календарный год и 500 миль Индианаполиса и (этап NASCAR Sprint Cup ) (победу в Дайтоне Чипу принёс ) .

Вторым гонку закончил Дэн Уэлдон . После гонки британец корил себя за то, что второй год подряд финиширует тут вторым. Пилот в пятый раз за 8 участий финиширует на «старой кирпичнице» в Top4 (и трижды в Top2).

Дальнейшие позиции в гонке некоторое время носили предварительный характер, пока судьи выясняли, кто где был в момент выброса жёлтых флагов. В итоге третьим был назван Марко Андретти (хотя первоначально значился в протоколе под № 6) , продолжив серию финишей на Indy 500 в Top3 по чётным годам. Лучшим новичком стал , финишировавший 13-м. Лучшей пилотессой на финише стала Даника Патрик , закончившая гонку 6-й.

Один из предстартовых фаворитов — обладатель поула Элио Кастроневес — закончил гонку 9-м, имея множество проблем по ходу заезда.

Ещё один из фаворитов гонки — Тони Канаан — начинавший гонку последним, но по ходу дистанции шедший 2-м, в итоге финишировал 11-м, из-за необходимости провести пит-стоп на последних кругах. Тони также похвалил в послегоночном интервью своего бывшего партнёра по команде.

Результаты

94-е 500 миль Индианаполиса
Место № Пилот Команда Круги Причина
схода 		КЛ Очки
1 10 Великобритания Дарио Франкитти (W) Chip Ganassi Racing 200 155 52
2 4 Великобритания Дэн Уэлдон (W) 200 0 40
3 26 Соединённые Штаты Америки Марко Андретти 200 1 35
4 19 Великобритания 200 0 32
5 9 Новая Зеландия Скотт Диксон (W) Chip Ganassi Racing 200 0 30
6 7 Соединённые Штаты Америки Даника Патрик 200 0 28
7 22 Великобритания Джастин Уилсон 200 11 26
8 12 Австралия Уилл Пауэр Team Penske 200 5 24
9 3 Бразилия Элио Кастроневес (W) Team Penske 200 3 22
10 77 Канада Алекс Тальяни FAZZT Race Team 200 0 20
11 11 Бразилия Тони Канаан 200 0 19
12 30 Соединённые Штаты Америки 200 0 18
13 34 Бразилия (R) 200 0 17
14 78 Швейцария Симона де Сильвестро (R) HVM Racing 200 0 16
15 23 Южно-Африканская Республика Томас Шектер 199 5 15
16 99 Соединённые Штаты Америки 199 0 14
17 20 Соединённые Штаты Америки Эд Карпентер 199 0 13
18 37 Соединённые Штаты Америки Райан Хантер-Рей 198 Контакт 0 12
19 24 Великобритания Майк Конвей 198 Контакт 15 12
20 5 Япония Такума Сато (R) KV Racing Technology 198 0 12
21 25 Бразилия Ана Беатрис (R) 196 Контакт 0 12
22 36 Бельгия (R) 183 0 12
23 29 Колумбия Себастьян Сааведра (R) 159 Контакт 0 12
24 6 Австралия Райан Бриско Team Penske 147 Контакт 5 12
25 8 Венесуэла Эрнесто Висо KV Racing Technology 139 Контакт 0 10
26 67 Соединённые Штаты Америки Сара Фишер 125 Контакт 0 10
27 14 Бразилия Витор Мейра 105 Контакт 0 10
28 06 Япония Хидэки Муто 76 Обслуживание 0 10
29 2 Бразилия 72 Контакт 0 10
30 43 Соединённые Штаты Америки Джон Андретти 62 Контакт 0 10
31 32 Бразилия KV Racing Technology 17 Контакт 0 10
32 33 Бразилия Бруно Жункейра FAZZT Race Team 7 Контакт 0 10
33 21 Соединённые Штаты Америки 0 Контакт 0 10
Средняя скорость гонки: 260,107 км/ч
Смены лидеров: 13 раз. 8 пилотов возглавляли пелотон .
Жёлтые флаги: 9 раз на 44 круга.
(недоступная ссылка с 10-08-2013 [3853 дня] — , )

КЛ — круги лидирования. W — один из бывших победителей соревнования. R — участник-дебютант.

Лидеры гонки по кругам

Старт-финишная отсечка 13 раз фиксировала смену лидера. В этом списке отметились 8 пилотов.

Круги Лидер
1-30 Дарио Франкитти
31-35 Уилл Пауэр
36 Дарио Франкитти
37-38 Райан Бриско
39-108 Дарио Франкитти
109-113 Томас Шектер
114-142 Дарио Франкитти
143 Марко Андретти
144-146 Райан Бриско
147-162 Дарио Франкитти
163-177 Майк Конвей
178-188 Джастин Уилсон
189-191 Элио Кастроневес
192-200 Дарио Франкитти
Пилот Суммарное
лидирование
Дарио Франкитти 155
Майк Конвей 15
Джастин Уилсон 11
Томас Шектер 5
Райан Бриско 5
Уилл Пауэр 5
Элио Кастроневес 3
Марко Андретти 1

Примечания

  1. Powell, Eric (2010-05-31). . Indy500.com . Indianapolis Motor Speedway . из оригинала 26 апреля 2014 . Дата обращения: 1 февраля 2020 . Simona de Silvestro earned the prestigious Indianapolis 500 Chase Rookie of the Year Award, which includes a $25,000 bonus plus the Chase Rookie of the Year Trophy. De Silvestro finished 14th in the No. 78 Team Stargate Worlds HVM Racing Dallara/Honda/Firestone.
  2. Cavin, Curt (2010-05-02). . The Indianapolis Star . Michael G. Kane; Gannett Company . из оригинала 4 мая 2010 . Дата обращения: 3 мая 2010 .
  3. Powell, Eric (2009-12-18). . Indy500.com . Indianapolis Motor Speedway . из оригинала 27 февраля 2012 . Дата обращения: 21 декабря 2009 .
  4. Kelly, Paul (2010-03-25). . Indy500.com . Indianapolis Motor Speedway . Архивировано из 7 марта 2012 . Дата обращения: 25 марта 2010 .
  5. Cavin, Curt (2010-05-26). . The Indianapolis Star . Michael G. Kane; Gannett Company . из оригинала 1 июня 2010 . Дата обращения: 26 мая 2010 .
  6. Beer, Matt (2009-12-15). . autosport.com . . из оригинала 17 декабря 2009 . Дата обращения: 15 декабря 2009 .
  7. Cavin, Curt (2010-04-10). . The Indianapolis Star . Michael G. Kane; Gannett Company . из оригинала 11 марта 2014 . Дата обращения: 11 апреля 2010 .
  8. Kelly, Paul (2010-04-14). . Indy500.com . Indianapolis Motor Speedway . из оригинала 7 марта 2012 . Дата обращения: 14 апреля 2010 .
  9. Clarke, Liz (2010-05-24). . The Washington Post . из оригинала 10 ноября 2012 . Дата обращения: 6 июня 2010 .
  10. Kelly, Paul (2009-12-15). . Indy500.com . Indianapolis Motor Speedway . Архивировано из 27 февраля 2012 . Дата обращения: 21 декабря 2009 .
  11. . Indy500.com . Indianapolis Motor Speedway . 2010-05-15. из оригинала 19 мая 2010 . Дата обращения: 16 мая 2010 .
  12. . Indy500.com . Indianapolis Motor Speedway . 2010-05-16. из оригинала 27 мая 2010 . Дата обращения: 16 мая 2010 .
  13. . Indy500.com . Indianapolis Motor Speedway . 2010-05-17. из оригинала 27 мая 2010 . Дата обращения: 18 мая 2010 .
  14. . Indy500.com . Indianapolis Motor Speedway . 2010-05-19. из оригинала 2 июня 2011 . Дата обращения: 20 мая 2010 .
  15. . Indy500.com . Indianapolis Motor Speedway . 2010-05-20. из оригинала 16 июля 2011 . Дата обращения: 22 мая 2010 .
  16. . Indy500.com . Indianapolis Motor Speedway . 2010-05-21. из оригинала 16 июля 2011 . Дата обращения: 22 мая 2010 .
  17. ↑ Presenters: , Эдди Чивер и Скотт Гудьир (2010-05-30). "Indianapolis 500". . {{ cite episode }} : |series= пропущен или пуст ( справка )
  18. ↑ Dorsey, Patrick (2010-05-31). "Race Breakdown". The Indianapolis Star . p. R4.
  19. Martin, Bruce . SI Mobile (31 мая 2010). Дата обращения: 31 мая 2010. Архивировано из 29 апреля 2012 года.
  20. ↑ Rabjohns, Jeff (2010-05-31). "Kanaan's dramatic charge keys Andretti's big day". The Indianapolis Star . p. R9.
  21. ↑ Ballard, Steve (2010-05-31). "Team Penske makes too many mistakes to prevail". The Indianapolis Star . p. R2.
  22. Cavin, Curt (2010-05-31). "Race Results". The Indianapolis Star . p. R12.
  23. . Sports Illustrated . 2010-05-30. Архивировано из 2 июня 2010 . Дата обращения: 31 мая 2010 .
  24. Wilson, Phillip B. (2010-05-31). "Conway breaks leg but OK after horrific crash". The Indianapolis Star . p. R13.
  25. Cavin, Curt (2010-05-31). "Franchitti takes his 2nd Indy win to join legendary drivers with multiple victories in the 500". The Indianapolis Star . pp. R6-7.
  26. . AFP . 2010-05-30. Архивировано из 2 июня 2010 . Дата обращения: 30 мая 2010 .
  27. ↑ . The Miami Herald . 2010-05-30 . Дата обращения: 30 мая 2010 .
  28. Wilson, Phillip B. (2010-05-31). "Wheldon delivers another 2nd for Panther". The Indianapolis Star . p. R13.
  29. Ballard, Steve (2010-05-31). "Lloyd's 4th-place finish makes for 'perfect day' ". The Indianapolis Star . p. R10.
  30. Alesia, Mark (2010-05-31). "Patrick bounces back to finish 6th". The Indianapolis Star . p. R2.
  31. Pells, Eddie (2010-05-30). . Associated Press . Дата обращения: 30 мая 2010 .

Ссылки

  • (англ.)
  • (англ.)


Предыдущая гонка:
RoadRunner Turbo Indy 300 2010 		Серия Индикар
Сезон 2010 года 		Следующая гонка:
Firestone 550 2010
Предыдущая гонка:
500 миль Индианаполиса 2009 		500 миль Индианаполиса Следующая гонка:
Источник —

lorelei
  • 2021-10-11
  • 1
  • Tags:

Same as 500 миль Индианаполиса 2010

The title for the last searches