Гран-при Канады 1999 года — шестой этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1999 года. Прошёл на автодроме имени Жиля Вильнева в Монреале , Канада . Соревнования состоялись 13 июня 1999 года .

Гонка изобиловала авариями и штрафами. Пейс-кар выезжал на трассу четырежды, в первый раз - из-за аварии Ярно Трулли , который в первом же повороте не справился с управлением, столкнувшись с Жаном Алези и Рубенсом Баррикелло .

Но наибольшее число аварий произошло в последнем, пятнадцатом повороте перед финишной прямой - где в непосредственной близости от трассы находится бетонная стена. В этом месте несколько гонщиков разбили свои машины, среди них - экс-чемпионы Формулы-1 Деймон Хилл , Жак Вильнёв и лидировавший Михаэль Шумахер , а также чемпион Формулы-3000 Рикардо Зонта . Отсутствие подъёмного крана в этом повороте затрудняло уборку обломков с трассы. Это вынуждало судей ещё не раз выпускать на трассу пейс-кар, за обгон которого Алессандро Дзанарди и Дэвид Култхард получили 10-секундные штрафы. Аналогичные штрафы получили Лука Бадоер и Оливье Панис за игнорирование синих флагов . Также гонка запомнилась столкновением Дэвида Култхарда и Эдди Ирвайна в борьбе за второе место.

За четыре круга до финиша Хайнц-Харальд Френтцен из-за отказа тормозов разбил свою машину. Это привело к очередному выезду пейс-кара, который во избежание новых аварий вёл пелотон до самого финиша. Таким образом, впервые в истории Формулы-1 гонщики финишировали под жёлтыми флагами.

Гонка

Место	С	№	Гонщик	Команда	Ш	Круги	Время/причина схода	О
1	2	1	Мика Хаккинен	McLaren - Mercedes	B	69	1:41:36,2	10
2	7	9	Джанкарло Физикелла	Benetton - Playlife	B	69	+0,782	6
3	3	4	Эдди Ирвайн	Ferrari	B	69	+1,797	4
4	13	6	Ральф Шумахер	Williams - Supertec	B	69	+2,392	3
5	10	17	Джонни Херберт	Stewart - Ford	B	69	+2,805	2
6	18	12	Педру Динис	Sauber - Petronas	B	69	+3,711	1
7	4	2	Дэвид Култхард	McLaren - Mercedes	B	69	+5,004
8	22	21	Марк Жене	Minardi - Ford	B	68	+1 круг
9	15	18	Оливье Панис	Prost - Peugeot	B	68	+1 круг
10	21	20	Лука Бадоер	Minardi - Ford	B	67	+2 круга
11	6	8	Хайнц-Харальд Френтцен	Jordan - Mugen-Honda	B	65	Тормоза
Сход	12	5	Алессандро Дзанарди	Williams - Supertec	B	50	Тормоза
Сход	19	15	Тораносукэ Такаги	Arrows	B	41	Трансмиссия
Сход	16	22	Жак Вильнёв	BAR - Supertec	B	34	Вылет
Сход	1	3	Михаэль Шумахер	Ferrari	B	29	Вылет
Сход	20	14	Педро де ла Роса	Arrows	B	22	Трансмиссия
Сход	14	7	Деймон Хилл	Jordan - Mugen-Honda	B	14	Вылет
Сход	5	16	Рубенс Баррикелло	Stewart - Ford	B	14	Управление
Сход	17	23	Рикардо Зонта	BAR - Supertec	B	2	Вылет
Сход	8	11	Жан Алези	Sauber - Petronas	B	0	Столкновение
Сход	9	19	Ярно Трулли	Prost - Peugeot	B	0	Столкновение
Сход	11	10	Александр Вурц	Benetton - Playlife	B	0	Трансмиссия

• Лучший круг: Эдди Ирвайн 1:20,382

Ссылки

• на сайте wildsoft.motorsport.com
• (англ.) на сайте GrandPrix.com
• (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com

в журнале Авторевю (№ 12, 1999 год)

Предыдущая гонка: Гран-при Испании 1999 года	Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 1999 года	Следующая гонка: Гран-при Франции 1999 года
Предыдущая гонка: Гран-при Канады 1998 года	Гран-при Канады	Следующая гонка: Гран-при Канады 2000 года