Interested Article - Сезон 2000 Deutsche Tourenwagen Masters
![](/images/009/184/9184587/1.jpg?rand=882278)
![](https://cdn.wafarin.com/avatars/fa27ef3ef6570e32a79e74deca7c1bc3.jpg)
- 2021-11-20
- 1
![](/images/009/184/9184587/1.jpg?rand=984797)
Возрождение ДТМ
На гонке 24 часа Нюрбургринга 1999 года был представлен концепт Опель Астра новой серии, которая должна была продолжить традиции старого ДТМ . Участники — Мерседес , Опель, ITR, DMSB и ADAC учли прежние ошибки. Кроме того, серия стала проводиться ITR, а не ФИА , получив отличное телевизионное освещение и посещаемость этапов. В то же время, несмотря на то, что большая часть этапов проводилась в самой Германии , в календаре появились и немало выездных этапов, что привело к тому, что DMSB больше не мог придать соревнованию статус чемпионата и название было изменено на Deutsche Tourenwagen Masters.
Кроме заводской команды Мерседеса (модель CLK) — H.W.A, были и две независимые команды — Persson и Team Rosberg. Опель (модель Астра Купе) представляли сразу 4 команды — Holzer, Phoenix, Irmscher и Euroteam, перешедшие из Немецкого Супертуринга ( STW ), который, таким образом, прекратил своё существование. Ауди была представлена полунезависимой командой Ханса-Юргена Абта Abt Sportline с моделью Abt-Audi TT-R. Примечательно, что двигатель должен был делаться на основе серийного блока цилиндров, и Абт, не имея возможности использовать двигатели от Ауди, использовал блоки от Mugen подготовленный компанией Neil Brown Engines. Вместе с тем было отказано в участии команде Эриха Цаковски Zakspeed , желавшей принять участие с собственной разработкой под кузовом Вольво С70.
Главную ударную силу «Мерседеса» составляли легенды туринговых гонок Клаус Людвиг и его более молодой напарник Бернд Шнайдер . Опель представляли последним чемпион ITC Мануэль Рейтер и вице-чемпион STW Уве Альцен. Вернулся также и Иоахим Винкельхок. Ауди представлял чемпион STW Кристиан Абт. Всего же Опель и Мерседес выставили по 8 машин, Абт — 3, добавив еще одну по ходу сезона.
Обзор сезона
Из-за задержек в подготовке возрожденного ДТМ сезон стартовал поздно, только 28 мая . Всего было проведено 9 сдвоенных этапов, состоявших из двух 100 км гонок, по образцу старого ДТМ. Старт также давался с ходу, пит-стопы не предусматривались, хотя в ходе второй гонки в Норисринге всем пришлось совершить пит-стоп для смены шин из-за дождя. ДТМ стал первой серией открывавшей новый автодром Евроспидвей Лаузиц. Были запланированы гонки по овалу, но сильный дождь привел к тому, что после нескольких кругов за автомобилем безопасности, сопровождавшимися вылетами, был выброшен красный флаг, а очки решили не начислять. Гонки освещались каналами ARD и ZDF, которые остались недовольны гоночным форматом — старт давался в разное время, а пауза между двумя гонками одного этапа была большой и также варьировалась. В попытке вписаться в телевизионный формат организаторы лишь укорачивали дистанцию, что не нравилось болельщикам
Сезон охарактеризовался сражением Опеля и Мерседеса — более мощный двигатель Опеля давал ему преимущество в скорости, но Мерседес отыгрывался в поворотах. Частная команда Ханс-Юргенса Абта заявилась только с Нюрбургринга и лишь тремя машинами , но все же была неконкурентоспособна и уже в ходе сезона им было сделано несколько поблажек — уменьшен вес, увеличено заднее крыло. За чемпионат боролись три признанных мастера старого ДТМ — Шнайдер, Людвиг и Рейтер. Шнайдер завоевал титул еще за одну гонка до финала, тогда в последней гонке решалась судьба второго места. Её исход, а также исход борьбы за победу решил вынос Рейтера его коллегой Альценом, что завершилось после гонки скандалом и увольнением Альцена. Однако Людвиг добровольно сдал конец гонки и вице-чемпионский титул остался у Рейтера.
Календарь и победители
Дата | Гонка | 1я гонка, кругов | km, Круг | 2я гонка, кругов | Дистанция 1й гонки (km) | Дистанция 2й гонки (km) | Победитель 1й гонки | Победитель 2й гонки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
28.05. |
![]() |
38 | 6,823 | 31 | 102,345 | 83,173 |
![]() |
![]() |
18.06. |
![]() |
28 | 3,667 | 28 | 102,676 | 102,676 |
![]() |
![]() |
07.07. |
![]() |
44 | 2,300 | 44 | 101,200 | 101,200 |
![]() |
![]() |
06.08. |
![]() |
30 | 3,386 | 24 | 101,580 | 81,264 |
![]() |
![]() |
20.08. |
![]() |
22 | 4,556 | 22 | 100,232 | 100,232 |
![]() |
![]() |
03.09. |
![]() |
Были запланированы гонки по овальной трассе, но из-за непрекращающегося дождя обе были отменены | ||||||
24.09. |
![]() |
25 | 3,667 | 28 | 91,675 | 102,676 |
![]() |
![]() |
08.10. |
![]() |
22 | 4,551 | 22 | 100,122 | 100,122 |
![]() |
![]() |
29.10. |
![]() |
15 | 6,823 | 15 | 102,345 | 102,345 |
![]() |
![]() |
Положение в чемпионате
|
|
Ссылки
- (недоступная ссылка)
![](https://cdn.wafarin.com/avatars/fa27ef3ef6570e32a79e74deca7c1bc3.jpg)
- 2021-11-20
- 1