Антониу Феликс да Кошта
Выступление в 24 часах Ле-Мана
Годы участия	2018 - 2020
Команды	BMW Team MTEK Jota Sport
Лучший финиш	6

Антониу Мария ди Мелу Брейнер Феликс да Кошта ( порт. António Maria de Mello Breyner Félix da Costa ; род. 31 августа 1991 , Лиссабон , Португалия ) — португальский автогонщик . Двукратный победитель Гран-при Макао (2012 и 2016). Чемпион Формулы-E в сезоне 2019/2020 .

Карьера

Антониу начал свою карьеру в 9-летнем возрасте . В 2002 г. он стал чемпионом картинговых серий Portugese Championship и Portugal K Open в классе «Cadet». С 2004 по 2006 года принимал участие во множестве чемпионатов в классе «Junior», в котором в 2005 г. занял второе место в Portugese Cup, а в 2006 г. выиграл Portugese Championship. Также в 2006 г. да Кошта стал бронзовым призёром в Italian Open Masters в классе «ICA Junior», а в 2007 г. выступал в категории «KF2», когда стал серебряным призёром в South Garda Winter Cup .

В 2008 г. Антониу перешёл в « открытоколёсные » серии. Он принял участие в четырёх гонках Британской Формулы-Рено 2.0 , в первой гонке на этапе в Рокингеме даже занял второе место, а также выступал в Еврокубке Формулы-Рено 2.0, где в трёх из шести проведённых гонках попал в очковую зону. В этом году да Кошта провёл полный сезон в Североевропейском кубке Формулы-Рено 2.0 , в котором в первой гонке на этапе в Ошерслебене занял первое место, ещё четыре раза занимал второе место и пять раз финишировал третьим .

В 2009 г. да Кошта выступал и в Еврокубке , и в Североевропейском кубке Формулы-Рено 2.0 . В первом он четыре раза завершал гонки на первом месте, а также ещё 6 раза финишировал на подиуме, что позволило ему набрать 128 очков и занять третье место в личном зачёте, а во втором в девяти гонках сумел финишировать первым и в двух — вторым, в результате чего набрал 361 очко и стал чемпионом серии .

В 2010 г. Антониу принял участие в Евросерии Формулы-3 , где за все гонки три раза побывал на первом месте и один раз — на третьем, набрал 40 очков и закончил сезон на седьмом месте. В этом же году да Кошта выступил в четырёх гонках серии GP3 .

В 2011 г. да Кошта продолжал карьеру в GP3 в составе команды «Status Grand Prix». Он сумел набрать только лишь 16 очков, хотя в последней гонке сезона финишировал на первом месте, в личном зачёте занял 13 место. Помимо этого Антониу принял участие в финальном Гран-при сезона GP2 в Абу-Даби, в двух гонках занял 7 и 13 места соответственно .

В 2012 г. да Кошта, заняв в трёх гонках первое место и в трёх гонках второе, смог набрать в сезоне GP3 (уже в команде « ») 132 очка и по итогам чемпионата стать бронзовым призёром. Также он провёл 12 гонок (с 6 по 17) в Формуле-Рено 3.5 в составе команды «Arden Caterham», где с четырьмя победами и ещё двумя занятыми вторыми местами набрал 166 очков и занял четвёртое место. Также в этом году Антониу одержал победу в Гран-При Макао, выступая за . С 2012 по 2014 года Антониу был тест-пилотом в команде « Red Bull » Формулы-1 .

В 2013 г. Антониу выступал в Формуле-Рено 3.5 в команде «Arden Caterham Motorsport». За 17 проведённых гонок он три раза смог занять первое место и ещё три раза попасть на подиум, в результате чего со 172 набранными очками занял третье место в личном зачёте .

В 2014 г. Антониу дебютировал в серии DTM в составе команды « BMW Team MTEK», где за 10 гонок всего два раза попал в очковую зону и по результатам сезона занял 21-е место. Выступления в 2015 г. в команде «BMW Team Schnitzer» стали более успешными: за 18 гонок да Кошта три раза финишировал на подиуме, всего набрал 79 очков и занял 11-е место в чемпионате. В 2016 году продолжил выступать за команду «BMW Team Schnitzer». За сезон всего раз поднялся на подиум и занял 17-е место .

С 2014 г. да Кошта участвует в Формуле-E . Сезон 2014/15 в команде «Amlin Aguri» с одной победой и 51 очком он завершил на восьмом месте.

В сезоне 2015/16 Формулы-E продолжил выступление за команду Aguri. Занял 13-е место в личном зачёте. В сезоне 2016/17 Да Кошта присоединился к команде Andretti Autosport . За сезон набрал 10 очков и занял 20-место в личном зачёте. Также в 2016 году выступил в за команду , где одержал победу вторую победу .

В сезоне 2017/18 Формулы-E набрал 20 очков и занял 15-е место. В следующем сезоне команда Andretti при поддержке BMW получила статус заводской, и Да Кошта продолжил выступать за неё . Одержал победу в первой гонке сезона на после старта с поул-позиции . За сезон Антониу поднялся четыре раза на подиум, набрал 99 очков и занял шестое место. Помимо Формулы-E да Кошта выступал в FIA WEC в классе LMGTE Pro за команду BMW Team MTEK .

В сезоне 2019/20 Антониу покинул команду BMW i Andretti Autosport и перешёл в чемпионскую команду DS Techeetah в напарники двукратному чемпиону Формулы-E Жан-Эрику Верню . Поднялся на подиум в третьей гонки сезона на еПри Сантьяго , где упустил победу на последнем круге, затем вновь занял второе место на еПри Мехико , а затем одержал первую победу за новую команду на еПри Марракеша после старта с поул-позиции. На завершающем сезон еПри Берлина одержал две победы подряд в первых двух гонках и завоевал чемпионский титул за две гонки до конца сезона. По итогам сезона набрал 158 очков, с отрывом от ближайшего соперника в 71 очко, одержал три победы и шесть раз поднялся на подиум. Также повторил уникальное достижение Себастьена Буэми — одержал три победы подряд .

Также в сезоне 2019/20 вновь выступал в FIA WEC , но уже в классе LMP2 , за команду Jota Sport . Занял второе место в классе в 24 часах Ле-Мана 2020 года .

В сентябре 2020 года президент Португалии Марселу Ребелу де Соуза наградил гонщика Орденом Заслуг .

В сезоне 2020/21 да Кошта продолжил выступать за DS Techeetah . Одержал победу на еПри Монако , где сумел сделать решающий обгон соперника на последнем круге . За сезон Антониу три раза поднялся на подиум, набрал 86 очков и занял только восьмое место. Команда DS Techeetah заняла только третье место.

Результаты выступлений

Статистика

Сезон	Серия	Команда	Гонки	Победы	Поулы	Л/Круги	Подиумы	Очки	Место
2008	Formula Renault 2.0 UK Winter	CR Scuderia	4	0	0	0	1	—	—
	Formula Renault 2.0 Portugal Winter		2	0	0	0	0	4	17
	Еврокубок Формулы-Рено 2.0		6	0	0	0	0	18	13
	Formula Renault 2.0 NEC		16	1	1	1	10	280	2
2009	Еврокубок Формулы-Рено 2.0		14	3	2	3	9	128	3
	Formula Renault 2.0 NEC		14	9	4	7	11	361	1
2010	Формула-1	Форс Индия	тест/резервный пилот
	Евросерия Формулы-3		18	3	0	1	4	40	7
			1	0	0	0	0	—	18
	GP3		4	0	0	0	0	3	26
	Гран-при Макао		1	0	0	0	0	—	6
2011	GP2	Ocean Racing Technology	2	0	0	0	0	2	9
	GP3		16	1	0	0	1	16	13
	Британская Формула-3		6	0	0	1	3	51	13
	Гран-при Макао		1	0	0	0	0	—	—
2012	Формула-1	Red Bull Racing	тест/резервный пилот
	Формула-Рено 3.5	Arden Caterham	12	4	0	2	6	166	4
	GP3		16	3	1	6	6	132	3
	MotorSport Vision Formula Three Cup		2	2	1	2	2	—	—
	Гран-при Макао		1	1	1	1	1	—	1
2013	Формула-Рено 3.5	Arden Caterham	17	3	1	2	6	172	3
2014	DTM	BMW Team MTEK	10	0	0	0	0	6	21
2014–15	Формула-E	Amlin Aguri	8	1	0	0	1	51	8
2015	DTM	BMW Team Schnitzer	18	1	1	1	3	79	11
	Stock Car Brasil	Full Time Sports	1	0	0	0	1	0	—
2015–16	Формула-E	Team Aguri	9	0	0	0	0	28	13
2016	DTM	BMW Team Schnitzer	18	0	2	1	1	43	17
		Schubert Motorsport	2	0	0	0	0	0	—
	Stock Car Brasil	Full Time Sports	1	0	0	0	1	0	—
	Гран-при Макао		1	1	1	0	1	—	1
2016–17	Формула-E	MS Amlin Andretti	12	0	0	0	0	10	20
2017	Blancpain GT Series Sprint Cup	Rowe Racing	6	0	0	1	0	2	26
	International GT Open	BMW Team Teo Martín	6	1	1	0	2	41	12
	Stock Car Brasil	HERO Motorsport	2	0	0	0	1	0	—
2017–18	Формула-E	MS&AD Andretti Formula E	12	0	0	0	0	20	15
2018	WeatherTech SportsCar Championship	Jackie Chan DCR JOTA	1	0	0	0	0	26	51
	24 часа Ле-Мана		1	0	0	0	0	—	—
	Stock Car Brasil	HERO Motorsport II	1	0	0	1	1	0	—
2018–19	Формула-E	BMW i Andretti Motorsport	13	1	1	1	4	99	6
	FIA WEC LMGTE Pro	BMW Team MTEK	8	0	0	1	1	61	10
2019	24 часа Ле-Мана		1	0	0	0	0	—	10
2019–20	Формула-E	DS Techeetah	11	3	3	2	6	158	1
	FIA WEC LMP2	Jota Sport	8	1	0	2	5	152	3
2020	24 часа Ле-Мана	Jota Sport	1	0	0	0	1	—	2
2020–21	Формула-E	DS Techeetah	15	1	2	0	3	86	8
2021	FIA WEC LMP2	Jota Sport	6	1	1	0	4	123	2
		Eurofarma RC	2	1	0	0	1		НКЛ†
2021–22	Формула-E		16	1	2	0	2	122	8
2022	FIA WEC — LMP2		6	1	1	1	5	137	1
	— LMP2		1	1	0	0	1	—	1
2022–23	Формула-E		4	0	0	0	1	21	9
2023	FIA WEC — Гиперкары
Источник:

† Да Кошта участвовал по приглашению, не имел права на получения очков.

Формула-E

Сезон	Команда	Автомобиль	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	Место	Очки
2014–15	Amlin Aguri	Spark SRT01-e	ПЕК	ПУТ 8	ПУН Сход	БУЭ 1	МАЙ 6	ЛБЧ 7	МОН 9	БЕР 11	МОС 7	ЛОН	ЛОН					8	51
2015–16	Team Aguri	Spark SRT01-e	ПЕК Сход	ПУТ 6	ПУН 6	БУЭ Сход	МЕХ Сход	ЛБЧ Сход	ПАР 8	БЕР	ЛОН 6	ЛОН 11						13	28
2016–17	MS Amlin Andretti	Spark Andretti ATEC-02	ГКГ 5	МАР Сход	БУЭ 11	МЕХ Сход	МОН 11	ПАР Сход	БЕР 16	БЕР 11	НЙК 12	НЙК 15	МОН 14	МОН 15				20	10
2017–18	MS&AD Andretti Formula E	Spark Andretti ATEC-03	ГКГ 6	ГКГ 11	МАР 14	САН 9	МЕХ 7	ПУН 11	РИМ 11	ПАР Сход	БЕР 15	ЦЮР 8	НЙК 11	НЙК 15				15	20
2018–19	BMW i Andretti Motorsport	Spark BMW iFE.18	1	МАР Сход	САН Сход	МЕХ 2	ГКГ 10	СНЬ 3	РИМ 9	ПАР 7	МОН ДСК	БЕР 4	БРН 12	НЙК 3	НЙК 9			6	99
2019–20	DS Techeetah	Spark DS E-TENSE FE20	ДИР 14	ДИР 10	САН 2	МЕХ 2	МАР 1	БЕР 1	БЕР 1	БЕР 4	БЕР 2	БЕР Сход	БЕР 9					1	158
2020–21	DS Techeetah	Spark DS E-TENSE FE20 Spark DS E-TENSE FE21	ДИР 11	ДИР 3	РИМ Сход	РИМ 7	ВАЛ ДСК	ВАЛ 22	МОН 1	ПУЭ 6	ПУЭ Сход	НЬЮ 12	НЬЮ 3	ЛОН 8	ЛОН Сход	БЕР 7	БЕР Сход	7	86

FIA WEC

Сезон	Команда	Класс	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	Место	Очки
2018–19	BMW Team MTEK	LMGTE Pro	BMW M8 GTE	BMW S63 4.0 L Turbo V8	СПА 5	ЛМН Сход	СИЛ Сход	ФУД 2	ШНХ 10	СЕБ 7	СПА 4	ЛМН 6	10	61
2019–20	Jota Sport	LMP2	Oreca 07	Gibson GK428 4.2 L V8	СИЛ 5	ФУД ДСК	ШАН 1	САХ 2	ОСТ 3	СПА 4	ЛМН 2	САХ 2	3	152
2021	Jota Sport	LMP2	Oreca 07	Gibson GK428 4.2 L V8	СПА 2	АЛГ 1	МОН Сход		САХ1	САХ2			2	56

24 часа Ле-Мана

Год	Команда	Напарники	Автомобиль	Класс	Круги	ОП	КП
2018	BMW Team MTEK	Александр Симс	BMW M8 GTE	GTE Pro	223	НФ	НФ
2019	BMW Team MTEK		BMW M8 GTE	GTE Pro	335	30	10
2020	Jota Sport	Энтони Дэвидсон	Oreca 07-Gibson	LMP2	370	6	2

Награды

• Орден Заслуг в степени командора (3 сентября 2020 года)

Примечания

Ссылки