Interested Article - Гонка Формулы-E в Нью-Йорке 2019 года
- 2020-08-29
- 2
Гонка Формулы-Е в Нью-Йорке 2019 года | |
---|---|
2019 New York City E-Prix | |
Дата | 14 июля 2019 года |
Место | Бруклин , Нью-Йорк , США |
Трасса | Городская трасса Бруклина (2,320 м) |
Дистанция | 36 кругов , 83,520 км |
Погода |
Ясно. Сухо
Воздух +33...32 °C, трасса +38...37 °C |
Поул | |
1:09,617 |
Александр Симс
BMW i Andretti Motorsport |
Быстрый круг | |
1:11,305 | Даниэль Абт |
23 круг | Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team |
Подиум | |
Победитель |
Робин Фряйнс
Envision Virgin Racing |
2-е место |
Александр Симс
BMW i Andretti Motorsport |
3-е место |
Себастьен Буэми
Nissan e.DAMS |
13 из 13 этап сезона 2018/2019 / Гонка №58 |
Гонка Формулы-Е в Нью-Йорке 2019 года (официально 2019 New York City E-Prix ) — заключительный этап сезона 2018/2019 чемпионата « Формулы-E », состоящий из двух гонок, который прошел 13 — 14 июля 2019 года на городской трассе Бруклина в Бруклинском круизном терминале, Нью-Йорк , США . По итогам этого этапа Жан-Эрику Верню удалось сохранить лидерство в личном зачете, завоевать чемпионский титул и стать первым двукратным чемпионом серии « Формула-E », а команде DS Techeetah впервые в своей истории удалось завоевать командный титул .
События перед еПри
Перед финальным этапом сразу восемь пилотов сохраняли шансы на титул в личном зачете и четыре команды на командный титул. Жан-Эрик Вернь , пилот команды DS Techeetah, приехал на данный этап лидером чемпионата со 130 очками, его ближайшим соперником был Лукас ди Грасси , пилот команды Audi. Он проигрывал лидеру 32 очка. Шансы на титул также сохраняли Митч Эванс , пилот команды Jaguar, с отставанием 43 очка, Андре Лоттерер , напарник Верня , с отставанием в 44 очка, 48 очков отставания — Антониу Феликс да Кошта , пилот команды BMW, 49 очков — Робин Фряйнс из команды Virgin, 54 очка — Себастьян Буэми из команды e.DAMS и 55 очков — Даниэль Абт, напарник Лукаса ди Грасси .
Команда DS Techeetah приехала на этот этап лидером в командном зачете с 216 очками. Её соперниками за титул были команда Audi, проигрывая 43 очка, команда Virgin — 66 очков и команда e.DAMS — 77 очков соответственно .
Первая гонка
Стартовав с поула , пилот команды e.DAMS Себастьен Буэми стал победителем первой гонки .
Перед гонкой
После гонки в Берне пилот команды Venturi Эдоардо Мортара получил штраф в виде потери пяти позиций на старте в следующей гонке за столкновение с Александром Симсом .
Свободные заезды
Сессия | № | Лидер | Команда | Ш | Время | Погода | Воздух °C | Трасса °C |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 27 | Александр Симс | BMW i Andretti Motorsport | M | 1:09,959 | Ясно, сухо | +23…24 | +27…29 |
2 | 22 | Оливер Роуленд | Nissan e.DAMS | M | 1:09,695 | Ясно, сухо | +27 | +34…36 |
Квалификация
Погода: Ясно. Сухо. Воздух +28…29 °C. Трасса +40…42 °C
Место | № | Пилот | Команда | Ш | Группа | Время | Отрыв | Старт |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 23 | Себастьен Буэми | Nissan e.DAMS | M | 2 | 1:10,556 | - | СП |
2 | 2 | Сэм Бёрд | Envision Virgin Racing | M | 2 | 1:10,588 | +0.032 | СП |
3 | 94 | Паскаль Верляйн | Mahindra Racing | M | 3 | 1:10,589 | +0.033 | СП |
4 | 27 | Александр Симс | BMW i Andretti Motorsport | M | 3 | 1:10,590 | +0.133 | СП |
5 | 3 | Алекс Линн | Panasonic Jaguar Racing | M | 4 | 1:10,669 | +0.205 | СП |
6 | 66 | Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team | M | 2 | 1:10,761 | +0.208 | СП | |
7 | 7 | Хосе Мария Лопес | Geox Dragon | M | 4 | 1:10,836 | +0.280 | 7 |
8 | 28 | Антониу Феликс Да Кошта | BMW i Andretti Motorsport | M | 1 | 1:10,845 | +0.289 | 8 |
9 | 4 | Робин Фряйнс | Envision Virgin Racing | M | 2 | 1:10,854 | +0.298 | 9 |
10 | 25 | Жан-Эрик Вернь | DS Techeetah | M | 1 | 1:10,933 | +0.377 | 10 |
11 | 6 | Максимилиан Гюнтер | Geox Dragon | M | 4 | 1:11,005 | +0.449 | 11 |
12 | 8 | Том Дильманн | NIO Formula E Team | M | 4 | 1:11,006 | +0.450 | 12 |
13 | 20 | Митч Эванс | Panasonic Jaguar Racing | M | 1 | 1:11,065 | +0.509 | 13 |
14 | 11 | Лукас ди Грасси | Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team | M | 1 | 1:11,080 | +0.524 | 14 |
15 | 17 | Гэри Паффетт | HWA Racelab | M | 4 | 1:11,095 | +0.539 | 15 |
16 | 36 | Андре Лоттерер | DS Techeetah | M | 1 | 1:11,222 | +0.666 | 16 |
17 | 48 | Эдоардо Мортара | Venturi Formula E Team | M | 3 | 1:11,326 | +0.770 | 21 |
18 | 16 | Оливер Терви | NIO Formula E Team | M | 4 | 1:11,413 | +0.857 | 17 |
19 | 5 | Стоффель Вандорн | HWA Racelab | M | 3 | 1:11,449 | +0.893 | 18 |
20 | 22 | Оливер Роуленд | Nissan e.DAMS | M | 3 | 1:11,605 | +1.049 | 19 |
21 | 19 | Фелипе Масса | Venturi Formula E Team | M | 3 | 1:14,862 | +4.306 | 20 |
110 % от лидера группы 2: 1:17,611 | ||||||||
НК | 64 | Жером Д’Амброзио | Mahindra Racing | M | 2 | 1:18,262 | +7.706 | 22 |
Источник: |
Суперпоул
Место | № | Пилот | Команда | Ш | Время | Отрыв | Старт |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 23 | Себастьен Буэми | Nissan e.DAMS | M | 1:10,188 | - | 1 |
2 | 94 | Паскаль Верляйн | Mahindra Racing | M | 1:10,600 | +0.412 | 2 |
3 | 3 | Алекс Линн | Panasonic Jaguar Racing | M | 1:10,696 | +0.508 | 3 |
4 | 66 | Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team | M | 1:10,894 | +0.706 | 4 | |
5 | 27 | Александр Симс | BMW i Andretti Motorsport | M | 1:10,899 | +0.711 | 5 |
6 | 2 | Сэм Бёрд | Envision Virgin Racing | M | 1:11,094 | +0.906 | 6 |
Источник: |
Примечания
- Эдоардо Мортара получил штраф в 5 позиций как виновник столкновения .
- Жером Д’Амброзио допущен к старту .
Гонка
Место | С | +/- | № | Пилот | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ▬ | 23 | Себастьен Буэми | Nissan e.DAMS | M | 36 | 46:16.399 | 28 |
2 | 13 | ▲ 11 | 20 | Митч Эванс | Panasonic Jaguar Racing | M | 36 | +0.932 | 18 |
3 | 8 | ▲ 5 | 28 | Антониу Феликс да Кошта | BMW i Andretti Motorsport | M | 36 | +1.216 | 15 |
4 | 5 | ▲ 1 | 27 | Александр Симс | BMW i Andretti Motorsport | M | 36 | +2.971 | 12 |
5 | 14 | ▲ 9 | 11 | Лукас ди Грасси | Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team | M | 36 | +3.537 | 10 |
6 | 4 | ▼ 2 | 66 | Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team | M | 36 | +4.380 | 9 | |
7 | 2 | ▼ 5 | 94 | Паскаль Верляйн | Mahindra Racing | M | 36 | +6.543 | 6 |
8 | 6 | ▼ 2 | 2 | Сэм Бёрд | Envision Virgin Racing | M | 36 | +13.829 | 4 |
9 | 22 | ▲ 9 | 64 | Жером Д’Амброзио | Mahindra Racing | M | 36 | +23.719 | 2 |
10 | 18 | ▲ 8 | 16 | Оливер Терви | NIO Formula E Team | M | 36 | +25.038 | 1 |
11 | 15 | ▲ 4 | 17 | Гэри Паффетт | HWA Racelab | M | 36 | +27.831 | |
12 | 7 | ▼ 5 | 7 | Хосе Мария Лопес | Geox Dragon | M | 36 | +34.729 | |
13 | 19 | ▲ 6 | 5 | Стоффель Вандорн | HWA Racelab | M | 36 | +50.564 | |
14 | 20 | ▲ 6 | 22 | Оливер Роуленд | Nissan e.DAMS | M | 36 | +1:23,962 | |
15 | 10 | ▼ 5 | 25 | Жан-Эрик Вернь | DS Techeetah | M | 36 | +1:43,508 | |
16 | 21 | ▲ 5 | 19 | Фелипе Масса | Venturi Formula E Team | M | 35 | +1 круг/Повреждения от столкновения | |
17 | 16 | ▼ 1 | 36 | Андре Лоттерер | DS Techeetah | M | 35 | +1 круг | |
Сход | 11 | ▼ 7 | 6 | Максимилиан Гюнтер | Geox Dragon | M | 28 | Повреждения от столкновения | |
Сход | 17 | ▼ 2 | 48 | Эдоардо Мортара | Venturi Formula E Team | M | 27 | Авария | |
Сход | 3 | ▼ 17 | 3 | Алекс Линн | Panasonic Jaguar Racing | M | 18 | Технические проблемы | |
Сход | 9 | ▼ 11 | 4 | Робин Фряйнс | Envision Virgin Racing | M | 15 | Повреждения от столкновения | |
Сход | 12 | ▼ 10 | 8 | Том Дильманн | NIO Formula E Team | M | 1 | Повреждения от столкновения | |
Источник: |
Круги лидирования
№ | Пилот | Команда | Круги | Всего |
---|---|---|---|---|
23 | Себастьен Буэми | Nissan e.DAMS | 1 — 36 | 36 |
Источник: |
Примечания
- Три очка за поул-позицию.
- Одно очко за быстрый круг в первой десятке.
- Сэм Берд получил штраф в 10 секунд за столкновение с Хосе Марией Лопесом .
- Жером Д’Амброзио получил штраф в 5 секунд за то, что вытеснил Гэри Паффета с трассы .
Положение в чемпионате после первой гонки
|
|
Вторая гонка
Пилот команды BMW Александр Симс взял поул , а стартовав со второй позиции, Робин Фряйнс , пилот команды Virgin, стал победителем гонки .
Перед гонкой
После первой гонки только 4 пилота сохранили шансы на титул: Жан-Эрик Вернь , Лукас ди Грасси , Митч Эванс и Себастьен Буэми . Несмотря на то, что Жан-Эрик Вернь не набрал ни одного очка в прошлой гонке, он все равно остался лидером личного зачета, имея солидное преимущество над своими соперниками: Лукас ди Грасси проигрывал 22 очка, Эванс — 25 очков, Буэми — 26 очков. Соответственно, для победы в чемпионате им требовалось выиграть следующую гонку и заработать дополнительные очки либо за поул, либо за быстрый круг (суммарно 29 очков), при условии, что Вернь снова не набирает ни одного очка .
Также было объявлено, что Жан-Эрик Вернь не будет наказан за столкновение с Фелипе Массой на последнем круге прошлой гонки, так как судьи не нашли доказательств его вины .
Свободные заезды
Сессия | № | Лидер | Команда | Ш | Время | Погода | Воздух °C | Трасса °C |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3 | 64 | Жером Д’Амброзио | Mahindra Racing | M | 1:09,712 | Ясно, сухо | +28…29 | +33…35 |
Квалификация
Погода: Ясно. Сухо. Воздух +31..32 °C. Трасса +41 °C
Место | № | Пилот | Команда | Ш | Группа | Время | Отрыв | Старт |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 27 | Александр Симс | BMW i Andretti Motorsport | M | 3 | 1:09,690 | - | СП |
2 | 5 | Стоффель Вандорн | HWA Racelab | M | 3 | 1:09,856 | +0.166 | СП |
3 | 66 | Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team | M | 2 | 1:09,902 | +0.212 | СП | |
4 | 4 | Робин Фряйнс | Envision Virgin Racing | M | 2 | 1:09,912 | +0.222 | СП |
5 | 2 | Сэм Бёрд | Envision Virgin Racing | M | 2 | 1:09,925 | +0.235 | СП |
6 | 23 | Себастьен Буэми | Nissan e.DAMS | M | 1 | 1:10,003 | +0.313 | СП |
7 | 22 | Оливер Роуленд | Nissan e.DAMS | M | 3 | 1:10,052 | +0.362 | 7 |
8 | 20 | Митч Эванс | Panasonic Jaguar Racing | M | 1 | 1:10,063 | +0.373 | 8 |
9 | 17 | Гэри Паффетт | HWA Racelab | M | 4 | 1:10,155 | +0.465 | 9 |
10 | 48 | Эдоардо Мортара | Venturi Formula E Team | M | 3 | 1:10,217 | +0.527 | 10 |
11 | 11 | Лукас ди Грасси | Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team | M | 1 | 1:10,255 | +0.565 | 11 |
12 | 25 | Жан-Эрик Вернь | DS Techeetah | M | 1 | 1:10,278 | +0.585 | 12 |
13 | 7 | Хосе Мария Лопес | Geox Dragon | M | 4 | 1:10,352 | +0.662 | 13 |
14 | 28 | Антониу Феликс Да Кошта | BMW i Andretti Motorsport | M | 1 | 1:10,369 | +0.679 | 14 |
15 | 16 | Оливер Терви | NIO Formula E Team | M | 4 | 1:10,439 | +0.749 | 15 |
16 | 64 | Жером Д’Амброзио | Mahindra Racing | M | 2 | 1:10,504 | +0.814 | 16 |
17 | 8 | Том Дильманн | NIO Formula E Team | M | 4 | 1:10,573 | +0.883 | 20 |
18 | 94 | Паскаль Верляйн | Mahindra Racing | M | 3 | 1:10,574 | +0.884 | 17 |
19 | 6 | Максимилиан Гюнтер | Geox Dragon | M | 4 | 1:10,653 | +0.963 | 18 |
20 | 36 | Андре Лоттерер | DS Techeetah | M | 2 | 1:10,699 | +1.009 | 19 |
21 | 3 | Алекс Линн | Panasonic Jaguar Racing | M | 4 | 1:12,537 | +2.847 | 21 |
110 % от лидера группы 3: 1:16,659 | ||||||||
НК | 19 | Фелипе Масса | Venturi Formula E Team | M | 3 | 1:19,831 | +10.141 | 22 |
Источник: |
Суперпоул
Место | № | Пилот | Команда | Ш | Время | Отрыв | Старт |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 27 | Александр Симс | BMW i Andretti Motorsport | M | 1:09,690 | - | 1 |
2 | 4 | Робин Фряйнс | Envision Virgin Racing | M | 1:09,912 | +0.222 | 2 |
3 | 23 | Себастьен Буэми | Nissan e.DAMS | M | 1:10,003 | +0.313 | 3 |
4 | 2 | Сэм Бёрд | Envision Virgin Racing | M | 1:09,925 | +0.235 | 4 |
5 | 5 | Стоффель Вандорн | HWA Racelab | M | 1:09,856 | +0.166 | 5 |
6 | 66 | Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team | M | 1:09,902 | +0.212 | 6 | |
Источник: |
Примечания
- Том Дильманн получил штраф в три позиции на старте за помеху Гэри Паффету в квалификации .
- Алекс Линн получил штраф в 20 позиций на старте за замену мотора, заменен на проезд по пит-лейну в течение гонки .
- Фелипе Масса допущен к старту .
Гонка
Место | С | +/- | № | Пилот | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | ▲ 1 | 4 | Робин Фряйнс | Envision Virgin Racing | M | 36 | 47:22.289 | 25 |
2 | 1 | ▼ 1 | 27 | Александр Симс | BMW i Andretti Motorsport | M | 36 | +3.200 | 21 |
3 | 3 | ▬ | 23 | Себастьен Буэми | Nissan e.DAMS | M | 36 | +3.912 | 15 |
4 | 4 | ▬ | 2 | Сэм Бёрд | Envision Virgin Racing | M | 36 | +4.270 | 12 |
5 | 6 | ▲ 1 | 66 | Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team | M | 36 | +4.757 | 11 | |
6 | 7 | ▲ 1 | 22 | Оливер Роуленд | Nissan e.DAMS | M | 36 | +8.382 | 8 |
7 | 12 | ▲ 5 | 25 | Жан-Эрик Вернь | DS Techeetah | M | 36 | +9.446 | 6 |
8 | 5 | ▼ 3 | 5 | Стоффель Вандорн | HWA Racelab | M | 36 | +9.738 | 4 |
9 | 14 | ▲ 5 | 28 | Антониу Феликс да Кошта | BMW i Andretti Motorsport | M | 36 | +11.727 | 2 |
10 | 9 | ▼ 1 | 17 | Гэри Паффетт | HWA Racelab | M | 36 | +12.251 | 1 |
11 | 16 | ▲ 5 | 64 | Жером Д’Амброзио | Mahindra Racing | M | 36 | +18.944 | |
12 | 17 | ▲ 5 | 94 | Паскаль Верляйн | Mahindra Racing | M | 36 | +27.144 | |
13 | 15 | ▲ 2 | 16 | Оливер Терви | NIO Formula E Team | M | 36 | +28.045 | |
14 | 20 | ▲ 6 | 8 | Том Дильманн | NIO Formula E Team | M | 36 | +28.580 | |
15 | 22 | ▲ 7 | 19 | Фелипе Масса | Venturi Formula E Team | M | 36 | +28.635 | |
16 | 21 | ▲ 5 | 3 | Алекс Линн | Panasonic Jaguar Racing | M | 36 | +41.420 | |
17 | 8 | ▼ 9 | 20 | Митч Эванс | Panasonic Jaguar Racing | M | 36 | +1:27,009 | |
18 | 11 | ▼ 7 | 11 | Лукас ди Грасси | Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team | M | 35 | +1 круг/Столкновение | |
19 | 18 | ▼ 1 | 6 | Максимилиан Гюнтер | Geox Dragon | M | 34 | +2 круга/Кончилась энергия | |
Сход | 10 | ▼ 10 | 48 | Эдоардо Мортара | Venturi Formula E Team | M | 17 | Тормоза | |
Сход | 19 | ▼ 2 | 36 | Андре Лоттерер | DS Techeetah | M | 3 | Повреждения от столкновения | |
Сход | 13 | ▼ 9 | 7 | Хосе Мария Лопес | Geox Dragon | M | 2 | Повреждения от столкновения | |
Источник: |
Круги лидирования
№ | Пилот | Команда | Круги | Всего |
---|---|---|---|---|
4 | Робин Фряйнс | Envision Virgin Racing | 17 — 36 | 20 |
27 | Александр Симс | BMW i Andretti Motorsport | 1 — 16 | 16 |
Источник: |
Примечания
- Три очка за поул-позицию.
- Одно очко за быстрый круг.
- Оба пилота команды Panasonic Jaguar Racing получили штрафы в 22 секунды за слишком высокую температуру батарей .
- Митч Эванс получил штраф в 37 секунд за столкновение с Лукасом ди Грасси .
- Андре Лоттерер получил штраф в 22 секунды за столкновение с Хосе Марией Лопесом .
Положение в чемпионате после этапа
|
|
Примечания
- ↑ . ru.motorsport.com. Дата обращения: 25 августа 2019.
- . ru.motorsport.com. Дата обращения: 25 августа 2019. 8 августа 2020 года.
- . ru.motorsport.com. Дата обращения: 25 августа 2019. 6 марта 2021 года.
- ↑ . ru.motorsport.com. Дата обращения: 25 августа 2019. 28 августа 2019 года.
- ↑ . Дата обращения: 27 августа 2019. 8 сентября 2020 года.
- . Дата обращения: 27 августа 2019. 17 августа 2020 года.
- . Дата обращения: 28 августа 2019. 5 августа 2020 года.
- . Дата обращения: 28 августа 2019. 30 июля 2020 года.
- . ru.motorsport.com. Дата обращения: 25 августа 2019. 7 марта 2021 года.
- . ru.motorsport.com. Дата обращения: 28 августа 2019. 28 августа 2019 года.
- . Дата обращения: 29 августа 2019. 22 августа 2020 года.
- . Дата обращения: 29 августа 2019. 22 августа 2020 года.
- . Дата обращения: 29 августа 2019. 13 августа 2020 года.
- . Дата обращения: 30 августа 2019. 31 октября 2019 года.
- . Дата обращения: 30 августа 2019. 29 августа 2020 года.
- . Дата обращения: 30 августа 2019. 17 июля 2020 года.
- . Дата обращения: 30 августа 2019. 2 августа 2020 года.
Ссылки
Предыдущий этап:
Гонка Формулы-Е в Швейцарии 2019 года |
Формула-E
сезон 2018/2019 |
Следующий этап:
Гонка Формулы-Е в Диръие 2019 года |
|
||
Предыдущий этап:
|
Гонка Формулы-Е в Нью-Йорке |
Следующий этап:
Гонка Формулы-Е в Нью-Йорке 2021 года |
- 2020-08-29
- 2