Кэссиди, Ракель
- 1 year ago
- 0
- 0
Interested Article - Кэссиди, Ник
martine
- 2021-02-14
- 1
Ник Кэссиди ( англ. Nick Cassidy ; род.19 августа 1994 в городе Окленд , Новая Зеландия ) — новозеландский автогонщик. Двукратный чемпион Toyota Racing Series (2012, 2013), чемпион японской Формулы-3 в 2015 году, чемпион Super GT в 2017 году и чемпион Супер-формулы в 2019 году. На данный момент является пилотом команды в Формуле-E .
Карьера
Картинг
Ник Кэссиди родился в Окленде . Начал заниматься картингом в возрасте шесть лет. Принимал участие в различных новозеландских картинговых сериях и завоевал несколько титулов .
Новозеландские и австралийские формульные чемпионаты
Дебютировал в формульных чемпионатах в 2008 году, участвуя в Formula First New Zealand Series и став вице-чемпионом серии и лучшим среди новичков . В сезоне 2009/10 участвовал в Новозеландской Формуле-Форд, где снова стал вице-чемпионом и лучшим новичком серии .
В 2010 и в 2011 годах выступал в нескольких гонках Австралийской Формулы-Форд.
В 2011 году участвовал в Toyota Racing Series , выступая за команду Giles Motorsport. За сезон одержал две победы и стал вице-чемпионом, проиграв титул Митчу Эвансу , однако стал лучшим новичком серии.
В 2012 году продолжил выступление в Toyota Racing Series за Giles Motorsport. В течение сезона одержал пять побед, в том числе в финальной гонке на Гран-при Новой Зеландии и стал чемпионом .
В 2013 году снова принял участие в Toyota Racing Series , сменив команду на M2 Competition. За сезон одержал две победы, вновь в том числе на Гран-при Новой Зеландии и стал двукратным чемпионом серии .
В 2014 году вернулся в Toyota Racing Series , но только на последний этап сезона, где вновь выиграл Гран-при Новой Зеландии , став его трёхкратным победителем .
Европейские формульные чемпионаты
Осенью 2011 года Ник совершил дебют в европейских формульных сериях, сначала выступив на одном этапе ADAC Формулы-Мастер и затем на одном этапе Формулы-Абарт . В дальнейшем, вплоть до 2016 года, Ник выступал в Чемпионате Европы Формулы-3 и в Еврокубке Формулы-Рено 2.0 только на некоторых этапах. Лишь в 2016 году смог принять участие в Чемпионате Европы Формулы-3 на полном расписании, выступая за команду Prema Powerteam . За сезон одержал одну победу и занял четвёртое место в личном зачёте.
Японские автогоночные чемпионаты
В 2015 году выступал в Японской Формуле-3 в составе команды TOM'S , которая имела поддержку от Toyota . За сезон одержал семь побед и стал чемпионом. Также в этом году принял участие в одной гонке Super GT и в двух этапах Чемпионата Европы Формулы-3 .
В 2016 году Ник выступал одновременно в японской Super GT в основном классе (GT500) и в Чемпионате Европы Формулы-3 . В Super GT выступал в составе команды Lexus Team TOM'S , его напарником был Дайсуке Ито . Вместо они заняли пятое место в личном зачёте с лучшим результатом — второе место на этапе в Судзуке .
В 2017 году Ник продолжил выступления в Super GT , а также дебютировал главном японском формульном чемпионате — в Супер-Формуле . В Super GT выступал за команду Lexus Team KeePer Tom's , где его напарником был Рё Хиракава . Вместе они одержали две победы за сезон и стали чемпионами. В Супер-Формуле Ник выступал за команду Kondō Racing. За сезон один раз поднялся на подиум, один раз стартовал с поул-позиции и занял 10-е место.
.jpg)
В 2018 и в 2019 годах Кэссиди продолжил выступать в Super GT за команду Lexus Team KeePer Tom's и в Супер-Формуле — сначала за команду Kondō Racing, а в 2019 году перешёл в Vantelin Team TOM'S . В чемпионате Super GT и в 2018 году и в 2019 году вместе со своим напарником Рё Хиракавой заняли второе место с одной победой в каждом сезоне. Также в 2019 году принял участие в финальном этапе DTM в Хоккенхаймринге , в котором участвовали пилоты Super GT на автомобилях Super GT . Позже принял участие в незачетном этапе Super GT на трассе Фудзи на совместных гонках DTM и Super GT , где одержал победу в первой гонке . В Супер-Формуле в 2018 году одержал одну победу и стал вице-чемпионом, проиграв всего одно очко чемпиону . В 2019 году вновь одержал одну победу, но на этот раз стал чемпионом, и таким образом завоевал неофициальную «тройную корону» японского автоспорта .
В 2020 году Кэссиди выступал в Super GT за команду Toyota Gazoo Racing Team KeePer TOM'S и в Супер-Формуле за команду Vantelin Team TOM'S . В Super GT Кэссиди и Хиракава одержали одну победу, но из-за обязательств перед командой Формулы-E не смог принять участие в двух финальных этапах , поэтому занял лишь восьмое место, Хиракава упустил титул в финальной гонке. В Супер-Формуле Кэссиди одержал тоже одну победу за сезон, и занял четвёртое место.
Гонки на выносливость
В 2019 году Ник принял участие в 24 часах Дейтоны , выступая за команду Lexus AIM Vasser Sullivan в классе GTD , где занял пятое место в зачёте этого классе.
В 2020 году дебютировал в в составе команды Eurasia Motorsport .
Формула-E
В 2020 году дебютировал в Формуле-E , приняв участие в тестах новичков в Марракеше в составе команды . В дальнейшем, было объявлено, что Ник будет выступать в Формуле-E в сезоне 2020/2021 за команду , заменив в ней Сэма Бёрда . За сезон завоевал две поул-позиции — на второй гонке еПри Рима на подсыхающей трассе, и на первой гонке еПри Нью-Йорка . Однако, в гонках он не смог реализовать преимущество поул-позиции — в Риме вылетел с трассы в первом повороте и пропустил половину пелотона, а в дальнейшем он сошёл с дистанции , а в Нью-Йорке финишировал только четвёртым. По итогам сезона два раза поднялся на подиум — второе место во второй гонке еПри Пуэблы и во второй гонке еПри Нью-Йорка , набрал 76 очков и занял 15-ю позицию, и вместе с напарником Робином Фряйнсом принесли команде пятое место в командном зачёте.
Статистика,
Общая статистика
| Сезон | Серия | Команда | Гонки | Победы | Поулы | Б/Круги | Подиумы | Очки | Место |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | Formula First Manfeild Winter Series | Sabre Motorsport | 12 | 3 | 2 | 2 | 9 | 782 | 1 |
| 2008-09 | Formula First New Zealand | 24 | 8 | 2 | 8 | 16 | 1439 | 2 | |
| 2009 | Tony Oliver Contracting Formula Ford NZ Winter Series | - | 6 | 3 | 2 | 3 | 3 | 225 | 7 |
| 2009-10 | Weldwell New Zealand Formula First Championship | - | 3 | 1 | 1 | 1 | 3 | 195 | 26 |
| Western Springs Speedway – F2 Midgets | HLR Racing | 8 | 7 | 0 | 7 | 8 | 290 | 1 | |
| ZOAGN NZ Formula Ford Championship | BNT/Fuchs Motorsport | 18 | 8 | 3 | 5 | 14 | 1090 | 2 | |
| 2010 | Австралийская Формула-Форд | Evans Motorsport Group | 3 | 0 | 0 | 0 | 1 | 26 | 15 |
| 2010-11 | Western Springs Speedway - Midgets | HLR Racing | 3 | 0 | 0 | 0 | 1 | 36 | 20 |
| Western Springs Speedway - International Midget Series | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25 | 14 | ||
| 2011 | Toyota Racing Series | Giles Motorsport | 15 | 2 | 1 | 3 | 7 | 805 | 2 |
| Австралийская Формула-Форд | Evans Motorsport Group | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 22 | 14 | |
| Формула-Абарт | Composit Motorsport | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 17 | |
| Campionato Italiano Formula ACI-CSAI Abarth | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 17 | ||
| ADAC Формула-Мастер | ma-con Motorsport | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 22 | |
| Fujitsu V8 Supercar Series | Greg Murphy Racing | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 153 | 31 | |
| 2012 | Toyota Racing Series | Giles Motorsport | 14 | 4 | 0 | 3 | 9 | 914 | 1 |
| V8SuperTourers Endurance Championship | M3 Racing | Н/Д | Н/Д | Н/Д | Н/Д | Н/Д | 777 | 12 | |
| V8SuperTourers Championship | 2 | 1 | 0 | 0 | 2 | 670 | 37 | ||
| Еврокубок Формула-Рено 2.0 | Fortec Motorsport | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 24 | |
| 2013 | Toyota Racing Series | M2 Competition | 15 | 2 | 0 | 6 | 10 | 915 | 1 |
| Чемпионат Европы Формулы-3 | EuroInternational | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | НКЛ† | |
| Carlin | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
| Еврокубок Формулы-Рено 2.0 | AVF | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | НКЛ† | |
| 2014 | Еврокубок Формулы-Рено 2.0 | Koiranen GP | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 | 18 |
| Чемпионат Европы Формулы-3 | ThreeBond with T-Sport | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | НКЛ† | |
| Гран-При Макао | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | - | 3 | ||
| Toyota Racing Series | Neale Motorsport | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 91 | 24 | |
| Альпийская Формула-Рено 2.0 | China BRT by JCS | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 33 | |
| 2014-15 | Toyota Finance 86 Championship | Neale Motorsport | 6 | 3 | 1 | 4 | 6 | 202 | 11 |
| 2015 | Японская Формула-3 | Petronas Team TOM'S | 17 | 7 | 7 | 6 | 13 | 129 | 1 |
| Гран-При Макао | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 12 | ||
| Чемпионат Европы Формулы-3 | Prema Powerteam | 6 | 0 | 0 | 0 | 2 | 43 | 16 | |
| Super GT - GT300 | Team Up Garage with Bandoh | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | НКЛ | |
| 24H Series - SP3 | Walkenhorst-Motorsport 2 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | НКЛ | |
| 2016 | Чемпионат Европы Формулы-3 | Prema Powerteam | 30 | 1 | 1 | 1 | 8 | 254 | 4 |
| Гран-При Макао | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | НФ | ||
| Super GT | Lexus Team TOM'S | 8 | 0 | 0 | 0 | 2 | 54 | 5 | |
| 2017 | Super GT | Lexus Team KeePer TOM'S | 8 | 2 | 1 | 0 | 4 | 84 | 1 |
| Супер-Формула | Kondō Racing | 7 | 0 | 1 | 0 | 1 | 7 | 10 | |
| 2018 | Super GT | Lexus Team KeePer TOM'S | 8 | 1 | 0 | 0 | 4 | 75 | 2 |
| Супер-Формула | Kondō Racing | 6 | 1 | 1 | 1 | 4 | 37 | 2 | |
| 2019 | Super GT | Lexus Team KeePer TOM'S | 8 | 1 | 0 | 1 | 4 | 83 | 2 |
| DTM | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | НКЛ† | ||
| Супер-Формула | Vantelin Team TOM'S | 7 | 1 | 0 | 1 | 4 | 36 | 1 | |
| Blancpain GT Series Endurance Cup | HubAuto Corsa | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | НКЛ | |
| IMSA WeatherTech SportsCar Championship - GTD | AIM Vasser Sullivan | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26 | 49 | |
| Intercontinental GT Challenge | Ferrari | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | НКЛ | |
| 2019-20 | Eurasia Motorsport | 3 | 0 | 1 | 1 | 0 | 13 | 9 | |
| 2020 | Super GT | Toyota Gazoo Racing Team KeePer Tom's | 6 | 1 | 1 | 1 | 1 | 46 | 8 |
| Супер-Формула | Vantelin Team TOM'S | 7 | 1 | 1 | 2 | 2 | 50 | 4 | |
| 2020-21 | Формула-E | Envision Virgin Racing | 15 | 0 | 2 | 0 | 2 | 76 | 15 |
| 2021 | DTM | AF Corse | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | * |
† Кэссиди участвовал в соревновании по приглашению, поэтому ему не начислялись очки чемпионата.
* Сезон ещё не начался
Супер-Формула
| Сезон | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Место | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | Kondō Racing |
СУД
17 |
OKA
3 |
OKA
11 |
ФУД
Сход |
MOT
5 |
Сход |
19 |
СУД
О |
СУД
О |
10 | 7 |
| 2018 | Kondō Racing |
СУД
7 |
О |
2 |
ФУД
1 |
MOT
3 |
OKA
5‡ |
СУД
2 |
2 | 37 | ||
| 2019 | Vantelin Team TOM'S |
СУД
1 |
8 |
4 |
ФУД
3 |
MOT
3 |
OKA
10 |
СУД
2 |
1 | 36 | ||
| 2020 | Vantelin Team TOM'S |
MOT
6 |
OKA
3 |
1 |
7 |
СУД
5 |
СУД
Сход |
ФУД
4 |
4 | 50 |
‡ Награждён половинчатыми очками, так как было пройдено менее 75 % полной гоночной дистанции
Формула-E
| Сезон | Команда | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Место | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020-21 | Spark SRT05e |
ДИР
19 |
ДИР
14 |
РИМ
15 |
РИМ
Сход |
ВАЛ
4 |
ВАЛ
13 |
МОН
8 |
ПУЭ
Сход |
ПУЭ
2 |
НЬЮ
4 |
НЬЮ
2 |
ЛОН
11 |
ЛОН
7 |
БЕР
14 |
БЕР
17 |
15 | 76 |
Примечания
- . ru.motorsport.com . Дата обращения: 18 февраля 2021. 11 апреля 2021 года.
- ↑ (англ.) . web.archive.org (16 февраля 2012). Дата обращения: 15 февраля 2021. Архивировано из 16 февраля 2012 года.
- (англ.) . FIA Formula E . Дата обращения: 15 февраля 2021. 19 января 2021 года.
- Peter Allen. (англ.) . Formula Scout (12 февраля 2012). Дата обращения: 18 февраля 2021. 28 ноября 2018 года.
- Valentin Khorounzhiy. (англ.) . Formula Scout (10 февраля 2013). Дата обращения: 18 февраля 2021. 26 ноября 2020 года.
- Valentin Khorounzhiy. (англ.) . Formula Scout (9 февраля 2014). Дата обращения: 18 февраля 2021. 26 ноября 2020 года.
- Peter Allen. (англ.) . Formula Scout (12 февраля 2012). Дата обращения: 18 февраля 2021. 25 июня 2017 года.
- Peter Allen. (англ.) . Formula Scout (8 февраля 2016). Дата обращения: 12 февраля 2021. 31 августа 2019 года.
- Peter Allen. (англ.) . Formula Scout (30 января 2015). Дата обращения: 12 февраля 2021. 26 февраля 2021 года.
- Peter Allen. (англ.) . Formula Scout (19 августа 2015). Дата обращения: 12 февраля 2021. 7 июня 2017 года.
- R. J. O'Connell. (англ.) . Formula Scout (5 февраля 2016). Дата обращения: 12 февраля 2021. 22 августа 2019 года.
- . global.toyota . Дата обращения: 12 февраля 2021. 12 ноября 2020 года.
- TOYOTA MOTOR CORPORATION. (англ.) . TOYOTA GAZOO Racing . Дата обращения: 13 февраля 2021. 28 ноября 2020 года.
- . www.dailysportscar.com . Дата обращения: 13 февраля 2021. 7 ноября 2020 года.
- Rachit Thukral. (англ.) . www.motorsport.com . Дата обращения: 13 февраля 2021. 14 июня 2021 года.
- Иван Матушкин. . ru.motorsport.com . Дата обращения: 13 февраля 2021. 16 мая 2021 года.
- Сергей Иванов. . ru.motorsport.com . Дата обращения: 13 февраля 2021. 13 мая 2021 года.
- Jamie Klein. (англ.) . www.motorsport.com . Дата обращения: 13 февраля 2021. 19 февраля 2022 года.
- . www.dailysportscar.com . Дата обращения: 13 февраля 2021. 16 января 2022 года.
- Jamie Klein. (англ.) . www.motorsport.com . Дата обращения: 13 февраля 2021. 10 февраля 2021 года.
- Jamie Klein. (англ.) . www.motorsport.com . Дата обращения: 18 февраля 2021.
- Andrew van Leeuwen. (англ.) . www.motorsport.com . Дата обращения: 13 февраля 2021.
- Gary Watkins. (англ.) . www.motorsport.com . Дата обращения: 18 февраля 2021.
- Jamie Klein and Matt Kew. (англ.) . www.motorsport.com . Дата обращения: 18 февраля 2021.
- Jamie Klein. (англ.) . www.motorsport.com . Дата обращения: 13 февраля 2021.
- Кирилл Качнов. . ru.motorsport.com . Дата обращения: 17 августа 2021. 17 августа 2021 года.
Ссылки
- (Архив)
|
|
|
|---|---|
| Тематические сайты |
|
|
|||||||||||||
|
|||||||||||||
martine
- 2021-02-14
- 1
