Interested Article - Рафанель, Пьер-Анри

Пьер-Анри́ Рафане́ль ( фр. Pierre-Henri Raphanel , род. 27 мая 1961 года в Алжире , Французский Алжир ) — французский автогонщик , пилот Формулы-1 в 1988 1989 годах.

Карьера

Формула-Рено и Формула-3

Свою карьеру Рафанель начал во французском чемпионате Формулы-Рено в 1983 году. По итогам сезона он занял пятое место с 57 очками.

В 1984 году француз перешёл во Французскую Формулу-3 , где выступал за команду «FRO». Рафанель одержал одну победу и ещё два раза поднимался на подиум, что принесло ему третье место в зачёте пилотов.

В 1985 году он перешёл в команду « », пилоты которой неоднократно побеждали в личном зачёте. Рафанель не стал исключением и в четырёх гонках поднимался на высшую ступень подиума, и в борьбе за титул это дало ему 30 очков преимущества над напарником Янником Дальмой . Также он победил в престижном Гран-при Монако Формулы-3 .

Международная Формула-3000

В 1986 году Рафанель перешёл в Международную Формулу-3000 , продолжив сотрудничество с «Oreca». Сезон выдался невыразительным для француза, он лишь дважды попадал в очковую зону — приехав шестым в Спа и завоевав свой первый подиум в Формуле-3000 на этапе в Ле-Мане , что по итогам сезона принесло лишь двенадцатое место и пять очков.

Рафанель продолжил выступления и в следующем году, но сменил команду на « Onyx Racing ». Несмотря на это, уровень выступлений француза не изменился, и он как и в прошлом году два раза попадал в очковую зону, единожды приехал на подиум, заняв тринадцатое место в зачёте пилотов.

На свой третий год выступлений Рафанель вернулся в «Oreca». Но снова был лишь один подиум за сезон на этапе в Сильверстоне и тринадцатое место в личном зачёте.

Формула-1

На заключительном этапе чемпионата мира Формулы-1 сезона 1988 года за рулём автомобиля « Lola LC88 » команды « Larrousse » Рафанель совершил свой дебют в качестве пилота Формулы-1. Но ему не удалось пройти квалификацию, и он не смог выйти на старт.

В 1989 году перешёл в команду « Coloni », но в девяти из десяти гонок он не смог пройти даже предквалификацию. Исключением стал Гран-при Монако , где ему впервые удалось выйти на старт, однако сошёл на девятнадцатом круге. Это сделало единственным пилотом в истории Формулы-1, чья единственная гонка была в княжестве. Начиная с Гран-при Бельгии выступал за команду « », тем не менее ни в одной из шести гонок он не смог выйти на старт.

Кузовные гонки

Впоследствии француз стал заводским пилотом Toyota, выступая в Японии в таких сериях, как JTCC и JGTC, вплоть до 2000 года. Помимо этого он принимал участие в 24 часах Ле-Мана . В 1997 году Рафанель одержал победу в классе GT1.

Результаты выступлений в Формуле-1

Год Команда Шасси Мотор 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Место Очки
1988 Larrousse Calmels Lola LC88 Cosworth V8 БРА
САН
МОН
МЕК
КАН
ДЕТ
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
ВЕН
БЕЛ
ИТА
ПОР
ИСП
ЯПО
АВС
НКВ
НКЛ 0
1989 Coloni SpA Coloni Cosworth V8 БРА
НПКВ
САН
НПКВ
МОН
Сход
МЕК
НПКВ
США
НПКВ
ВЕН
НПКВ
НКЛ 0
Coloni C3 КАН
НПКВ
ФРА
НПКВ
Coloni ВЕЛ
НПКВ
ГЕР
НПКВ
ARC2 БЕЛ
НКВ
ИТА
НКВ
ПОР
НКВ
ИСП
НКВ
ЯПО
НКВ
АВС
НКВ

Примечания

  1. Дженкинс, Ричард (англ.) . OldRacingCars.com. Дата обращения: 17 апреля 2010. 18 марта 2012 года.
  2. (англ.) . driverdb.com . Driver Database. Дата обращения: 17 апреля 2010. 18 марта 2012 года.
  3. (англ.) . driverdb.com . Driver Database. Дата обращения: 17 апреля 2010. 18 марта 2012 года.
  4. (нем.) . formel3guide.com . Дата обращения: 17 апреля 2010. 18 марта 2012 года.
  5. (англ.) . f3000history.com . Дата обращения: 17 апреля 2010. 18 марта 2012 года.
  6. (англ.) . driverdb.com . Driver Database. Дата обращения: 17 апреля 2010. 18 марта 2012 года.
  7. (англ.) . driverdb.com . Driver Database. Дата обращения: 17 апреля 2010. 18 марта 2012 года.
  8. . Дата обращения: 17 апреля 2010. 27 декабря 2010 года.

Ссылки

  • на сайте wildsoft.motorsport.com
  • (англ.)
Источник —

Same as Рафанель, Пьер-Анри