Д’Аннунцио, Габриеле
- 1 year ago
- 0
- 0
Габриеле Тарквини | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Гражданство | |||||||||||||
Дата рождения | 2 марта 1962 (61 год) | ||||||||||||
Место рождения |
|
||||||||||||
Выступления в чемпионате мира Формулы-1 | |||||||||||||
Сезоны | 7 ( 1987 — 1992 , 1995 ) | ||||||||||||
Автомобили | Озелла , Колони , AGS , , Тиррелл | ||||||||||||
Гран-при | 78 (38 стартов) | ||||||||||||
Дебют | Сан-Марино 1987 | ||||||||||||
Последний Гран-при | Европа 1995 | ||||||||||||
|
|||||||||||||
Габрие́ле Таркви́ни ( итал. Gabriele Tarquini , родился 2 марта 1962 , в Джулианове , Италия ) — итальянский автогонщик , наиболее проявивший себя в туринговых гонках. С 1987 по 1992 годы и в 1995 году выступал в Формуле-1 .
|
Информация в этой статье или некоторых её разделах
устарела
.
|
В 1984 году выиграл чемпионат мира по картингу, в 1985—1987 годах выступал в Формуле-3000 . В 1987 году принял участие в одном этапе чемпионата мира Формулы-1, выступив за команду « Озелла » на Гран-при Сан-Марино, до финиша не добрался. На следующий год провёл полный сезон в Формуле-1 в команде « Колони », в половине гонок не прошёл квалификацию.
С 1989 по 1991 год выступал в команде « AGS », за три года завоевал лишь одно очко в 1989 году. В 1991 и 1992 году столь же безуспешно соревновался в команде « ». С 1993 года начал выступать в гонках кузовных автомобилей, в 1994 году выиграл чемпионат Великобритании в классе «Туринг» на автомобиле « Альфа-Ромео ». В 1995 году был тест-пилотом команды Формулы-1 « Тиррелл », на Гран-при Европы 1995 года заменил травмированного пилота команды Юкио Катаяму , в гонке финишировал на 14-м месте. С 1996 года выступает в различных кузовных чемпионатах, наибольшего успеха добился в 2003 году , когда ему удалось выиграть европейский чемпионат по автогонкам в классе «Туринг».
Результаты | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Сезон | Команда | Шасси | Мотор | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Очки | Место | ||||||||||||||||||||||||||||
1985 | March | Cosworth |
SIL 5 |
5 |
EST 3 |
VAL НФ |
- |
SPA 4 |
DIJ 13 |
4 |
ZEL 13 |
ZAN НФ |
DON НФ |
14 | 6-й | |||||||||||||||||||||||||||||
1986 | Coloni | March | Cosworth | - |
VAL 13 |
PAU НФ |
SPA 8 |
IMO 4 |
MUG НФ |
НФ |
ZEL 3 |
13 |
BUG НФ |
JAR 13 |
7 | 10-й | ||||||||||||||||||||||||||||
1987 | March | Ford Cosworth |
SIL 10 |
VAL НФ |
SPA 12 |
PAU 11 |
DON 19 |
3 |
BRH 17 |
14 |
IMO 2 |
BUG 5 |
JAR НФ |
12 | 8-й |
Жирным выделен старт с поула. Курсивом — быстрейший круг в гонке.
Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие гонщик. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Сезон | Команда | Шасси | Мотор | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Очки | Место |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1987 | Osella | Osella | Alfa Romeo V8 t/c |
БРА
|
САН
Сход |
БЕЛ
|
МОН
|
ДЕТ
|
ФРА
|
ВЕЛ
|
ГЕР
|
ВЕН
|
АВТ
|
ИТА
|
ПОР
|
ИСП
|
МЕК
|
ЯПО
|
АВС
|
0 | НК |
1988 | Coloni | Coloni FC188 | Cosworth V8 |
БРА
Сход |
САН
Сход |
МОН
Сход |
МЕК
14 |
КАН
8 |
ДЕТ
НКВ |
ФРА
НПКВ |
ВЕЛ
НПКВ |
ГЕР
НПКВ |
ВЕН
13 |
БЕЛ
НКЛ |
0 | НК | |||||
Coloni FC188B |
ИТА
НКВ |
ПОР
11 |
ИСП
НПКВ |
ЯПО
НПКВ |
АВС
НКВ |
||||||||||||||||
1989 | AGS | AGS JH23B | Cosworth V8 |
САН
8 |
МОН
Сход |
МЕК
6 |
США
7 |
КАН
Сход |
ФРА
Сход |
ГЕР
НПКВ |
1 | 26-й | |||||||||
AGS JH24 |
ВЕЛ
НКВ |
ВЕН
НПКВ |
БЕЛ
НПКВ |
ИТА
НПКВ |
ПОР
НПКВ |
ИСП
НПКВ |
ЯПО
НПКВ |
АВС
НПКВ |
|||||||||||||
1990 | AGS | AGS JH24 | Cosworth V8 |
США
НПКВ |
БРА
НПКВ |
0 | НК | ||||||||||||||
AGS JH25 |
САН
НПКВ |
МОН
НПКВ |
КАН
НПКВ |
МЕК
НПКВ |
ФРА
НКВ |
ВЕЛ
Сход |
ГЕР
НПКВ |
ВЕН
13 |
БЕЛ
НКВ |
ИТА
НКВ |
ПОР
НКВ |
ИСП
Сход |
ЯПО
НКВ |
АВС
Сход |
|||||||
1991 | AGS | AGS JH25 | Cosworth V8 |
США
8 |
БРА
Сход |
САН
НКВ |
МОН
Сход |
КАН
НКВ |
МЕК
НКВ |
0 | НК | ||||||||||
AGS JH25B |
ФРА
НКВ |
ВЕЛ
НКВ |
ГЕР
НКВ |
ВЕН
НПКВ |
БЕЛ
НПКВ |
||||||||||||||||
AGS JH27 |
ИТА
НПКВ |
ПОР
НКВ |
|||||||||||||||||||
F1 |
ИСП
12 |
ЯПО
11 |
АВС
НПКВ |
||||||||||||||||||
1992 | GR01 | Ford V8 |
ЮАР
Сход |
МЕК
Сход |
БРА
Сход |
ИСП
Сход |
САН
Сход |
МОН
Сход |
0 | НК | |||||||||||
GR02 |
КАН
Сход |
ФРА
Сход |
ВЕЛ
14 |
ГЕР
Сход |
ВЕН
Сход |
БЕЛ
Сход |
ИТА
Сход |
||||||||||||||
1995 | Tyrrell | Tyrrell 023 | Yamaha |
ЕВР
14 |
0 | НК |
Результаты | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Сезон | Команда | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Очки | Место |
2005 | Alfa Romeo Racing Team | Alfa Romeo 156 |
IT1 2 |
FR1 4 |
GB1 1 |
15 |
ME1 2 |
BE1 4 |
DE1 13 |
7 |
ES1 16 |
- | 55 | 7-й | ||
IT2 НФ |
FR2 8 |
GB2 3 |
10 |
ME2 НФ |
BE2 17 |
DE2 14 |
1 |
ES2 23 |
- | |||||||
2006 | SEAT León |
IT1 5 |
FR1 4 |
GB1 6 |
DE1 4 |
BR1 4 |
ME1 10 |
CZ1 НФ |
3 |
ES1 24 |
MA1 11 |
57 | 5-й | |||
IT2 6 |
FR2 5 |
GB2 4 |
DE2 7 |
BR2 5 |
ME2 8 |
CZ2 10 |
1 |
- |
MA2 НФ |
|||||||
2007 | SEAT León |
BR1 4 |
7 |
ES1 НФ |
FR1 19 |
CZ1 7 |
PT1 4 |
SV1 5 |
DE1 2 |
GB1 10 |
- | - | 62 | 8-й | ||
BR2 5 |
1 |
ES2 24 |
FR2 12 |
CZ1 4 |
PT2 7 |
SV2 7 |
DE2 7 |
GB2 НФ |
- | - | ||||||
SEAT León TDI | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
IT1 6 |
MA1 2 |
|||||
- | - | - | - | - | - | - | - | - |
IT2 НФ |
MA2 14 |
||||||
2008 | SEAT León TDI |
BR1 5 |
ME1 5 |
ES1 2 |
FR1 5 |
CZ1 6 |
PT1 13 |
GB1 7 |
DE1 24 |
EU1 5 |
IT1 2 |
JA1 10 |
MA1 7 |
88 | 2-й | |
BR2 1 |
ME2 3 |
ES2 5 |
FR2 4 |
CZ2 1 |
PT2 11 |
GB2 5 |
DE2 16 |
EU2 НФ |
IT2 1 |
JA2 НФ |
MA2 12 |
|||||
2009 | SEAT León TDI |
BR1 4 |
ME1 6 |
MR1 3 |
FR1 12 |
ES1 3 |
CZ1 3 |
PT1 1 |
GB1 4 |
DE1 2 |
IT1 1 |
JA1 5 |
MA1 12 |
127 | 1-й | |
BR2 1 |
ME2 8 |
MR2 5 |
FR2 6 |
ES2 3 |
CZ2 5 |
PT2 НФ |
GB2 3 |
DE2 3 |
IT2 2 |
JA2 7 |
MA2 5 |
|||||
2010 | SEAT León 2.0 TDI |
BR1 4 |
MR1 1 |
IT1 7 |
BL1 1 |
PT1 3 |
GB1 1 |
CZ1 2 |
DE1 НФ |
ES1 1 |
JA1 5 |
MA1 4 |
276 | 2-й | ||
BR2 1 |
MR2 6 |
IT2 20 |
BL2 6 |
PT2 1 |
GB2 3 |
CZ2 18 |
DE2 9 |
ES2 3 |
JA2 НФ |
MA2 2 |
||||||
2011 | SEAT León 2.0 TDI |
BR1 7 |
BL1 4 |
IT1 НФ |
6 |
- | - | - | - | - | - | - | - | 204 | 5-й | |
BR2 6 |
BL2 1 |
IT2 10 |
3 |
- | - | - | - | - | - | - | - | |||||
SUNRED SR León 1.6T | - | - | - | - |
CZ1 НК |
PT1 5 |
GB1 5 |
DE1 3 |
ES1 17 |
JA1 9 |
НК |
MA1 3 |
||||
- | - | - | - |
CZ2 6 |
PT2 7 |
GB2 7 |
DE2 3 |
ES2 4 |
JA2 НФ |
2 |
MA2 4 |
|||||
SEAT León WTCC |
IT1 3 |
ES1 2 |
MR1 11 |
1 |
НФ |
4 |
PT1 2 |
BR1 4 |
4 |
JA1 4 |
5 |
MA1 4 |
252 | 4-й | ||
IT2 НФ |
ES2 9 |
MR2 НФ |
3 |
6 |
16 |
PT2 19 |
BR2 3 |
3 |
JA2 3 |
6 |
MA2 20 |
|||||
Honda Civic WTCC |
IT1 4 |
MR1 2 |
1 |
3 |
12 |
6 |
PT1 НФ |
4 |
6 |
JA1 27 |
7 |
MA1 НС |
242 | 2-й | ||
IT2 3 |
MR2 НФ |
3 |
НФ |
8 |
7 |
PT2 20 |
2 |
1 |
JA2 4 |
2 |
MA2 8 |
|||||
2014 | Honda Civic WTCC |
MR1 НС |
FR1 3 |
4 |
8 |
8 |
2 |
BL1 8 |
8 |
16 |
6 |
JA1 6 |
MA1 3 |
182 | 6-й | |
MR2 НС |
FR2 4 |
8 |
ОТМ |
2 |
НФ |
BL2 8 |
4 |
10 |
НФ |
JA2 1 |
MA2 НС |
|||||
2015 | Honda Civic WTCC |
5 |
MR1 7 |
ДСК |
DE1 6 |
3 |
6 |
FR1 8 |
PT1 4 |
JA1 3 |
НФ |
5 |
15 |
197 | 5-й | |
4 |
MR2 5 |
13 |
DE2 4 |
НФ |
4 |
FR2 5 |
PT2 3 |
JA2 13 |
2 |
5 |
7 |
Жирным выделен старт с поула, курсивом — быстрейший круг в гонке.