Interested Article - Морбиделли, Джанни

Джа́нни Морбиде́лли ( итал. Gianni Morbidelli , род. 13 января 1968 , Пезаро , Пезаро-э-Урбино ) — итальянский автогонщик, участник чемпионатов мира по автогонкам в классе Формула-1 , чемпион итальянской «Формулы-3» , чемпион азиатской серии SpeedCar .

Биография

До Формулы-1

Джанни Морбиделли родился в семье Джанкарло Морбиделли, основателя одноимённой итальянской мотоциклетной марки « ». В детстве занимался картингом, был вице-чемпионом мира по картингу среди юниоров. В 1987 году дебютировал в итальянском чемпионате Формулы-3. В 1989 году стал чемпионом Италии в итальянской Формуле-3 , выступая за команду « Форти Корсе ».

Формула-1

В 1990 году подписал контракт тест-пилота с командой Формулы-1 « Феррари ». Параллельно провел четыре гонки сезона 1990 Формулы-1 , выступая за команды « Скудерия Италия » и « Минарди ».

В 1991 году провел полный сезон в команде « Минарди », по-прежнему оставаясь тест-пилотом « Феррари ». В гонках не поднимался выше 7-го места, однако на Гран-при Австралии судьба дала ему шанс отличиться за рулём боевого автомобиля « Феррари ». Произошло это после того, как перед последней гонкой сезона пилот «Феррари» Ален Прост в результате ссоры с руководством команды был отстранён от гонок. Впервые оказавшись на этапе чемпионата мира за рулём «Феррари», Джанни Морбиделли квалифицировался на 8 месте, а в гонке, проходившей под сильным дождём, поднялся на шестое место благодаря сходам находившихся впереди него Михаэля Шумахера и своего партнёра по команде Жана Алези . По причине того, что гонка была остановлена на 14-м круге из-за погодных условий, Морбиделли получил в свой актив лишь половину очка за шестое место.

В 1992 году продолжил выступления за команду « Минарди », очков не набрал, лучшим результатом стало 7-е место на Гран-при Бразилии .

В 1993 году ушёл из Формулы-1 в итальянский чемпионат туринговых автомобилей, выступал за команду Альфа-Ромео . В 1994 году вернулся в Формулу-1 за рулём автомобиля команды «Футуорк» , за весь год смог финишировать лишь четыре раза, из них два в очковой зоне, занял 22-е место в чемпионате.

В 1995 году сотворил настоящую сенсацию на последнем этапе сезона Формулы-1 в Австралии. Квалифицировавшись на 13-м месте, Морбиделли сумел к концу гонки благодаря многочисленным сходам соперников подняться на третье место и завоевать первый за последние 6 лет подиум для своей команды (предыдущий был завоёван Эдди Чивером в Гран-при США 1989 года ) .

В дальнейшем вновь ушёл в итальянский чемпионат по турингу и с тех пор лишь эпизодически появлялся в Формуле-1 в 1997 году , проведя несколько гонок в « Заубер » без набранных очков. На тренировке перед Гран-при Японии 1997 года попал в аварию и повредил запястье.

Карьера после Формулы-1

Уйдя из Формулы-1, Джанни Морбиделли дебютировал в Британском Кузовном чемпионате ( BTCC ), но оказался менее удачлив, чем его напарник Рикард Риделл, выигравший титул. Пропустив год, в 2000 году Морбиделли продолжил в кузовных гонках — европейский супертуринговый чемпионат, затем чемпионат Европы в классе Суперпродакшн, в 2002 и 2003 годах — в классе Туринг. В 2004 и 2005 Морбиделли гонялся в FIA GT в старшем классе. В 2006 году он вернулся в туринговые гонки — в чемпионат мира ( WTCC ), где выступал за « Альфа Ромео », но вновь без особых успехов. В 2007 году стал чемпионом серии SuperStars , одержав в ней 6 побед. В 2008 году Морбиделли совмещает SuperStars и гонки GT — несмотря на победы, размах итальянской серии Superstars его не удовлетворяет.

Вернулся в WTCC в 2014, уже на третьем этапе в Венгрии выиграл вторую гонку.

Таблица результатов в автоспорте

Результаты выступлений в Формуле-1

Легенда к таблице

В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие гонщик. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.

Пример	Описание
1	Победитель
2	Второе место
3	Третье место
5	Финишировал, заработав очки
Сход	Не финишировал, но при этом заработал очки
12	Финишировал, не получив очков
НКЛ	Финишировал, но не попал в финальную классификацию
15	Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации
18	Не финишировал, но попал в финальную классификацию
Сход	Не финишировал
НКВ	Не прошёл квалификацию
НПКВ	Не прошёл предквалификацию
ДСК	Дисквалифицирован
ИСК	Исключён из протокола соревнований
ТТ	Участвовал только в тренировках
НС	Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке
Т	Травмирован или болен
ОТК	Отказ от участия
НТР	Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал
НПР	Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований
О	Соревнования отменены
	Не участвовал
Поул-позиция
Быстрый круг

Сезон	Команда	Шасси	Двигатель	Ш	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	Место	Очки
1990	БМС Скудерия Италия	Dallara F190	Cosworth	P	США НКВ	БРА 14	САН	МОН	КАН	МЕК	ФРА	ВЕЛ	ГЕР	ВЕН	БЕЛ	ИТА	ПОР	ИСП				-	0
1990	Minardi	Minardi M190	Cosworth	P															ЯПО Сход	АВС Сход		-	0
1991	Minardi	Minardi M191	Ferrari	G	США Сход	БРА 8	САН Сход	МОН Сход	КАН Сход	МЕК 7	ФРА Сход	ВЕЛ 11	ГЕР Сход	ВЕН 13	БЕЛ Сход	ИТА 9	ПОР 9	ИСП 14	ЯПО Сход			24	0,5
1991	Ferrari	Ferrari 643	Ferrari	G																АВС 6		24	0,5
1992	Minardi	Minardi M191	Lamborghini	G	ЮАР Сход	МЕК Сход	БРА 7	ИСП Сход														22	0
1992	Minardi	Minardi M192	Lamborghini	G					САН Сход	МОН Сход	КАН 11	ФРА 8	ВЕЛ 17	ГЕР 12	ВЕН НКВ	БЕЛ 16	ИТА Сход	ПОР 14	ЯПО 14	АВС 10		22	0
1994	Footwork	Footwork FA15	Ford Cosworth	G	БРА Сход	ТИХ Сход	САН Сход	МОН Сход	ИСП Сход	КАН Сход	ФРА Сход	ВЕЛ Сход	ГЕР 5	ВЕН Сход	БЕЛ 6	ИТА Сход	ПОР 9	ЕВР 11	ЯПО Сход	АВС Сход		22	3
1995	Footwork	Footwork FA16		G	БРА Сход	АРГ Сход	САН 13	ИСП 11	МОН 9	КАН 6	ФРА 14	ВЕЛ	ГЕР	ВЕН	БЕЛ	ИТА	ПОР	ЕВР	ТИХ Сход	ЯПО Сход	АВС 3	14	5
1997	Sauber	Sauber C16		G	АВС	БРА	АРГ	САН	МОН	ИСП 14	КАН 10	ФРА	ВЕЛ	ГЕР	ВЕН Сход	БЕЛ 9	ИТА 12	АВТ 9	ЛЮК 9	ЯПО НС	ЕВР	22	0

Результаты в серии SpeedCar

Год	Команда	1/1	1/2	2/1	2/2	3/1	3/2	4/1	4/2	5/1	5/2	Место	Очки
		СЕН1 11	СЕН2 13	СЕП1 9	СЕП2 5	САХ1 2	САХ2 1	ДУБ1 3	ДУБ2 4			5	33
		ДУБ1 3	ДУБ2 Отм	САХ1 4	САХ2 2	ЛУС1 1	ЛУС2 2	ДУБ3 7	ДУБ4 2	САХ3 5	САХ4 5	1	55

Если не относить результаты команды «Футуорк» ( 1991 — 1996 ) к результатам команды «Эрроуз» ( 1978 — 1990 , 1997 — 2002 ), то подиум Морбиделли в Гран-при Австралии 1995 года является единственным в истории «Футуорк».