Сант-Антонио-Абате
- 1 year ago
- 0
- 0
Карло Мария Абате ( итал. Carlo Maria Abate ; 10 июля 1932, Турин — 29 апреля 2019) — итальянский гонщик, выступавший в разных классах автогонок, в том числе в Формуле-1 . Он был также одним из лучших гонщиков за рулём Ferrari 250 GTO [ источник не указан 1667 дней ] . Абате предпочитал использовать имя «Карло Марио Абате» ( итал. Carlo Mario Abate ) вместо женской формы «Мария».
Абате в основном выступал за частную итальянскую команду , но он также гонялся за , а также Скудерию Феррари и заводскую команду Porsche . В 1959 он выиграл гонку Mille Miglia совместно с G. Balzarini.
Абате выиграл один из этапов : Trophée d’Auvergne, 15 июля 1962 .
В 1962 он пробовал участвовать в гонках Формулы-1 . В на Porsche он финишировал 4-м. После того, как он разбил свой в следующей своей гонке в Реймс-Гу , он отменил участие в своей первой гонке в Чемпионате мира, Франция 1962 , а затем также отменил и свой старт в Германия 1962 . Наконец, он смог вернуться к участию в гонках в , где он финишировал 3-м. В следующем, 1963 году, он привёл Cooper команды Scuderia Centro Sud на пятое место в , а также финишировал третьим в Сиракузах . После того, как он снова отменил своё участие в ещё одной гонке ЧМ, Италия 1963 , он решил завершить гоночную карьеру в конце сезона. Этот сезон оказался его лучшим годом: он достиг пика, победив в гонке Targa Florio в заводской Porsche вместе с Йоакимом Бонниером .
Впоследствии Абате стал директором в частной клинике .
Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие гонщик. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Код | Название Гран-при | Код | Название Гран-при |
---|---|---|---|
500 | 500 миль Индианаполиса | МАЗ | Гран-при Малайзии |
70Л | Гран-при 70-летия | МАЙ | Гран-при Майами |
АБУ | Гран-при Абу-Даби | МАР | Гран-при Марокко |
АВС | Гран-при Австралии | МЕК | Гран-при Мексики |
АВТ | Гран-при Австрии | МЕХ | Гран-при Мехико |
АЗЕ | Гран-при Азербайджана | МОН | Гран-при Монако |
АЙФ | Гран-при Айфеля | НИД | Гран-при Нидерландов |
АРГ | Гран-при Аргентины | ПЕС | Гран-при Пескары |
БАХ | Гран-при Бахрейна | ПОР | Гран-при Португалии |
БЕЛ | Гран-при Бельгии | РОФ | Гран-при России |
БРА | Гран-при Бразилии | САН | Гран-при Сан-Марино |
ВЕЛ | Гран-при Великобритании | САП | Гран-при Сан-Паулу |
ВЕН | Гран-при Венгрии | САУ | Гран-при Саудовской Аравии |
ГЕР | Гран-при Германии | САХ | Гран-при Сахира |
ДАЛ | Гран-при Далласа | СИН | Гран-при Сингапура |
ДЕТ | Гран-при Детройта | СОЕ | Гран-при США |
ЕВР | Гран-при Европы | СШЗ | Гран-при США-Запад |
ИНД | Гран-при Индии | ТИХ | Гран-при Тихого океана |
ИСП | Гран-при Испании | ТОС | Гран-при Тосканы |
ИТА | Гран-при Италии | ТУЦ | Гран-при Турции |
КАН | Гран-при Канады | ФРА | Гран-при Франции |
КАТ | Гран-при Катара | ШВА | Гран-при Швейцарии |
КИТ | Гран-при Китая | ШВЕ | Гран-при Швеции |
КОР | Гран-при Кореи | ШТИ | Гран-при Штирии |
ЛАС | Гран-при Лас-Вегаса | ЭМИ | Гран-при Эмилии-Романьи |
СИЗ | Гран-при Сизарс-пэласа | ЮЖН | Гран-при ЮАР |
ЛЮК | Гран-при Люксембурга | ЯПО | Гран-при Японии |
Сезон | Команда | Шасси | Двигатель | Ш | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Место | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1962 | Lotus 18/21 | L4 | ? |
НИД
|
МОН
|
БЕЛ
|
ФРА
НПР |
ВЕЛ
|
ГЕР
НПР |
ИТА
|
США
|
ЮАР
|
||||
1963 | Porsche | Porsche L4 | ? |
МОН
|
БЕЛ
|
НИД
|
ФРА
|
ВЕЛ
|
ГЕР
|
ИТА
НПР |
США
|
МЕК
|
ЮАР
|