Interested Article - Сальвадори, Рой

Рой Сальвадо́ри ( англ. Roy Salvadori , 12 мая 1922 , — 3 июня 2012 ) — британский автогонщик, победитель 24 часов Ле-Мана 1959 года , пилот Формулы-1 .

Карьера

Рой Сальвадори начал выступать в гонках в 1946 . Тогда это были выступления для удовольствия, но уже в 1947 Сальвадори начал профессиональные выступления на « Alfa Romeo ». Британец начал подниматься по карьерной лестнице, и в 1952 состоялся дебют Роя в Формуле-1 на Гран-при Великобритании . В следующем году Рой Сальвадори присоединился к «Connaught Engineering». В Формуле-1 он больших успехов не добился, но Сальвадори сумел показать хорошие результаты в гонках местного значения.
В 1954 Рой Сальвадори покупает Maserati 250F и выступает на нём в Формуле-1 три сезона. Одновременно с этим он присоединяется к команде « Aston Martin ». Его выступления за « Aston Martin » завершаются на очень хорошей ноте — в 1959 Рой Сальвадори и Кэрролл Шелби выигрывают 24 часа Ле-Мана .
В 1957 Сальвадори впервые присоединяется к заводской команде Формулы-1 . Ей становится « Cooper ». И на Гран-при Великобритании 1957 года Рой набирает свои первые очки, а в одной из внезачётных гонок становится вторым. Продолжая в 1958 выступления за « Cooper », Рой Сальвадори занимает четвёртое место в общем зачёте, дважды занимая призовую позицию в гонке. Однако контракт Сальвадори в команде не был продлён.
В 1959 Рой Сальвадори продолжает выступать на «Cooper» в Формуле-2 , но по частной заявке. Лучшим результатом становится победа в гонке «London Trophy», а после этого — в Ле-Мане. Но после второго места в «International Trophy» началась полоса неудач. Двигатель просто был недостаточно мощным, и в результате — проваленный сезон 1960 Формулы-1 . Единственным утешением стало третье место Сальвадори в Ле-Мане.
В 1961 Рой Сальвадори присоединился к «Yeoman Credit» и продолжил выступать в Формуле-1 на «Cooper». Однако времена этой команды уже прошли. В следующем сезоне у команды были хорошие перспективы в связи с переходом на шасси «Lola». Но Рой оказался в тени своего партнёра Джона Сертиса . В то время как Сертис стал в общем зачёте четвёртым, Сальвадори ни разу не пришёл к финишу. И британец понял, что настала пора прекратить выступления в Формуле-1. Рой Сальвадори выступал в сериях спорткаров, а в 1965 ушёл из автоспорта.

Полная таблица результатов

24 часа Ле-Мана

Год # Машина Группа Результат
1953 26 - Сход
1954 8 - Сход
1955 24 S 3,0 Сход
1956 9 S 3,0 Сход
1957 19 S 3000 Сход
1958 4 S 3000 Сход
1959 5 S 3,0 1
1960 7 S 3,0 3
1961 4 S 3,0 Сход
1962 10 Jaguar E-Type GT 4
1963 16 Jaguar E-Type GT Сход
1964 10 Ford GT40 P НС

Формула-1

Сезон Команда Шасси Двигатель Ш 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Место Очки
1952 Частная заявка Ferrari 500
2,0 L4
D ШВА
500
БЕЛ
ФРА
ВЕЛ
8
ГЕР
НИД
ИТА
0
1953
2,0 L4
D АРГ
500
НИД
Сход
БЕЛ
ФРА
Сход
ВЕЛ
Сход
ГЕР
Сход
ШВА
ИТА
Сход
0
1954 Maserati
250F
Maserati 250F
2,5 L6
D АРГ
500
БЕЛ
ФРА
Сход
ВЕЛ
Сход
ГЕР
ШВА
ИТА
ИСП
0
1955 Maserati
250F
Maserati 250F
2,5 L6
D АРГ
МОН
500
БЕЛ
НИД
ВЕЛ
Сход
ИТА
0
1956 Maserati
250F
Maserati 250F
2,5 L6
D АРГ
МОН
500
БЕЛ
ФРА
ВЕЛ
Сход
ГЕР
Сход
ИТА
11
0
1957 Owen Racing
Organisation
BRM P25 BRM P25
2,5 L4
D АРГ
МОН
НКВ
500
18 2
Cooper Car Co 1,5 L4 ГЕР
Сход
ПЕС
Сход
ИТА
2,0 L4 ВЕЛ
5
Vandervell
Products Ltd
Vanwall 254
2,5 L4
P ФРА
Сход
1958 Cooper Car Co 2,0 L4 D АРГ
МОН
Сход
БЕЛ
8
ФРА
11
ПОР
9
4 15
2,2 L4 НИД
4
500
ВЕЛ
3
ГЕР
2
ИТА
5
МАР
7
1959 Maserati 250S
2,5 L4
D МОН
6
500
ФРА
Сход
США
Сход
0
David Brown
Corporation
Aston Martin
DBR4/250
Aston Martin
RB6
2,5 L6
НИД
Сход
ВЕЛ
6
ГЕР
ПОР
6
ИТА
Сход
1960 2,5 L4 D АРГ
МОН
Сход
500
США
8
0
David Brown
Corporation
Aston Martin
DBR4/250
Aston Martin
RB6
2,5 L6
НИД
НС
БЕЛ
ФРА
ВЕЛ
Сход
ПОР
ИТА
1961 1,5 L4 D МОН
НИД
БЕЛ
ФРА
8
ВЕЛ
6
ГЕР
10
ИТА
6
США
Сход
17 2
1962 1,5 V8 D НИД
Сход
МОН
Сход
БЕЛ
Сход
ФРА
Сход
ВЕЛ
Сход
ГЕР
Сход
ИТА
Сход
США
НС
ЮАР
Сход
0

Примечания

Ссылки

  • на сайте wildsoft.motorsport.com
Источник —

Same as Сальвадори, Рой