Рой Сальвадори начал выступать в гонках в
1946
. Тогда это были выступления для удовольствия, но уже в
1947
Сальвадори начал профессиональные выступления на «
Alfa Romeo
». Британец начал подниматься по карьерной лестнице, и в
1952
состоялся дебют Роя в
Формуле-1
на
Гран-при Великобритании
. В следующем году Рой Сальвадори присоединился к «Connaught Engineering». В
Формуле-1
он больших успехов не добился, но Сальвадори сумел показать хорошие результаты в гонках местного значения.
В
1954
Рой Сальвадори покупает
Maserati 250F
и выступает на нём в
Формуле-1
три сезона. Одновременно с этим он присоединяется к команде «
Aston Martin
». Его выступления за «
Aston Martin
» завершаются на очень хорошей ноте — в
1959
Рой Сальвадори и
Кэрролл Шелби
выигрывают
24 часа Ле-Мана
.
В
1957
Сальвадори впервые присоединяется к заводской команде
Формулы-1
. Ей становится «
Cooper
». И на
Гран-при Великобритании 1957 года
Рой набирает свои первые очки, а в одной из внезачётных гонок становится вторым. Продолжая в
1958
выступления за «
Cooper
», Рой Сальвадори занимает четвёртое место в общем зачёте, дважды занимая призовую позицию в гонке. Однако контракт Сальвадори в команде не был продлён.
В
1959
Рой Сальвадори продолжает выступать на «Cooper» в
Формуле-2
, но по частной заявке. Лучшим результатом становится победа в гонке «London Trophy», а после этого — в Ле-Мане. Но после второго места в «International Trophy» началась полоса неудач. Двигатель просто был недостаточно мощным, и в результате — проваленный
сезон 1960 Формулы-1
. Единственным утешением стало третье место Сальвадори в Ле-Мане.
В
1961
Рой Сальвадори присоединился к «Yeoman Credit» и продолжил выступать в Формуле-1 на «Cooper». Однако времена этой команды уже прошли. В следующем сезоне у команды были хорошие перспективы в связи с переходом на шасси «Lola». Но Рой оказался в тени своего партнёра
Джона Сертиса
. В то время как Сертис стал в общем зачёте четвёртым, Сальвадори ни разу не пришёл к финишу. И британец понял, что настала пора прекратить выступления в Формуле-1. Рой Сальвадори выступал в сериях спорткаров, а в
1965
ушёл из автоспорта.
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие гонщик. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
Пример
Описание
1
Победитель
2
Второе место
3
Третье место
5
Финишировал, заработав очки
Сход
Не финишировал, но при этом заработал очки
12
Финишировал, не получив очков
НКЛ
Финишировал, но не попал в финальную классификацию
15
Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации
18
Не финишировал, но попал в финальную классификацию
Сход
Не финишировал
НКВ
Не прошёл квалификацию
НПКВ
Не прошёл предквалификацию
ДСК
Дисквалифицирован
ИСК
Исключён из протокола соревнований
ТТ
Участвовал только в тренировках
НС
Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке
Т
Травмирован или болен
ОТК
Отказ от участия
НТР
Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал
НПР
Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований