Рой Сальвадо́ри ( англ. Roy Salvadori , 12 мая 1922 , — 3 июня 2012 ) — британский автогонщик, победитель 24 часов Ле-Мана 1959 года , пилот Формулы-1 .

Карьера

Рой Сальвадори начал выступать в гонках в 1946 . Тогда это были выступления для удовольствия, но уже в 1947 Сальвадори начал профессиональные выступления на « Alfa Romeo ». Британец начал подниматься по карьерной лестнице, и в 1952 состоялся дебют Роя в Формуле-1 на Гран-при Великобритании . В следующем году Рой Сальвадори присоединился к «Connaught Engineering». В Формуле-1 он больших успехов не добился, но Сальвадори сумел показать хорошие результаты в гонках местного значения.
В 1954 Рой Сальвадори покупает Maserati 250F и выступает на нём в Формуле-1 три сезона. Одновременно с этим он присоединяется к команде « Aston Martin ». Его выступления за « Aston Martin » завершаются на очень хорошей ноте — в 1959 Рой Сальвадори и Кэрролл Шелби выигрывают 24 часа Ле-Мана .
В 1957 Сальвадори впервые присоединяется к заводской команде Формулы-1 . Ей становится « Cooper ». И на Гран-при Великобритании 1957 года Рой набирает свои первые очки, а в одной из внезачётных гонок становится вторым. Продолжая в 1958 выступления за « Cooper », Рой Сальвадори занимает четвёртое место в общем зачёте, дважды занимая призовую позицию в гонке. Однако контракт Сальвадори в команде не был продлён.
В 1959 Рой Сальвадори продолжает выступать на «Cooper» в Формуле-2 , но по частной заявке. Лучшим результатом становится победа в гонке «London Trophy», а после этого — в Ле-Мане. Но после второго места в «International Trophy» началась полоса неудач. Двигатель просто был недостаточно мощным, и в результате — проваленный сезон 1960 Формулы-1 . Единственным утешением стало третье место Сальвадори в Ле-Мане.
В 1961 Рой Сальвадори присоединился к «Yeoman Credit» и продолжил выступать в Формуле-1 на «Cooper». Однако времена этой команды уже прошли. В следующем сезоне у команды были хорошие перспективы в связи с переходом на шасси «Lola». Но Рой оказался в тени своего партнёра Джона Сертиса . В то время как Сертис стал в общем зачёте четвёртым, Сальвадори ни разу не пришёл к финишу. И британец понял, что настала пора прекратить выступления в Формуле-1. Рой Сальвадори выступал в сериях спорткаров, а в 1965 ушёл из автоспорта.

Полная таблица результатов

24 часа Ле-Мана

Год	#	Машина	Группа	Результат
1953	26		-	Сход
1954	8		-	Сход
1955	24		S 3,0	Сход
1956	9		S 3,0	Сход
1957	19		S 3000	Сход
1958	4		S 3000	Сход
1959	5		S 3,0	1
1960	7		S 3,0	3
1961	4		S 3,0	Сход
1962	10	Jaguar E-Type	GT	4
1963	16	Jaguar E-Type	GT	Сход
1964	10	Ford GT40	P	НС

Формула-1

Легенда к таблице
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие гонщик. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
Пример Описание 1 Победитель 2 Второе место 3 Третье место 5 Финишировал, заработав очки Сход Не финишировал, но при этом заработал очки 12 Финишировал, не получив очков НКЛ Финишировал, но не попал в финальную классификацию 15 Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации 18 Не финишировал, но попал в финальную классификацию Сход Не финишировал НКВ Не прошёл квалификацию НПКВ Не прошёл предквалификацию ДСК Дисквалифицирован ИСК Исключён из протокола соревнований ТТ Участвовал только в тренировках НС Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке Т Травмирован или болен ОТК Отказ от участия НТР Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал НПР Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований О Соревнования отменены Не участвовал Поул-позиция Быстрый круг

Сезон	Команда	Шасси	Двигатель	Ш	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	Место	Очки
1952	Частная заявка		Ferrari 500 2,0 L4	D	ШВА	500	БЕЛ	ФРА	ВЕЛ 8	ГЕР	НИД	ИТА				—	0
1953			2,0 L4	D	АРГ	500	НИД Сход	БЕЛ	ФРА Сход	ВЕЛ Сход	ГЕР Сход	ШВА	ИТА Сход			—	0
1954		Maserati 250F	Maserati 250F 2,5 L6	D	АРГ	500	БЕЛ	ФРА Сход	ВЕЛ Сход	ГЕР	ШВА	ИТА	ИСП			—	0
1955		Maserati 250F	Maserati 250F 2,5 L6	D	АРГ	МОН	500	БЕЛ	НИД	ВЕЛ Сход	ИТА					—	0
1956		Maserati 250F	Maserati 250F 2,5 L6	D	АРГ	МОН	500	БЕЛ	ФРА	ВЕЛ Сход	ГЕР Сход	ИТА 11				—	0
1957	Owen Racing Organisation	BRM P25	BRM P25 2,5 L4	D	АРГ	МОН НКВ	500									18	2
	Cooper Car Co		1,5 L4							ГЕР Сход	ПЕС Сход	ИТА
			2,0 L4						ВЕЛ 5
	Vandervell Products Ltd		Vanwall 254 2,5 L4	P				ФРА Сход
1958	Cooper Car Co		2,0 L4	D	АРГ	МОН Сход			БЕЛ 8	ФРА 11			ПОР 9			4	15
			2,2 L4				НИД 4	500			ВЕЛ 3	ГЕР 2		ИТА 5	МАР 7
1959			Maserati 250S 2,5 L4	D	МОН 6	500		ФРА Сход					США Сход			—	0
	David Brown Corporation	Aston Martin DBR4/250	Aston Martin RB6 2,5 L6				НИД Сход		ВЕЛ 6	ГЕР	ПОР 6	ИТА Сход
1960			2,5 L4	D	АРГ	МОН Сход	500							США 8		—	0
	David Brown Corporation	Aston Martin DBR4/250	Aston Martin RB6 2,5 L6					НИД НС	БЕЛ	ФРА
											ВЕЛ Сход	ПОР	ИТА
1961			1,5 L4	D	МОН	НИД	БЕЛ	ФРА 8	ВЕЛ 6	ГЕР 10	ИТА 6	США Сход				17	2
1962			1,5 V8	D	НИД Сход	МОН Сход	БЕЛ Сход	ФРА Сход	ВЕЛ Сход	ГЕР Сход	ИТА Сход	США НС	ЮАР Сход			—	0

Примечания

Ссылки

• на сайте wildsoft.motorsport.com