Williams FW17
- 1 year ago
- 0
- 0
Williams FW31 — гоночный автомобиль команды Williams, участвовавший в Чемпионате мира Формулы-1 сезона 2009 года .
В 2009 году произошло самое крупное за последние 30 лет техническое преображение Формулы-1. Переднее крыло стало низким и широким, заднее - узким и высоким. Болиды лишились множества крылышек на корпусе. Потерю прижимной силы восполнило возвращение сликов. Пилот имел право менять угол атаки переднего антикрыла в течение гонки. Презентация машины состоялась 19 января 2009 на трассе Алгарве , Португалия. . Williams оказался одной из трех команд, которые с начала сезона использовали на болидах двойной диффузор. К такому решению инженеры Williams пришли отдельно от Brawn GP и Toyota. Двойной диффузор давал большую прибавку в прижимной силе. Поначалу Williams хотели использовать также и систему KERS в виде маховика, но предпочли отказаться от этой идеи для лучшей развесовки и аэродинамики.
Нико Росберг провел один из лучших сезонов в карьере. Он регулярно попадал в последний сегмент квалификации. Как следствие, он постоянно набирал. Серия очковых финишей подряд насчитывала у немца 8 Гран-при. Ему удалось показать лучший на круг на Гран-при Австралии . С другой стороны, Росберг ни разу не смог подняться на подиум. Он долго лидировал в Малайзии , но неудачная тактика отбросила его далеко за черту призовой тройки. В Сингапуре , где годом ранее он занял 2 место, Росберг претендовал на подиум, но при выезде с пит-стопа пересек разделительную линию, за что получил проезд по пит-лейну. За сезон немец набрал 34,5 очка - его лучший результат на тот момент в карьере.
Однако второй пилот - Кадзуки Накадзима - не принес в копилку команды ни единого балла. Японец оказался полным неудачником чемпионата. Он - единственный пилот, выступавший целый сезон и не заработавший ни одного очка. Квалификационный счет с напарником оказался разгромным - 14:3.
Титульный спонсор — AT&T . Основные спонсоры — Philips , ORIS , RBS .
Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Год | Команда | Двигатель | Шины | Пилоты | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Место | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 | Williams | Toyota V8 | B |
АВС
|
МАЛ
‡ |
КИТ
|
БАХ
|
ИСП
|
МОН
|
ТУР
|
ВЕЛ
|
ГЕР
|
ВЕН
|
ЕВР
|
БЕЛ
|
ИТА
|
СИН
|
ЯПО
|
БРА
|
АБУ
|
6 | 34,5 | |
Росберг | 6 | 8 | 15 | 9 | 8 | 6 | 5 | 5 | 4 | 4 | 5 | 8 | 16 | 11 | 5 | Сход | 9 | ||||||
Накадзима | Сход | 12 | Сход | Сход | 13 |
15
† |
12 | 11 | 12 | 9 | 18 | 13 | 10 | 9 | 15 | Сход | 13 |
†
Не финишировал, но был классифицирован
‡
Гонка была прервана из-за погодных условий, гонщики получили половину очков