Williams FW08 (и его модификация FW08C) — гоночный автомобиль команды TAG Williams Racing Team , участвовавший в сезонах Формулы-1 1982 и 1983 годов.

История

Несмотря на обычный двигатель и традиционный кузов из алюминия, FW08 позволил финну Кеке Росбергу всего лишь с одной победой в Гран-при выиграть титул Чемпиона мира, ставшей последним для двигателя Cosworth DFV. Этот мотор со своими 500 л. с. был «лилипутом» по сравнению с турбодвигателями Ferrari , Renault , BMW .

Традиционно новый автомобиль дебютировал на Гран-при Бельгии 1982 года . Болид являлся преемником модели Williams FW07 C, но был более компактным и аэродинамически эффективным, поскольку был специально разработан под новые правила. Кеке Росберг заменил Алана Джонса и одержал только одну победу (на Гран-при Швейцарии ), но в том трагическом сезоне этого оказалось достаточно, чтобы стать Чемпионом мира. Команда Williams закончила сезон на четвёртом месте в Кубке конструкторов .

Williams FW08С 1983 года достаточно сильно отличался от своего предшественника. При более близком рассмотрении это фактически был Williams FW08, с корпусом лишенным эффекта прижимной силы, который включал массивные радиаторы по бокам. Причиной большого изменения был полный запрет использования влияния граунд-эффекта в этом сезоне. Так как увеличившиеся угловые скорости считались слишком высокими, таким образом все гоночные автомобили теперь имели плоское днище и маленькие радиаторы по сторонам. Росберг одержал только одну победу ( Гран-при Монако ) и не смог бороться за титул Чемпиона мира. Команда снова заняла четвёртое место в Кубке конструкторов . Williams заключил соглашение с Honda , чтобы использовать турбированные двигатели в сезоне 1984 года. Спроектированная в конце 1983 года модель Williams FW09 с полуторалитровым турбомотором Honda стал началом следующей успешной главы в истории команды Williams .

Результаты в гонках

Год	Шасси	Двигатель	Шины	Пилоты	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Место	Очки
1982	Williams FW08	Ford Cosworth DFV	G		БРА	ЮАР	СШЗ	САН	БЕЛ	МОН	ДЕТ	КАН	НИД	ВЕЛ	ФРА	ГЕР	АВТ	ШВА	ИТА	СИЗ	4	58
				Дейли					Сход	6	5	7	5	5	7	Сход	Сход	9	Сход	6
				Росберг					2	Сход	4	Сход	3	Сход	5	3	2	1	8	5
1983	Williams FW08 (C)	Ford Cosworth DFV	G		БРА	СШЗ	ФРА	САН	МОН	БЕЛ	ДЕТ	КАН	ВЕЛ	ГЕР	АВТ	НИД	ИТА	ЕВР	ЮАР		4	36
				Росберг	ДСК	Сход	5	4	1	5	2	4	11	10	8	Сход	11	Сход
				Лаффит	3	4	6	7	Сход	6	5	Сход	12	6	Сход	Сход	НКВ	НКВ
				Палмер														13

* 14 очков в 1982 набрано на FW07
* 2 очка в 1983 набрано на FW09

Легенда к таблице
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
Пример Описание 1 Победитель 2 Второе место 3 Третье место 5 Финишировал, заработав очки Сход Не финишировал, но при этом заработал очки 12 Финишировал, не получив очков НКЛ Финишировал, но не попал в финальную классификацию 15 Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации 18 Не финишировал, но попал в финальную классификацию Сход Не финишировал НКВ Не прошёл квалификацию НПКВ Не прошёл предквалификацию ДСК Дисквалифицирован ИСК Исключён из протокола соревнований ТТ Участвовал только в тренировках НС Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке Т Травмирован или болен ОТК Отказ от участия НТР Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал НПР Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований О Соревнования отменены Не участвовал Поул-позиция Быстрый круг

Примечания

Ссылки

• На Викискладе есть медиафайлы по теме