Interested Article - Osella FA1M

Osella FA1M — болид Формулы-1 команды Osella , спроектированный под руководством Антонио Томаини и построенный для участия в чемпионате 1989 года.

История

При разработке шасси FA1M Антонио Томаини провел испытания в аэродинамической трубе , которые стали для Osella первыми серьёзными экспериментами в области аэродинамики . Гонщиками в сезоне 1989 года стали Пьеркарло Гиндзани и Никола Ларини . Однако ни одному из них так и не удалось ни разу финишировать в гонке. Чаще всего борьба для команды заканчивалась уже в предквалификации.

Модернизированную версию шасси с индексом FA1M-E в 1990 году получил новый гонщик команды - Оливье Груйяр . Ему удалось четыре раза привести болид к финишу гонки, лучшими результатами стали два 13 места: в Канаде и Австралии .

В 1991 году Энцо Озелла продал команду фирме , которая была её главным спонсором в прошлом сезоне. Тот же Груйяр использовал в двух первых гонках сезона болид, переименованный в Fondmetal FA1M-E . Оба раза он не смог преодолеть предквалификационный барьер и после команда выставила болид собственной разработки Fomet F1 .

Результаты выступлений в гонках

Год	Команда	Шасси	Двигатель	Шины	Пилоты	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Место	Очки
1989	Osella Squadra Corse	FA1M	Ford Cosworth DFR (Mader) 3,5, V8	P		БРА	САН	МОН	МЕК	США	КАН	ФРА	ВЕЛ	ГЕР	ВЕН	БЕЛ	ИТА	ПОР	ИСП	ЯПО	АВС	НКЛ	0
					Ларини	ДСК	12	НПКВ	НПКВ	НПКВ	Сход	НПКВ	Сход	НПКВ	НПКВ	НПКВ	Сход	ИСК	Сход	Сход	Сход
					Гиндзани	НПКВ	НПКВ	НПКВ	ИСК	НПКВ	НПКВ	НПКВ	НПКВ	НПКВ	Сход	НПКВ	НПКВ	НПКВ	Сход	НПКВ	Сход
1990	Fondmetal Osella	FA1M FA1M-E	Ford Cosworth DFR (Osella) 3,5, V8	P		США	БРА	САН	МОН	КАН	МЕК	ФРА	ВЕЛ	ГЕР	ВЕН	БЕЛ	ИТА	ПОР	ИСП	ЯПО	АВС	НКЛ	0
1990	Fondmetal Osella	FA1M FA1M-E	Ford Cosworth DFR (Osella) 3,5, V8	P	Груйяр	Сход	Сход	Сход	НКВ	13	19	НПКВ	НКВ	НКВ	НПКВ	16	Сход	НКВ	Сход	НКВ	13	НКЛ	0
1991		FA1M-E	Ford Cosworth DFR (Hart) 3,5, V8	G		США	БРА	САН	МОН	КАН	МЕК	ФРА	ВЕЛ	ГЕР	ВЕН	БЕЛ	ИТА	ПОР	ИСП	ЯПО	АВС	НКЛ	0
1991		FA1M-E	Ford Cosworth DFR (Hart) 3,5, V8	G	Груйяр	НПКВ	НПКВ															НКЛ	0

Легенда к таблице

В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.

Пример	Описание
1	Победитель
2	Второе место
3	Третье место
5	Финишировал, заработав очки
Сход	Не финишировал, но при этом заработал очки
12	Финишировал, не получив очков
НКЛ	Финишировал, но не попал в финальную классификацию
15	Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации
18	Не финишировал, но попал в финальную классификацию
Сход	Не финишировал
НКВ	Не прошёл квалификацию
НПКВ	Не прошёл предквалификацию
ДСК	Дисквалифицирован
ИСК	Исключён из протокола соревнований
ТТ	Участвовал только в тренировках
НС	Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке
Т	Травмирован или болен
ОТК	Отказ от участия
НТР	Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал
НПР	Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований
О	Соревнования отменены
	Не участвовал
Поул-позиция
Быстрый круг

Interested Article - Osella FA1M

История

Результаты выступлений в гонках

Same as Osella FA1M

Osella FA1M

Пилоты Формулы-1, выступавшие на Osella

Rosella

The title for the last searches