BRDC International Trophy («Международный приз» Британского клуба автогонщиков) — автогонка, проводившаяся в 1949—2012 годах _en на автодроме «Сильверстоун» в Англии . На протяжении многих лет, наряду с _en в Брэндс-Хэтче , она являлась одной из ведущих внезачётных гонок « Формулы-1 ». Соревнование было учреждено Британским клубом автогонщиков (BRDC) в августе 1949 года и организовано газетой Daily Express . В нём участвовали автомобили, отвечающие современным правилам автогонок Гран-при . BRDC переняли название у соревнований, которые проводились на « Бруклендсе » в начале 1930-х годов . Помимо основных заездов в высшем классе, проводились и гонки поддержки на машинах младших формульных категорий и/или на кузовных автомобилях.

История

_en на «Сильверстоун» было примечательно тем, что впервые использовались дороги по периметру бывшего аэродрома, без применения основных взлётно-посадочных полос. Помимо машин класса «Формулы-1» состоялись заезды для машин популярной в то время категории «500 см³» (которая со следующего года стала называться « Формула-3 »), а также прошла гонка поддержки на серийных автомобилях. На дебютную гонку собралось около 110 тысяч зрителей . Конфигурация трассы в дальнейшем сохранялась на протяжении более чем сорока лет.

С появлением чемпионата мира для гонщиков , в 1950 году BRDC International Trophy стал внетурнирной гонкой, проводимой с использованием гоночных машин класса « Формула-1 ». Соревнования 1950 года также проводились в августе, однако с 1951 года и далее (за исключением 1957 года) гонка проводилась в апреле и мае, ближе к началу сезона чемпионата мира «Формулы-1». Организация в такое время привлекала лучших команд и гонщиков, позволяя им практиковаться в условиях трассы до начала сезона. В 1952 и 1953 году гонки на приз проводились на машинах « Формулы-2 », в связи с тем, что в те годы чемпионат мира проводился по этим техническим требованиям.

В 1961 году соревнование стало этапом _de — турнира, который задумывался как альтернатива чемпионату мира, но не смог победить в этой борьбе и прекратил своё существование после единственного неполного сезона . Гонка _en стала примечательна тем, что в ней одновременно принимали участие автомобили «Формулы-1» и « Формулы-5000 ». Результаты, показанные гонщиками «Формулы-5000» шли в зачёт _en . В 1978 году проводился тридцатый International Trophy , и последний, действовавший с учётом правил современной «Формулы-1» . По мере того, как автомобили этого класса становились все сложнее, для команд и гонщиков обходилось слишком дорогим участие во внезачётных гонках . В 1980 году основной заезд снова проходил на машинах «Формулы-1», но на моделях одно-двух летней давности, это был этап Британской «Формулы-1» _en .

В 1977, 1979 и 1981—1984 годах в рамках гонки проводились этапы чемпионата Европы «Формулы-2» . После сезона 1984 года этот чемпионат сменился международным чемпионатом «Формулы-3000» , и BRDC International Trophy стал этапом нового турнира. В свою очередь, именно замена « Формулы-3000 » на GP2 в 2005 году положила конец «Международному призу», как мероприятию для современных гоночных автомобилей.

С 2005 по 2012 год на ежегодной гонке Silverstone Classic вручался приз победителю гонки на исторических автомобилях «Формулы-1».

Обладатели BRDC International Trophy

1949—1976, 1978 и 1980: гонки «Формулы-1»

Год	Гонщик	Автомобиль
1949	Альберто Аскари	Ferrari
1950	Джузеппе Фарина	Alfa Romeo
1951	Редж Парнелл	Ferrari
1952 *		HWM-Alta
1953 *	Хоторн Майк	Ferrari
1954	Хосе Фройлен Гонсалес	Ferrari
1955	Питер Коллинз	Maserati
1956	Стирлинг Мосс	Vanwall
1957	Жан Бера	BRM
1958	Питер Коллинз	Ferrari
1959	Джек Брэбем	Cooper -Climax
1960	Иннес Айрленд	Lotus -Climax
1961 **	Стирлинг Мосс	Cooper -Climax
1962	Грэм Хилл	BRM
1963	Джим Кларк	Lotus -Climax
1964	Джек Брэбем	Brabham -Climax
1965	Джеки Стюарт	BRM
1966	Джек Брэбем	Brabham -Repco
1967	Майк Паркс	Ferrari
1968	Денни Халм	McLaren - Ford
1969	Джек Брэбем	Brabham - Ford
1970 ***	Крис Эймон	March - Cosworth
1971	Грэм Хилл	Brabham - Cosworth
1972	Эмерсон Фиттипальди	Lotus - Ford
1973	Джеки Стюарт	Tyrrell - Ford
1974	Джеймс Хант	Hesketh - Cosworth
1975	Ники Лауда	Ferrari
1976	Джеймс Хант	McLaren - Ford
1978	Кеке Росберг	Theodore- Cosworth
en ****	Элисео Саласар	Уильямс — Косворт

^* — в 1952 и 1953 годах гонка проводилась по техрегламенту класса « Формулы-2 ».
^** — в 1961 году основной заезд проводился в рамках недолговечной _de .
^*** — в 1970 году машины « Формулы-1 » стартовали совместно с машинами « Формулы-5000 », для которых это был этап _en .
^**** — в 1980 году гонка была этапом Британской «Формулы-1» .

1977, 1979, 1981—1984: гонки «Формулы-2»

В этот период гонка являлась официальным этапом чемпионата Европы «Формулы-2» .

Год	Гонщик	Автомобиль
1977	Рене Арну	Renault — Гордини
1979	Эдди Чивер	Оселла — BMW
1981	Майк Таквелл	Ральт — Хонда
1982	Штефан Беллоф	Маурер — BMW / Хайдеггер
1983	Беппе Габбиани	Марч — BMW / Rosche
1984	Майк Таквелл	Ральт — Хонда / Муген

1985—2004: гонки «Формулы-3000»

В этот период гонка являлась официальным этапом Международной «Формулы-3000» .

Год	Гонщик	Автомобиль
1985 г.	Майк Таквелл	Ральт — Косворт
1986 г.	Паскаль Фабр	Лола — Косворт
1987 г.	Маурисио Гугельмин	Ральт — Хонда
1988 г.	Роберто Морено	Рейнард — Косворт
1989 г.		Рейнард — Косворт
1990 г.	Аллан МакНиш	Лола — Муген Хонда
1991 г.	Не проводился в связи с реконструкцией трассы
1992 г.	Жорди Жене	Рейнард- Муген Хонда
1993 г.	Жиль де Ферран	Рейнард — Косворт
1994 г.	Франк Лагорс	Рейнард — Косворт
1995 г.	Рикардо Россет	Рейнард — Косворт
1996 г.	Кенни Брак	Лола — Зайтек
1997 г.	Том Кристенсен	Лола — Зайтек
1998 г.	Хуан Пабло Монтойя	Лола — Зайтек
1999 г.	Николас Минасян	Лола — Зайтек
2000 г.	Марк Уэббер	Лола — Зайтек
2001 г.	Себастьен Бурдэ	Лола — Зайтек
2002 г.	Томаш Энге	Лола — Зайтек Джадд
2003 г.	Бьорн Вирдхейм	Лола — Зайтек Джадд
2004 г.	Витантонио Льюцци	Лола — Зайтек Джадд

2005—2007: гонки исторических машин «Формулы-1»

Год	Гонщик	Автомобиль
2005 г.		Уильямс — Косворт
2006 г.		Brabham — Repco
2007 г.		Марч — Cosworth
2008 г.		Уильямс — Косворт
2012 г.		Тиррелл — Косворт

В 2005 году проводилось Гран-при «чистокровных» гоночных автомобилей , в 2006—2007 и 2012 годах: заезды в рамках , в 2008 году: этап _en .

Примечания

Литература

• Mike Lawrence. Grand Prix Cars 1945–1965 (англ.) . — Motor Racing Publications, 1999. — 264 p. — ISBN 1-899870-39-3 .

Ссылки

• от 27 апреля 2021 на Wayback Machine (англ.)
• GEL Motorsport Information. из оригинала 15 октября 2007 года (Результаты всех гонок Формулы-1 до 2006 года, включая внезачётные Гран-при) (англ.)
• от 16 апреля 2021 на Wayback Machine (англ.)
• от 11 октября 2007 на Wayback Machine (Результаты всех гонок Формулы-2) (англ.)
• (англ.) . Motorsport-Stats.com . Дата обращения: 25 октября 2001. 1 июля 2006 года. (Результаты всех гонок Формулы-3000) (англ.)