ОАО Научно-производственное объединение «Опытно-конструкторское бюро имени М. П. Симонова» — одно из предприятий России , располагается в городе Казань , микрорайон Караваево . Основано в 1959 году . Основными направлениями деятельности являются: разработка и техническая эксплуатация беспилотных авиационных комплексов, разработка воздушных мишеней на базе серийных пилотируемых самолётов с малым остаточным техническим ресурсом, создание мишенной обстановки для отработки БРЭО самолётов-истребителей типа Су-30МК , МиГ-29 и систем ПВО типа С-300 , С-400 и других, сопровождение серийного производства, регламентное обслуживание и ремонт разработанной техники. Основные направления деятельности ОАО НПО «Опытно-конструкторское бюро имени М. П. Симонова »: производство и ремонт беспилотных летательных аппаратов , выполнение научно-исследовательских работ и ОКР , испытания образцов авиационной техники.

История

Организация была основана в 1959 году на базе студенческого Опытно-конструкторского бюро Казанского авиационного института и Казанского авиационного завода № 22 им. С. П. Горбунова , и первоначально — до 1982 года — называлось «Опытно-конструкторское бюро спортивной авиации» , затем — до 2014 года — ОАО «Опытно-конструкторское бюро „Сокол“ » .

Первые десять лет деятельности предприятия были посвящены разработке и производству планёров , , , , , , . В середине 1960-х годов был изготовлен полунатурный макет спускаемого аппарата Союз с комплектом аппаратуры.

В 1969 году была начата разработка и производство самолётов мишеней М-19 , в 1970 году выпуск мишеней М-17 . С 1970-х годов авиационные мишени стали основным профилем предприятия. С 1978 года, развёрнуто серийное производство модернизированного варианта мишени М-17М — М-17ММ. Был доработан планёр, проведены прочностные и аэродинамические исследования исходной конструкции обусловленные установкой более мощного двигателя Р-11К-300 . С 1981 начато производство самолёта мишени М-21 , в 1982 году производство мишени М-29 . На базе двухместного УТС Aero L-29 Delfin был разработан командный пункт ВКП-3 для управления мишенями в воздухе, а на базе МиГ-23УБ аналогичный командный пункт ВКП-5 . В 1987 году был запущен в серию комплекс мишени с самолётами буксировщиками Су-7У и Су-25Б . Комплекс позволял буксировать мишень на тросе длинной до 8 км со скоростью 720 км/ч. Мишень Комета оборудовалось радиосвязной линией, акустической системой регистрации промахов, трассёрами , а буксировщик оборудовался турболебёдкой действовавшей от набегавшего потока. В 1990-х годах, ОКБ был разработан комплекс воздушной мишени « », позволяющий имитировать самолёты тактической авиации и крылатые ракеты типа Томагавк .

В ОКБ создана комплексная система мониторинга . С 2014 года ведётся разработка тяжёлого БПЛА , для решения боевых задач в Арктике и мониторинга Северного морского пути .

Примечания

Литература

• Ганин С.М., Карпенко А.В., Колногоров В.В., Петров Г.Ф. Беспилотные летательные аппараты. — СПб. : Невский бастион., 1999. — 160 с. — (Вооружение и военная техника). — ISBN 5-85875-064-8 .
• // : журнал. — 2009. — Январь-февраль ( № 1 (91) ). — С. 68, 69 .

Ссылки