Ре́льсовый авто́бус
(
англ.
railbus ,
нем.
Schienenbus, Schienenomnibus) —
моторвагонный подвижной состав
малой составности (один-четыре вагона) с двигателем внутреннего сгорания (преимущественно
дизельным
), предназначен для обеспечения пригородных пассажирских перевозок на неэлектрифицированных участках железных дорог.
Появились в 1930-е как односторонние городские автобусы, переоборудованные для
движения по железной дороге
, в том числе комбинированные. Реверсирование осуществлялось с помощью поворотных кругов, стрелок или специальных подрамных поворотных устройств-домкратов. Рельсовые автобусы оборудовались бензиновыми и даже гироскопическими двигателями (рельсовые
гиробусы
или
автомотрисы с маховиком
).