Interested Article - Рельсовый автобус

Классический рельсовый автобус типа VT98

Ре́льсовый авто́бус ( англ. railbus , нем. Schienenbus, Schienenomnibus) — моторвагонный подвижной состав малой составности (один-четыре вагона) с двигателем внутреннего сгорания (преимущественно дизельным ), предназначен для обеспечения пригородных пассажирских перевозок на неэлектрифицированных участках железных дорог.

Появились в 1930-е как односторонние городские автобусы, переоборудованные для движения по железной дороге , в том числе комбинированные. Реверсирование осуществлялось с помощью поворотных кругов, стрелок или специальных подрамных поворотных устройств-домкратов. Рельсовые автобусы оборудовались бензиновыми и даже гироскопическими двигателями (рельсовые гиробусы или автомотрисы с маховиком ).

Рельсовый автобус не является самостоятельным видом подвижного состава . В России термин «рельсовый автобус» используется как синоним « автомотриса » или « дизель-поезд » с 1990-х годов, когда Метровагонмаш выпустил автомотрису РА1 . Также термин применяется к транспортным системам, использующим автомотрисы в качестве подвижного состава: Львовский городской рельсовый автобус .

Галерея

См. также

Примечания

  1. — С. 2-3. Раздел 3 «Термины и определения».

Литература

  • . — Москва: ГУП «Стандартинформ», 2016. — 48 с.

Same as Рельсовый автобус