Газопровод «Восток — Запад» — общегосударственный проект развития газотранспортной инфраструктуры в Туркменистана , реализация которого началась в 2010 году . Газопровод предполагает объединение основных газовых месторождений страны, расположенных на востоке страны, с западными районами и Каспийским морем для возможности создания замкнутой газотранспортной системы Туркменистана и транзита значительных объёмов газа как в восточном, так и в западном направлениях. Заказчиком строительства и подрядчиком проекта cтоимостью 2,5 миллиарда долларов выступил государственный госконцерн « Туркменгаз ».

В декабре 2015 года собственными силами Туркменистан торжественно ввёл в строй магистральный газопровод «Восток-Запад» .

Характеристики

Пропускная способность газовой магистрали составляет 30 миллиардов кубометров в год, длина — 733 км. Диаметр труб газопровода 1420 миллиметров. Газопровод берет начало у газокомпрессорной станции «Шатлык» в Марыйском регионе и затем, пересекая на запад территорию Марыйского и Ахалского велаятов, ведет к газокомпрессорной станции «Белек» в Балканском велаяте .

Стоимость проекта составляет более двух миллиардов долларов США .

Маршрут газопровода

Маршрут пройдет по территории Туркменистана с востока от месторождений Довлетабад и Южный Иолотань до Каспийского моря .

В состав газопровода войдут семь газокомпрессорных станций. Газопровод соединит месторождения в восточной части страны с побережьем. Путь газопровода проходит от газокомпрессорной станции «Шатлык» газотранспортной магистрали Довлетабад —Дерялык до газокомпрессорной станции «Белек 1» на берегу Каспия.

Финансирование строительства

Весной 2009 года Туркменистан объявил международный тендер на строительство газопровода, в котором участвовали более 70 иностранных компаний, в том числе российская фирма « Итера », однако тендер не был завершен: госконцерн « Туркменгаз » решил строить газопровод «Восток — Запад» собственными силами. Стоимость проекта составит порядка 2 млрд долларов, строительство будет вестись за счет средств «Туркменгаза». Газопровод был успешно сдан в декабре 2015 года с полной готовностью к эксплуатации .

История

Решение о строительстве газопровода было принято правительством Туркменистана. 21 мая 2010 года на заседании Кабинета министров Туркменистана государственные концерны « Туркменгаз » и « » были утверждены в качестве исполнителей проекта строительства .

Торжественная церемония сварки первого стыка газопровода состоялась на газокомпрессорной станции «Шатлык», находящейся в 90 км от месторождения « Южный Елетен — Осман », 30 мая 2010 года. Торжественное открытие строительства газопровода «Восток — Запад» во время поездки в Марыйский велаят произвёл президент Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедов .

В декабре 2011 года руководством Туркменистана было принято решении о закупке оборудования для строительства газопровода в России .

В апреле 2012 года было сообщено о постройке первых 40 километров будущего газопровода .

В декабре 2015 года Туркменистан завершил строительство газопровода, который может быть использован для поставок в ЕС .

12 августа 2018 года в казахском Актау главами пяти прикаспийских стран ( Азербайджан , Иран , Казахстан , Россия и Туркменистан ) была подписана " Конвенция о правовом статусе Каспия " . Правила прокладки газопроводов по дну Каспия по Конвенции предусматривают согласие только соседних стран, а не всех стран Каспийского моря. Туркменистан после подписания соглашения, в частности, заявил, что готов проложить по дну Каспия трубопроводы, которые позволят ей экспортировать свой газ через Азербайджан в Европу по проекту Nabucco . Согласия России, которая ранее настаивала на том, что проект может быть реализован только с позволения всех пяти каспийских государств, теперь больше не требуется .

Геополитическое значение

По ожиданиям Европейского союза и США , построенный газопровод можно будет использовать для переправки подведённого к Каспийскому морю газа в Азербайджан по дну моря с помощью планируемого к постройке Транскаспийского газопровода , который должен доводить газ до уже действующих Южнокавказского газопровода ( Баку — Тбилиси — Эрзрум ) и турецкого Трансанатолийского газопровода (Эрзрум — Греция ), запитать Трансадриатический газопровод ( Греция — Италия ) и стать дополнительным источником наполнения газопровода «Набукко» в Европу.

См. также

• Транскаспийский газопровод
• Южно-Кавказский газопровод
• Трансанатолийский газопровод
• Трансадриатический газопровод
• Набукко (газопровод)

Примечания

Ссылки