Alstom Transport — дочерняя компания французского Alstom , занимающаяся выпуском оборудования и машин для электровозов, электропоездов, трамваев и инфраструктуры. Расположена в городе Бельфор , где находится завод по сборке локомотивов.

Железнодорожная продукция

• Подвижной состав.
  • В компанию входят подразделения TGV и AGV по выпуску одноименных высокоскоростных поездов, трамваи серии Citadis, составы метро, пригородные электропоезда Coradia, локомотивы Prima.
• Железнодорожная инфраструктура.
  • Alstom разрабатывает, производит и устанавливает железнодорожную технику, предназначенную для информационных систем, связи, энергоснабжения, автоведения.

Alstom Transport в России

31 марта 2009 года было подписано соглашение между Alstom Transport и ЗАО « Трансмашхолдинг » о стратегическом партнёрстве. В 2009—2010 годах Alstom приобрела блокирующий пакет (25 % + 1 акция) в капитале материнской компании ЗАО «Трансмашхолдинг» . В итоге две компании создали на паритетных условиях СП «Технологии рельсового транспорта» (ТРТ). СП планирует создать три филиала: на базе Новочеркасского электровозостроительного завода (для разработки локомотивов), на базе мытищинского « Метровагонмаша » (для разработки поездов метро, трамваев и электропоездов) и на базе Тверского вагоностроительного завода (разработка пассажирских вагонов) .

Основным совместным проектом французской компании и ТМХ в России является разработка и выпуск магистрального пассажирского двухсистемного электровоза ЭП20 . С ОАО «РЖД» летом 2010 года был подписан контракт на поставку 200 таких локомотивов. Ожидается, что первый электровоз будет выпущен до конца 2010 года .

После российского вторжения на территорию Украины в 2022 году Alstom преостановил сотрудничество с российскими компания . В ноябре 2023 года стало известно о планах компании Alstom продажи своей доли в российской ЗАО « Трансмашхолдинг » до конца 2023 года .

Alstom Transport в Казахстане

3 июня 2010 года, Alstom Transport и ЗАО « Трансмашхолдинг » подписали меморандум о сотрудничестве с АО «НК « Қазақстан темір жолы » с целью выпуска электровозов. 26 июня 2010 года, был заложен первый кирпич в фундамент совместного предприятия — завода по выпуску электровозов грузовых KZ8A и пассажирских KZ4At в Астане . Доли в АО « » распределились следующим образом: Alstom Transport (25 %), ЗАО «Трансмашхолдинг» (25 %) и АО «НК « Қазақстан темір жолы » (50% + 1 акция). Расчётная мощность к 2017 году составит 50 секций электровозов в год . В Казахстане интересы Alstom Transport, Alstom Power, Alstom Grid представляет аффилированное предприятие ТОО «Alstom Казахстан» с головным офисом в Астане .

В 2012 году в Астане был постоен Электровозосборочный завод (ЭКЗ), а в 2014 году завод получил договор субподряда на поставку 40 грузовых локомотивов Prima T8 "AZ8A" для Азербайджанской железной дороги .

В марте 2022 года предприятие на 100% перешло в собственность Alstom . К 2022 году благодаря инвестициям в размере 126 млн евро уровень местного содержания в локомотивах увеличился с 4% до 31%. В декабре 2022 года между правительством Казахстана и компанией Alstom было заключено соглашение о наращивании местного производства, по которому предприятие планирует достичь 39% местного содержания к 2025 году .

Примечания