Interested Article - Мясоедов-Иванов, Виктор Андреевич

Виктор Андреевич Мясоедов-Иванов (23 января 1841 — 23 октября 1911) — русский строитель, инженер-путеец, сенатор, член Государственного совета, товарищ министра путей сообщения.

Биография

Из дворян Курской губернии родился в имении Надеждино . Окончил Институт инженеров путей сообщения и в 1860 году в чине поручика начал службу на Кавказе в качестве производителя работ на участке Военно-Грузинской дороге между Владикавказом и Коби .

Во Владикавказе построил по собственному проекту построил мост через реку Терек , который назвали Ольгинским (в честь великой княгини Ольги Фёдоровне супруги наместника на Кавказе великого князя Михаила Николаевича), открытие моста состоялось 22 ноября 1863 года.

В. А. Мясоедов-Иванов

В 1863 году вёл изыскательские работы по приспособлению реки Кубань для пароходства. Так как данные работы находились в районе боевых действий, то ему пришлось участвовать в военной экспедиции против горцев на Западном Кавказе под командованием генерал-майора В. А. Геймана .

В 1866 году он был назначен в распоряжение Оренбургского генерал-губернатора Н. А. Крыжановского для устройства путей сообщения во вновь присоединённом Туркестанском крае, а затем проводил изыскательские работы по улучшению реки Белой для судоходства.

В 1869 назначен начальником участка по ремонту пути на Курско-Азовской железной дороге и вскоре был назначен начальником службы движения на той же дороге.

С 1872 по 1889 последовательно состоял управляющим четырьмя железными дорогами: Курско-Киевской , Курско-Харьково-Азовской , Козлово-Ростовской и Орловско-Грязской, после чего был переведён в Санкт-Петербург членом Управления казённых железных дорог. В течение службы в Управлении назначался председателем комиссии по приёму переходивших в казну железных дорог: Ржевско-Вяземской, Либаво-Роменской, Варшавско-Тираспольской, Московско-Курской. Кроме того, в качестве члена Управления казённых железных дорог, руководившего коммерческим отделом, участвовал в работе железнодорожных съездов, тарифного совета и совета по железнодорожным делам.

В 1892 году избран преподавателем института инженеров путей сообщения на кафедре эксплуатации железных дорог. В 1894 году защитил диссертацию «К вопросу об учреждении органов для учёта и распределения подвижного состава железных дорог», удостоен звания адъюнкт-профессора на кафедре эксплуатации железных дорог.

В 1895 назначен главным инспектором железных дорог, а также заведующим главной экспедицией водяных сообщений и шоссе. В 1897—1900 годах занимал пост председателя Управления казённых железных дорог. В 1899 году получил чин тайного советника.

С 1900 по 1909 год товарищ министра путей сообщения (при министрах; князе М. И. Хилкове , К. С. Немешаеве , Н. К. Шафгаузене ).

В августе 1905 года по апрель 1906 входил в состав Особого совещания для рассмотрения дополнительных к узаконениям о Государственной думе правил.

Член комитета министров. В январе 1909 назначен сенатором. В январе 1910 назначен членом Государственного совета и вошёл в состав его присутствующих членов.

За службу удостоен ряда высших российских орденов до ордена Белого Орла включительно.

Скончался на 71 году жизни, 23 сентября 1911 года.

Семья

  • Жена Надежда Викторовна, урожденная Звенигородская, сестра известного коллекционера и мецената А.В. Звенигородского . Дети:
    • Сергей Викторович Мясоедов-Иванов (24 августа 1876 — 31 декабря 1943, Париж), окончил Морской корпус в 1895 году. Капитан 2-го ранга Гвардейского Экипажа (в отставке с 1917). В Вооруженных силах Юга России; с 10 октября 1919 года, на 1-15 ноября 1919 года представитель морского министерства при штабе Войск Новороссийской области. Капитан 1-го ранга . В эмиграции в 1921 член Союза морских офицеров в Константинополе, затем в Болгарии и Франции, к 1930 году член объединения Гвардейского Экипажа. Похоронен на кладбище Сент-Женевьев де Буа . Жена (развелись в 1910-е годы ) — Анастасия Алексеевна Суворина (сценич. псевд. Астра Суворина; 1877—1930, Нью-Йорк), дочь издателя А.С.Суворина — актриса, автор пьес и очерков «На автомобиле». После 1917 года — в эмиграции, сначала в Японии, затем в США.
    • Владимир Викторович Мясоедов-Иванов (?— 20 января 1925, Пирей, Греция), инженер-путеец. После 1920 года — в эмиграции .

Работы

  • В какой степени Великий Сибирский путь может оправдать возлагаемые на него надежды / Собщ. В. А. Мясоедова-Иванова на экон. обеде 23 янв. 1902 г. — СПб. , 1902.
  • Эксплуатация железных дорог. Общие сведения. Служба движения. Краткое изложение лекций. — СПб. , 1910.

Примечания

  1. Надеждино (см. от 30 августа 2017 на Wayback Machine ) — ныне Надеждовка в Льговском районе Курской области.
  2. 15-16 февраля 1917 года в Царское Село и его окрестности был переведён с Румынского фронта Отдельный батальон Гвардейского экипажа, участвовавший с 1914 года в боевых действиях Первой мировой войны. Командиром Отдельного был капитан 1-го ранга С.В. Мясоедов-Иванов. Один из отрядов Отдельного батальона разместился непосредственно в Александровском дворце Царского Села с целью охраны императорской семьи. С.В.Мясоедов-Иванов упоминается в дневниках Николая II и императрицы Александры Федоровны.
  3. от 14 ноября 2022 на Wayback Machine .

Same as Мясоедов-Иванов, Виктор Андреевич