BRM P115 — шасси команды British Racing Motors в « Формуле-1 ». Использовалось командой в 1967 и 1968 сезонах, однако основным шасси не было: в сезоне 1967 года главным шасси было BRM P83 , а в сезоне 1968 года BRM использовали разные модификации машины « Формулы-1 ».

1967

Джеки Стюарт , пилот British Racing Motors , ездил на BRM P115 в сезоне 1967 «Формулы-1» , начиная с Гран-при Германии . На Нюрбургринге Стюарт стартовал третьим, но не сумел финишировать по техническим причинам. Следующие четыре Гран-при также оказались неудачными для британского гонщика. В итоге British Racing Motors набрали в общем зачёте лишь 17 очков и заняли шестое место в Кубке Конструкторов.

1968

Майк Спенс принял участие в Гран-при ЮАР 1968 года за рулём BRM P115. Он сошёл с трассы из-за проблем с двигателем. Это была последняя гонка « Формулы-1 » для шасси BRM P115, так ни разу и не дошедшего до финиша.

Результаты выступлений в Формуле-1

Год	Шасси	Двигатель	Ш	Гонщики	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	Место	Очки
1967	BRM P115	Owen Racing Organisation	G		ЮАР	МОН	НИД	БЕЛ	ФРА	ВЕЛ	ГЕР	КАН	ИТА	США	МЕК		6	17
				Джеки Стюарт							Сход	Сход	Сход	Сход	Сход
1968	BRM P115	Owen Racing Organisation	G		ЮАР	ИСП	МОН	БЕЛ	НИД	ФРА	ВЕЛ	ГЕР	ИТА	КАН	США	МЕК	5	28
				Майк Спенс	Сход

Ссылки