Interested Article - Парашютно-тормозная установка

Тормозной парашют Ту-104
Тормозной парашют МТКК Дискавери

Парашютно-тормозная установка (ПТУ) или Парашютно-тормозная система (ПТС) служит для торможения транспортного средства и разгрузки тормозной системы, а именно колёс , уменьшает дистанцию пробега при торможении путём искусственного увеличения лобового сопротивления .

Обычно приводится в действие на скорости 180—400 км/ч; резко увеличивает сопротивление воздуха, что позволяет быстро снизить скорость движения самолёта и сократить длину пробега на 30—35 %. Использование ПТС особенно целесообразно при посадке самолёта на увлажнённую или обледенелую ВПП , когда эффективность тормозов колёс шасси резко снижается из-за уменьшения коэффициента сцепления и пользование ими на начальном этапе пробега становится опасным. На лёгких самолётах обычно применяют один тормозной парашют площадью 15—40 м 2 , на средних и тяжёлых — двух- и трёхкупольные ПТС общей площадью до 200 м 2 . Время вытягивания и наполнения куполов 1,5—3 с. На скорости 20—30 м/с тормозные парашюты обычно отцепляют, так как они становятся неэффективными.

Парашютно-тормозная установка состоит из контейнера, вытяжных и основных парашютов (включающих купол и стропы), механизмов отстрела крышки, замковой системы и блока автоматики. После открытия створок контейнера пружина выталкивает в поток встречного ветра вытяжной парашют, который вытягивает чехол и основные парашюты. Купола ПТС изготовляются из капрона благодаря его высоким прочностным свойствам. Выпуск и отцепку парашютов производит лётчик при помощи дистанционной системы, обеспечивающей необходимую блокировку и последовательность операций. Применяются также автоматические системы введения парашютов, срабатывающие, как правило, после касания передней или основной опорами шасси самолёта поверхности ВПП

При производстве полётов для своевременного освобождения лётного поля от отцепленных тормозных парашютов назначается специальная команда из числа специалистов группы парашютно-тормозных систем или подготовленных для этого специалистов ИАС. Она подчиняется старшему инженеру полетов .

См. также

Ссылки

Примечания

  1. (неопр.) . Дата обращения: 9 октября 2012. 11 января 2014 года.
  2. Большая Российская энциклопедия
  3. Федеральные авиационные правила производства полетов государственной авиации, ст. 700

Same as Парашютно-тормозная установка