Interested Article - Crew Module Atmospheric Re-entry Experiment

Приводнившийся в ходе теста макет пилотируемого корабля « Гаганьян »

Crew Module Atmospheric Re-entry Experiment ( CARE ) — первый испытательный полёт перспективного тяжёлого носителя GSLV-LVM3 Индийской организации космических исследований (ИСРО), в рамках которого был осуществлён запуск по суборбитальной траектории возвращаемого аппарата будущего пилотируемого корабля « Гаганьян ». Миссия получила обозначение LVM3-X/CARE . Пуск состоялся 18 декабря 2014 года со второй стартовой площадки Космического центр имени Сатиша Дхавана .

Описание комплекса

Возвращаемый аппарат был размещён нижней частью вверх внутри головного обтекателя на носителе GSLV Mk III . Аппарат имеет форму усечённого конуса с острым углом при вершине, основной материал конструкции — сплав алюминия . Наибольший диаметр аппарата 3100 мм , высота 2678 мм , масса 3735 кг . Теплозащита абляционного типа .

Ракета-носитель GSLV Mk III (LVM3), использовавшаяся в пуске, имела два твердотопливных ускорителя S200 и главную ступень L110 с двумя жидкостными ракетными двигателями Vikas. Вместо рабочей третьей ступени C25 использовался макет. Высота ракеты составила 43,43 м , стартовая масс 630,5 т .

Описание миссии

ИСРО определила следующие задачи миссии :

  • испытания носителя в условиях атмосферного полёта;
  • подтверждение правильности принятых конструкторских решений;
  • общая проверка , включая системы моделирование и программное обеспечение;
  • изучение характеристик возвращаемого аппарата на траектории спуска.

Пуск состоялся 18 декабря 2014 года в 9:31 по местному времени (04:01 UTC ) . Ускорители и главная ступень отработали по плану. Верхняя ступень и возвращаемый аппарат отделились штатно. Аппарат начал спуск с высоты 126 км и скорости 5300 м/с . Во время спуска отрабатывалось управление ориентацией с помощью двигателей для обеспечения нулевого угла атаки при повторном входе в атмосферу .

На высоте 80 км начался баллистический спуск, при этом двигатели аппарата были отключены. По достижении скорости 233 м/с была введена в действие парашютная система. Два основных парашюта, имевших рекордный для Индии диаметр 31 м , сработали на высоте 5 км . В процессе снижения на парашютах произошла потеря телеметрического сигнала после высоты 2 км . Аппарат приводнился в Бенгальском заливе примерно в 180 км от Андаманских и Никобарских островов и примерно в 1600 км от точки пуска . Он был подобран береговой охраной . Полная длительность полёта от пуска до приводнения составила 20 мин 43 с .

22 декабря 2014 года аппарат был доставлен в Ченнаи , откуда перевезён в Космического центр имени Сатиша Дхавана для предварительных исследований. Позднее его планируют направить в для дальнейшего изучения .

Примечания

  1. (неопр.) . Дата обращения: 6 января 2015. Архивировано из 27 декабря 2014 года.
  2. (неопр.) . Times of India (18 декабря 2014). Дата обращения: 6 января 2015. 26 декабря 2014 года.
  3. (неопр.) . Times of India (10 декабря 2014). Дата обращения: 6 января 2015. 11 декабря 2014 года.
  4. (неопр.) . 25 декабря 2014 года.
  5. (неопр.) . ИТАР-ТАСС (18 декабря 2014). Дата обращения: 6 января 2015. 6 января 2015 года.
  6. (неопр.) . The Hindu (10 декабря 2014). Дата обращения: 6 января 2015. 11 декабря 2014 года.
  7. Kunal Anand. (неопр.) (18 декабря 2014). Дата обращения: 6 января 2015. 6 января 2015 года.
  8. (неопр.) . nasaspaceflight.com. Дата обращения: 6 января 2015. 4 марта 2016 года.
  9. (неопр.) . ISRO (18 декабря 2014). Дата обращения: 6 января 2015. Архивировано из 18 декабря 2014 года.
  10. (неопр.) . Дата обращения: 6 января 2015. 1 января 2015 года.
  11. (неопр.) . The New Indian Express (22 декабря 2014). Дата обращения: 6 января 2015. 25 декабря 2014 года.

Ссылки

Same as Crew Module Atmospheric Re-entry Experiment