Гварде́йский экипа́ж — лейб-гвардейское формирование ( военно-морская часть ) Русской императорской гвардии Вооружённых сил Российской империи .

Старшинство: 16 февраля 1710 года . Праздник: 6 декабря, день Святого Николая Чудотворца . — Николо-Богоявленский морской собор (Морской собор Святителя Николая Чудотворца и Богоявления), Никольская площадь , дом № 1, построен в период 1753—1762 годов, архитектор С. И. Чевакинский . Дислокация : Санкт-Петербург , набережная Екатерининского канала , дом № 133. Гвардейский экипаж имел назначение формировать команды для Императорских яхт и имел организацию, сходную с .

История

Сформирован 16 февраля 1810 года по штату гвардейского батальона (4 строевые (впоследствии восемь) роты , нестроевая команда, музыкантский хор (оркестр) и артиллерийская команда общей численностью 434 человека). Предназначался для комплектования команд и обслуживания придворных яхт и гребных судов, а также придворной и гарнизонной караульной службы. Было пожаловано знамя сухопутного образца, присвоена особая форма одежды (несколько отличная от общефлотской, с элементами обмундирования гвардейской пехоты ) и по штату были положены вооружение и снаряжение сухопутного образца со включением шанцевого инструмента и обоза .

В 1815 году в составе экипажа появился первый полноценный корабль — 24-пушечная яхта « ».

5 (17) июня 1819 года для кораблей , комплектовавшихся из матросов и офицеров Гвардейского экипажа ( фрегат « » и 5 придворных яхт), были утверждены Георгиевский флаг адмирала , Георгиевский шлюпочный флаг вице-адмирала , Георгиевский шлюпочный флаг контр-адмирала , и .

Помимо придворной и караульной служб в столичном гарнизоне и резиденциях императора, морские лейб-гвардейцы принимали участие в дальних походах кораблей Русского флота, как поодиночке, так и составляя экипаж корабля. Так в 1819 году, во Францию, Англию и Пруссию, ходили фрегат « » и бриг « Олимп ». В 1823 году фрегат « Проворный » подходил к Фарерским островам и Исландии, обошёл Великобританию и вернулся через Английский канал и Северное море на Балтику. В 1824 году «Проворный» ходил в Гибралтар, Брест и Плимут. Линейный корабль « » ходил по Балтике в район Ростока.

Гвардейский экипаж участвовал в восстании декабристов 14 декабря 1825 года в Петербурге .

Идя в ногу со временем, в 1857 году в штат Гвардейского экипажа ввели машинную команду.

Последним командиром экипажа был контр-адмирал великий князь Кирилл Владимирович . Во время Февральской революции он привёл свою часть в Таврический дворец и передал её в распоряжение Государственной думы .

Военные кампании

• 2 марта 1812 года часть личного состава экипажа, под командованием капитана 2-го ранга И. Карцева, в составе 1-й дивизии Гвардейского корпуса, выступили в поход из Санкт-Петербурга в Вильно .
• В кампаниях 1812 года и 1813—1814 годов в составе 6 рот и артиллерийской команды состоял при действующей армии и выполнял функции понтонного батальона (наводил переправы , строил, исправлял и уничтожал мосты) в сражении под Бородино охотники Гвардейского экипажа (резерв 5-го ( Гвардейского ) корпуса), уничтожили мост через р. Колочу на большой дороге из Бородино, и тем остановили наступление Вице-Короля Италийского ( Е. Богарнэ ), 3—6 ноября — в сражении при Красном в составе артиллерийской команды; за 1812 год в экипаже погибло 22 нижних чина, 31 умерли от болезней, пропали без вести 8 .
• В Заграничных походах 1813—1814 годов — в качестве пехотной части принимал участие в делах под Бауценом и Кульмом , в 1814 году вступил в Париж .
• В 1828 году направлен в действующую армию , участвовал в штурме Варны , использовался в качестве морской пехоты .
• В 1831 году 6-я рота участвовала в подавлении польского мятежа 1831 года в качестве понтонной части (обеспечение переправ).
• В Крымской войне (1854—1856) чины экипажа участвовали в боевых действиях как морская часть, составляя экипажи морских кораблей Балтийского флота.
• В 1863 году одна рота участвовала в подавлении польского мятежа 1863 года в качестве понтонной части (обеспечение переправ).
• В Русско-турецкая войне 1877—1878 годов находился в действующей армии, использовался в качестве понтонной части, а также комплектовал команды минных катеров .
• В 1905 году часть экипажа участвовала в Цусимском сражении на борту броненосца « Император Александр III », броненосного крейсера « Адмирал Нахимов » и вспомогательного крейсера « Урал ».
• В Первой мировой войне Гвардейский экипаж комплектовал корабли речных военных флотилий, например Сатакундской и других.

Участие в дворцовых переворотах

Как сформированный в XIX веке, Гвардейский экипаж не мог участвовать в российских дворцовых переворотах и попытках переворотов XVIII века и принял участие только в восстании декабристов 14 декабря 1825 года .

Знаки отличия к 1914

• Георгиевское знамя с надписью «За оказанные подвиги в сражении 17-го Августа 1813 года при Кульме» с юбилейной Андреевской лентой
• георгиевские ленты на бескозырках у нижних чинов
• георгиевские рожки в 1-й роте «За переправу через Дунай у Зимницы 15 июня 1877 года», в остальных ротах «За отличие в Турецкую войну 1877 и 1878 годов»

Шефы

Шефы или почётные командиры :

• 22.08.1831 — 13.01.1892 — Его Императорское Высочество Великий князь Константин Николаевич ;
• 22.07.1892 — 02.03.1917 — Её Императорское Величество Государыня Императрица Мария Фёдоровна .

Командиры

• 16.02.1810 — 27.01.1825 — капитан 2-го ранга (впоследствии контр-адмирал) Карцов, Иван Петрович
• 31.01.1825 — 27.10.1826 — капитан 1-го ранга Качалов, Пётр Фёдорович
• 10.06.1826 — 06.12.1830 — контр-адмирал Беллинсгаузен, Фаддей Фаддеевич
• 06.12.1830 — 02.10.1835 — контр-адмирал Шишмарёв, Глеб Семёнович
• 20.11.1835 — 26.11.1847 — контр-адмирал Казин, Николай Глебович
• 23.11.1847 — 02.12.1857 — контр-адмирал
• 02.12.1857 — 14.05.1866 — Свиты ЕИВ контр-адмирал Аркас, Николай Андреевич
• 11.04 1866 — 08.04.1873 — генерал-адъютант , вице-адмирал Перелишин, Павел Александрович
• 08.04.1873 — 22.06.1873 — контр-адмирал
• 26.06.1873 — 27.05.1881 — великий князь Алексей Александрович
• 03.08.1881 — 01.01.1886 — Свиты ЕИВ контр-адмирал Головачёв, Дмитрий Захарович
• 01.01.1886 — 11.11.1895 — контр-адмирал
• 17.11.1895 — 24.09.1899 — Свиты ЕИВ контр-адмирал, князь
• 29.11.1899 — 20.01.1903 — контр-адмирал Абаза, Алексей Михайлович
• 06.04.1903 — 21.04.1908 — контр-адмирал Нилов, Константин Дмитриевич
• 21.04.1908 — 16.03.1915 — контр-адмирал
• 16.03.1915 — 04.03.1917 — Свиты ЕИВ контр-адмирал, Великий князь Кирилл Владимирович

Личный состав

Участвовавший в «разбивке» новобранцев личного состава по гвардейским формированиям в Михайловском манеже А. А. Игнатьев так описал её в своих мемуарах: «… При входе в манеж строился добрый десяток новобранцев „1-го сорта“, то есть ребят ростом в одиннадцать вершков и выше . Как желанное лакомство, их разглядывали командиры и адъютанты . Однако самые высокие и могучие доставались гвардейскому экипажу , чтобы с достоинством представлять флот на вёсельных катерах царских яхт. …» .

Императорские яхты

Императорские яхты (года):

• « Александрия » (I) (1851—1906)
• « Штандарт » (I) (1857—1892)
• « » (1871—1905)
• « Царевна » (1874—1917)
• « Ливадия I » (1873—1878)
• « Ливадия II » (построена взамен погибшей яхты с таким же наименованием на основе опытов броненосцев береговой обороны «поповок» в 1880 году, практически не использовалась, была переименована в транспорт «Опыт», но окончательно списана только в 1926 году)
• « Полярная звезда » 1890—1917/1961 (переоборудована в плавбазу подводных лодок , затем в 1961 году в корабль-мишень для испытания противокорабельных ракет)
• « Александрия » (II) (1904—1917/1927)
• « Штандарт » (II) 1895—1917/1936-1961 (после революции переименован в « Марти » и переоборудован в минный заградитель участвовал во Второй мировой войне )

Экспедиции и память

Многие офицеры Гвардейского экипажа привозили из кругосветных путешествий всевозможные редкости, которые легли в основу Морского музея , созданного в 1805 г. на базе знаменитой петровской «модель-камеры».

Возвратившись в конце 1806 г. из кругосветного плавания, капитан-лейтенанты П. Повалишин и Ю. Ф. Лисянский передали в музей этнографическую коллекцию из 13 предметов культуры и быта коренных жителей Сандвичевых и Маркизских островов и Северной Америки. Значительную по объёму коллекцию — 230 единиц получил музей в 1821—1824 гг. от Ф. Ф. Беллинсгаузена, руководителя экспедиции в Южное полушарие. Здесь были луки, колчаны, стрелы, боевые топоры, копья и другие виды оружия.

Именами О. Е. Коцебу, Ю. Ф. Лисянского, Б. А. Вилькицкого и других офицеров-гвардейцев названы острова, проливы и другие многочисленные географические пункты.

К 200-летию Отечественной войны 1812 г., именами участников Бородинского сражения — офицеров Гвардейского экипажа названы три десантных катера проекта 21820 : « Иван Карцов », « Лейтенант Римский-Корсаков », « Мичман Лермонтов » .

См. также

• Флаг-капитан Его Императорского Величества

Комментарии

Примечания

Литература

• Аренс Е. И. (рус.) . — СПб. : Тип. М. Д. Ломковского, 1891. — С. 31.
• Хроника Российской Императорской Армии. (рус.) . — СПб. : Военная типография, 1851. — Т. I.
• Терновский Г. В. Моряки гвардейского экипажа в Отечественной войне 1812 года. // Военно-исторический журнал . — 1962. — № 9. — С.119-121.
• Виноградский И. А.
• Поливанов В. Т., Бякин Г. И. Морской гвардейский экипаж: Страницы истории. СПб., 1996
• Когда «Шутка» не шутит // Принимаю бой. — М. : Детская литература, 1973.
• / Сост. Щепотьев. — СПб. , 1910.
• // Военная энциклопедия : [в 18 т.] / под ред. В. Ф. Новицкого … [ и др. ]. — СПб. ; [ М. ] : Тип. т-ва И. Д. Сытина , 1911—1915.
• Л. А. Малышева, «Морская Лейб-гвардия России» (1690—1918 гг.)", 456 страниц, бумага мелованная, офсет. Формат 72х104 1\16. Тираж 300 экз..

Ссылки

• // Военная энциклопедия : [в 18 т.] / под ред. В. Ф. Новицкого … [ и др. ]. — СПб. ; [ М. ] : Тип. т-ва И. Д. Сытина , 1911—1915.
• .
• .
• (недоступная ссылка) .