Interested Article - Святой Павел (пакетбот)

«Святой Павел» — парусный пакетбот Охотской военной флотилии , построен в 1737—1740 годах на Охотской верфи корабельным мастером ластовых судов М. Ругачёвым и мастером шлюпочного и ботового дела А. И. Кузьминым , участник Второй камчатской экспедиции (1740—1742) под руководством капитана полковничьего ранга А. И. Чирикова , в ходе которой экипаж достиг тихоокеанских берегов Северной Америки , открыл архипелаг Александра , ряд островов Алеутской гряды и Командорские острова .

Описание судна

«Святой Павел» представлял собой парусный деревянный пакетбот водоизмещением 200 тонн и грузоподъёмностью 100 тонн, был одним из двух судов одноимённого типа. Длина пакетбота составляла 24,4 метра, ширина — 6,7 метра, а осадка — 2,9 метра. На судне были установлены 14 орудий малого калибра: девять 3-фунтовых и пять 2-фунтовых пушек . Экипаж пакетбота состоял из 75 человек .

Пакетбот нёс парусное вооружение брига — на каждой мачте располагались по две реи, на которых поднимались нижние паруса — фок и грот , над ними фор-марсель и грот-марсель. На фок-мачте также имелись косые паруса — стаксель и кливер (фор-стеньги-стаксель), а на грот-мачте — грот-стаксель и грот-стеньги-стаксель, имелся кормовой косой парус — грота-гаф-трисель, на бушприте ставился прямоугольный парус — блинд .

Каюта командира находилась на корме пакетбота, в интрюме располагалась кают-компания , она же использовалась, как офицерская каюта . На носу судна помещался камбуз , слева от него располагалась шкиперская камора. Внутренние части пакетбота были раскрашены в белый, зеленый, красный и лазоревый цвета участником экспедиции Ф. Х. Плениснером .

История службы

Пакетбот «Святой Павел» был заложен 12 ( 23 ) ноября 1737 года вместе с пакетботом « Святой Пётр » на Охотской верфи . Строительство вели корабельный мастер ластовых судов М. Ругачёв и мастер шлюпочного и ботового дела А. И. Кузьмин . Корабельный лес для пакетботов заготавливали на берегах реки Кухтуй под руководством боцмана Сидора Савельева 42 плотника и работных людей . 2 ( 13 ) июля 1740 года пакетбот был спущен на воду, 6 (17) августа была завершена окончательная достройка и «Святой Павел» вошёл в состав Охотской флотилии .

Командир «Святого Павла» А. И. Чириков

Пакетбот, под командованием капитана полковничьего ранга А. И. Чирикова принимал участие во Второй камчатской экспедиции . 8 ( 19 ) сентября 1740 года в составе отряда из двух судов сопровождаемых до Большерецка дубель-шлюпкой «Надежда» и галиотом «Охотск» под командой штурмана В. А. Ртищева , покинул Охотск и взял курс к берегам Камчатки . 6 (27) октября пакетботы вошли в Авачинскую губу , где зазимовали в бухте, названной в их честь Петропавловской. 4 ( 15 ) июня 1741 года оба пакетбота вышли в Тихий океан с целью поиска «Земли Жуана да Гамы», однако из-за сильного тумана 20 июня ( 1 июля ) суда потеряли друг друга. После нескольких дней бесплодных попыток найти второй пакетбот экипаж «Святого Павла» продолжил экспедицию самостоятельно .

Марка СССР, посвященная 250-летию плавания В.И.Беринга и А.И.Чирикова к берегам Америки. 1991 год.

15 ( 26 ) июля 1741 года «Святой Павел» достиг тихоокеанских берегов Северной Америки (на сутки раньше чем «Святой Пётр» ) в точке 55°11′ северной широты и 133°57′ западной долготы. Затем пошёл вдоль американского берега на север. Затем был открыт архипелаг Александра . 18 (29) июля пакетбот подошёл к острову (ныне остров Якоби ) и отправил на боте к берегу команду из 11 человек, которые спустя неделю не вернулись на судно. На шлюпке были направлены к острову еще четыре человека. На следующий день, пакетбот так и не дождавшись возвращения людей с острова , снялся с якоря и ушёл к берегам Камчатки. На обратном пути на судне умерли от цинги лейтенанты И. Л. Чихачев и М. Г. Плаутин , а также штурман А. М. Дементьева, тяжело заболел туберкулёзом командир пакетбота А. И. Чириков. Командование судном, несмотря на собственное недомогание, принял мичман И. Ф. Елагин . Экипаж пакетбота на обратном пути открыл Командорские острова и ряд островов Алеутской гряды ( Умнак , Адах , Агатту , Атту ) и нанёс их на карту. В начале октября судно попало в трёхдневный сильный шторм, 10 октября 1741 года пришло в Петропавловский острог . Из 75 членов экипажа вернулся 51 человек (15 пропали без вести, 9 умерли от цинги, в том числе и участник экспедиции французский астроном Л. Делиль де ла Кроер , который умер в день возвращения пакетбота на Камчатку) .

23 мая ( 3 июня ) 1742 года пакетбот под командованием А. И. Чирикова вышел во второе плавание к берегам Северной Америки в поисках пакетбота «Святой Пётр». 8 (19) июня «Святой Павел» подошел к острову Атту, но из-за постоянного густого тумана и болезней членов экипажа был вынужден вернуться обратно. На обратном пути были открыты (вторично после В. И. Беринга) Командорские острова , 1 (12) июля — вернулся в Авачинскую бухту .

12 ( 23 ) июля 1742 года пакетбот «Святой Павел» вышел из Авачинской губы и 16 (27) августа прибыл в Охотск, доставив туда вывезенный с Камчатки архив Второй Камчатской экспедиции . В 1744 году пакетбот пришел в ветхость и был сдан в контору Охотского порта .

Память

Памятные монеты СССР 1990 года (слева) и России 2004 года (справа), посвященные пакетботу «Святой Павел»
  • От имён кораблей-пакетботов «Святой Пётр» и «Святой Павел» произошло название Петропавловский острог (ныне Петропавловск-Камчатский ) .
  • В 1990 году в СССР вышла историческая серия монет, посвящённых 250-летию открытия Русской Америки. 25 рублёвая монета из палладия 999 пробы , была посвящена пакетботу «Святой Павел» .
  • 29 октября 2004 года Банком России в географической серии монет, посвящённых Второй камчатской экспедиции, была выпущена памятная монета номиналом 25 рублей из серебра 900/1000 пробы . На реверсе монеты изображены пакетботы «Святой Пётр» и «Святой Павел» .

Примечания

Комментарии

  1. Вторым судном был пакетбот «Святой Пётр» (командир В. И. Беринг ).

Ссылки на источники

  1. , с. 421.
  2. , с. 423.
  3. ↑ , с. 712—713.
  4. Федорова Т. С. // «Камчатка: события, люди»: материалы XXV Крашенинниковских чтений. — Петропавловск-Камчатский: Министерство культуры Камчатского края, Камч. краевая науч. б-ка им. С. П. Крашенинникова, 2008. — С. 247—250. — 272 с.
  5. , с. 165.
  6. , с. 108.
  7. ↑ , с. 424—425.
  8. , с. 200.
  9. , с. 36.
  10. , с. 201.
  11. , с. 151.
  12. // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб. , 1890—1907.
  13. (неопр.) Монеты России. Дата обращения: 4 июня 2020. 10 августа 2020 года.
  14. (неопр.) Сайт Центрального банка Российской Федерации. Дата обращения: 4 июня 2020. 4 июня 2020 года.

Литература

  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб. : Типография морского министерства , 1872. — 798 с.
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М. : Воениздат , 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1 .
  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М. : « Вече », 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3 .
  • Болгурцев Б. Н. Морской биографический справочник Дальнего Востока России и Русской Америки, XVII – начало XX вв.. — Владивосток: Уссури, 1998. — 232 с.
  • Болгурцев Б. Н. Командиры Охотского порта. — Владивосток: Дальнаука, 2008. — 183 с. — ISBN 978-5-8044-0858-0 .
  • Коллектив авторов. Арктическая энциклопедия. История исследования и освоения / Руководитель проекта – Неяглова-Колосова Р. Я.. — М. : Паулсен, 2017. — 237 с. — ISBN 978-5-98797-183-3 .

Same as Святой Павел (пакетбот)