Транспорт на Кипре представлен автомобильным, водным и воздушным сообщениями. Железные дороги на острове на данный момент отсутствуют: последняя железная дорога была разобрана в 1952 году.

Автомобильный транспорт

По данным 2011 года, общая протяжённость автомобильных дорог на Кипре составляет 20 006 км , из них 13 006 км находятся под контролем государства. 7 000 км дорог контролируются частично признанной Турецкой Республикой Северного Кипра . Дороги с покрытием составляют 8 564 км , грунтовые — 4 442 км . 2 277 км составляют многополосные автомагистрали . Как последствие британского правления , Кипр является одной из четырёх стран Евросоюза с левосторонним движением.

Автомагистрали

• А1 : Никосии — Лимасол
• : соединяет А1 возле Пера-Хорио с А3 возле Ларнаки
• : Аэропорт Ларнаки — Айия-Напа , также служит объездной дорогой Ларнаки.
• : соединяет А1 возле Кофину с А3 возле Ларнаки
• : Пафос — Лимасол
• : Пафос — Полис (по последнему плану)
• Никосия — Астромеритис (в стадии строительства)
• : соединяет промышленный район с Анфуполисом, Лакатамия (третье транспортное кольцо Никосии, по последнему плану)

Общественные автобусы

В 2006 году было объявлено о крупномасштабном проекте расширения автобусного сообщения и обновлении инфраструктуры на всей территории Кипра при финансовой поддержке Банка Развития Европейского Союза. Новая автобусная сеть вступила в работу в 2010 году.

Система автобусного сообщения получила структурированную нумерацию:

• с 1 по 31 — городские дневные маршруты Лимасола;
• с 40 по 95А — пригородные дневные маршруты Лимасола;
• с 100 по 259 — дневные маршруты Никосии;
• 300-е — ночные маршруты Никосии;
• 101, 102, 201, 301 и 500-е — дневные маршруты района Фамагуса/Айиа-Напа;
• 400-е — маршруты района Ларнаки;
• 600-е — маршруты района Пафоса;
• 700-е — маршруты района Ларнака—Фамагуста/Айиа-Напа;
• N (маршрутный префикс) — ночные маршруты Лимасола.

Автомобильный транспорт является доминирующим видом транспорта на острове. По данным Международной дорожной федерации, в 2007 году Кипр занимал первую строчку по количеству автомобилей на 1000 человек — 742 .

Водный транспорт

Основные порты Кипра :

• в греческой части острова:
  • Ларнака;
  • Лимасол;
  • Василикос;
• в турецкой части острова:
  • Фамагуста;
  • Кирения.

Торговый флот

По данным 2010 года, Кипр занимает 13 место в мире по размеру торгового флота. Под флагом Кипра зарегистрировано 838 судов, из них 622 принадлежат иностранным государствам, что связано с предоставление правительством судовладельцам удобного флага . Из них :

• 278 балкеров ;
• 163 сухогруза ;
• 77 химических танкеров ;
• 201 контейнеровоз ;
• 11 танкеров для жидкого газа;
• 3 пассажирских судна ;
• 25 грузопассажирских судна;
• 62 нефтеналивных танкера;
• 5 судов-холодильников;
• 9 ролкеров ;
• 4 автомобилевоза.

В других странах зарегистрировано 152 кипрских судна .

Воздушный транспорт

В 2013 году на Кипре имелось 15 аэропортов, в том числе 13 с бетонным покрытием, 9 вертолётодромов . Имеется три международных аэропорта:

• Ларнака ;
• Пафос;
• Никосия .

Международный аэропорт Никосия являлся крупнейшим на острове, но был закрыт для гражданской авиации после турецкого вторжения в 1974 году. В настоящее время в нём базируется Контингент Вооружённых сил ООН по поддержанию мира на Кипре .

Авиакомпании

• Cyprus Airways — национальная авиакомпания Республики Кипр, прекратившая существование в 2015 году.
• Tus Airways .

Железнодорождный транспорт

В настоящее время Кипр не располагает железными дорогами. С октября 1905 по Декабрь 1951 года на острове действовала государственная железная дорога Cyprus Government Railway . Она имела протяжённость 122 км и 39 остановок. Колея имела ширину 762 мм. Дорога связывала Фамагусту, Никосию и Морфу . Закрытие и демонтаж дороги произошли по финансовым причинам. До 1974 года функционировал последний участок, использовавшийся на добыче полезных ископаемых .

Примечания