Разведывательная машина M3 ( англ. Scout Car M3 ) — лёгкий многоцелевой бронетранспортёр США периода Второй мировой войны .

M3 активно использовался во Второй мировой войне в качестве , лёгкого бронетранспортёра, командно-штабной машины , артиллерийского тягача или носителя вооружений, обычно — миномёта .

История

Бронеавтомобиль был создан в 1937 году как дальнейшее развитие . Серийное производство велось с 1937 года по 1944 год , всего было выпущено 20 994 машин этого типа. Бронеавтомобиль был снят с вооружения большинства использовавших его государств вскоре после окончания Второй мировой войны, однако в некоторых государствах M3 оставались вплоть до 1990-х годов.

В 1937 году были собраны два прототипа М2Е1, 1 М2А1 (стандартизирован как М3) и 35 серийных М3. В следующем году построили 39 и в 1939 году еще 25 машин М3.

Производство разведывательных машин М3/М3А1

Год	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	Всего
1940	274						13			145	162	231	825
1941	376	375	446	424	187					26	61	13	1908
1942				295	390	814	1126	1073	1030	680	989	649	7046
1943	887	1312	607	926	926	911	915	915	915	465	465	930	10174
1944	300	301	340										941
Всего													20894

Варианты и модификации

• M3 — первая серийная модель образца 1937 года.
• M3A1 — модель образца 1940 года.

• M3A1E1 — вариант с дизельным двигателем (изготовлено около 100 машин).

• M3A1 Command Car — командно-штабная машина образца 1943 года.

Боевое применение

По программе Ленд-Лиз было поставлено 10975 машин:

Великобритания — 6997

СССР — 3340

Франция — 287

Китай — 139

Бразилия — 84

Прочие страны Латинской Америки — 128

В Советском Союзе

Динамика поступления, потерь и наличия БА М3А1 в РККА (ЦАМО РФ)

	Поступило	Списано	Наличие
1.1.1943	261	461
1.1.1944	608		408
1.7.1944	1313	70	1651
1.1.1945	641	451	1841
1.6.1945	211	110	1942

К 1 июня 1945 года в РККА числилось 1942 машины, из которых 1347 были во фронтовых частях, 278 в военных округах и 317 на ремзаводах.

Из числа списанных М3А1 следует исключить 6 машин, переданных Войску Польскому.

• Вторая мировая война (1939—1945) — активно применялся армией США , более 11 тыс. по программе ленд-лиза было передано союзникам: для армии Великобритании, Канады, СССР, а также бельгийских, польских и французских воинских частей, действовавших на западном фронте и в Северной Африке. Некоторое количество трофейных машин поступило на вооружение ВС Германии (вермахта).
• Индокитайская война (1945—1954) — применялся французской армией, некоторое количество было передано южновьетнамским вооружённым силам.
• Арабо-израильская война 1948—1949 годов — находился на вооружении израильской армии .
• Война за независимость Алжира (1954—1962) — применялся французской армией.
• Кубинская революция (1956—1959) — 24 бронеавтомобиля, полученные по программе военной помощи из США, находились на вооружении правительственной армии.

Где можно увидеть

• Россия — Музей отечественной военной истории в деревне Падиково Истринского района Московской области.
• Россия — музей военной техники «Боевая слава Урала» г. Верхняя Пышма Свердловской области.
• Россия — Донской военно-исторический музей в хуторе Недвиговка Ростовской области .

Примечания

Литература

• Разведывательные броневики, принятые на вооружение армии США // журнал « Техника молодёжи », № 6, 1941. стр.53
• М. Барятинский. Американские бронетранспортёры Второй мировой войны. — Москва: Моделист-конструктор, 2004. — 32 с. — (Бронеколлекция № 5 (56) / 2004). — 3000 экз.
• R. P. Hunnicutt. Armored Car. A History of American Wheeled Combat Vehicles. — Новато, Калифорния: Presidio Press, 2002. — 320 с. — ISBN 0-89141-777-X .