Interested Article - Улица Баумана (Казань)

Улица Баумана в 1964 году

Улица Ба́умана ( тат. Бауман урамы, Bauman uramı ) — главная и частично пешеходная улица в Казани , расположенная в историческом центре города, в Вахитовском районе . Является ядром Казанского посада.

География

Улица начинается около Казанского кремля от Площади Тысячелетия и продолжается на юго-восток, пересекая улицы Чернышевского , Мусы Джалиля , Кави Наджми , Астрономическая , Университетская , и заканчивается на площади Тукая , где пересекается с улицей Пушкина . Ранее (до начала 2000-х годов) пересекалась с улицами Кремлёвская и Ташаяк .

Административная принадлежность

В дореволюционное время и первые годы советской власти административно относилась к 1-й части города; после введения в городе административных районов относилась к Бауманскому (до 1994) и Вахитовскому (с 1994 года) районам.

История

Улица в начале XX века

Улица Баумана — одна из самых старых улиц Казани. В эпоху Казанского ханства она называлась Ногайской дорогой . В 1552 году , во время штурма Казанского Кремля московскими войсками Ивана Грозного , обе его стены южнее и севернее улицы были проломлены взрывами, а улица была названа сначала Проломной , а затем Большой Проломной . В XVI веке , продолжая уже имевшуюся застройку северной части улицы, в её южной части возникла Новая слобода , получившая позже название Богоявленской по названию сооружённой здесь церкви. В 1930 году , улица была переименована в честь выходца из Казани революционера Баумана . Это название сохранилось до настоящего времени, хотя в постсоветское время предлагалось её переименовать в улицу Шаляпина .

Улица была красиво благоустроена и декорирована в начале 1990-х годов, а первой в городе пешеходной зоной стала в 1996 году. До этого по улице по проложенной в 1948 году первой в городе линии троллейбуса ходили его маршруты № 1,4 (ранее также 7) и несколько маршрутов автобуса , до 1935 года трамвай , до 1899 года конка . Транспортная доступность улицы осуществляется с расположенных в её начале и конце двух станций метро , а также с площади Тукая (троллейбус и автобус), с соседних улиц Островского и Кремлёвская (автобус), Право-Булачная (троллейбус и автобус).

На протяжении квартала в северной части улицы сооружена в конструкциях, но пока не отделана и не открыта (ввиду организационно-технических проблем с реконструкцией примыкающего здания гостиницы «Казань») торгово-развлекательная подземная галерея, из которой есть несколько отдельных выходов на улицу, а также предусмотрен выход в южный вестибюль станции метро «Кремлёвская» .

Современное состояние

Улица Баумана является районом торговли и развлечений, на ней находятся множество магазинов, ресторанов и предприятий быстрого питания, а также памятники, фонтаны, скамейки, навесы, фонарные столбы и прочие элементы благоустройства. На улице традиционно проводятся массовые народные гуляния в День республики и города, празднования Дня смеха, музыкальные, танцевальные и театрализованные представления, прочие мероприятия и акции, в том числе неформальных сообществ, а также на улице неизменно предлагают свои услуги уличные художники и играют уличные музыканты. Многолюдная в любое время года до поздней ночи, улица является одной из основных городских достопримечательностей, посещаемых в Казани туристами.

Протяженность улицы составляет 1885 метров.

Примечательные здания и сооружения

  • № 1/2 — Иоанно-Предтеченский монастырь (XVII–XVIII века).
  • № 3 — (1788, архитектор Василий Кафтырев , перестраивался в 1815 и 1844 годах).
  • № 5 — Никольский собор .
  • № 7 — дом И. М. Щербакова (1866, архитектор Фома Петонди ).
  • № 8 — дом А. В. Геркена (вторая половина XIX века, снесён).
  • № 9 — (1843–1848 гг., архитектор Фома Петонди , перестроен в 1902 г.).
  • № 10/ 1 — интендантские склады («Провинциальные магазины», вторая половина XVIII - первая половина XIX в.).
  • № 10 — дом Н. Ф. Андреянова (середина XIX века, снесён).
  • № 11 — дом М. П. Прибыткова (вторая половина XIX века, перестроен в 1894 г.).
  • № 12 — здание богадельни (1786 г., архитектор Василий Кафтырев , перестроено в 1885 году ).
  • № 13 — (1871 г., перестроен в 1966 году Муниром и Ингой Агишевыми).
  • № 14/ 1 — Лебедевские казармы (середина XIX века, снесены).
  • № 15 — (середина XIX века, снесены).
  • № 16/ 2 — дом А. Н. Свешникова (вторая половина XIX века, снесён).
  • № 17 — здание Городского общественного банка (1913 г., архитектор В. П. Александров).
  • № 19 — дом печати (1933–1935 гг., архитектор Семён Пэн ).
  • № 20 — дом политпросвещения, позднее – здание Академии наук Республики Татарстан (1966 г., архитекторы Павел Саначин и ).
  • № 21 — дом Г. И. Майкова (первая половина XIX века, перестроен в 1901 г.).
  • № 23 ― дом И. Т. Красильникова (середина XIX века).
  • № 24 — жилой дом завода «Точмаш».
  • № 25 ― дом Н. П. Понизовкина (середина XIX века, перестроен в 1863 году Петром Романовым).
  • № 27 ― дом А. Т. Маркова (1853 г., перестроен в 1915 году Фёдором Амлонгом ).
  • № 29/ 11 — дом Б. А. Петцольд (первая половина XIX века, перестроен в 1888 г.).
  • № 30 — (1907–1909 гг., архитектор Константин Олешкевич ).
  • № 31/ 12 .
  • № 32 ― дом В. В. Щетинкина (первая половина XIX века, реконструирован в 1857 г.).
  • № 33 ― дом Х. Х. Денике (1850 г., перестраивался в 1855 и 1878 гг.).
  • № 34 ― (1844 г., архитектор Фома Петонди, перестроен в 1856 г.).
  • № 35 — дом И. П. Оконишникова (1873, перестроен в 1899 г.).
  • № 36 — флигель В. В. Щетинкина (первая половина XIX века, перестроен в 1874 г.).
  • № 36/ 12 (первая половина XIX века, реконструирован в конце XIX – начале XX вв.).
  • № 37 — (1914–1915 гг., архитекторы А. Г. Сапунов, В. А. Трифонов, Ф. П. Гаврилов, перестроен в 1990-х гг.).
  • № 38 ― дом И. И. Апакова – И. П. Лисицына (первая половина XIX века, реконструирован в 1857 г.).
  • № 39 ― дом Д. С. Волгина (1863, 1877, архитекторы и Р. Лященко).
  • № 40 — (1840 г., перестроен в 1879 и 1899 гг., архитектор Фома Петонди ).
  • № 41 ― дом П. С. Волкова (1868, архитектор ).
  • № 42/9 — (1836–1838, архитектор Фома Петонди ).
  • № 43 ― дом А. П. Фролова (середина XIX века, перестроен в 1875 г.).
  • № 44 — дом А. П. Смирнова – Е. С. Прибытковой, позднее — кинотеатр «Родина» (середина XIX века, архитектор П. С. Борисов).
  • № 45 — (вторая половина XIX века).
  • № 46 — дом В. М. Лошкина – М. С. Щербакова (1849 г., перестроен в 1854 г., архитектор Иннокентий Бессонов ).
  • № 47 — дом В. М. Ключникова (первая половина XIX века, перестроен в 1882 г.).
  • № 48 — , ныне театр имени Качалова (1833 г., перестроен в 1862, 1877, 1906, 1950 гг.).
  • № 49 — (первая половина XIX века, перестроен в 1860 и 1910-1912 гг.).
  • № 50 — дом Рязановой – Журавлёвых (первая половина XIX века, реконструирован в 1847 г.).
  • № 51/ 11 — дом Ф. П. Докучаева (1851 г., архитектор Иннокентий Бессонов , реконструирован в 1902 году Константином Олешкевичем ).
  • № 52/ 9 (первая половина XIX века, перестроен в 1867 и 1913–1915 гг.).
  • № 54 ― дом А. Н. Свешникова (первая половина XIX века, перестроен в 1860 году ).
  • № 56 ― (первая половина XIX века, перестроен в 1851 и 1877 гг.).
  • № 58 ― (первая половина XIX века, перестроен в 1859 году Павлом Жуковским ).
  • № 58а ― дом К. Григорьева – М. С. Подуруева (первая половина XIX века, перестроен в 1851 и 1877 гг.).
  • № 60 — дом П. Минтьевой – Д. Д. Стадлер (1850 г., перестроен в 1886 г.).
  • № 62 — дом В. Е. Соломина – В. Б. Смолина (1857 г., перестроен в 1873 г.).
  • № 64 — дом А. И. Карповой (первая половина XIX века, перестроен в 1859 и 1881 гг.).
  • № 66 — дом Д. А. Щербакова – И. С. Одинцова (1871 г., перестроен в 1911 г.).
  • № 68 — (первая половина XIX века).
  • № 70 — дом П. В. Каретникова (1866 г., архитектор ).
  • № 72 — дом Г. Ш. Мукминова (1911 г., архитектор ).
  • № 74 — (1877 г., архитектор перестроен в 1911 году).
  • № 76 ― жилой дом мехобъединения (1954 г., архитектор ).
  • № 78 — Богоявленский собор (1741–1756 гг.) с (1897 г.), которая в начале XX века была самым высоким зданием города.
  • № 80/ 7 дом наследников З. Усманова – торговый дом Е. С. Смоленцева и Н. П. Шмелёва (1869-1873, перестроен в 1899 г., снесён в 2008 году).
  • № 82 — дом М. А. Ульяновой – Т. П. Платоновой (первая половина XIX века).
  • № 84 — дом А. П. Петрова (первая половина XIX века, перестроен в 1858 году Павлом Жуковским ).
  • № 86/7 — (1906-1907 гг.).
  • памятник Шаляпину
  • памятник карете Екатерины II — копия-реплика той, на которой Екатерина II приезжала в Казань в 1767 г.
  • памятник Коту Казанскому — котам, взятым Елизаветой Петровной для ловли мышей в Зимнем дворце
  • уличные часы в арабском стиле, где влюбленные часто назначают друг другу свидания
  • фонтаны с фигурками голубей и лягушек, а также с фигуркой Су анасы — героиней татарских сказок
  • памятный знак «Нулевой меридиан Казани» — «точка отсчета», каменный указатель, который информирует, что до Северного полюса — 3808 км, Нью-Йорка — 8033 км, Москвы — 722 км, и т. д.
  • Аллея татарских звёзд
  • станция метро «Кремлёвская» в начале улицы у Кремля
  • станция метро «Площадь Габдуллы Тукая» в конце улицы на одноимённой площади

Транспорт

Трамвай

В 1875 году по улице была проложена «Проломная» линия конно-железной дороги ( «Толчок» — «Суконная слобода»). Несмотря на то, что формально конченой остановкой обеих существовавших («Волжской», и «Проломной») на тот момент линий конки был «Толчок», фактически их конечная остановка находилась на углу современных улиц Баумана и Чернышевского. В 1899-1900 годах конка была заменена электрическим трамваем, и к 1905 году по разным участкам улицы проходили Волго-Проломная ( «Дальнее Устье» «Суконная слобода» ), Воскресенская ( «Кремль» — «земская учительская школа»), Екатерининская («Кремль» — «завод Крестовниковых» ) и Круговая линии трамвая. В годы Гражданской войны многие из линий перестали работать; в результате в 1922 году по улице ходил лишь один маршрут, получивший № 1 . С 1925 года по улице стал ходить и маршрут № 4 ( «вокзал» — «Суконная слобода», по направлению к вокзалу), а в 1930 году к нему добавился маршрут № 5 («Суконная слобода» — «Ягодная слобода» ). Они ходили по улице Баумана до 1933 и 1932 годов соответственно. С 1933 года по улице начал ходить безномерной маршрут «Казмашстроя» (позже № 9 ). В 1935 году трамвайное движение по южной части улицы было прекращено, однако по её северной части (между улицами Чернышевского и мостом) ещё некоторое время ходили трамваи № 7 и № 9.

Троллейбус

Троллейбусное движение на улице открылось в 1948 году , когда через улицу Баумана по маршруту «трамвайное депо № 3» — «площадь Куйбышева» стал ходить троллейбус № 1 . В 1960-х годах к нему добавились три маршрута: кольцевые 4а и 4б , и № 6 («вокзал» — ), который вскоре был укорочен до площади Куйбышева. В 1986 году троллейбусная линия была перенесена с улицы Баумана на улицы Островского и Профсоюзная .

Фотогалерея

Примечания

  1. . ЭтоМесто.ru . Дата обращения: 3 ноября 2020. 8 октября 2020 года.
  2. Народный комиссариат внутренних дел Татарской АССР . Приложение: План г. Казани со слободами // / Успенский В. А.. — Казань : типография «Печать», 1926. — 93 с. 31 декабря 2022 года.
  3. . Не навреди: размышления историка: историко-публицистические очерки, новые открытия. — Казань : Татарское книжное издательство , 1999. — 180 с. — ISBN 5298007996 .
  4. Постановление Президиума Казанского городского Совета о разукрупнении Бауманского района г. Казани // История Казани в документах и материалах. XX век / Амирханов, Равиль Усманович. — Казань : Магариф, 2004. — С. 426. — 711 с. — ISBN 5-7761-1323-7 .
  5. Список посёлков, слобод и улиц, входящих в черту г. Казани // Вся Казань: Справочная книга по городу Казани / Сост.: М. Бубеннов, Н. Козлова, А. Никольский, Р. Левин, И. Ефремова, В. Никольский, В. Берлянд, Н. Соколов, В. Мартынов. — Казань: Редакция газеты «Красная Татария» «Кызыл Татарстан» , 1940. — С. 265. — 286 с. — 4250 экз.
  6. Список улиц и переулков Бауманского и Дзержинского районов г. Казани по состоянию на 15 июня 1942 г. (фонд Р1583, опись 4, дело 23). — . — 15 с.
  7. . www.etomesto.ru . Дата обращения: 20 февраля 2022. 4 декабря 2021 года.
  8. Казанский почтамт Министерства связи СССР . Справочник для сортировки входящих почтовых отправлений и печати в городе Казани / Н. П. Буяновский. — Казань, 1965. — 68 с.
  9. Министерство автомобильного транспорта и шоссейных дорог РСФСР; Татарское Транспортное Управление. Справочник для определения расстояний между различными пунктами по гор. Казани / А. М. Камалеев. — Казань: Комбинат печати имени Камиля Якуба , 1970. — 470 с. — 5000 экз.
  10. Справочник по сортировке письменной входящей корреспонденции, периодической печати и телеграмм в городе Казани / В. И. Малышева, Т. В. Невретдинова. — Казань, 1981. — 111 с.
  11. Амиров, Кафиль Фахразеевич . . — Казань: «Казань», 1995. — 320 с. — ISBN 9785859030125 . 30 июня 2022 года.
  12. Справочник почтово-телеграфных индексов г. Казани. — 1996. — 52 с.
  13. . Дата обращения: 5 июля 2017. 30 ноября 2021 года.
  14. / , М. З. Закиев , , Р. М. Валеев и др. — Казань: Издательство «Эйдос», 1993. — 453 с. — ISBN 5858760023 . 5 ноября 2021 года. (рус.)
  15. Решение исполкома Казанского городского Совета народных депутатов № 401 от 10 мая 1989 года «Об итогах выполнения плана капитального строительства г. Казани за 1 квартал 1989 года и задачах по выполнению плана текущего года»
  16. . Инде . Дата обращения: 15 июля 2022. 6 декабря 2021 года.
  17. Алексей Клочков. . Казань из окон трамвая . Сайт Николая Решетникова . Дата обращения: 8 января 2022. 24 декабря 2021 года.
  18. Алексей Клочков. . Казань из окон трамвая . Сайт Николая Решетникова . Дата обращения: 8 января 2022. 28 декабря 2021 года.
  19. Алексей Клочков. . Казань из окон трамвая . Сайт Николая Решетникова . Дата обращения: 8 января 2022. 24 декабря 2021 года.
  20. Алексей Клочков. . Казань из окон трамвая . Сайт Николая Решетникова . Дата обращения: 8 января 2022. 3 декабря 2021 года.
  21. . www.etomesto.ru . Дата обращения: 21 февраля 2022. 21 апреля 2021 года.
  22. . k-metro.ru . Дата обращения: 21 февраля 2022. 17 июля 2019 года.

Источники

Ссылки

  • , 3D-стерео с улицы Баумана
Источник —

Same as Улица Баумана (Казань)