Interested Article - Улица 1905 года (станция метро)

«У́лица 1905 го́да» — станция Московского метрополитена , расположенная на Таганско-Краснопресненской линии между станциями « Беговая » и « Баррикадная » в Пресненском районе ЦАО .

История

Станция открыта 30 декабря 1972 года в составе участка « Баррикадная » — « Октябрьское Поле », после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 96 станций. В проекте станция носила названия «Звенигородская» и «Площадь 1905 года» , а при открытии получила название по близлежащей улице 1905 года , которая, в свою очередь, была названа в память о событиях декабря 1905 года .

Сооружение станции началось с ноября 1968 года, осуществлялось открытым способом в котловане с креплением стенок сваями из двутавров .

В 1991 году станцию предлагалось переименовать в «Трёхгорка»

В 2017 году в рамках подготовки к Кубку конфедераций и чемпионату мира по футболу, проводимых в России в 2017 и 2018 годах, Московский метрополитен перезаписал англоязычный вариант голосового объявления станции на английском языке: «Ulitsa nineteen oh five goda» . Прямой перевод числа 1905 на английский язык был сделан по просьбе иностранных пассажиров, для которых транслитерированное название станции на русском языке не понятно и трудно воспринимаемо .

В 2018 году с крыши ротонды южного наземного вестибюля станции была украдена буква «М», позже вандалы были задержаны полицией .

В 2019 году были возведены крытые павильоны над выходами северного подземного вестибюля.

Расположение и вестибюли

На одном конце в северном подземном вестибюле общая лестница, на другом конце в южном наземном вестибюле — эскалаторы. Северный подземный вестибюль находится на улице 1905 года , южный наземный вестибюль в виде ротонды находится на площади Краснопресненской Заставы , на пересечении улиц 1905 года, Красная Пресня и Пресненский Вал . У южного вестибюля расположен монумент памяти революции 1905 года.

Архитектура и оформление

«Улица 1905 года» — колонная трёхпролётная станция мелкого заложения. Глубина заложения — 11 метров. Сооружена из сборных конструкций по типовому проекту. На станции 2 ряда по 26 квадратных колонн с шагом 6,5 метра. Общая ширина станции — 18,4 м, высота — 6,45 м, длина посадочных платформ — 156 м, ширина платформы — 10 м . Авторы проекта — Р. И. Погребной и Г. М. Суворов.

Покрытие колонн — розовый мрамор «буровщина» различных тонов . Путевые стены облицованы светло-серым мрамором «коелга» и украшены фризом и металлическими вставками с изображениями цифр «1905» и факелов из анодированного под золото алюминия (художник — Ю. К. Королёв). Пол выложен серым гранитом .

Наземный общественный транспорт

На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта :

Автобусы : м3 , м32 , м35 , 69, 152, с321, с344, с364, с369, 379, т18, т54

Галерея

Зал станции
Посадочная платформа и путевая стена
Посадочная платформа и поезд Еж-3
Прибытие поезда Еж-3 на станцию
Табличка о станции

Станция в цифрах

Код станции — 121.
В марте 2002 года пассажиропоток составлял: по входу — 73,7 тыс. человек, по выходу — 75,1 тыс. человек в сутки .
Таблица времени прохождения первого поезда через станцию :

По чётным числам	Будние дни	Выходные дни
По нечётным числам	Будние дни	Выходные дни
В сторону станции « Баррикадная »	06:03:00	06:02:00
В сторону станции « Баррикадная »	06:03:00	06:03:00
В сторону станции « Беговая »	06:05:00	06:06:00
В сторону станции « Беговая »	06:02:00	06:03:00

См. также

Список станций Московского метрополитена

Примечания

Строительство Краснопресненского радиуса Московского метрополитена. // «Метрострой», № 3, 1972. С. 1—2.
↑ Васюков П. Краснопресненский радиус в строю действующих. // «Метрострой», № 6, 1972. С. 2—4.
В. Залмадинов. // Метрострой : журнал. — 1972. — Июнь ( № 6 ). 19 ноября 2016 года.
А будет — Остоженка//Вечерняя Москва № 224 от 13 ноября 1991
(неопр.) . Meduza (26 апреля 2017). Дата обращения: 1 сентября 2021. 26 сентября 2021 года.
(неопр.) . Агентство городских новостей «Москва» (26 апреля 2017). Дата обращения: 1 сентября 2021. 1 сентября 2021 года.
Титко А. от 31 августа 2019 на Wayback Machine . // «Комсомольская правда», 19 декабря 2018.
Замалдинов В. Улица 1905 года. // «Метрострой», № 6, 1972. С. 4.
Симбирцев В. Архитектура станций метрополитена мелкого заложения. // «Метрострой», № 4, 1974. С. 30—31.
(рус.) . Портал открытых данных правительства Москвы . Дата обращения: 26 сентября 2020.
(неопр.) metro.ru . Московское метро — Проект Артемия Лебедева. Дата обращения: 6 июня 2017. 18 января 2012 года.
(рус.) . mosmetro.ru . ГУП « Московский метрополитен ».