Большая кольцевая линия
Условные обозначения
Мичуринский проспект Проспект Вернадского Новаторская Воронцовская Зюзино Каховская ТЧ-7 «Замоскворецкое» Варшавская Каширская Кленовый бульвар Нагатинский Затон Печатники D2 Текстильщики D2 Нижегородская D4 ТЧ-21 «Нижегородское» Авиамоторная D3 Лефортово Электрозаводская D3 Сокольники Рижская D2 Марьина Роща D2 D4 Савёловская D1 D4 Петровский парк ЦСКА Шелепиха D1 Деловой центр D1 Народное Ополчение Мнёвники Терехово Кунцевская D1 Давыдково ТЧ-22 «Аминьевское» Аминьевская D4

« Хорошёвская » — станция Московского метрополитена на Большой кольцевой линии . Связана пересадкой со станцией « Полежаевская » Таганско-Краснопресненской линии и наземной пересадкой со станцией « Хорошёво » Московского центрального кольца . Расположена в Хорошёвском районе ( САО ), по которому получила название. Открыта 26 февраля 2018 года в составе участка « Деловой центр » — « Петровский парк ».

История

Название станции было утверждено 24 июня 2008 года постановлением Правительства Москвы на основании предложения городской межведомственной комиссии по наименованию территориальных единиц, улиц и станций метрополитена .

По первоначальным планам, станция должна была открыться к 2015 году. В 2011 году появились планы открыть станцию в 2014 году , но через год дату открытия вновь перенесли на 2015 год . В октябре 2014 года стало известно, что дата пуска движения на участке «Петровский парк» — «Деловой центр» придётся на 2016 год . В августе 2015 года новым сроком открытия был назван 2017 год , в ноябре 2015 года — вновь 2016 год , однако строители столкнулись с большим объёмом работ и техническими сложностями, связанными с грунтовыми водами, поэтому открытие станции в очередной раз перенесли сначала на лето, потом на осень, затем на ноябрь, и наконец — на конец декабря 2017 года. В декабре 2017 года был назван новый срок — начало 2018 года.

ТПМК «Юлия» завершил ^{[ когда? ]} проходку правого перегонного тоннеля со стороны «Ходынского поля». Второй ТПМК «Натали» стартовал в сторону «Хорошёвской» в середине апреля 2013 года и вёл строительство левого перегонного тоннеля, завершив его проходку в августе 2015 года . ТПМК «Виктория» завершил ^{[ когда? ]} проходку левого перегонного тоннеля в сторону «Шелепихи». Проходка правого перегонного тоннеля велась с помощью ТПМК Robbins «София» и была закончена 25 сентября 2015 года .

В мае 2017 года был завершён монтаж эскалаторов .

8 сентября 2017 года первый поезд совершил обкатку путей на участке между станциями « Деловой центр » — « Петровский парк » .

26 февраля 2018 года состоялось открытие в составе участка «Деловой центр» — «Петровский парк», после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 212 станций . Рассчитывалось, что участок «Хорошёвская» — «ЦСКА» — «Петровский парк» позволит значительно разгрузить наземно-транспортное сообщение между Замоскворецкой и Таганско-Краснопресненской линиями Московского метрополитена .

С открытия станции и по 12 декабря 2020 года существовало прямое беспересадочное сообщение между Солнцевской и Большой кольцевой линиями. С 12 по 21 декабря 2020 года станция была закрыта для присоединения двух новых станций Большой кольцевой линии. С 22 декабря 2020 по 1 апреля 2021 станция была конечной для примерно половины поездов БКЛ, обеспечивая зонный оборот. После открытия 1 апреля 2021 года участка «Хорошёвская» — « Мнёвники » организовано вилочное движение: поезда, следующие со стороны станции «Савёловская», после «Хорошёвской» следуют либо до «Мнёвников» (маршрут 11; с 7 декабря 2021 — до « Каховской » ), либо до «Делового центра» (маршрут 11А).

Расположение и вестибюли

Внешние изображения

Станция «Хорошёвская» расположена параллельно станции « Полежаевская », к югу от неё. Станция находится в Хорошёвском районе , вдоль Хорошёвского шоссе , близ примыкания к шоссе улицы Куусинена и 4-й Магистральной улицы со стороны последней .

Станция имеет два подземных вестибюля. Восточный украшен композициями в духе работ Казимира Малевича и его последователей — Родченко , Поповой , Экстер ; западный — в стиле конструктивистов — братьев Весниных , Гинзбурга , Голосова , Леонидова , Ладовского , Мельникова . Выходы из вестибюлей ведут на обе стороны Хорошёвского шоссе, к улице Куусинена и к 4-й Магистральной улице .

К концу 2020 года на базе станции должен был построен транспортно-пересадочный узел «Хорошёвская» площадью 70 тыс. м². Помимо двух станций метро, станции МЦК и технологических связей между ними в его составе будут находиться здания многофункционального и общественно-делового центра, перехватывающая и открытая плоскостная парковки, а также подземная парковка на 100 машиномест . Инвестором строительства ТПУ стала дочерняя компания АО « РЖД », начать строительство планировали в 2018 году .

18 октября 2019 года : Открыт западный подземный вестибюль станции .

Пересадки

С «Хорошёвской» можно осуществить пересадку на станцию 07 Полежаевская Таганско-Краснопресненской линии и пешеходный (около 800 метров) переход на станцию 14 Хорошёво Московского центрального кольца .

Строительство

Генеральный проектировщик — Метрогипротранс . Генеральный подрядчик по строительству станции — «Ингеоком» .

Архитектура и оформление

Колонная трёхпролётная станция мелкого заложения . Расстояние между путями 18 м, длина посадочных платформ — 163 м, шаг колонн — 9 м, колонны 600×1000 мм, ширина платформы 12 м .

В мае 2017 года Архитектурный совет города Москвы утвердил дизайн-проект станции . Колонны и часть путевых стен станции облицованы фиолетовым мрамором, по цвету Таганско-Краснопресненской линии , на которую осуществляется пересадка. Пол и стены отделаны светло-серыми гранитом и мрамором. Потолок изготовлен из белых светоотражающих материалов. Дизайн станции исполнен в стиле авангард . Оформление восточного вестибюля художники Никита и Всеволод Медведевы посвятили супрематизму ( К. С. Малевичу , А. М. Родченко , Л. С. Поповой , А. А. Экстер и др.), а западного — конструктивизму ( А. А. Веснину , В. А. Веснину , М. Я. Гинзбургу , И. А. Голосову , И. И. Леонидову , Н. А. Ладовскому , К. С. Мельникову и др.) .

Тема декоративно-художественного оформления «Хорошёвской» возникла не случайно. Мой отец сразу решил, что темой станут важнейшие течения XX века Конструктивизм и Супрематизм , ведь в Москве нет ни одной станции метро, посвящённой художникам и архитекторам. Уникальный русский авангард является символом русского искусства, открывшим безграничные возможности для творчества. Всеволод Медведев

Проект планировки предусматривает размещение у северо-восточного вестибюля станции помещений для отдыха локомотивных бригад и объектов коммерческой деятельности ГУП «Московский метрополитен» .

Путевое развитие

На станции два главных пути. К западу от станции расположен двухпутный оборотный тупик, использующийся для оборота и отстоя составов. За тупиками от обоих путей линии расположены камеры съездов в сторону станции « Народное Ополчение » БКЛ, открытие которой состоялось 1 апреля 2021 года. Таким образом, на «Хорошёвской» организовано вилочное движение: поезда, прибывающие на станцию со стороны станции «ЦСКА», следуют либо далее по кольцу, либо по ответвлению до станции « Деловой центр » .

После открытия Рублёво-Архангельской линии пассажирское движение по перегону «Шелепиха» — «Хорошёвская» будет прекращено .

Наземный общественный транспорт

На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта :

• Автобусы : м35 , 48, 155, 294, 322, с339, 345, с364, 390, 391, 597, 800, т21, т43, т65, т86

Особенности проекта станции

При проектировании станции на ней предполагалась установка платформенных раздвижных дверей , от чего впоследствии было решено отказаться из соображений учёта пассажиропотока и интервала движения .

Галерея

См. также

• Список станций Московского метрополитена

Примечания

Ссылки

• (рус.) . Дата обращения: 27 января 2018.
• (рус.) . Дата обращения: 27 января 2018.

• (неопр.) . stroi.mos.ru . Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (21 января 2018). Дата обращения: 27 января 2018.
• Екатерина Борисова. (неопр.) . stroi.mos.ru . Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (31 октября 2017). Дата обращения: 31 октября 2017.