Interested Article - Патрульные катера проекта 03160

jacinda
  • 2021-03-04
  • 1

Патрульные катера проекта 03160 «Раптор» — серия российских высокоскоростных патрульных катеров прибрежной зоны .

Патрульные катера проекта 03160 «Раптор» относятся к кораблям 4-го ранга в ВМФ ВС России . Этот проект разработан в КБ АО « Ленинградский судостроительный завод „Пелла“ » по заданию ВМФ ВС России. Строительство катеров ведётся на верфи « Пелла » в городе Отрадное Ленинградская область. Из-за большой схожести внешнего вида, катера проекта можно перепутать с другими транспортно-десантными катерами проекта 02510 «БК-16» , разработанными в концерне «Калашников» и производимыми на « » .

Назначение

Катера предназначены для патрулирования , проведения поисково-спасательных операций , переброски десанта в прибрежной зоне морей , проливах и устьях рек в светлое и тёмное время суток при максимальном удалении до 100 миль от пункта базирования . Также они могут входить в состав большого десантного корабля или универсального десантного корабля , располагаясь в или на борту .

Основные задачи:

  • патрулирование акватории;
  • содействие силам ПС ФСБ России по охране государственной границы России;
  • оборона пунктов базирования ВМФ;
  • обеспечение безопасности судов на незащищённых рейдах;
  • обнаружение, перехват и задержание малых целей;
  • скоростная доставка групп (до 20 человек) с вооружением, снаряжением и оборудованием;
  • обеспечение действий подразделений специального назначения;
  • спасение людей в районах несения дежурства;
  • осуществление поисково-спасательных работ.

На базе основного проекта был разработан .

Конструкция

Рубка с двумя рабочими местами экипажа и органами управления смещена к носовой части катера, она имеет броневую защиту классов 5 и 5а, иллюминаторы выполнены из пулестойкого стекла толщиной 39 мм. Десантное отделение расположено за рубкой. Для высадки/посадки группы используются верхние и задние люки десантного отсека или проход от носовой аппарели через рубку. Также для высадки десанта на берег может использоваться носовая аппарель. При возможном затоплении одного из отсеков он блокируется водо-газонепроницаемой дверью, что позволяет предотвратить попадание воды в другие отсеки и последующее затопление катера. Экипаж — 3 человека, десантовместимость — 20 человек. Машинное отделение размещено в кормовой части судна, согласно информации производителя, оно укомплектовано двумя американскими рядными 6-цилиндровыми турбодизелями « Caterpillar » C18 ACERT E-rating (1150 л. с. при 2300 об/мин, рабочим объёмом 18,1 литра, конфигурация блока цилиндров — L6), далее идёт механизм сцепления, так называемая муфта, за муфтой сцепления следует валолиния на английские водомётные движители « Rolls-Royce » Kamewa 36A3 HS, особенностью этих водомётных движителей является возможность работы при частичном заполнении канала водовода, что даёт возможность маневрирования при больших кренах корпуса судна, объём этого водовода составляет 170 литров, согласно спецификации производителя .

Тактико-технические характеристики

П-280, 10 июня 2016 года
  • Длина: 16,9 м (наибольшая)
  • Ширина: 4,1 м (наибольшая)
  • Высота : 3,6 м
  • Осадка : 0,9 м
  • Вес: 8 т (пустого)
  • Водоизмещение: 23,0 т (полное)
  • Мореходность Катер способен двигаться на любых курсовых углах при волнении до 5 баллов включительно.
  • Дальность плавания: 300 миль (экономическим ходом)
  • Скорость хода: 48 узлов (полная)-88 км/ч
    • 28 узлов при высоте волны 2,5 м
    • 20 узлов при высоте волны 4,5 м
  • Силовая установка: два дизельных двигателя CAT C18 ACERT мощностью по 1150 л. с. (845 КВт) при 2300 об/мин .
  • Суммарная мощность: 2300 л. с. (1690 КВт)
  • Движитель: два алюминиевых водомётных движителя Rolls-Royce Kamewa 36A3 английского производства (диаметр импеллера 360 мм) .

Вооружение

  • Один боевой модуль «Управа-Корд» состоящий из пулемёта « КПВТ » калибра 14,5 мм, гиростабилизируемого оптико-электронного модуля (ГОЭМ) и системы управления огнём. БДМ «Управа-Корд» способен обнаруживать цели на фоне помех, просчитывать траекторию движения цели и корректировать огонь с учётом поправки на внешние факторы. Дальность обнаружения целей составляет 3 км, а прицельная дальность стрельбы — 2 км. Разработка ОАО "НПО «Карат».
  • Два пулемёта « Печенег » калибра 7,62 мм на вертлюжных установках побортно.

Модификации

  • Медицинский катер на базе катера проекта 03160 Раптор

Строительство

Спуск на воду двух катеров (строительные номера 709 и 710)

Головной катер проекта «П-274» (заводской № 701) спущен на воду 15 августа 2013 года и к 27 августа швартовные испытания были завершены.

30 июня 2014 года стало известно, что подписан контракт между заводом « Пелла » и МО РФ на строительство катеров проекта 03160 «Раптор», по которому завод обязался поставить 4 катера в 2014 году, и 4 катера в 2015 году .

Второй серийный катер «П-275» (заводской № 702) спущен на воду для проведения заводских ходовых испытаний 17 июня 2014 года, затем третий серийный «П-276» (заводской № 703). До конца 2014 года была запланирована передача в ВМФ РФ 4 катеров . По факту были спущены на воду и готовы к началу испытаний три катера — «П-275», «П-276» и «П-281». Испытания этих катеров начались с декабря 2014 года, и 5 марта 2015 года они были приняты в состав Черноморского флота РФ в отряд противодиверсионных сил и средств Новороссийской ВМБ. 12 июня 2015 года, в День России, на них были подняты Андреевские флаги.

Четвёртый серийный катер «П-281» (заводской № 704) был спущен на воду в 2014 году. По завершении испытаний катер был принят государственной комиссией 25 марта 2015 года. Зачислен в состав Балтийского флота России с базированием на Кронштадт. С 1 по 5 июля он был представлен на Международном военно-морском салоне в городе Санкт-Петербурге.

Ещё два патрульных катера присоединились к ВМФ в конце ноября 2015 года после завершения ходовых, государственных и заводских испытаний . Серию из восьми единиц завершил катер, который был получен ВМФ РФ 28 декабря 2015 года .

В мае 2016 года стало известно, что Министерство обороны России подписало контракт c Ленинградским судостроительным заводом «Пелла» на поставку до конца 2018 года более 10 патрульных катеров проекта 03160 «Раптор» и рейдовых буксиров проекта 16609 для Военно-Морского Флота России . 15 декабря 2016 года спущено на воду ещё два катера, заводские № 709 и № 710, для ВМФ России .

15 апреля 2020 года на заводе «Пелла» были спущены два катера под номерами 715 и 716 проекта 03160 «Раптор», это 15-й и 16-й катер из серии, 15 июля 2020 года они вошли в состав Балтийского флота ВМФ России .

14 ноября 2020 года на заводе «Пелла» прошла церемония передачи ВМФ России 17-го катера из серии проекта 03160 «Раптор» .

Боевое применение

Вторжение России на Украину

Представители проекта

Цвета таблицы:
Белый — не достроен/не построен или утилизирован не спущенным на воду
Зелёный — действующий в составе ВМФ России
Синий — находится в ремонте или на модернизации
Серый — выведен за штат, находится на консервации, хранении или отстое
Красный — списан, утилизирован или потерян

Название Бортовой № Заводской № Закладка Спуск на воду Передача флоту Место службы Примечания
Первый контракт
П-274 701 2013 15.08.2013 05.03.2015 ЧФ В строю
П-275 702 2013 17.06.2014 05.03.2015 ЧФ Потоплен 08.05.2022
П-276 703 2014 2014 05.03.2015 ЧФ Поврежден 22.03.2022 В строю
П-281 «Максим Панин» 002 704 2014 2014 25.03.2015 БФ Поврежден 07.05.2022 Переименован 26.07.2023 В строю
П-342 «Юнармеец Балтики» 682 705 2014 05.2015 19.08.2015 БФ Потоплен 02.05.2022
П-344 001 706 2014 05.2015 10.08.2015 БФ В строю
П-345 «Буевлянин» 845 707 2015 2015 29.12.2015 ЧФ В строю
П-352 «Олег Шипицин» 838 708 2015 14.11.2015 22.02.2016 ЧФ Повреждён 07.05.2022 Переименован 18.02.2023 В строю
Второй контракт
П-413 «Андрей Палий» 850 709 2016 14.12.2016 08.05.2017 ЧФ В строю. Переименован 19.08.2022
П-415 «Георгий Потехин» 001 710 2016 14.12.2016 05.2017 БФ В строю
П-425 «Чапаевск» 852 711 2016 2017 08.05.2017 ЧФ В строю
П-426 «Евгений Колесников» 659 712 2016 30.05.2017 07.10.2017 БФ В строю
П-437 «Григорий Давиденко» 658 713 2017 24.08.2017 01.09.2018 БФ В строю
П-434 002 714 2017 11.04.2018 08.09.2018 КФл В строю
Третий контракт
П-461 656 715 2019 15.04.2020 15.07.2020 БФ В строю
П-462 657 716 2019 15.04.2020 15.07.2020 БФ В строю
П-456 «Юнармеец Москвы» 001 717 2020 2020 14.11.2020 БФ В строю
П-436 718 2020 2021 2021 КФл В строю

См. также

Примечания

  1. . Дата обращения: 24 июля 2016. 10 августа 2016 года.
  2. . Дата обращения: 4 июля 2022. 5 июля 2022 года.
  3. . Дата обращения: 10 мая 2018. 11 мая 2018 года.
  4. . Дата обращения: 4 июля 2022. 14 марта 2022 года.
  5. . Дата обращения: 16 марта 2016. 23 марта 2016 года.
  6. . Дата обращения: 17 марта 2016. 24 июля 2016 года.
  7. . Дата обращения: 4 апреля 2019. 4 апреля 2019 года.
  8. . Дата обращения: 14 июля 2016. Архивировано из 26 января 2014 года.
  9. . Дата обращения: 14 июля 2016. Архивировано из 8 июля 2016 года.
  10. . Дата обращения: 14 июля 2016. 26 августа 2016 года.
  11. . pellaship.ru . Дата обращения: 18 сентября 2023. 7 октября 2023 года.
  14. . Дата обращения: 20 ноября 2015. 20 ноября 2015 года.
  15. . Дата обращения: 28 декабря 2015. 15 октября 2017 года.
  16. . Дата обращения: 15 мая 2016. 18 сентября 2021 года.
  17. . Дата обращения: 15 декабря 2016. 11 октября 2017 года.
  18. . www.pellaship.ru . Дата обращения: 10 августа 2020. 18 июля 2020 года.
  19. . Центральный Военно-Морской Портал . Дата обращения: 29 ноября 2020. 21 ноября 2020 года.
  20. Christian Orr. (амер. англ.) . 19FortyFive (29 мая 2022). Дата обращения: 6 июня 2022. 29 мая 2022 года.
  21. Sebastien Roblin. (амер. англ.) . 19FortyFive (5 мая 2022). Дата обращения: 6 июня 2022. 5 мая 2022 года.
  22. David Axe. (англ.) . Forbes . Дата обращения: 11 мая 2022. 13 мая 2022 года.
  23. . BBC News Україна . из оригинала 3 мая 2022 . Дата обращения: 3 мая 2022 .
  24. Brent M. Eastwood. (амер. англ.) . 19FortyFive (3 мая 2022). Дата обращения: 3 мая 2022. 3 мая 2022 года.
  25. Jeong Soo Kim. (англ.) . The National Interest (5 мая 2022). Дата обращения: 8 мая 2022. 6 мая 2022 года.
  26. . Дата обращения: 2 июня 2022. 11 июня 2022 года.
  27. (амер. англ.) . Naval Today (9 мая 2022). Дата обращения: 16 мая 2022. 9 мая 2022 года.
  28. David Hambling. (англ.) . Forbes . Дата обращения: 16 мая 2022. 16 мая 2022 года.
  29. Дата обращения: 7 мая 2020. 16 октября 2017 года.
  30. ↑ . Дата обращения: 7 мая 2020. 10 июня 2022 года.
  31. . Дата обращения: 7 мая 2020. 16 января 2020 года.
  32. ↑ . Дата обращения: 7 мая 2020. 7 апреля 2022 года.
  33. . Дата обращения: 31 июля 2022. 31 июля 2022 года.
  34. . X (formerly Twitter) . Дата обращения: 16 сентября 2023. 24 сентября 2023 года.
  35. . Дата обращения: 7 мая 2020. 7 апреля 2022 года.
  36. . postimg.cc . Дата обращения: 16 сентября 2023. 19 сентября 2023 года.
  37. Дата обращения: 7 мая 2020. 10 октября 2021 года.
  38. . postimg.cc . Дата обращения: 16 сентября 2023. 24 сентября 2023 года.
  39. Дата обращения: 7 мая 2020. 30 мая 2020 года.
  40. ↑ . Дата обращения: 7 мая 2020. 2 января 2020 года.
  41. ↑ . Дата обращения: 7 мая 2020. 17 июня 2020 года.
  42. Дата обращения: 7 мая 2020. 30 мая 2020 года.
  43. Дата обращения: 7 мая 2020. 20 февраля 2020 года.
  44. Oryx . Oryx . Дата обращения: 16 сентября 2023. 23 апреля 2022 года.
  45. ↑ Дата обращения: 7 мая 2020. 19 февраля 2020 года.
  46. . Музейный комплекс "Дорога Памяти" . Дата обращения: 10 августа 2021. 10 августа 2021 года.
  47. Дата обращения: 7 мая 2020. 20 февраля 2020 года.
  48. . Дата обращения: 7 мая 2020. 19 февраля 2020 года.
  49. . Дата обращения: 7 мая 2020. 19 февраля 2020 года.
  50. . Дата обращения: 7 мая 2020. 20 февраля 2020 года.
  51. . Дата обращения: 7 мая 2020. 17 февраля 2020 года.
  52. . www.pellaship.ru . "ПЕЛЛА" судостроительный завод (8 сентября 2018). Дата обращения: 2 мая 2022. 20 февраля 2020 года.
  53. ↑ . www.pellaship.ru . "ПЕЛЛА" судостроительный завод (15 апреля 2020). Дата обращения: 2 мая 2022. 18 июля 2020 года.
  54. . www.pellaship.ru . "ПЕЛЛА" судостроительный завод (15 июля 2020). Дата обращения: 17 июля 2020. 18 июля 2020 года.
  55. . www.pellaship.ru . "ПЕЛЛА" судостроительный завод (14 ноября 2020). Дата обращения: 2 мая 2022.

Ссылки

Источник —

jacinda
  • 2021-03-04
  • 1
  • Tags:
Патрульные катера проекта 03160 «Раптор»
Патрульный катер проекта 03160 у причального комплекса-дебаркадера Национального центра управления обороной Российской Федерации на Фрунзенской набережной Москвы-реки.
Патрульный катер проекта 03160 у причального комплекса-дебаркадера Национального центра управления обороной Российской Федерации на Фрунзенской набережной Москвы-реки.
Проект
Страна
Изготовители
Операторы
Годы постройки 2013 — н.в.
Годы в строю с 2015 года
Годы в эксплуатации с 2014 года
Запланировано 24
Построено 18
Строится 3
В строю 14
Отменено 3
Потери 3
Основные характеристики
Водоизмещение 23,0 т (полное)
Длина 16,9 м (наибольшая)
Ширина 4,1 м (наибольшая)
Высота 3,5 м
Осадка 0,9 м (наибольшая)
Бронирование бронепанели классов "5" и "5а", иллюминаторы с пулестойким стеклом толщиной 39 мм
Двигатели ГЭУ : дизельные
2 × C18 ACERT «Caterpillar»
Мощность 2 × 845 КВт (1150 л.с. )
Движитель 2 вала, 2 водомёта
Kamewa 36A3 HS
«Rolls-Royce»
Скорость хода 20 узлов (при высоте волны 4,5 м)
28 узлов (при высоте волны 2,5 м)
48 узлов (полная)
Дальность плавания 300 миль (на 20 узлах)
Экипаж 3 человека (+ 20 человек десантников )
Вооружение
Навигационное вооружение Furuno Navionics
Артиллерия 1 × 14,5-мм «Управа-Корд»,
2 × 7,62-мм 6П41 «Печенег»

Same as Патрульные катера проекта 03160

The title for the last searches