Казанский железнодорожный узел
Условные обозначения
На Канаш M7 778,0 Бирюзовая ул. 780,7 00,0 Юдино 781,8 2,0 Новое Аракчино 3,8 786,0 5,0 Горьковское ш. +12,4 Проект линии +5,7 7,5 Ул. Васильченко Cлобода 11,1 р. Казанка 788,0 Ул. Клары Цеткин 790,7 00,0 -Груз. Казань I 14,2 792,0 Казань-2 Авиастроительная→ ←Яшьлек Ул. Копылова→ ←Ул. Декабристов Ул. Татарстан Вахитово 16,9 00,0 Модельная ул. +3,3 Ул. Г. Тукая Тихорецкая ул. прот. Подувалье Н.-Давликеевская ул. +7,3 Техническая ул. +9,8 Ботаническая прот. +? +12,6 Ул. Хади Такташа +15,3 +22,0 Ул. Павлюхина ТЧ-1 «Аметьево» Аметьевская м-ль Пр. Универсиады 794,0 Элекон 21,2 Пр. Ф. Амирхана Суконная слобода→ ←Горки 22,1 796,0 Брикетный ←Ул. Аделя Кутуя Ул. Достоевского→ Ул. Н. Ершова 26,0 Пр. Х. Ямашева Компрессорный 28,0 р. Казанка 800,8 32,0 Дербышки На Агрыз

Северный внутригородской железнодорожный ход ( тат. Шәһәрэче төньяк тимер юлы, Şähäreçe tönyaq timer yulı ) — участок железнодорожного пути Казанского отделения Горьковской железной дороги на перегоне от станции Юдино до станции Дербышки , уводящий транзитные железнодорожные потоки (преимущественно грузовые поезда ) в обход центральной части города Казани через территории зареченской части Казани и Советского района Казани, минуя станцию « Казань-Пассажирская ».

Общие сведения

Юдино

Восстание-Пассажирское

Дербышки

Практически на всем протяжении хода, вдоль железнодорожного полотна находятся крупные производственно-складские предприятия, в том числе завод « Казметрострой », КМПО , КАПО им. Горбунова , в связи с чем от основного железнодорожного полотна отходит множество технических железнодорожных веток . Основным грузовым терминалом на данном отрезке пути является станция . Обход Казани Юдино — Дербышки был сдан в эксплуатацию в 1918 году, линия до Екатеринбурга в 1919 .

На ходу к проведению Универсиады-2013 открыт транзитный мультимодальный транспортно-пересадочный узел «Казань-2» на базе существующей станции Восстание-Пассажирская и цоколя недостроенного здания «нового вокзала», корпус которого был на протяжении трёх десятилетий одним из главных городских , а к 2011 году снесён для постройки на этом месте здания вокзала в другом виде. На этом вокзале производится посадка на поезда дальнего следования и пригородные Казанские электрички и имеется пересадка на Казанский метрополитен (станция « Северный Вокзал »), а также на пригородные и междугородные автобусы. От этого вокзала планируется сооружение в 2017 году наземной железнодорожной городского поезда Казанской электрички длиной 10,6 км с 5 станциями, которая будет идти по реконструированным существующим подъездным и новым путям через городской посёлок Левченко и завод « Казаньоргсинтез » к новым «спальным» микрорайонам Салават Купере и .

Планируется, что в перспективе по ходу пройдёт наземная железнодорожная Кольцевая линия городского поезда Казанской электрички.

Станции и остановочные платформы

К Северному внутригородскому обходному железнодорожному пути относятся станции и остановочные платформы казанских электропоездов между железнодорожными станциями Юдино , Восстание-Пассажирская («Казань-2») и Дербышки ).

Мосты, путепроводы и пересечения с дорогами

Северный внутригородской железнодорожный ход на всем своем протяжении пересекает ряд крупных путепроводов и мостов, а также проходит под автомобильными эстакадами:

• по путепроводу над Горьковским шоссе (перегон о.п. «787 км» — о.п. «Левченко»)
• под эстакадой улицы Васильченко (перегон о.п. «787 км» — о.п. «Левченко»)
• по путепроводу над улицей Декабристов (ст. «Восстание-Пассажирская»)
• железнодорожный переезд улицы Короленко (недействующий) (ст. «Восстание-Пассажирская»)
• под эстакадой проспекта Фатиха Амирхана (перегон о.п. «795 км» — о.п. «797 км.»)
• железнодорожный переезд пос. Брикетный (недействующий)(перегон о.п. «797 км» — ст. «Дербышки», до ж/д моста через Казанку)
• железнодорожный мост через реку Казанка (Мост Горбатый) (перегон о.п. «797 км» — ст. «Дербышки»)
• железнодорожный переезд улиц Торфяная — 3-я Станционная (в пос. Станция Дербышки и дачный сектор) (перегон о.п. «797 км» — ст. «Дербышки»)

Фотографии

• 
  о.п. «795 км»
• 
  Железнодорожное полотно Северного внутригородского железнодорожного хода (вид с эстакады проспекта Амирхана )
• 
  Северный обходной путь, 779 км
• 
  ж/д Мост через р. Казанка

См. также

• Транспорт в Казани

Примечания

В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску ). Информация должна быть проверяема , иначе она может быть удалена. Вы можете статью, добавив ссылки на авторитетные источники в виде сносок . ( 30 июня 2018 )