Interested Article - Иваново (станция)

susan
  • 2021-04-14
  • 1

Ива́ново — узловая железнодорожная станция Северной железной дороги , находящаяся в городе Иванове , административном центре Ивановской области . Не электрифицирована .

Здесь же расположен главный железнодорожный вокзал города, построенный в 1933 году в стиле конструктивизм . Вокзал является памятником архитектуры регионального значения. Находится между станциями Иваново-Сортировочное , Текстильный и Строкино .

Согласно долгосрочной программе развития ОАО «Российские железные дороги» до 2025 года, будут электрифицированы участки железной дороги от Иванова до станции Нерехта — направление на Ярославль и Санкт-Петербург, а также от Иванова до станции Новки — направление на Москву.

Дореволюционные вокзалы

Необходимость железной дороги для Иванова и Вознесенского посада — центров текстильной промышленности была осознана в 1860-х годах. Шуйско-Ивановская железная дорога была построена в рекордные сроки главным образом на деньги фабрикантов, её торжественное открытие состоялось 15 сентября 1868 года. Основные мероприятия проходили в новом деревянном двухэтажном вокзале, построенном на окраине Вознесенского посада.

В 1894 году возведён новый вокзал в русском стиле , сохранившийся до наших дней на . Центральная кирпичная часть завершается резной башенкой. Боковые крылья — деревянные, стилизованы под крестьянские дома и богато украшены резьбой. В 1911 году в здании был установлен первый в городе телефон-автомат. По состоянию на начало 2020-х годов, в этом вокзале размещается магазин «Кенгуру».

К началу ХХ века вокзал стал слишком тесный и был подготовлен проект нового здания, которое должно было расположиться в местечке Хуторово (ныне конец пр. Ленина у моста через железнодорожные пути). В 1912 году проект был утверждён, но из-за войны не был доведён до строительства.

Современный вокзал

Первые послереволюционные десятилетия — время стремительного развития города Иваново, ставшего своего рода «полигоном» для апробации экспериментов архитекторов советского авангарда . В 1930 году опубликован генеральный план города, по которому предполагалось создание крупной привокзальной площади и строительство здания вокзала.

Проект нового, третьего по счёту, вокзала в конструктивистском стиле представил архитектор В. М. Каверинский в 1930 году. Вокзал был расчитан на одновременное пребывание 2,5 тыс. человек в одном огромном зале. Строительство затягивалось и открытие вокзала, ставшего седьмым по вместимости в СССР, произошло 15 января 1933 года.

В 1950-е годы произведена значительная реконструкция: заменены конструкции покрытий, большой зал был разделён на два, в залах возведены колонны для поддержки нового покрытия, уменьшены огромные размеры остеклённых проёмов залов. В 1980-е годы осуществлена реконструкция одного из залов.

В 2018 году была начата реконструкция вокзала по проекту московского архитектурного бюро Faber Group. Вокзал открылся после реконструкции в 2020 году. «Синий зал», оформленный в духе 1950-х годов, служит как зал ожидания для пассажиров. «Красный зал» планируют использовать как выставочное пространство . В результате реконструкции 2018—2020 годов было несколько изменено первоначальное композиционное решение главного фасада здания, что вызвало споры среди специалистов. Однако тщательно сохранены и преображены интерьеры. Для «синего зала» характерны гипсовый (при ремонте заменён копиями из стеклофибробетона) лепной декор, мозаики над проходами, метлахские полы. В результате ремонта «синего зала» на колоннах появился узор из знаменитых агитационных ивановских ситцев. «Красный зал» выделяется потолком из анодированного алюминия, круглыми колоннами и вцелом модернистским духом. Дизайнеры в ходе работ 2018—2020 годов решили не перегружать его мебелью. Символ московской Олимпиады 1980 года на полу подсветили и поместили под стекло.

Проект реконструкции вокзала стал победителем третьего международного конкурса «Золотой Трезини-2020» в номинации «Лучший реализованный проект реставрации/реконструкции» .

В августе 2021 года в рамках празднования 150-летия Иванова на реконструированном вокзале открылась первая в России арт-резиденция, в инсталляции которой, ставшей первой частью проекта, представлены 12 масштабных полотен, изготовленных на фабрике « Красная Талка » и расписанных современными художниками .

  • Старый железнодорожный вокзал
    Старый железнодорожный вокзал
  • Вокзал перед реконструкцией
    Вокзал перед реконструкцией
  • Интерьер вокзала перед реконструкцией
    Интерьер вокзала перед реконструкцией
  • Интерьер вокзала перед реконструкцией: фрагмент потолка
    Интерьер вокзала перед реконструкцией: фрагмент потолка
  • Символ Олимпиады после реконструкции
    Символ Олимпиады после реконструкции
  • Входная группа после реконструкции
    Входная группа после реконструкции

Деятельность

По объёму работы относится к вокзалам первого класса. Станция открыта для .

Коммерческие операции, выполняемые на станции:

  • продажа пассажирских билетов ;
  • приём и выдача багажа ;
  • приём и выдача повагонных отправок грузов (открытые площадки) ;
  • приём и выдача мелких отправок грузов (крытые склады) ;
  • приём и выдача повагонных и мелких отправок грузов (подъездные пути) ;
  • приём и выдача повагонных отправок грузов (крытые склады) ;
  • приём и выдача грузов в универсальных контейнерах (3 и 5 тонн) .

Дальнее следование по станции

По состоянию на июнь 2023 года через станцию курсируют следующие поезда дальнего следования:

Адрес вокзала

  • 153000, Россия, г. Иваново, Вокзальная пл., 3

Примечания

  1. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981
  2. ↑ . Грузовые перевозки . РЖД. Дата обращения: 10 апреля 2018. 27 октября 2020 года.
  3. Присвоен от 13 апреля 2017 на Wayback Machine . Прежний код — 318632
  4. . Дата обращения: 1 марта 2012. 4 марта 2016 года.
  5. Дата обращения: 3 июля 2019. 22 марта 2019 года.
  6. Головкин, К. . Strelka Mag (2 августа 2020). Дата обращения: 27 октября 2021. 27 октября 2021 года.
  7. Людмила Лунина. . The Art Newspaper Russia (4 августа 2020). Дата обращения: 6 августа 2020. 7 августа 2020 года.
  8. . Официальный сайт конкурса «Золотой Трезини». Дата обращения: 2 декабря 2020. 22 января 2021 года.
  9. . « Российская газета » (5 августа 2021). Дата обращения: 5 августа 2021. 5 августа 2021 года.

Ссылки

  • на сайте ЖД вокзала Иваново
  • на сайте ЖД вокзала Иваново
Предыдущая станция Фирменные поезда Следующая станция
Ермолино
в сторону Санкт-Петербурга 		Фирменный конечная
Источник —

susan
  • 2021-04-14
  • 1
  • Tags:
Станция
Иваново
Москва-Ярославская — Кинешма
Иваново — Новки II
Северная железная дорога
Вокзал в 2022 году
Вокзал в 2022 году
57°01′02″ с. ш. 40°58′48″ в. д.
Регион ж. д.
Оператор ОАО «Российские железные дороги»
Дата открытия 1868 год
Тип пассажирско-грузовая
Классность 2
Количество платформ 2
Количество путей 16
Тип платформ 1 боковая, 1 островная
Форма платформ изогнутая
Длина платформ, м боковая 615 м., а островная 495 м.
Ширина платформ, м боковая 11 м., а островная от 10 до 5 м.
Архитекторы А.В. Каверин
Выход к ,
Расположение г. Иваново
Пересадка на
  • А :12, 13, 14, 15/4, 44, 103, 104, 105, 115, 116, 120, 122
  • : 18, 25, 129, 135
  • Тб : 1, 2, 3, 6, 8, 9, 11
Расстояние до Москвы 316,3 км
Код станции 318505
Код в АСУЖТ
Код в « Экспресс-3 » 2010050
Соседние о. п. Текстильный , Иваново-Сортировочное и Строкино
Объект культурного наследия народов РФ регионального значения (Ивановская область) Объект культурного наследия России регионального значения
( ЕГРОКН )
(БД Викигида)

Same as Иваново (станция)

The title for the last searches