Interested Article - Тройной форсаж: Токийский дрифт

«Тройно́й форса́ж: Токи́йский дрифт» ( англ. The Fast and the Furious: Tokyo Drift) — американский боевик 2006 года режиссёра Джастина Лина по сценарию Криса Моргана . Это самостоятельное продолжение фильмов « Форсаж » (2001) и « Двойной форсаж » (2003), а также третья (в хронологическом порядке шестая) часть франшизы « Форсаж ». В фильме снимались Лукас Блэк и Bow Wow , и он рассказывает о школьном автолюбителе Шоне Босуэлле (Блэк), который отправляется жить в Токио со своим отчужденным отцом и находит утешение, исследуя городское дрифт-сообщество .

Третий фильм «Форсаж» был официально подтвержден в июне 2005 года, когда Лин был выбран режиссером. Вскоре после этого Морган был нанят после открытого конкурса, что стало первым фильмом в давнем сотрудничестве франшизы с Лином, Морганом, актером Сунг Кангом и композитором Брайаном Тайлером . Не имея возможности обеспечить возвращение кого-либо из оригинального состава, разработчики вместо этого сосредоточили внимание на автомобильной культуре и уличных гонках. Основные съемки начались в августе 2005 года и продолжались до ноября того же года, с местами съемок, включая Лос-Анджелес и Токио, что сделало «Токийский дрифт» первым фильмом франшизы, в котором снимались международные места съемок.

В фильме абсолютно новые герои и совершенно другая атмосфера ( Токио , Япония ) по сравнению с предыдущими двумя «Форсажами». Картина была снята в Токио и в Малом Токио Лос-Анджелеса . Последний часто украшали стойками и огнями, чтобы создать иллюзию Токийского стиля. Из оригинального фильма в третьем «Форсаже» появился только Вин Дизель .

«Тройной форсаж: Токийский дрифт» был выпущен в США 16 июня 2006 года, а премьера в России состоялась 29 июня . Фильм получил смешано-положительные отзывы критиков с похвалой за сцены вождения, автопарк и качество съёмки, но была и критика за сценарий и игру некоторых актёров. «Токийский дрифт» собрал в мировом прокате 159 миллионов долларов, что сделало его наименее кассовым фильмом франшизы. В рамках непрерывности сериала действие фильма происходит между « Форсаж 6 » и « Форсаж 7 » .

Сюжет

Действия фильма происходят после шестого фильма , а концовка — параллельно с седьмым .

В начале фильма Шон Босуэлл ( Лукас Блэк ) ссорится с учеником средней школы, Клэем (Закари Ти Брайан), из-за того, что разговаривал с его подругой Синди (Никки Гриффин). Они устраивают гонку с ней на кону, где оба попадают в аварию. Не желая снова куда-то переезжать, мать Шона ( Линда Бойд ) отправляет его в Токио жить с отцом (Брайан Гудман), офицером ВМС США . Шон знакомится с дрифтингом после случайного столкновения с экспертом в этом деле, Твинки ( Bow Wow ).

Однако вскоре Шон переходит дорогу Такаси ( Брайан Ти ), также известному как «ДиКей» (сокращение от англ. Drift King — Король Дрифта), когда беседовал с его девушкой, Нилой ( Натали Келли ). Шон бросает ему вызов на участие в гонке. Хан ( Сон Кан ) одалживает ему свой автомобиль . ДиКей заканчивает гонку с большим отрывом, а Шон разбивает машину Хана. Впоследствии Хан говорит Шону, что тот будет работать на него в счёт оплаты автомобиля и участия в будущих гонках. Позже Босуэлл больше узнаёт о своих друзьях, а именно о Хане, заключившим деловое партнёрство с ДиКеем. Также он узнаёт, что Хан позволяет ему участвовать в гонках, потому что он — единственный, кто не боится Такаси.

Шон медленно зарабатывает репутацию на сцене дрифтинга под некоторой опекой Хана и его банды «неподходящих». Он также сближается с Нилой, которая в свободное время дрифтует ради забавы в горах, и их отношения становятся основой разногласия с ДиКеем. Нила рассказывает Шону, что она и Такаси выросли вместе после смерти её матери, и её, как и Шона, считали изгоем. Однажды, увидев Шона с Нилой, ДиКей избивает его и советует держаться от неё подальше. Увидев раны Шона, Нила уходит от ДиКея.

Дядя ДиКея, Камата, высокопоставленный якудза ( Сонни Тиба ), говорит ему, что в отчётах есть расхождение и что Хан обманывает их . ДиКей устраивает Хану и его группе очную ставку , и тот убегает. ДиКей преследует автомобиль Хана по улицам Токио и стреляет в него. Беглец уворачивается, но в него врезается другой автомобиль седьмом фильме выяснится, что это был Деккард Шоу). Машина Хана взрывается, а сам Хан погибает. Нила и Шон возвращаются к дому отца Шона, но тут приезжает ДиКей и хочет убить Шона, однако отец Шона нацеливает на него свой пистолет. Нила решает уехать с ДиКеем. Твинки и отец предлагают Шону уехать из города, так как он, помимо Такаси, насолил ещё и Камате. Но парень отказывается, объясняя это тем, что раз это всё произошло из-за него, то он и должен со всем разобраться.

Шон обращается к дяде ДиКея, пытается отдать деньги, которые присвоил Хан, и предлагает «гонку чести», проигравший в которой покидает город. Гонка проходит на горном перевале, где ДиКей имеет преимущество, так как он — единственный, кто когда-либо добирался до финиша на этой трассе. Шон, Твинки и команда Хана берут автомобиль отца Шона и ремонтируют его. Так как все другие автомобили были конфискованы, они используют двигатель от Nissan Silvia S15, который разбил Шон.

После долгого заезда Шон выигрывает гонку, в то время как ДиКей терпит аварию на последней минуте. Дядя Камата отпускает Шона, Нила возвращается к нему, а ДиКей покидает Токио.

Вскоре после этого Шон стал новым Королём Дрифта. На одной из тусовок ему бросает вызов Доминик Торетто ( Вин Дизель ), который был знаком с Ханом. Нила отсчитывает старт гонки и автомобили срываются с места (результаты гонки станут известны в седьмой части ).

В ролях

Актёр Роль
Лукас Блэк Шон Босуэлл Шон Босуэлл
Bow Wow Твинки Твинки
Сон Кан Хан Лю Хан Лю
Брайан Ти Такаси / ДиКей Такаси / ДиКей
Натали Келли Нила Нила
(англ.) ( Эрл Ху Эрл Ху
Кэйко Китагава Рейко Рейко
Синъити Тиба Камата дядя Камата
(англ.) ( Моримото Моримото
(англ.) ( Босуэлл майор Босуэлл
Линда Бойд Босуэлл миссис Босуэлл
(англ.) ( Клэй Клэй
(порт.) ( Синди девушка Клэя Синди
Вин Дизель Доминик Торетто Доминик Торетто (камео)
Кэйити Цутия старый рыбак (камео)

Эпизодические роли

Вин Дизель появляется в роли Доминика Торетто (его персонажа из оригинального Форсажа ) и утверждает, что был другом Хана. Это будет объяснено в Форсаже 4 , Форсаже 5 и Форсаже 6 .

«Король Дрифта» из реальной жизни и пионер дрифта Кэйити Цутия также появляется в сценах, где персонаж Лукаса Блэка учится дрифтовать. Он выглядит как старый рыбак, который делает побочные комментарии относительно недостатка у Шона надлежащей методики дрифта. Пилота (англ.) (Райса Миллена можно заметить говорящим с японской парой во время перелёта из Америки в Японию .

Парень в толстовке Sparco стоящий у шлагбаума при въезде на подземную парковку — Тоси Хаяма, менеджер гоночной команды A’PEXi (В 2003 дрифтер этой команды Юити Имамура, выступавший на Mazda RX-7 FD3S, стал чемпионом D1GP) .

Автомобили

В фильме задействованы следующие автомобили:

Автомобиль Цвет/двигатель, трансмиссия и т. д. Год Водитель Состояние/Судьба в Фильме
APR Mitsubishi Lancer Evolution VIII (Машина специально переделана в заднеприводную для выполнения трюков в фильме) Красная/Чёрная. Графика Спонсора APR 2006 Шон Босуэлл Шон отрабатывал на этом автомобиле технику управляемого заноса, участвовал в гонке на парковке с Моримото, а также участвовал на нём в сцене погони по Токио. На перекрёстке машину ударил проезжающий автомобиль в заднее левое крыло, Mitsubishi занесло и он врезался в несколько припаркованных автомобилей.
Ford Mustang Fastback Тёмно-зелёный, белые продольные полосы «Highway style». Двигатель RB26DETT от C-West Nissan Silvia S15. 6-скоростная МКПП, задний привод, трансмиссия от Nissan Skyline 1998-го года. Кронштейны и шкивы изготовлены по заказу. 1968 Шон Босуэлл Участвует в гонке в горах против Такаси, в ходе которой получает сильные повреждения.
Chevrolet Monte Carlo Бежевый/Серый Праймер (Матовый/Глянцевый) 1970 Шон Босуэлл Много раз переворачивается во время гонки с Dodge Viper’ом Клэя. Разбивается в хлам и приземляется на крышу. Сдан в металлолом Департаментом Шерифа Оро Валли после ареста Шона.
C-West Nissan Silvia S15 Тёмно-синий/Оранжевый 2000 Шон Босуэлл (первоначально для Хана) Большие косметические и подвесные повреждения из-за неопытности Шона в дрифте. Двигатель RB26DETT взят у Nissan Skyline GT-R [2.6 л Твин Турбо].
Mazda RX-8 Аква/Синий/Чёрный 2006 Нила Токсимайо Сначала замечен в гараже и позже дрифтует в горах.
#1 '02 VeilSide Nissan 350Z (z33) Ver.3 Серый с графикой: обвес VeilSide Combat Ver.3, диски VeilSide Andrew Evolution 2006 Такаси Используется Такаси в месте для стоянки автомобилей, когда тот гонялся с Шоном. Много раз переворачивается и падает с горной дороги на несколько сотен футов вниз и приземляется на крышу во время гонки с 1968 Ford Mustang Fastback.
Mazda RX-7 VeilSide Fortune Чёрный и оранжевый: House Of Kolor Paint PBC31 Оранжевый Жемчуг Заката. Система управления двигателем: APEXERA FC. Комплект Турбо HKS T04Z. Трубы промежуточного охлаждения по заказу. Гоночные свечи зажигания NGK. Топливный насос от Nissan Skyline GT-R . Углеродистая Муфта ATS. 2002 Хан Разбит после бокового столкновения с Mercedes-Benz W140 и перевёрнут. Разорванные топливопроводы протекают, загораются и взрываются, Хан погибает.
Nissan Silvia S15 Средний Синий/Белые Боковые Полосы/«DRIFT» на капоте 2000 Вирджил
Dodge Viper SRT10 Красный 2005 Клэй Врезался на высокой скорости в большую железобетонную трубу и полностью уничтожен.
Plymouth Road Runner GTX HAMMER СФОРМИРОВАН: Pure Vision, ЦВЕТ: BMW Стерлинг Серый, ДВИГАТЕЛЬ: Nelson Racing Engines 842 л. с. с наддувом 1970 Доминик Торетто Заканчивает кино гонкой с Nissan Silvia Шона.
Volkswagen Touran (Переделан в полноприводный экземпляр) Зелёный с рисунками на бортах 2004 Твинки Твинки показывает его Шону и тот позже ездит на нём. Дизайн автомобиля представляет Халка с разинутой пастью, и это та самая машина, на которой Шон впервые едет на Токийскую гоночную трассу для дрифта .
Top Secret 2002 Nissan 350 Fairlady Z Жёлто-золотистая с виниловыми узорами на бортах 2006 Моримото Столкнулся лоб в лоб с зелёной Toyota Aristo , и получил серьёзные повреждения. В стоящий посреди дороги разбитый автомобиль врезалось ещё несколько машин из городского трафика. Моримото в аварии погиб.

Съёмки

Мотор RB26DETT , найденный в Nissan Silvia S15 , которым оснастили Mustang в фильме, подвергся большой критике фанатами машин USDM и JDM . Критика усилилась, когда выяснилось, что сам автомобиль едва имел какое-либо время на экране, и постоянные Мустанги для трюков, используемые для сцен дрифтинга, были оснащены двигателем V8 Windsor объёмом 351 кубический дюйм . Hot Rod Magazine глубоко переживал возможность установки японских двигателей в американские автомобили . Согласно SCC , 1 Мустанг получил перестановку RB26, в то время как 5 других Мустангов были созданы для дрифтинга. 2 были разрушены в процессе . Кроме того, Мустанг RB26 был быстрее, чем его брат с V8: 0-60 за 5.38 секунд, и четверть мили за 13.36 секунд на 109.83 м/ч. Машина с V8 предназначалась для дрифтинга и не страдала ни от какой тяги, в то время как встроенные 6 версий были установлены строго для выполнения прямого пути .

Nissan S15 Silvia , который герой Блэка превращает в хлам в своей первой гонке в Японии, похоже имеет перестановку двигателя RB26DETT . Однако используемый автомобиль был фактически оснащен двигателем SR20DE на базе S15 . RX-7 , управляемый персонажем Сона Кана, был первоначально построен для автосалона в Токио 2005, но позже его купил Universal и перекрасил (оригинал был тёмно-красный, не оранжевый и чёрный как в фильме) . В один из моментов фильма (на 22 минуте) среди стоящих машин можно увидеть Mazda RX-7 Хана, но в это время он сам ещё ездит на Nissan Silvia S15, и «Мазда» хронологически ещё не должна быть у Хана, ведь он не мог приехать одновременно на двух машинах

Известные личности дрифтинга Кэйити Цутия , рекордсмен Пайк-Пика Риз Миллен и Сэмюэль Хубинетт консультировали и участвовали в создании фильма, чтобы обеспечить и выполнить дрифтинг и трюки . Однако то, как водители инициируют «дрифт», перемещая стояночные тормоза, не было фактическим дрифтом, как учил Цутия. Это, как предполагалось, было названо скольжением. Таннер Фоуст, Рич Ратерфорд, Кэлвин Уон и Алекс Пфеиффер также были привлечены, когда оказалось, что ни один из собственных водителей-каскадёров Universal не может дрифтовать . Некоторые гонки были сняты на парковке торгового центра Hawthorne Mall в Лос-Анджелесе .

Тоси Хаяма был также задействован, чтобы элементы фильма изображались правильно, после контакта с Роджером Фаном, старым другом из средней школы, который играл у Джастина Лина в Better Luck Tomorrow , организаторами японской серии и его бывшим боссом в A’PEXi. Среди них сохраняются некоторые ссылки под контролем (использование системы закиси азота в прямом движении, а не на поворотах, сохранение использования ссылок от спонсоров на минимуме и т. д.) . Хаяма также утверждает, что автомобиль опоры был «украден» некоторыми звёздами действия [ уточнить ] и взят для импровизированного «Сеанса дрифта» и никогда не возвращался звёздами .

Выход в прокат

Кассовые сборы

Токийский дрифт собрал более чем $23 миллиона в первые выходные . В Японии лента была в ограниченном [ как? ] выпуске, под названием Дикая Скорость 3 . С 28 января 2007-го внутренний кассовый сбор насчитал $62 514 415 с другими $95 886 987 от иностранного показа, что в сумме даёт $158 401 402 . Токийский дрифт был менее популярен, чем его предшественники .

Отзывы и оценки

Фильм получил преимущественно положительные отзывы зрителей и неоднозначные от критиков , однако на момент выхода триквел был подвержен сильной критике . Третий фильм держит рейтинг 34 % на сайте-агрегаторе обзоров Rotten Tomatoes (Консенсус сайта гласит: «Сногсшибательные сцены вождения в сочетании с вялым сюжетом и плоским исполнением делают этот фильм разочаровывающим продолжением предыдущих частей Форсажа) , а также 46 баллов из 100 на Metacritic . Зрители, опрошенные CinemaScore, поставили фильму оценку A− по шкале от A до F .

Роджер Эберт из Chicago Sun-Times похвалил фильм, дав ему три звезды (из четырёх), и сказал, что режиссёр Джастин Лин «берёт прижившуюся франшизу и делает её удивительно свежей и интригующей», добавив, что Токийский дрифт «более глубок, чем мы ожидаем» и что «речь идёт о чём-то большем, чем просто быстрые автомобили» . Майкл Срагоу из Baltimore Sun почувствовал, что «первые полчаса могут оказаться дискредитирующими классическое кинопроизводство „педаль-к-металлу“» . Кирк Хонейкатт из The Hollywood Reporter сказал, что «здесь больше не кино, а адская поездка» .

Майкл Медвед дал Токийскому дрифту полторы звезды (из четырёх): «Нет никакого заметного сюжета […] или эмоций, или юмора» . Джеймс Берардинелли из Reel Views также дал ему полторы звезды из четырёх: «Я ожидаю, что фильм о гонках будет деривативным. Что бывает с территорией. Никто не смотрит Форсаж ради сюжета. С одной стороны, фильм находится на твёрдой основе — он предлагает множество малышек и машинок (последние больше любимы). Однако недопустимо, чтобы сцены киноэкшена (гонки и преследования) были скучными и несвязными. Если кино не может предоставить свой самый важный актив, в чём проблема?»

Ричард Рёпер решительно критикует фильм, говоря: «Всё это нелепо. Действие настолько ужасно, одна из худших работ, которые я видел за долгое, долгое время» . Аналогично, Питер Трэверс из Rolling Stone сказал, что Токийский дрифт «страдает от размытого видения, перемещения двигателя и сюжета, который бежит на парах. Ищи камео звезды — это единственная неожиданность, которую ты получишь из этой кучи» . Майк Лазолл из San Francisco Chronicle написал: «[Главный персонаж] не имеет никакого плана и никакого направления, только слепое желание бить автомобили и украсть подругу бандита. […] Что касается сцен гонок, кто заботится об изящном перемещении в дрейфе, по сравнению с быстрым движением? И кто хочет наблюдать гонку парней в месте для стоянки автомобилей? В этом отношении, кто хочет наблюдать гонку двух парней вниз по горе, с большим количеством поворотов?»

Наследие

Первоначально рассматриваемый как одноразовый персонаж в выпуске почти сразу на DVD , Хан Лю стал фаворитом фанатов из-за того, что его сыграл Сун Кан, и был возвращен режиссером Джастином Лином. После «Токийского дрифта» Хан был представлен как член команды Доминика Торетто в следующей трилогии приквелов франшизы: « Форсаж 4 » (2009), « Форсаж 5 » (2011) и « Форсаж 6 » (2013), каждый из которых происходят до Токийского дрифта .

Последующие фильмы вращались вокруг сцены автокатастрофы Хана, а именно в шестой части было сказано, что авария не была случайностью, а в седьмом фильме (2015) появился новый злодей Декард Шоу, который и врезался в Хана во время уличной гонки. После, в девятом фильме (2021) показывает, как и почему была инсценирована смерть Хана. Канг, Блэк, Вау и Тобин возвращаются в Форсаже 9 .

Примечания

  1. (неопр.) . . Дата обращения: 27 июня 2017. 2 января 2020 года.
  2. Munoz, Lorenza (неопр.) . Los Angeles Times (20 января 2006). Дата обращения: 25 апреля 2020. 10 июля 2021 года.
  3. (англ.) . The Numbers . Дата обращения: 29 июля 2011. 26 февраля 2022 года.
  4. (англ.) . Box Office Mojo . Дата обращения: 29 июля 2011. 12 августа 2019 года.
  5. (неопр.) . British Film Institute . Дата обращения: 1 мая 2017. 21 сентября 2016 года.
  6. (неопр.) . web.archive.org (14 апреля 2013). Дата обращения: 27 декабря 2022. Архивировано из 14 апреля 2013 года.
  7. Borys Kit, Borys Kit. (амер. англ.) . The Hollywood Reporter (4 сентября 2013). Дата обращения: 27 декабря 2022. 5 июня 2022 года.
  8. (рус.) .
  9. (амер. англ.) . Edmunds (27 апреля 2006). Дата обращения: 27 декабря 2022. 27 декабря 2022 года.
  10. (англ.) (2006). Дата обращения: 27 декабря 2022. Архивировано из 2 апреля 2019 года.
  11. (англ.) . BFI . Дата обращения: 27 декабря 2022. Архивировано из 16 марта 2016 года.
  12. Крис Палмер Официальное руководство по автомобилям в Форсаже ISBN 978-0-7603-2568-1
  13. Официальное Руководство по Автомобилям в Форсаже Стр. 94-99
  14. Официальное Руководство по Автомобилям в Форсаже Стр. 70-75
  15. Официальное Руководство по Автомобилям в Форсаже Стр. 76-79
  16. Официальное Руководство по Автомобилям в Форсаже Стр. 86-89
  17. Официальное Руководство по Автомобилям в Форсаже Стр. 90-93
  18. Официальное Руководство по Автомобилям в Форсаже Стр. 104—105
  19. Hot Rod Magazine «Быстрая Компоновка. Неистовое Изготовление.» Джон Перлей Хаффман Июль 2006 Стр. 56-64
  20. Sport Compact Car «Токийский Дрифт в Числах» By Джон Перлей Хаффман Июль 2006 Стр. 92
  21. Sport Compact Car «Ford Mustang GT-R; Пони с Сердцем Skyline» Джон Перлей Хаффман Июль 2006 Стр. 84-86
  22. « от 1 июля 2006 на Wayback Machine .» IGN Cars Accessed June 19, 2006
  23. « от 18 июня 2006 на Wayback Machine .» IGN Cars Accessed June 19, 2006
  24. (недоступная ссылка)
  25. ↑ Wong, Jonathan. «Interrogation Room: What up, Toshi?» Super Street, Сентябрь 2006, стр. 116
  26. от 19 февраля 2009 на Wayback Machine Статья Эдмунда
  27. Interrogation Room: What up, Toshi? by Jonathan Wong Super Street Сентябрь 2006, стр. 144—118
  28. (неопр.) . Box Office Mojo . Дата обращения: 27 декабря 2022. 26 декабря 2022 года.
  29. (неопр.) . Box Office Mojo . Дата обращения: 27 декабря 2022. 30 июня 2018 года.
  30. (неопр.) . Дата обращения: 29 января 2009. 30 июля 2011 года.
  31. Josh Friedman. (амер. англ.) . Los Angeles Times (19 июня 2006). Дата обращения: 27 декабря 2022. 11 марта 2022 года.
  32. (неопр.) (16 июня 2006). Дата обращения: 27 декабря 2022. 26 декабря 2022 года.
  33. (англ.) . Дата обращения: 27 декабря 2022. 29 ноября 2022 года.
  34. (неопр.) . Дата обращения: 27 декабря 2022. 22 сентября 2022 года.
  35. (неопр.) . web.archive.org (20 декабря 2018). Дата обращения: 27 декабря 2022. 20 декабря 2018 года.
  36. " от 27 сентября 2011 на Wayback Machine , Роджер Эберт, Chicago Sun-Times, 16 июня, 2006
  37. Обзор Майкла Срагоу, Baltimore Sun
  38. [Обзор Кирка Хонейкатта, The Hollywood Reporter
  39. 7 июля 2006 года. , Майкл Медвед, MichaelMedved.com, 21 Июня 2006
  40. от 5 января 2012 на Wayback Machine , Джеймс Берардинелли, Reel Views
  41. от 5 июля 2006 на Wayback Machine , Ричард Рёпер, rottentomatoes.com, 18 июля, 2006
  42. от 2 марта 2010 на Wayback Machine , Питер Трэверс, Rolling Stone
  43. от 14 сентября 2011 на Wayback Machine , Майк Лазолл, San Francisco Chronicle
  44. Condé Nast. (амер. англ.) . GQ (23 июня 2021). Дата обращения: 27 декабря 2022. 26 декабря 2022 года.
  45. Eric Eisenberg published. (англ.) . CINEMABLEND (16 сентября 2013). Дата обращения: 27 декабря 2022. 6 октября 2013 года.

Same as Тройной форсаж: Токийский дрифт