Княжна Анастасия (до 2009 года — Николай Бауман ) — комфортабельный четырёхпалубный теплоход (типа Дмитрий Фурманов ), проект 302/BiFa129M, построенный на немецкой судоверфи VEB Elbewerften Boizenburg/Roßlau в Бойценбурге , в ГДР ) в 1989 году . Судно было названо в честь российского профессионального революционера Николая Баумана .

История

Судно под заводским номером 396 было спущено на воду 27 мая 1988 года на верфи VEB Elbewerften Boizenburg/Roßlau в ( Бойценбурге , ГДР ). 27 июня 1989 года состоялась приёмка судна советскими заказчиками и на судне был поднят советский флаг. Судно было выпущено во второй серии и является одним из 28 теплоходов типа «Дмитрий Фурманов», проект 302, немецкое обозначение - BiFa 129M (нем. Binnenfahrgastschiff), пассажирское каботажное судно длиной 129 метров. Теплоход был поставлен в ГП Московское речное пароходство МРФ РСФСР . В 2005 году судно было подвержено частичной модернизации и оснащению современной навигационной техникой.

В 2009 году Николай Бауман был переименован в Княжну Анастасию в память об Анастасии Николаевне Романовой .

12 августа 2011 года Княжна Анастасия ушла на Каспийское море , где служила комфортным отелем для работников месторождения Курмангазы .

В сентябре 2013 года Княжна Анастасия пришла в Астрахань, где до ноября 2013 года проходила обратную конвертацию в пассажирский теплоход.

С 2014 по начало 2016 года судно находилось в затоне.

В марте 2016 года компания "Мостурфлот" анонсировала выход теплохода в навигацию 2016 года в варианте лоукостера (с возможностью приобретения туров без питания и экскурсий).

См. также

Примечания

Ссылки

• от 6 октября 2011 на Wayback Machine
• // Riverfleet.ru. — 16.11.2009.